水电站左右岸缆机平台开挖支护工程施工组织设计

二级水电站位于xx东北部xxxx区境内，电站北距xx~xx边境线约70km，东距xx~xx边境线约200km，上游距xx(Srepok)和xx(Se San)汇合处1.5km，下游距xx和xx汇合处大约20km。电站主要为xx国家电网提供电源。 xx二级水电站装机容量为400MW，枢纽主要有左右岸均质土坝、河床泄洪坝段、混凝土挡水坝段、河床式厂房、侧墙式接头等建筑物组成，坝顶全长6539.78m，其中混凝土坝段长464.0m（不含侧墙），挡水建筑物最大坝高47.9m。

xx水电站地处贵州省天柱县，位于xx干流上游河段xx的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。

水电站位于云南省xxx市和xxx县交界处的xxx江下游干流上（坝址在勘界河与xxx之间），是xxx江中下游河段八个梯级规划的第五级。 xxx水电站距离上游xxx河道215km，距下游xxx河道102km。现有xxx通过坝址左岸，坝址距xxx市98km，距xxx县76km。 xxx水电站枢纽由心墙堆石坝、左岸溢洪道、左岸泄洪隧道、右岸泄洪隧道、左岸地下式引水发电系统及导流工程等建筑物组成。 由于本工程规模巨大，场内公路纵横交错，工程量大，坝区建筑物布置复杂，因此场内公路的合理布局设计成为保证工程顺利进行的前提。右岸坝顶公路为需建的场内交通公路之一。

本章主要介绍采用隧道开挖与支护实例补育隧道，该工程于2002年开始施工，一方积累了一定的实测数据，另一方面在理论上进行了探讨和研究，对支护机理有了更深刻的认识。基于此，对该工程进行了有限元分析计算，求得隧道的位移，将得出的计算结果与实际观测资料相比较，从二者的相近程度可验证该有限元模拟的合理性。

向家坝电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km、宜宾市33km，右岸下距云南省的水富县城1.5km。

承载能力极限状态强调的是强度和稳定问题。支护结构的承载能力应满足规定的材料强度和稳定性要求，应有足够的安全储备，不应超过承载能力极限状态。在支护结构对边坡发挥支挡、加固功能的过程中，若是锚固系统、支撑系统出现失效，挡土结构发生破坏，导致基坑边坡失稳、周边环境与安全受到严重危害，均可视为已超过了承载能力极限状态。

根据建筑物总平面要求和业主提供的资料，在工程施工区域设置测量控制网，做好轴线的测量和校核，控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志，标高和轴线必须进行复核无误后，方可进行基坑开挖。

拟建工程层数为2+12F，为框架剪力墙结构；商业酒楼，其中附属裙房为3层框架结构，设二层地下室；本工程±0.000相当于绝对标高+45.2000,开挖范围内自然地面平均标高为41.600（绝对标高）,地下室底板底标高为37，暂估承台截面高1200，基坑开挖深度约为5.8m。

近年来，高层建筑的兴建和地下空间的利用刺激了基坑工程的发展。各地在基坑开挖和支护技术方面积累了丰富的经验，也有了不少的教训

引水隧洞布置于稻城河左岸，从上坝址左岸取水，沿S 75°7′E进口后，转为S 49°34′E方向，在麦洼沟附近转为S 54°12′E方向并进入调压井，调压井前引水线路总长5785.41m（跨麦洼沟段埋管长277.96m，引水隧洞长5507.45m）。隧洞进、出口高程分别为3227.00m和3145.60m。过麦洼沟前隧洞纵坡i=25.5‰过沟后隧洞纵坡i=1‰。

内容简介 4.5 砼衬砌 在河流左岸择址配备一座自动计量配料拌合站，供该隧洞全部砼工程。运输用砼输送车、拖式砼输送泵进行砼灌注作业。 4.5.1 隧洞衬砌。 衬砌采用整体式液压钢模衬砌台车衬砌。在拱墙衬砌前先回填底部混凝土。在灌筑衬砌混凝土之前，要进行隧洞中线和水平测量，检果喷砼后断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等到准备工作。 （1）断面检查 根据道中线和高程测量，检查喷砼后断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿。并作好断面检查记录， （2）放线定位 根据隧洞中线的标高及断面设计尺寸，测量确定衬砌模板位置，并放线定位。 首先确定轨道的铺设位置。轨道铺设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道铺设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。 放线定位时，为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量。 预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸将初砌内轮廓尺寸扩大5cm。 （3）拱架模板整备 使用整体移动模板台车时，在洞外组装并调试好各机构的工作状态，检查好各部尺寸，保证进洞后投入正常使用。每次脱模后应予检修。

