重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案

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桩管套入后,应先压后振,静压至桩架向上抬起后再开始加压振动,尽量减少对桩周围土体的扰动,防止土体液化范围扩大,影响桩身的质量。

重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案-图一
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案-图二
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案-图三
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案-图四
重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案-图五

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