路桥项目临时建设预制梁场工程标准图（59页）

本合同段全长7.19Km。 本标段共有8座主线桥，其中大桥两座、中桥五座、小桥两座；本标段共设涵洞六道，通道十二道。

为使区、乡（镇）林业工作站（以下简称林业站）的工程建设项目认真贯彻艰苦奋斗、勤俭建国和注意节约土地资源的方针，合理确定建设规模，为其创造必要的工作环境和条件，促进林业站实行标准化、科学化管理，以获得良好的社会效益和环境效益，特制定本标准。

城镇供热厂工程项目建设标准，包括各种指标.......

本资料为：石油储备库工程项目建设标准,内容详实，可供参考。

本资料为：铁路新建单线工程项目建设标准，内容详实，可供参考

秀洲至路桥公路是浙江干线公路网的规划203省道，起点位于嘉兴秀洲，终点位于台州路桥。该省道在台州境内起于天台三洲乡，终于路桥西廊岛码头，它在台州范围内的主要功能不仅是甬台温高速和沿海高速的连接线.

本资料为：研究路桥项目管理在工程建设中的作用，分享出来，供大家下载参考。

内容简介 本标段共有8座主线桥，其中大桥两座、中桥五座、小桥两座；本标段共设涵洞六道，通道十二道。 (1)本工程所在施工现场范围内无各种埋地管线。 (2)现场采用380V低压供电，设一配电总箱，内有计量设备，采用TN-S系统供电。 (3)根据施工现场用电设备布置情况，采用导线穿钢管埋地敷设，布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图，采用三级配电，两极防护。 (4)按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计，接地电阻R≤4Ω。

工程名称：镇江万科蓝山花园项目 建设单位：镇江万科 监理单位： 施工单位：江苏省建工集团有限公司 建筑面积： 约25万 平方米,地上 3、4、6+1、18~34 层结构、地下车库二层。 本工程是镇江万科集团项目，对质量及安全文明高要求、高起点，从招投标到合同条款制订, 都根据万科的标准去落实与实施。 策划阶段：针对本工程特点，统筹兼顾、合理布置、综合考虑前后期施工对场地的利用。 实施阶段：本工程先施工地下室四周的雨污先行道路，土方回填后雨污先行,场地使用面积大幅增加。

本资料为：生活垃圾转运站工程项目建设标准,内容详实，可供参考。

给排水标准规范：城市给水工程项目建设标准，内容详实，可供参考。

新建松原至陶赖昭线为松原站（含）～团山站（含），团山疏解线、陶赖昭联络线及三个车站改建工程，正线长度110.695km，建筑长度123.242km，其中桥梁长度15.857 km，占线路长度的12.87%。包括松原（含）至团山（含）铁路贯通正线、团山疏解线、陶赖昭联络线。

广乐高速公路第T29标合同段位于广州市花都区境内，起点位于花都区梯面镇，终点位于花都区花山镇，设计起讫桩号为K257+300～K265+690，全长8.39km。本合同段共有特大桥1座，大桥1座，中桥1座，跨线桥2座，匝道桥2座。

宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程（A5标段）位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县，里程范围K60+800～K67+100，线路全长6.3公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为80公里/小时，路基宽24.5m，设计荷载：公路-Ⅰ级。本合同段内共设置大桥1513m/4 座；涵洞14 道，主要构造物有梓山贡江大桥、石溪角大桥、固院大桥、坳背大桥、于都东互通等。

预制梁场位于xx市xx区xx镇xx大道中段左侧，占地面积约31000平方米，处于丘陵地带。高边坡位于场地右侧（东侧），施工期间分三级进行放坡开挖，边坡最大高度25m。其中，一级平台标高约20m，二级平台标高约26m，三级平台标高约34m，坡口线标高45m左右。一级坡坡度为1:0.75，二级坡、三级坡坡度为1：1，一、二级边坡采用三维植草固坡，边坡断面图如下：

[PPT]桥梁预制梁场专项施工方案内容详实，可供参考

项目所在地区处于河北平原东部，该地区属温带、暖温带大陆性季风气候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多风，夏季炎热多雨，秋季天气晴朗少阴雨，四季分明，冬夏长，春秋短。冀东平原均属多雨地区，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出现。最高气温为七、八月，平均气温为32℃~35℃；最高气温为37.2℃；最低气温为一、二月，最低气温-20.9℃。平均无霜期为184d最大冻土深度80㎝

预制梁场布置方案详图，台座施工方案

钢结构大会议室，长15米，宽13米。主要用于项目部临时建设，设计宽广，适合举办各种活动

该资料为公路桥建设工程项目假期安全保障方案，编制于2021年1月，供大家参考使用。内容包含假期防控重点、措施、事故处理及附表。工地内部人员偷盗事件由项目负责人邓贵涛按公司规定负责处理；社会人员偷盗事件由值班人报案处理，并及时向项目部报告。