介绍了在龙滩水电站右岸导流洞中下层开挖施工中，成功地运用预裂爆破、梯段爆破、光面 爆破的情况) 具体包括爆破方案的选择、爆破参数的试验选择，预裂爆破、梯段爆破、光面爆破的施工方 法等) 龙滩水电站右岸导流洞中下层开挖及支护质量评定达到优良)

xx水电站地处贵州省天柱县，位于xx干流上游河段xx的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。 主要工程量包括： 1、xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程。包括削坡、石渣转运、网格梁、锚杆、截水沟、马道、挡墙等施工。 2、进场公路砼路面修复工程。包括砼路面凿除、垫层施工、砼面层施工。

本资料为某地下电站引水隧洞开挖支护工程施工设计图，其包含内容为主要控制点坐标表，1#、2#、3#引水隧洞进口渐变段断面控制线计算表，3#机引水隧洞开挖纵剖面图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

计划工期：90日历天（以实际开工日期为准） 计划开工日期：2012 年 9 月 15 日 计划竣工日期：2012年12 月 13 日 施工图纸范围内土方及基坑开挖支护工程（含土石方开挖、基坑开挖、边坡支护、基坑降排水等）

贵钢站车站1轴～20轴将采用明挖，20轴～25轴采用围护桩工法施工。其中1轴～20轴、小里程端采用放坡开挖，顺层侧根据顺层角度进行放坡，车站西侧非顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.7、1：0.5、1：0.3；车站东侧顺层分三级进行放坡，由上到下坡率分别是1：0.9、1：1、1：1。20轴～25轴、大里程端采用围护桩加内支撑结构形式。车站全长208.3米。车站为地下二层岛式站台，标准段宽20.1m，标准段顺层部位采用φ1200@1600钻孔围护桩，标准段非顺层部位采用φ1200@2400钻孔围护桩，围护桩插入中风化白岩层嵌固深度为3米；车站设三道支撑，第一道支撑采用混凝土支撑，第二、三道支撑采用钢管支撑，钢管采用φ609的钢管，t=16mm。基坑大开挖段宽61.87m，围护桩段宽22.5m，基坑开挖最大深度20.081m，车站基坑开挖范围地面变高约1071.500，基底标高约1051.419。车站起止里程为YDK37+739.410～YDK37+947.710，有效站台中心里程为YDK37+863.310，共设4个出入口，2个风道，1个消防通道。车站两端为矿山法区间。

基坑降水监理控制目标 1）防止基坑四周及基底的渗水，保证坑底干燥，便于施工开挖。 2）增加基坑四周及坑底的稳定性，防止四周或坑底的土层颗粒流失，防止流砂产生。 3）减少土体含水量，有效提高土体物理力学性能指标，增加被动区土抗力，减少主动区土体侧压力，从而提高支护体系的稳定性和强度保证，减少支护体系的变形。 4）提高土体固结程度，增加地基土抗剪强度。降低地下水位，减少土体含水量，提高土体固结程度，减少土中孔隙水压力，增加土中有效应力，相应的土体抗剪强度得到增强。

雅砻江某一级水电站某标雾化区左岸边坡支护工程施工组织设计

水库为xx市区一座中型水库，位于xx江上游xx村，距xx市市区44km,坝址处集雨面积102Km2，水库正常水位108.6m,防洪限制水位105.0m,正常库容4947万m3，总库容5713万m3,其中防洪库容1250万m3。水库建成于1998年4月，工程建成后至今整体运行情况良好，但受库水位变化及雨水冲刷、温差等诸多自然及人为营力的长期作用，大坝上游左右岸边坡岩体风化、剥落加剧，松散的覆盖层被冲刷，新的风化层又形成，小规模不良地质作用仍存在，局部位置也出现一些安全隐患，并存在一定的破坏性。该工程是一项以城市供水及本流域防洪为主的综合性水利工程，主要建筑物包括砼面板碾压堆石坝、大坝右岸溢洪道、供水隧洞等。 边坡工程安全等级为2级，主要为岩质边坡，边坡岩体类型为Ⅱ类。本次大坝上游左右岸边坡除险加固范围：（一）左岸：曲线A1A2至左坝肩踏步之间区域，高程60.0m～115.0m，即面板底高程到边坡顶部之间，面积约3000Km2；（二）右岸：右坝肩两踏步之间区域，分2个区，以山脊线为分界线，临近大坝边为1区，远离大坝边为2区；2区不处理，沿山脊线刻槽将1区、2区分开，1区面积约2400 Km2，高程56.0m～115.0m，即面板底高程到边坡顶部之间；（三）右岸取水口左侧高程80.0m～105.0m，面积约520m2。因此本次大坝上游左右岸除险加固的总面积为5920m2。

