虎门二桥S4标总体施工组织设计（道路长度5.712千米）

本标段路基工程分为主线、辅道，其中主线长6.931Km，辅道长3.115Km，路基断面形式有4种，其中包括一般路段、挡土墙路段、辅道和匝道。一般路段和挡土墙路段路基宽度均为26m，具体为路基中间带宽3.5m，行车道宽2×2×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，土路肩宽2×0.75m，中央分隔带为凸型。

高速公路A4标位于xx市xx县xx镇和xx乡境内，呈南北走向。起讫桩号为K9＋450～K15＋590。路线全长6.14km，自xx村起，途经xx村、xx村、xx村、xx砖瓦厂、xx村到xx村止。 本标段共设置大中小桥及分离立交（上跨）各一座，桥梁全长431.2m；通道10道（其中利用桥孔3道），涵洞20道，渡槽1座；路基填方41.6万m3，挖方10.3万m3；30cm二灰土底基层14．85万m2，20cm二灰碎石基层6.5万m2，30cm二灰碎石基层7万m2

x客专xx段北起xx省省会xx市，南至xxxx省界，沿线经过xx市、xx市、xx市，线路全长202.683km。

XX水利枢纽施工供电110kv变电站工程是为满足XX水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽XX大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于XX地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源。

【南京】系杆拱桥标施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

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1、（沪蓉西国道主干线湖北省恩施至利川高速公路）《两阶段施工图设计》第Ⅲ.X2.D3册清江大桥第一、二分册 2、（沪蓉国道主干线湖北沪蓉西恩施至利川高速公路土建施工第X2合同段）《投标文件》

第一标段：北起现状XX路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。主要工程内容包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。沿线依次与XX道路（北）、XX道路（南）、XX路、XX南路路口，路线共长4028m。

本工程北自京包铁路攸攸板站K665＋705.10起，南至准东铁路周家湾站K2＋644（DK120＋000）止，正线全长117.60819公里。可供参考。

项目概况 1、项目简介 本项目位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境内。吉首市湖南省西部重要的城市，五条高速公路以及国道G319、G209，省道S229等都在其过境，是湖南省沟通四川、重庆、湖北、贵州的重要交工枢纽，还是国家规划建设的十八个二级公路交通枢纽城市之一。 G209、G319吉首绕城线公路一期工程推荐方案起于吉首市二炮台，与G09相接，经水厂路、乾城大道(途中下穿焦柳铁路)至榕江路岸，线路向前经过州七一化工厂后，利用已建成吉茶高速公路桥下穿吉茶高速公路，然后上跨常吉高速公路连接线，经吉首水泥厂、白腊坨后于既有G319相交，经农机学院、老寨场、翁垄水库，至于林木山，与S229相交。路线全长19.316KM。 本项目起点K0+000-K5+140(即乾城大桥)段为老路改造段，老路路基宽度15m，但路面破坏比较严重，部分路段路面沥青表处，且交通工程、绿化等配套设施不完善，钟家寨中桥经过检测，荷载和净宽均不能满足二级公路的标准，在本次设计中，本路段利用老路路基，重做路面，钟家寨拆除重建。

建设规模：***体育馆由综合馆、体操馆、历史博物馆组成，主体为现浇钢筋混凝土框架结构，钢结构为空间组合钢管桁架，最大跨度99m，幕墙面积约15000平方米，总建筑面积约65739平方米，其中综合馆2层约16186平方米，体操馆4层约32117平方米，历史博物馆约4713平方米。综合馆建筑高度为20.8米，体操馆高度为33.8米，历史博物馆高度为24.3米。

本文档为：马梧总体施工组织设计方案1。内容详实，可供参考。

马梧总体施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本资料为修改后闽江大桥总体施工组织设计，可供参考学习交流。

