烟囱钢内筒液压钢绞索提升倒装施工工法

在大型立式贮罐施工中如何选择合理的施工工艺方法，直接影响贮罐的建造质量、工期、施工安全和施工成本。本工法针对惯用的正装工艺和充气顶升倒装工艺的不足，开发了液压提升倒装新工艺，贮罐施工安全可靠、缩短工期、降低施工成本、改善施工环境。本工法不仅适用于大型立式园筒形贮罐施工，也适用于大型立式多边形贮罐和钢结构的施工。

钢内筒筒体、烟道接口采用爆炸-轧制钛-钢复合板(代号BR2)，厚度取三种，即：10+1.2，12+1.2和15+1.2毫米三种，具体使用范围详见详图的标注及说明，烟道接口处以下为Q235B钢板，不采用钛-钢复合板。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 建设单位 3 建设地点 4 设计单位 5 基本情况 计划工期 承包方式 质量目标 180天 包工包料 合格 第一节 土建概况 **市**有限公司0.6万吨油库成品油罐、发油设施工程，施工任务包括：油罐基础施工、罐体安装和场区泵房工程。罐体安装场区标高±0.000相当于绝对标高30.500m，结构安全等级为二级，重要性系数等于1.0，基础设计等级为丙级。建筑抗震设防烈度为6度，基本地震加速度为0.05g，地震分组为第一组，建筑抗震设防类别为丙类。场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为Ⅳ类。 罐体基础设计根据湖北楚鹏勘察设计院提供的《**市油脂储备库岩土工程勘察报告》（DE20090807），地基采用水泥粉喷桩加固处理，要求处理后复合地基承载力标准值fspk≥125Kpa，单桩承载力特征值Ra≥90KPN。 粉喷桩桩径为φ500，桩底必须进入⑤粉砂夹粉土粉质粘土层≥500。粉喷桩采用二次成桩工艺，水泥掺入量50kg/m，上段3米另增加复喷复搅，水泥增加量15kg/m，水泥选用32.5级矿渣或普硅水泥。

本文介绍龙岩市会展中心钢大梁液压同步提升与高空平移技术。

本次安装的高位水箱箱体为倒台锥型钢结构筒体。水箱底部标高为▽42.500m，坐落在直径为12m、截面尺寸为BH1000*700*18*28 H型钢环形梁水箱底板上。水箱由锥体段和圆形筒体组成，锥形筒体壁厚为20mm，垂直高度为2.5m；与底板连接的锥体下口直径为12.5m，上口直径为18m；直筒段直径18m、壁厚为14㎜、高7m。水箱顶部内侧设有HM440*300*11*18H型钢的环形梁与筒部焊接。筒体内（水箱内）由8根φ400*14螺旋管柱（同水箱底部φ600*14支架管同心）支撑水箱顶部盖板主梁和环形梁；井型主梁和环梁之间有不同截面的H型和T型次梁连接组成。水箱顶部盖板为6mm花纹板，沿圆周周边设有1.2m高钢管栏杆。水箱材质为Q345-B，整个水箱高为9.5m，水箱有效容积为1000m3，水箱筒体提升重为80T见图01#。 水箱筒体在制安过程中，所有对接焊缝质量为一级，探伤比例为100%，部分角焊缝尚需满足气密性要求，确保长期不漏水。

本项目中连廊结构位于A楼和B楼17～20层之间，即标高67.90m～81.40m之间，跨度为26.40m，主要有两榀钢桁架组成，两榀桁架的间距为8.65m，桁架主弦杆为B700×350×20×35的箱型截面，分别与A楼钢管混凝土柱和B楼钢骨混凝土柱连接。连廊结构总重量约为210t。

20000 m3储罐，该储罐规格ф45000×21000mm，外浮顶式结构，浮盘为双层船舱式，罐壁设计为10圈壁板，其中第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10圈壁板材质为16MnR，壁厚分别为22、18、18、16、16、14、14、10、8、8mm。 由于罐体直径大、层数多，且重量大，为保证工程质量和工程进度，施工采用液压顶升倒装法，焊接工作采用自动焊和手工焊相结合，采用先进的施工方法和焊接手段是保证优质高效施工的先决条件。

某重型桥梁液压提升技术施工方案某重型桥梁液压提升技术施工方案

一、概述 某立交桥主桥上部结构为三跨连续钢箱-钢筋混凝土叠合梁，全长共164m（45m＋74m+45m），钢箱梁断面为U形变截面，梁宽3m，每线分五段，重320t。由于主桥跨越四环编组站及辅路铁路箱涵，使用常规拼梁门吊进行梁段安装的方法，必将对铁路运输产生重大影响，是不可能被采用的。因此，寻找一种新的钢箱梁安装方法是工程实施的当务之急，也为该类桥梁施工技术的发展提供了一个契机。 近年来液压提升方法超重超大超高构件吊装中日益显示出优越性，很自然地成为此项工程的一种吊装新工艺的研究方向。