本资料为：城市公共停车场工程项目建设标准,内容详实，可供参考。

本资料为：垃圾卫生填埋处理工程项目建设标准(20150819084934),内容详实，可供参考。

本资料为：生活垃圾填埋场封场工程项目建设标准，内容详实，可供参考。

1、钢筋加工厂分别为钢筋存放区、钢筋加工区、半成品存放区、成品存放区共计五部分。生活区分别为、员工宿舍、值班室、办公室、厨房等。 2、施钢筋加工厂地面必须硬化，保证施工过程中场地不被破坏。 3、加工厂内配电箱按照一机一闸一漏一接地保护保证用电安全。 4、场内办公区、生活区、作业区必须配备灭火器等消防器材。 5、场内分别设置识标牌：钢筋场简介、组织机构图、人员分工、钢筋场作业牌、钢筋场管理办法、钢筋场安全生产标示牌、钢筋场设备操作规程、钢筋制作加工生产流程及标准控制图及各种警示牌、标语条幅。钢筋原材区设立材料标识牌（材料名称、生产厂家、规格型号、炉（批）号、进场日期、进场数量、检验日期、检验状态），成品及半成品钢筋区设置标识牌加以区别。

工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施，避免周围环境的破坏。充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。

根据本路段工程情况， 20m空心板30mT梁梁板预制场设置韶山北互通K33+000～K33+260段主线路基上，40mT梁预制场设置在N匝道上的NK0+580~720上。梁场建设预计45天内完成，预制场内分制梁区，存梁区，钢筋加工区，钢筋存放区，生活区等，预制场地经压实达到96区标准后采用15cmC20砼进行硬化处理，车道位置加厚至20cm。场地内设置2％双向横坡，两边设置纵向排水沟，台座之间设横向排水沟，纵横排水沟相互贯通，排水沟每隔50m设置一雨水井，以保持预制场地内排水畅通。预制梁场采用全封闭式管理。 　　 预制场建设施工程序 　　 场地平整压实… 通水电 … 场地底基层 … 场内排水沟… 养护管道设置 …混凝土台座施工… 轨道架设 … 钢筋加工区施工 … 生活区板房建设 　　 　　 编制于2011年

本工程共有8幢职工临时住房，分两个地块，1#地块位于盛莫路邱隘万里学院西侧；2#地块位于盛莫路邱隘农科所东侧。

本工程为洛栾高速公路嵩栾段第2合同段2#梁场建设施工设计图，图纸内容包括：预制梁场平面布置、龙门吊基础、制存梁台座、排水系统及供电系统等。

本施工组织方案按照上述依据和原则，对本合同段内的工程做总体布局和安排。以优良为目标，针对本合同段内的工程特点，对保证工程质量、施工安全、施工工期所采取的有效方法和措施作纲要性的叙述。

本工程临建设施的布置结合工程所处地区的气象、地形地貌特征，在平面和高程布置上以方便主体工程施工为原则，尽可能缩短场内交通距离，同时考虑施工安全，布置力求合理、紧凑、经济实用、管理方便。

新建铁路xx至xx铁路客专工程XX标段******集团第一工程有限公司******制梁场承担DK29+381～DK48+570段内xx特大桥的537孔箱梁预制任务。 32m无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁，线间距5m，梁体腹板采用斜截面形式。箱梁底板宽度：中间部分为5500mm、梁端为5500mm。顶板厚度为0.3～0.61m、底板厚度0.28m、梁端底板加厚至0.7m。腹板中段厚度为0.45m、梁端加厚至1.05m。箱梁内最大净空高度2.47m。梁体形式为整孔预制箱梁，在结构内外侧的腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过渡。

为确定公路工程建设项目环境保护设计标准、原则、内容和方法，提高公路环境保护设计质量和水平，特制定本规范。

本资料为：城市快速轨道交通工程项目建设标准,内容详实，可供参考。

改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。该段主要工程有：15 座中、小桥（含框架桥），19 座涵洞横延米， 区间土石断面方，挖方283154m3 ，填方423618 m3，站场土石断面方, 挖方16320m3 ，填方36580 m3，路基附属及挡护砌体30451m3。

超全的临时设施图，包含洗车槽，施工大门，施工围挡，路面，生活区板房，人脸识别，排水，安全防护等等全套详图

建筑面积：19158.2 m2（厂房1：11920.1 m2/5层，厂房2：7238.1 m2/3层）

某高速公路怀集至三水段第八合同段预制一到九合同段各类小箱梁/空心板3424片。具体为：10m先张法预应力空心板844片；13m先张法预应力空心板768片；16m先张法预应力空心板120片；20m先张法预应力空心板1368片；25m后张法预应力小箱梁312片；31m后张法预应力小箱梁12片。

本标段预制板梁6961片，T梁363片。规划拟分三个板梁预制场地及一个T梁预制场地进行预制梁生产。 板梁均为先张法预应力空心板梁。长度有13m、15m，16～22m，其中20m板梁2544片，22m板梁2827片，钢绞线采用1×7标准型-15.2-1860 钢绞线。采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住，使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。预应力施加采用张拉力和伸长量双控法控制，张拉控制应力采用σk=0.75by 。混凝土达到设计强度以及设计弹性模量的80%后方可放张。放松预应力钢绞线采用对称均匀截断，不得用气割截断钢铰线。 预制板梁宽度： 中板：0.99m（标准板），边板：1.18m，0.995m，1.060m ，1.155m ，1.245m, (边板不含悬臂端长度）。 预制板高度： 13m板高度为：0.62m 15～22m板高度为： 0.9m T梁根据长度分30m、35m、40m、45m四种。其中跨大涨径河一跨30mT梁（含辅道桥27片），跨洞径港河一跨30mT梁（含辅道桥24片）。E匝道跨洞径港河二跨30mT梁23片。跨北泖径河35mT梁一跨（含辅道桥24片）。其余均为陆上桥.