石狮国工程防台防汛专项施工方案

本工程位于福建省石狮市宝盖镇宝岛东路和学府路交叉口，北邻宝岛中路、南邻兴学路、西邻规划用地，东邻学府路。本工程共拟建4栋高层住宅、6栋低层住宅带1层整体地下室及1栋1～2层配套建筑，总用地面积24379.00m2，总建筑面积为87722.44m2，地下室面积为15798.05㎡、地上建筑面积为71924.39㎡。高层区1-3#楼为34层建筑高度99.9m、5#楼为31层建筑高度91.2 m，低层住宅6-11#楼为3层建筑高度11.15 m，商业及物业12#楼为2层建筑高度9.9 m，配电室13#楼为1层建筑高度4.5 m，整体地下室1层。高层建筑采用人工挖孔桩基础，其他为天然基础。

1 工程名称 石狮国宾壹号院 2 工程地址 福建省石狮市宝盖镇宝岛东路和学府路交叉口 3 建设单位 石狮中梁荣誉置业发展有限公司 4 设计单位 厦门新区建筑设计院有限公司 5 监理单位 福州广通工程咨询有限公司 6 施工总承包 中天建设集团有限公司 7 建设规模 87722.44m2

防汛领导小组下设防台工作办公室，办公室设在项目部安全质量环保部，洪军强任办公室主任（兼）。

本工程拟建地下综合管廊项目位于西安市高新区科技六路西起西三环（起点桩号：KO+000），东至丈八北路（终点桩号：K2+730），施工总长度2.73km。根据科技六路综合管廊初步设计方案，拟建管廊位于规划道路中心线北侧。综合管廊分为电力舱、燃气舱、给水、综合舱共四舱室。

防台防汛施工专项方案技术，本方案适用任何建筑结构，是台风期间必不可缺的资料

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

本工程位于福建省石狮市宝盖镇宝岛东路和学府路交叉口，北邻宝岛中路、南邻兴学路、西邻规划用地，东邻学府路。本工程共拟建4栋高层住宅、6栋低层住宅带1层整体地下室及1栋1～2层配套建筑，总用地面积24379.00m2，总建筑面积为87722.44m2，地下室面积为15798.05㎡、地上建筑面积为71924.39㎡。高层区1-3#楼为34层建筑高度99.9m、5#楼为31层建筑高度91.2 m，低层住宅6-11#楼为3层建筑高度11.15 m，商业及物业12#楼为2层建筑高度9.9 m，配电室13#楼为1层建筑高度4.5 m，整体地下室1层。高层建筑采用人工挖孔桩基础，其他为天然基础。

本标段起讫里程YDK36+570.492至YDK39+110.258，包含3个明挖+盖挖车站（东光站）、（三官堂站）、（顺江路站）和2个盾构区间（东光站～三官堂站区间）、（三官堂站～顺江路站区间）。

为了防止塔吊使用时安全事故发生，完善应急工作机制，在发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，制定本预案。

适用范围 本方案适应于成都地铁6 号线一、二期工程土建11 标车站（顺江路站、三官堂 站、东光站）在雨季、汛期施工。 2 工程概况 本标段起讫里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258，包含3 个明挖+盖挖车站 （东光站）、（三官堂站）、（顺江路站）和2 个盾构区间（东光站～三官堂站区间）、 （三官堂站～顺江路站区间）

本工程位于浙江省宁波市江北区，东侧为江北区星海早教园，北至文教路四十弄，南邻育才家园，西至文教路。工程总用地面积6992㎡，总建筑面积20184.45㎡，其中地上建筑面积约12880.25㎡，地下室建筑面积7304.20㎡。

本预案适用于发生在本标段的台风、暴雨、洪涝等灾害性天气。

以人为本原则。当工地发生或可能发生情况时，应迅速、有效地实施抢险和人员进行抢救，减少人员伤亡，防止事故扩大化，消除事故影响。

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内容简介 一、目的 二、组织机构及职责: 工作职责： 防台防汛管理网络： 区段应急抢险队： 三、危险源分析 四、防台防汛事故应急措施 五、应急物资 六、通讯联络