本工程张拉机具拟用200t穿心式千斤顶，采用两端张拉，因此每端都应预留工作长度700mm。

本工程为xx市 xxxx水闸的重建工程。水闸类别Ⅳ等，建筑物级别：主要水工建筑物级别为4级，次要水工建筑物级别为5级。设计最大过闸流量Q=29m3/s。

一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。

在南锚洞口前引道上布置2台18吨的卷扬机作为主牵引卷扬机，φ21.5钢绳的容量不少于1300米；

压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。取安全系数 1.4倍即 210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。

主通航孔：3000吨散货轮单向或1000吨散货轮双向和500吨散货轮单向通行（混行），通航净空尺度为169m（最小通航有效宽度）x28m（通航净高）+33m（靠驳宽度）；辅通航孔：500吨散货轮单向通行，通航净空尺度为49m（最小通航有效宽度）x18m（通航净高）+22m（靠驳宽度）。

工程概况： 本次城市防洪工程属长沙市城市防洪工程中心城区捞霞片。金霞片区城市防洪工程堤岸线范围为：上起浏阳河金霞大道，沿浏阳河右岸由东往西至浏阳河口，转而向北沿湘江右岸至捞刀河出口改造后的新河口，再由西往东沿捞刀河道左岸至金霞大道。其保护范围涉及五合垸及涝湖垸。

二河国道主干线是国家规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一纵”。新街至河口段公路所在地区位于云南省东南部，是二河国道主干线的重要组成部分，是滇境昆明至河口段中的最后一段，它是我国外接越南及东南亚国际大通道中的重要路段，也是云南省滇南的重要经济干线。

高速公路A4标位于xx市xx县xx镇和xx乡境内，呈南北走向。起讫桩号为K9＋450～K15＋590。路线全长6.14km，自xx村起，途经xx村、xx村、xx村、xx砖瓦厂、xx村到xx村止。 本标段共设置大中小桥及分离立交（上跨）各一座，桥梁全长431.2m；通道10道（其中利用桥孔3道），涵洞20道，渡槽1座；路基填方41.6万m3，挖方10.3万m3；30cm二灰土底基层14．85万m2，20cm二灰碎石基层6.5万m2，30cm二灰碎石基层7万m2

本合同工程由路基、枢纽式互通立交、桥涵、分离式立交、排水、防护等组成，线内主要工程量集中于有枢纽互通立交，另有分离立交桥1座。其中枢纽式互通立交范围内新建桥梁有5座、拼宽桥梁1座、箱型通道4座、箱涵6道、圆管涵3道。

正 线 里 程 DK290+250～ 改 DK17+515， 改 DK24+050～4DK25+703.79，正线线路长度 28.7 公里。主要工作内容：隧道 3.3 公里，桥梁7 座 12.5 公里，路基 12.9 公里。济青青连联络线 5.84 公里，其中桥梁 4km；红岛发车线 5.03km，其中桥梁 2.1km；站场 1 个红岛站 3.6 公里，存车场一处，红岛梁场 447 孔，青岛市境内本段范围内三电及管线迁改。

本工程线路起止点及长度：线路起自500kV大新变电站，终至南宁500kV变电站。沿线途经大新县、崇左市江洲区、扶绥县及南宁市江南区，线路全长125.67km，本标段线路长度为45.603km。本标段新建铁塔104基，其中直线铁塔91基，换位塔1基，转角塔12基。本标段导线采用4×LGJ-500/45，分裂间距450mm。地线采用一根24芯复合光缆地线，型号为OPGW-2S1/24(M128/R85-134)，另一根采用LBGJ-80-20AC（YB/T 124-1997）铝包钢绞线。

1、招投标文件、合同文件、设计文件资料、施工规范、验评标准、监理细则、管理手册、程序文件、管理规定等。 2、现场踏勘资料。 3、集团公司、公司制定的项目管理办法，内部劳务管理细则、工法及“四新”成果。

