混凝土烟囱液压提升翻模施工专项方案(已论证版)

本文档为混凝土施工专项施工方案(冲孔桩)。内容详尽，可参考。

1、根据广州南沙信息港广船基站工程情况，基础采用冲孔灌注桩基础桩型为摩擦-端承桩，基础埋深18.3m，实际埋深待基坑开挖后根据地看报告和设计图纸确

本工程全部采用现场搅拌泵送混凝土，用HBT-80B泵配合塔吊输送。HBT-80B泵置于主楼边。泵送混凝土最大高度为65.4m。

并应使浇筑的混凝土符合施工图纸中所示的轮廓、坡度、高程、尺寸和表面平整度的要求。模板接缝紧密，以防混凝土中砂浆流失。模板要拼接锚固支撑好，以保持其形状和位置，避免翘起和凸起。应按安装图纸所示将出露边缘进行抹角、凹角或贴角。

本工程基础1＃楼，2＃楼（部分）为预应力管桩基础，3＃楼。2＃楼（部分）为人工挖孔墩基础，地基基础设计等级为甲级，地下一层，局部二层，地上33层，建筑总高度105米。本工程的上部结构为钢筋砼框架—剪力墙结构。本工程建筑安全等级为二级，建筑结构设计使用年限为50年。抗震等级：剪力墙、框架均为三级。建筑耐火等级：高层建筑，一级耐火等级；抗震设防：六度设防；抗震设防类别：丙类。

我工区承建xx客专xx段TJ-6标DK439+212.5～DK455+855.15段工程施工，全长16.642km。桥梁17座，共计8.184km，其中特大桥6座，大桥8座，中桥3座。管段桥梁工程共计263个墩台（桥墩229个、桥台34个），其中17.5m以上桥墩108个，设计按45:1实体墩、50:1实体墩、30:1薄壁空心墩、35:1薄壁空心墩、矩形空心墩、1:0实体墩设计。工点分布于北票市山陵重丘区，地势陡峭， 最高墩为36.5m薄壁空心墩，高墩比例大，施工难度及安全风险较大。

一、工程概述 　　新建XX工程主体结构工程为泵+闸+泵结构，分为南侧泵室、闸室、北侧泵室三个部分。顺水流方向长35.0m，垂直于水流方向宽40.6m，按照底板顶面及上部结构不同，将底板分为三个部分，其中泵室底板顺水流方向长35.0m，南侧、北侧垂直水流方向各宽为14.3m，闸室底板顺水流方向长35.0m，垂直水流方向宽为12.0m。泵室底板最深处垫层顶高程-5.0m，最高处底板顶高程-1.30m，最大厚度3.70m（集水井部分除外）。闸室底板高程-5.0m，最高处底板顶高程-1.50m，最大厚度3.5m。砼采用C30商品砼，防渗等级≥W6。 　　底板混凝土浇筑为大体积砼。泵闸底板浇筑为整个泵站工程中单次浇筑方量最大的仓位，包括后浇带总方量3513m3， 　　

基础钢筋混凝土浇捣施工专项方案，符合各种工程基础钢筋混凝土浇捣施工专项方案

【简介】本资料为 混凝土装配式施工专项组织设计方案 ，PDF格式，本项目的勘察、设计、施工直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作， 具体工作内容详见本次招标文件及报价总说明。 【相关内容】 1、项目用地总规模约12.6 公顷，总建筑面积约 76900平 方米，其中地上建筑面积约70000 平方米，地下建筑面积约6900 平方米，并配套实施室外总平工程。 装配式吊装 工程概括 施工准备

大体积混凝土浇筑前、中、后的施工要求及安全要点，混凝土浇筑的质量控制。

本工程共涉及桥梁40座，跨越126km区间，站线长、工期紧、施工任务重。湿接缝施工是典型的散小工程，点多量小，混凝土标号高，属高空作业，周转材料多，施工困难，需根据每座桥现场实际情况，结合施工任务和工期要求，合理组织施工。

根据广州南沙信息港广船基站工程情况，基础采用冲孔灌注桩基础桩型为摩擦-端承桩，基础埋深18.3m，实际埋深待基坑开挖后根据地看报告和设计图纸确定。孔桩砼标号为C25。

本工程共涉及桥梁40座，跨越126km区间，站线长、工期紧、施工任务重。湿接缝施工是典型的散小工程，点多量小，混凝土标号高，属高空作业，周转材料多，施工困难，需根据每座桥现场实际情况，结合施工任务和工期要求，合理组织施工。

地下室及首层采用汽车泵浇筑，2层及以上结构混凝土采用HBT—60地泵浇筑。HBT一60地泵分别置于基坑主楼筒体部分，泵管随结构施工同步升高，与顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。

地下室及首层采用汽车泵浇筑。二层及以上结构混凝土采用HBT-60泵浇筑。HBT-60泵分别置于基坑主楼筒体部分，泵管随结构施工同步升高，与顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。

本项目段起自K78+000，止于K90+440，路线总长12.44km，沿线共有盖板涵28道，盖板（暗桥）通道23道，钢筋混凝土圆管涵29道。钢筋混凝土盖板涵结构具体见“盖板涵一览表”。