项目经理部成立防汛工作领导小组，负责本标段防汛救灾工作的组织领导和现场指挥工作。

本工程粘结剂是双组分粘结剂，甲组分主要由改性环氧树脂和填料组成，乙组分主要由固化剂填料组成。

为保证本项目部入夏期间施工现场的安全，安全度过汛期、高温季节，杜绝汛台期间、高温季节发生相关安全事故，保证本工地施工人员的生命财产安全，特此制定如下防汛、防台；防暑、降温施工技术措施。

深圳是中国南部海滨城市，毗邻香港。位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°27′至22°52′。地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾；西濒珠江口和伶仃洋；南边深圳河与香港相联；北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋。

为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保发生事故时能迅速有效开展救援工作，防止和减少因事故造成人员的伤亡及财产损失。检验项目部在紧急情况下，能否快速、有效的启动应急救援机制。

本次潘泾河道整治工程范围北起园和路，南至湄浦北侧，工程河段轴线总长约3.201km，北端与潘泾一期工程相接，南端与潘泾二期工程相接。其中整治河道长度为3201m、疏浚河道长度为3201m、疏浚开挖总土方量为49696m?、新建护岸5021m、新建防汛通道15063㎡、种植绿化40153㎡、新建雨水排放口6座。

本资料为某污水处理厂工程防汛、防台预案，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

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本资料为启东丰顺防台防汛应急预案，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

为了加强公司防汛工作，积极应对台风、洪水发生时可能带来的威胁和巨大损失，建立台风、汛期紧急情况下快速、有效的防台、抗洪抢险、救援应急处理机制，有效保障台风、汛期内公司人身和财产安全，根据上级防台防汛有关要求，结合公司实际情况，制定公司防台防汛应急预案。公司防台防汛工作是公司安全生产的重要环节，应坚持“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险”的原则，实行各级安全第一责任人负责制，实行统一指挥，分级、分部门管理。

防台防汛：在台风期间，每天安排不少于3人专项值班，发现情况及时上报，并组织力量抢救。

适用地区：不限 建筑功能：不限 结构类型：不限 基础形式：条形基础,独立基础,筏板基础,箱形基础,桩基础 有无单价分析：无 有无编制依据：有 是否附图纸：无 【简介】： 中天建设石狮国工程塔吊基础工程计算书，doc格式，共24页 桩基竖向抗压承载力计算 桩承载力验算

为做好本标段工程的防洪防汛工作，实现汛期突发事件的防范与处置，全面提高防御洪水的能力和预防水平，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，根据地铁公司防洪文件，为确保本项目建设期顺利度过汛期，特编制本预案。

本工程总用地面积6992㎡，总建筑面积20184.45㎡，其中地上建筑面积约12880.25㎡，地下室建筑面积7304.20㎡。

为切实做好项目部汛期各项防汛工作，确保安全度汛，根据《关于加强汛期建筑工程安全生产工作的紧急通知》，结合我项目部实际情况，特制定本项目部子预案。

为保障宝钢湛江钢铁工程项目在雷暴雨、汛期和台风等自然灾害期间处于受控状态，确保各部门、各单位、各项目部的综合防灾、应急响应能力，以减少和避免自然灾害对人员、材料、机械、建筑等造成的伤害。本着预防为主，防抗结合、适时早避、确保安全的原则编制本预案。

本资料为：某地区防台防汛应急预案详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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本次招标项目位于XX新区XX区，主要为重件运输道路改造，重件道路在现有临时车道的内侧，通道宽约10m，采用抛石形成，抛石护底的厚度为2m，宽度为12m，长度为1196m，现有XX和新建海堤交界处局部进行抛石拓宽处理，以满足重件车 辆转弯的需要。