人防薄钢板圆形风管焊接施工工法

本资料为薄钢板和波形薄钢板屋面作业安全技术交底，文档包括:严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 在坡屋面上工作，首先检查屋面檀条是否平稳、牢固。波瓦要顺坡堆放，每垛不超过三张，禁止将材料放置在不固定的横椽上，以免滚下或被大风吹落，发生事故。

JGT378-2012 冷轧高强度建筑结构用薄钢板

本资料为：JG∕T 378-2012 冷轧高强度建筑结构用薄钢板，内容详实，可供参考。

A0653_A0653M-06热浸处理的镀锌铁合金或镀锌合金薄钢板的标准规范

A0917-06要求每一面标识有镀层质量用的电解工艺涂层的薄钢板材标准规范

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本工法主要是由镀锌铁皮风管的施工工艺结合钢结构网架的强度，利用方钢支架整体强度做成钢支架风道，风管采用镀锌钢板对接压缝技术，保证了风管的平整光滑和洁净。方钢钢架外敷防火板，接缝涂胶包角压缝处理等技术，使防火风管整体达到安全牢固、密封严密、洁净光滑、风阻力小、外观整洁美观等性能特点。

本工法应用于建筑工程消防排烟通风、空调通风及其它用途的风管穿越防火分区时的保护，并且系统风压在中压以上或有清洁要求的风道等。其风管规格尺寸大（超过规范要求最大边4000mm），此超大规格镀锌板风管外包防火板施工技术用于通风系统金属风管外侧的防火板耐火包覆层制作，采用12mm厚的硅酸钙防火板包封，其耐火极限不小于3小时。 本工法主要是由镀锌铁皮风管的施工工艺结合钢结构网架的强度，利用方钢支架整体强度做成钢支架风道，风管采用镀锌钢板对接压缝技术，保证了风管的平整光滑和洁净。方钢钢架外敷防火板，接缝涂胶包角压缝处理等技术，使防火风管整体达到安全牢固、密封严密、洁净光滑、风阻力小、外观整洁美观等性能特点。

本资料基坑钢板桩支护系统施工工法为，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为住宅小区人防工程施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 一、 工法特点 1.上、中、下三层模板结构规格相同，循环倒用。 2.接料平台支承于内模加固角钢上，外围工作平台支承于外模模板上，免除了落地脚手架 ，集接料平台、脚手架、模板于一体。? 3.利用减少内外模板的块数和相邻模板的搭接长度，实现桥墩的收坡和曲率变化，设计合理。 4.和滑模、爬模相比，具有结构简单、操作方便、零部件损耗小、成本低、便于加工的优点。 5.由于操作简单，工序重复循环，一般工人易于掌握，不需较高等级工人。? 6.利用垂球控制桥墩中心，检验直观可靠，施工中不易出现较大偏斜。? 三、适用范围 1.适用于铁路、公路空心圆形高墩施工。加设临时支撑，也可用于矩形空心墩和实体墩施工 。? 2.适用于其他高耸筒状混凝土构筑物。

本资料为深水基础钢板桩围堰施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

施工特点，施工原理，支护计算

目前，钢结构已在厂房建筑中得到广泛应用。而钢结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题，如果焊接变形不予以矫正，则不仅影响结构整体安装，还会降低工程的安全可靠性。

内容简介 施工流程：施工准备→材料、设备及部件检验→现场放样→支架制安→风管制作风管检查验收→风管安装→漏光、风试验→暖通设备进场→设备验收→设备安装→单机试运转→各类接口镶接→各类风口镶接→系统调试→中间验收。

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本资料为临近既有建筑物拔钢板桩施工工法，内容包括适用范围、工法特点、操作要点等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

金属拱型波纹屋盖由于跨度、拱度各不相同，且多种跨度、拱度的屋盖可能在短时间内轮换吊装，因此，为加快施工进度，降低工人安装吊杆的难度，设计出了可调节型吊杆，大大加快了吊装进度，本工法适用于各种金属拱型屋盖的施工过程。

本资料为水中深基坑钢板桩围堰施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 一、前言 随着我国桥梁建设的发展和科学技术的进步，桥梁的设计不仅要满足跨越江河湖海或深山峡谷的通行要求，而且还需满足环境景观及地理位置要求。扬州西北绕城高速公路的京杭运河特大桥位于淮河归江的咽喉要道上，为环绕扬州市西北的高速公路特大桥梁，其主桥为(75+120+75)m三跨变截面悬浇连续箱梁，主跨位于一级航道上，桥位处水深为7m。为保证通航安全，主墩基础形式设计为低桩承台，承台完全埋置于河床之下。河床土质为硬塑亚粘土，抗剪承载力为75KPa，抗压承载力为300 KPa，承台基槽不能采用吸泥的方法形成，需在围堰内垂直开挖。故选择钢板桩围堰进行设计施工，此种围堰结构是利用钢板桩锁口的相互连接咬合，形成连续的钢板桩墙，用来挡水和挡土，在围堰内干环境下人工开挖基槽，施工承台和墩身。通过承台施工的实际应用，取得了工期短、质量优、效益佳的良好效果，并经总结提高，形成本工法。 二、工法特点 1、施工工期短 钢板桩为定型产品，不需进行现场加工制作，可在钻孔灌注桩施工结束后直接进行插打，无需预先水下清基或吸泥。围堰插打合拢后，边抽水边焊加内支撑。因板桩刚度大，内支撑结构简单，施焊作业时间短。堰内水抽干后，在干环境下挖基取土，浇筑封底混凝土，且封底简单，不影响后续工序施工，故整体作业时间较短。