水电站地处贵州省天柱县，位于xx干流上游河段xx的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。

左岸拱肩槽开挖集渣平台工程是XX水电站整体施工过程中的一个临建设施。武警水电部队XX工程项目部根据华东勘测设计研究院关于本工程的设计图纸，结合现场实际情况，在充分理解原设计意图的前提下，提出了该项目的优化方案，二〇一一年三月二十四日，经XX水电站工程建设筹备组、三峡发展公司XX水电站监理部、武警水电部队XX工程项目部三方共同论证，通过了该优化方案。 集渣平台主要由一下三部分构成：1、坝肩槽开挖集渣平台（简称平台1），2、邻近坝肩槽开挖集渣平台靠山体扩挖形成施工集渣平台（简称平台2），3、延701#道路向下游延伸约300m加宽路面集渣平台（简称平台3）。平台3是用混凝土挡墙将延701#道路向下游300m段加宽30m，混凝土挡墙长度为325m左右，基础高程根据地形确定为▽616m~▽618m，被洪水冲刷的机会为10年一遇，混凝土挡墙高度控制在4~6m左右，挡墙顶部按▽622m控制，局部可因基岩情况加高。砼挡墙形成后，平台3可集渣约二十多万立方米。考虑到坝肩开挖弃渣无法直接弃至集渣平台3，拟在坝肩开挖范围下游侧与503#交通洞之间开挖一临时集渣平台2，作为平台1开挖的临时弃渣场地，长约60m，宽度为20m，高约22m，挖方约23000m3，其具体范围待业主现场确定。平台1东西向约130m，南北向约172m，总面积约2万多平米，开挖范围内布有变配电间，电杆、高压线缆、废弃的混凝土平台等建、构筑物，其开挖底部高程由▽693m至▽793m，因落差很大，设计图中布置了多层马道作为反铲挖掘机和装载机施工行走的通道，开挖的石渣料通过平台2转运到平台3，平台1形成后为坝肩正式开挖土石方作准备。

拟建场地位于北京市XXXXXXXX拟建建筑物为混凝土框架结构，建筑物为钢筋混凝土框架结构，包含三层地下停车场及集中的设备用房，两层含有夹层的地上结构。基础形式为筏板基础，屋顶为钢结构。基坑面积约XXXXXXm2，槽深为XXXm，其中西侧机电室区域槽深XXXXXXm。

基坑土方开挖方向：1#楼--5#楼由西往东方向开挖，15#、16#楼由东往西方向开挖，17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖，21#、22#、23#由北往南开挖，6#、7#、8#楼由西向东开挖，9#、10#楼由西向东开挖，13#、12#、25#楼由由西向东开挖，11#、26#、27#楼由北向南开挖，地下室范围内的土方分层同步开挖，且分层开挖厚度不超过2.1m。土方部分外运，部分堆在临时弃土场。采用载重8t自卸汽车卸于6#、7#、8#楼北部空旷处，平均堆放高度2米。

水库大坝左右岸边坡除险加固工程投标文件内容详实，可供参考

内容简介 1.1 工程概述 xx水电站地处贵州省天柱县，位于沅水干流上游河段清水江的下游，xx镇上游2.8Km处，距天柱县城公路里程30km，对外交通便利。电站枢纽主要由大坝、厂房和泄水建筑等三大建筑物组成，工程装机容量42万kW。 本合同为xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程和进场公路路面修复工程。左岸从引航道下游建筑物（即桩号坝下0+281.97）至桥墩处为河道边坡支护范围；右岸从尾水渠护坡末端至桥墩处为河道边坡支护范围。进场公路为xx电站至湖南会同县粟裕故居209国道接口处。 主要工程量包括： 1、xx水电站下游河道左右岸边坡支护工程。包括削坡、石渣转运、网格梁、锚杆、截水沟、马道、挡墙等施工。 2、进场公路砼路面修复工程。包括砼路面凿除、垫层施工、砼面层施工。