工程施工前共拟订了5种施工工艺，分别为悬臂吊机散装法、爬升式吊机单机顺装法、起重式吊装法、爬杆式液压提升倒装法和自爬式液压顶升倒装法

本资料为[施工图][烟囱]30米拉索钢cad结构施工图，其包含的内容为基础详图，烟囱平面布置图，大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为宜昌三角烟囱钢塔架全套施工cad图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑立面图

钢管支架，支撑DN400 PVC尾气排气管，管标高20.0m，支架标高18.0m，详细结点图

热电厂159.7米套筒式烟囱工程。外筒为钢筋砼结构，高155.00米；内筒为钢内筒，等内直径7m,顶标高159.7m。钢内筒采用自立式，内、外筒之间，分别在标高25m、65m、105m、145m、154m各设一座检修平台，25m、65m、105m为全钢平台，钢格栅铺板，145m、154m平台为压型钢板混凝土铺板，并在65m、105m、145m平台处各设4个止晃点。

本烟囱0～10.5m采用无井架人工倒模施工工艺；10.5m～210m采用电动提升倒模施工工艺。施工到10.5m时开始进行电动提升系统的组装。

本工程中，钢连廊结构单个重量约20吨，共有12个。总重量约240吨。 钢连廊结构平面位于（2-E）～（2-G）轴之间，分别在（2-1/1）～（2-2）轴之间以及（2-1/17）～（2-17）轴之间各有六个。钢连廊立面上布置在八、十、十四、十六、二十和二十二层上，各层平面位置重叠，之间没有直接的结构连接。

**有限公司2期A阶段储罐安装工程包括：新建2台25000m 3 甲醇罐、4 台 3500m 3 化工罐、1台2000m3和1台1750m3化工罐、1台3000m3消防水罐共9台储罐，另预留4台3500m3储罐基础。该工程位于张家港保税区，由浙江天正设计工程有限公司设计。根据本公司施工经验，2台25000m3储罐计划采用液压顶升倒装法施工、其余储罐采用电动葫芦倒装法施工。

公司一期（2×1000 MW级）工程#2机组发电机定子外形尺寸L×W×H（mm）：11800×5200×4700，吊装重量411t。我们对同类型定子吊装方案进行了调查，定子吊装多采用两行车并车后安装液压提升装置吊装的方式。我公司以前使用的液压提升整套装置结构比较复杂，占用行车上部空间较大，系统组装比较繁琐，耗时较长，施工难度较大，因此，在定子吊装中，我们需要一种新式液压提升装置。

本资料为DN400PVC排气烟囱钢支架设计图.，其包含的内容为烟囱塔架展开几何尺寸图，烟囱塔架立面图，烟囱塔架节点详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

内衬部位(依轴线分区、分块)内衬防腐总量当班完成量内衬名称粘贴材料（防腐涂料）施工配合比

本工程为25米高钢烟囱，采用三角形塔架支承形式，整套图纸基本齐全，包含：钢结构说明，塔架基础图，平立面布置，钢节点大样。图纸内容基本表达完整，基本达到施工图深度，钢节点还得做深化，一些焊接要求没有表达完整。基础中的锚栓应给出施工做法和要求，施工定位要完善。

一、编制说明 1、编制说明 此投标书是我们针对油库技改工程安装工程编制的技术标，详细介绍了我公司承建同类项目的业绩、油库技改工程的工程概况、主要施工方案、施工部署和技术、质量、安全管理等内容，施工主要管理程序、施工总体部署及施工总体计划，施工机具设备平衡计划，施工劳动力平衡计划。 按照业主招标文件的要求，安装工程主要包括以下内容： 金属油罐现场制安 机泵设备安装 建筑物施工 工业管道施工 电气工程施工（不包括室内变配电部分） 仪表工程施工（业主要求提供技术方案） 2、编制依据 ★ 油库技改工程建设工程施工招标文件 ★ 油库技改工程建设工程施工招标文件补充说明 ★ 油库技改工程建设工程初步设计文件 ★ 国家、行业现行施工验收规范和质量检验评定标准 ★ 公司质量保证手册及质量体系文件

本工程为XXX基地新机库项目1号机库屋盖钢结构系统部分。 机库大厅屋盖钢结构跨度96+120m，进深79.0m。屋盖结构采用三层斜放四角锥钢网架，下弦支承，网格尺寸6.0×6.0m，总高度6.00m,网架下弦标高 23.0m。机库大门处屋盖采用焊接箱形截面钢桁架，总高度12.0m，桁架下弦标高20.5m。网架节点为焊接空心球节点，支座节点采用万向抗震球铰支座。 网架总面积约17000m2，基本柱距为18m，最大跨度为120m。其中，N列为格构式桁架，桁架高12m，其余部分均为网架结构，高度为6m，桁架与网架的中心线齐平。网架提升重量约2000吨。网架结构示意如下图所示。