1）XX水库 XX水库位于白土镇大路头村北面，距大路头村1km左右，水库于1968年冬建成蓄水使用，是一座以灌溉为主，结合防洪、养殖的小（二）型水库，水库设计洪水位为24.23m,校核洪水位为24.89m。库区集雨面积0.5km2，水库总库容15万m3。主要建筑物有均质土坝一座，溢洪道一个，输水底涵一宗。 XX水库投入运行至今已有四十多年，工程设计标准不符合标准，坝体单薄,无排水反滤设施,迎水坡没有任何衬砌,造成隐患;溢洪道底板及侧墙无任何砌护，出口没有消能设施,下泄水流四散冲下,危及大坝安全;无管养室,无进库公路,不能满足水库防汛要求。 （2）X2水库水库 X2水库水库位于X8大湾镇棠孔村，1956年12月建成并蓄水投入运行，集雨面积0.6516km2，正常蓄水库容10.67万m3，死水位138.5m3,死库容45800m3,正常蓄水位146m,库容10.67万m3,是一座以灌溉为主，结合防洪的小（二）型水库工程。水库建筑物有大坝长100m，为均质土坝，坝顶高程149.84~150.50m，最大坝高25m。坝面宽3.5~4.0m。水库溢洪道堰顶高程146m，堰宽2m。输水涵管直径400mm一条。 由于水库建于五十年代，原设计标准低,施工质量不高，已运行了五十多年，坝体单薄，大坝迎水坡无防护设施，浪损严重；溢洪道不规范；输水涵管涵身背水坡渗水严重等构筑物严重老化。 (3)X3水库 X3水库位于X8活道镇西南面，距活道首岭村委员会2公里。水库属西江支流水系，1974年建成,集雨面积0.7km2，区域内河流长度1.075km，河床比降0.27，总库容11万m3，是一座以灌溉为主，结合防洪的综合利用的小（二）型水库。水库主要建筑物有：1、水库有土坝1座，为均质土坝；2、溢洪道1座。3、水库有放水涵管1座，位于主坝的右肩。 X3水库投入运行至今已有三十年，工程设计标准不符合标准，坝体单薄,无排水反滤设施,迎水坡没有任何衬砌,造成隐患;溢洪道已失去泄洪功能,输水涵管严重老化,常年漏水,危及大坝安全;无管养室,无进库公路,不能满足水库防汛要求。 （4）X4水库水库 X4水库水库位于X8活道镇北部，属珠江水系。按小流域划分，库区隶属新兴江流域，所产地表径流经经山坑流入西江支流新兴江，再汇入

兰渝铁路4标施工组织设计（350页），内容详细，供设计师参考。

给排水工程包括：生活、生产给水系统、排水系统、卫生洁具设施安装、消火栓灭火系统及灭火器设置、自动喷水灭火系统、采暖系统；通风空调工程包括空调循环冷却水系统、空调水系统、空调风系统及排风排烟系统；电气工程包括供配电系统、照明系统、线路敷设及设备安装、防雷接地系统、空调电气控制系统、火灾自动报警系统、电话、电视系统、网络布线系统。

1 地理位置 德阳市泰山路与嘉陵江路交汇处西北角 2 环境、地貌 3 地下情况 本工程护坡已施工完毕，地下无其它构筑物及设施。 4 地上情况 基坑已经开挖，围墙范围内施工场地狭小。 5 三通一平情况 水、电、道路畅通，现场土方、护坡完成 6 施工用水情况 建设单位指定临时用水供应点 7 施工供电情况 建设单位指定临时用电供应点 三、建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑功能 商业住宅 2 建筑特点 3 建筑面积 （㎡） 51530㎡ 4 建筑层数 1#、4#、5#楼为6+1层；2#、3#楼为6+1层和8层； 6#、7#楼及地下室车库为11+1层。 5 建筑层高 地上为3米

重庆某铁路24标施工组织设计，内容详实，可供参考。

在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分分析了本工程施工特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。

天津某码头进港铁路2标施工组织设计，内容详实，可供参考。

天津某码头进港铁路3标施工组织设计，内容详实，可供参考。