盛达豪庭公寓住宅楼位于宝鸡市扶风县，地块西临河滨大道，南侧南二路，东临扶风路。公寓住宅结构为砖混结构，公寓住宅楼建筑面积28618.90㎡，5#公寓住宅高20.8m，6#、7#、8#、9#公寓住宅高均为20.60m，地上六层。

经现场质量检测发现，住宅、商铺楼板因受混凝土凝结产生收缩及温度变化等因素影响，部分楼板在不同程度上产生了裂缝。此类裂缝经专业修补后，可以正常使用，不影响结构安全。

本工程总建筑面积为：12756.95㎡，其中地下建筑面积为：3853.26㎡，地上建筑面积为：8903.69㎡。其余指标详见总平面图。

７#楼﹑８#﹑９#楼及地下室工程位于。本工程用地面积为13000m2,规划总建筑面积:89000 m2,其中地下部分面积:26000m2，地上部分面积:63000 m2，建筑层数为地上27层，地下二层。±0.000相当于绝对高程93.500m，建筑总高度为84m，层高：地下负二层4.1 m、地下负一层5.6 m ，标准层高2.95 m（７#９#楼）3 m（８#楼）。基础形式主楼为筏板基础，结构形式为框架剪力墙结构。

模板几何尺寸准确，拼缝严密，表面平整，表面无缺陷，刷隔离剂，骨架结构刚度、强度、整体性能良好。模板加工完毕后，必须经过试拼合格后方可使用。

安全施工专项方案20140905155648内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

2.4.1大体积混凝土的界定：根据大体积混凝土规范规定，混凝土结构基物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 2.4.2本工程基础底板面积为26751m2,混凝土厚度为600mm，承台大体积混凝土厚度为800mm、1800mm、2400mm。 2.5大体积混凝土工程特点及难

本工程总建筑面积约为12000m2,由三个单位工程商铺组成,框架结构,分别为S3#、S6#、6#三个单体组成，建筑高度分别为13.65米、13.65米、15.55米；条型基础深度为-3米~-3.3米，一层高4.45米；二层高4.2米，,三层高3.6米

1.概况 取水闸进水口由三孔组成孔高7.5m，两边边孔宽均为7m，中孔宽14m。 取水闸工程由外河段、闸室段、消力池段、海曼段、防冲槽段五部分组成；外河段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁三部组成，外河段两岸共有18段翼墙组成；闸室段混凝土主要有闸室底板、两个边墩、两个中墩、4堵截水墙、闸室组成；消力池段由消力池底板、侧墙组成；海曼段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁，海曼段共有16段翼墙组成；闸室上部结构混凝土施工另做专项方案说明；防冲槽段、外河段、海曼段灌砌石和抛石，该方案不做说明，其施工见砌石专项方案；共约有混凝土 8836.47立方米；各段工程量如下表： 取水闸工程主要工程量 部位名称 混凝土（m3） 钢筋（t） 止水（m） 伸缩缝（㎡） 备注 1 外河段 翼墙底板 918.26 82.64 177.6 105.36 止水为橡胶止水 翼墙墙身 726.18 65.36 扶壁 458.46 41.26 2 闸室段 闸室底板 1731.63 123.5 73.8 84.34 止水为紫铜止水 闸墩 1326.73 108.94 截水墙 55.8 闸室上部结构 385.25 55.1 3 消力池段 消力池底板 1117.8 63.6 17 9.42 止水为紫铜止水 消力池边墙 364.96 31.22 4 海曼段 翼墙底板 868.03 78.12 119 70.8 止水为橡胶止水 翼墙墙身 646.75 58.21 扶壁 236.62 21.3 合计 8836.47 729.25 387.4 269.92

本工程共涉及桥梁40座，跨越126km区间，站线长、工期紧、施工任务重。湿接缝施工是典型的散小工程，点多量小，混凝土标号高，属高空作业，周转材料多，施工困难，需根据每座桥现场实际情况，结合施工任务和工期要求，合理组织施工。

工程名称：新朝阳广场二期C区；建设单位：廊坊市双力房地产开发有限公司；设计单位：海南元正建筑设计咨询有限责任公司；监理单位 ：天津市华泰建设监理有限公司

工程名称：深国际长沙综合物流港一期工程；工程地点：湖南省长沙市开福区长沙金霞经济开发区内沙坪组团中青路、大安路西南角。

原项目《职工活动中心》已完工程所有屋面的女儿墙，根据新图纸要求，需要拆除。其工程量：女儿墙长250.7米，高1.5m，厚度0.12m，合计混凝土45.13立方米。

泄水闸闸墩清水混凝土施工专项措施泄水闸闸墩清水混凝土施工专项措施泄水闸闸墩清水混凝土施工专项措施

本资料为【天津】某酒店地梁浇筑混凝土地垄施工专项方案，因地制宜仅供参考。

7钢管混凝土及压型钢板施工专项方案，描述内容详实,可供参考与下载。

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本资料为某60m混凝土烟囱设计施工详图，图纸包括：筒身布置图、筒壁竖向配筋图、筒壁环向配筋图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。