大拱顶面标高为129m，跨度320m，结构自重较大，且杆件众多。若采用常规的分件高空散装方案，需要搭设大量的高空脚手架，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险。施工的难度也可想而知，并且对整个工程的施工工期会有很大的影响。方案的技术经济性指标较差。 根据以往类似工程的成功经验，将大拱钢结构分为五个单元，其中两个边分单元采用支撑架使用吊车进行组装，中间五个单元采用液压同步提升进行吊装，为减少支撑胎架高度，将五个提升单元均在地面进行组装，待将中间第四单元拼装完成后，提升至一定高度，将中间第三单元及第五单元结构与第三单元进行连接接，然后将三个单元进行整体提升，将其提升至一定高度后，然后将第二单元和第六单元进行对接，再进行提升单元的整体提升，提升至预定设计标高后，再与第一单元和第七单元进行对接及预留后装杆件的安装，此种方法将大大降低安装施工难度，并于质量、安全和工期等均有利。

本资料为DN400PVC排气烟囱钢支架设计图纸，其包含的内容为烟囱塔架立面图，烟囱塔架节点详图，烟囱塔架展开几何尺寸图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

***”项目是集酒店式公寓及附属公共配套设施于一体的超高层综合体，地下2层，地上72层。公共建筑高度328米，建筑面积212987.42平方米。 主体结构由中央核心筒和外围3个筒体结构组成。外围3个筒体每隔12层由空中连廊将3个塔楼连接在一起。一层3个连廊，共5层，总计15个连廊。

XX电厂烟囱钢筋混凝土外筒高度为205m，底部直径21.5m，出口直径11m，烟道中心线标高为17.5m；钢内筒设计为自立式，总高度210m，在全高范围内为直径8m的圆形截面，与混凝土环形基础之间采用螺栓（共36套）连接。在钢筋混凝土外筒与钢结构内筒之间共设有6道钢平台，呈环形，分别布置在35m，70m，105m，140m，175m，203.55m标高处。各层钢平台上沿径向布设有四个止晃点。上下相邻钢平台之间为旋转爬梯连接（175m平台与203.55m平台之间为直爬梯连接）。 钢内筒在70m以下为22mm厚钢板，70m到105m之间为16mm厚钢板，105m到140m之间为14mm厚钢板，140m到190m之间为12mm厚钢板，190m到210m之间为12mm厚不锈钢板。角钢加固圈在钢内筒外侧全高范围内每隔6m设置一道。钢内筒190m以下钢板材质为Q295NH，190m以上不锈钢为0Cr18Ni9，其余的各层钢平台、钢爬梯及其它未与烟气接触部分的钢材材质均为Q235B。 钢烟囱总用钢量约900吨，其中不锈钢约45吨。钢内筒采用焊接连接，水平焊缝质量等级要求为一级，纵向焊缝质量等级要求为二级。每道环缝要求X射线检测，且不少于一张底片，同时要求超声波满探。

150m烟仓钢内筒为南通醋酸四期工程中最高的结构物，外烟囱为锥形钢筋砼结构，内部为自立式等径钢内筒。存在许多超高空作业，空中作业。由于该工作的安全措施与气顶施工方案密切相关，须根据内筒气顶方案具体编制安全施工方案。

随着国家经济和社会的不断发展，大型建筑物逐渐增多，钢结构工程的项目也逐年增多，并且越来越多的商业建筑采用钢结构的结构形式，这些商业建筑一般均位于闹市区，施工现场狭窄。其中大跨度的钢梁在商业建筑钢结构设计中得到了广泛的应用，这些钢梁构件具有跨度长、体积大、重量大、安装精度要求高等特点，需要占用在建的建筑物内部或上部空间进行安装，鉴于塔吊吨位限制，大型起重机械设备无法进入现场作业等原因，在这种施工条件下，采用液压千斤顶整体提升技术可以解决以上技术难题。

钢结构大拱为立体曲线拱形，单轴对称。弦杆截面为Φ1200的钢管，弦杆为Φ299、Φ402的钢管。整个钢拱分3大部分安装，即两端高度约80m的分段胎架拼装，中间分段分两次整体分块提升。 在钢拱的两侧布置提升门架，两门架间距为90000mm，门架的塔架中心距14m，塔架截面尺寸（主肢中心距）4m×4m，主肢截面为H428×407×20×35，材质Q345。门架高度约130m。门架顶部张拉缆风稳定索，以保证塔架顶部的铰接状态，并平衡水平风荷载。门架提升梁上设置提升器，通过钢绞线与钢拱的下吊点连接，分阶段同步提升。 按实体尺寸建模，考虑到钢拱结构结点板的重量等因素，荷载系数取值分析两种工况下的结构变形，验算结构是否满足提升要求。计算提升反力。