严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。选用先进的施工工艺和方法，在工程项目开工前依据有关施工技术规范、设计要求编制工程施工管理细则（包括施工方案、质量控制部位及应达到的标准），在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中学习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；

本标题为基坑支护工程应急预案-8wr，其包含的内容仅供参考，谢谢

挖方施工必须先上后下的顺序施工，先给边坡支护施工班组挖出工作面，便于开挖第一级土方时支护班组穿插施工，能有效缩短工期。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡

1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。

本项目由A、B、C三座写字楼、行政服务楼及两层地下室组成。A、B、C座位于南侧，以西向东为A、B、C座，西北侧为行政服务楼。其中A、B座为25层，C座12层、行政服务楼6层，地下一层为汽车库（局部为人防），地下二层为设备房。

排桩支护，挡土灌注桩与土层锚杆结合支护，水泥土墙结构支护

本资料为：某市大厦基坑支护工程方案，内容详实，可供设计师下载参考.

基坑设计为一级基坑，基坑支护采用悬臂排桩+锚杆，人工挖孔桩托换法，基坑支护。 主轧机及配套厂房设备铁皮坑长约60m，宽约10m，开挖深度25m，采用人工挖孔桩+锚杆支护。厂房段、冲渣沟采用排桩630管支撑梁结构支护，设备基础采用2级放坡、设置3层锚杆，喷锚支护采用80mm掛网喷射砼护网。要求施工单位做好施工组织工作，

向家坝电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km、宜宾市33km，右岸下距云南省的水富县城1.5km。工程的开发任务以发电为主，同时改善通航条件，结合防洪和拦沙，兼顾灌溉，并且具有为上游梯级进行反调节的作用。本工程为一等大（1）型工程，工程枢纽布置由大坝、厂房和升船机等建筑物组成。大坝挡水建筑物从左至右由左岸非溢流坝段、冲沙孔坝段、升船机坝段、左岸厂房坝段、泄水坝段及右岸非溢流坝段组成，坝顶高程384.00m，最大坝高162m，坝顶长度909.26m；泄水坝段位于主河槽中部靠右岸，泄洪采用表孔、中孔联合泄洪的方式，中表孔间隔布置，共布置10个中孔及12个表孔，坝段前缘总长248.00m。升船机坝段位于河槽左侧，坝段宽29.60m，坝块沿升船机轴线长115.50m。升船机中心线与坝轴线正交90°，由上游引航道、上闸首、塔楼段、下闸首和下游引航道等5部分组成，全长1260m。发电厂房分设于右岸地下和左岸坝后，各装机4台，单机容量均为750MW，总装机容量6000MW，左岸坝后厂房安装间与通航建筑物呈立体交叉布置。

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向家坝电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km、宜宾市33km，右岸下距云南省的水富县城1.5km。工程的开发任务以发电为主，同时改善通航条件，结合防洪和拦沙，兼顾灌溉，并且具有为上游梯级进行反调节的作用。本工程为一等大（1）型工程，工程枢纽布置由大坝、厂房和升船机等建筑物组成。大坝挡水建筑物从左至右由左岸非溢流坝段、冲沙孔坝段、升船机坝段、左岸厂房坝段、泄水坝段及右岸非溢流坝段组成，坝顶高程384.00m，最大坝高162m，坝顶长度909.26m；泄水坝段位于主河槽中部靠右岸，泄洪采用表孔、中孔联合泄洪的方式，中表孔间隔布置，共布置10个中孔及12个表孔，坝段前缘总长248.00m。升船机坝段位于河槽左侧，坝段宽29.60m，坝块沿升船机轴线长115.50m。升船机中心线与坝轴线正交90°，由上游引航道、上闸首、塔楼段、下闸首和下游引航道等5部分组成，全长1260m。发电厂房分设于右岸地下和左岸坝后，各装机4台，单机容量均为750MW，总装机容量6000MW，左岸坝后厂房安装间与通航建筑物呈立体交叉布置。

郑州某小区土方开挖支护工程监理实施细则，工程概况，编制依据，基坑支护设计方案，土方开挖和支护，监理控制要点，监理工作流程，监理控制措施，基坑开挖和支护工程验收及控制内容