随着全球经济的高速发展，基础建设范围的持续拓宽，桥梁工程得到了飞速发展，特别是跨 海跨河等大桥项目的开展，水中承台施工成为桥梁施工中难度最大的分项工程。杭新景高速公路 延伸线之江大桥（又名钱江七桥）工程，桥址区河段位于钱塘江下游，该河段在洪水和涌潮的交 替作用下，河床宽浅、潮强流急，河床冲淤变化剧烈，是典型的游荡河道。水中承台需采用无底 围堰进行施工，在同类桥梁施工中堪称世界罕见。其主要的施工技术难题：一是围堰的拼装下沉， 要求定位准确，稳定性好；二是围堰的防水效果，要求围堰内进行干作业；三是围堰的拆除、回 收，要求水下作业少，重复利用率高。为解决上述施工难题，浙江省交通工程建设集团有限公司 研究开发了“双子母锁”钢板桩围堰水中承台施工工艺技术，并应用于之江大桥的施工中，取得了 很好的效果。现将“双子母锁”钢板桩围堰水中承台施工工艺技术等总结编制成工法。该工法涉及到的“一种锁口式钢板桩围堰的锁口装置”，已申请国家实用新型专利，现已授权。专利号为： 201120025038.6

本资料为拉森钢板桩振动打拔桩施工工法，共22页。 工程采用了拉森钢板桩进行基坑支护。拉森钢板桩施工处理深度大、施工时对相邻建筑物影响小、能克服许多环境困难、施工速度快等优点得到充分显示。拉森钢板桩有强度高、结合紧密、不易漏水、施工简便、速度快、可减少基坑土方开挖量、可全部机械施工、对临时工程拔出后可多次重复使用等特点。

本文档为SMW工法圆形工作井内力分析，包括：内容简介 根据SMW工法圆形工作井结构材料组成特点及结构受力特点,并基于分载思想,提出可用于该类结构内力、变位分析的环—梁分载计算理论,并据此对一个SMW工法圆形工作井实例的结构内力,进行了计算分析,得到了该类工作井结构在形成阶段与顶进阶段的内力分布特征,特别是指出了结构材料性质沿环向分区、顶冠梁加设及竖向加筋对结构内力的影响,有关结论为进一步提高对SMW工法工作井的认识奠定了基础等。

工业回转窑广泛使用于冶金、化工、建材等行业，随着近几年来新工艺的涌现。各种规格的回转窑应运而生，对窑体安装的技术要求越来越高。由于窑筒体在生产过程不仅要承受强大的热负荷，而且还要执行连续生产的工作制度，所以确保窑筒体安装焊接质量尤为重要。现以水泥工业回转窑为实例编制此工法，经实践验证为行之有效。 　　 　　1 工法特点 　　1.1 埋弧焊焊接电流大，穿透力强，焊缝成型好，缺陷少，返修量小； 　　1.2 操作时没有弧光辐射，作业条件好，减轻劳动强度，减少转窑次数； 　　1.3 焊接速度快，提高了工效； 　　1. 4 焊剂的保护效果好，特别在有风的环境中施焊，其优势更为明显； 　　1.5 焊接工位好，有利于保证焊接质量； 　　

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湖北省省级工法

本文档为泄洪河桥墩钢板桩围堰施工工法，包括：工法内容简述： 泄洪河桥墩钢板桩围堰施工工法主要采用“拉森钢板桩+钢支撑”方案。拉森钢板桩采用桩架锤击沉桩，定位桩与导向支架定位导向，屏风式插桩，冷锤沉桩。在保证材料的完整、平直以及良好工艺的施打条件下，加上多道钢支撑，形成强度和刚度较高的封闭围堰，并且可以有较好的隔水效果。在围堰成功合拢后，逐道抽水安装围檩、钢支撑，而后抽排泥浆，冲刷河床，挖除承台基底逐步完成桥墩施工等。

本工法适用于大跨度高层或超高层建筑、大跨度工业厂房结构楼板的施工，对类似结构施工也有一定的借鉴作用。

本资料为：路面裂缝全深度处治（裂缝焊接）施工工法，内容详实，可供下载参考。

本资料路面裂缝全深度处治（裂缝焊接）施工工法，共29页。 工程概况： 连霍高速公路郑州段1996年通车，经十多年运营，道路状况无法满足交通量日益增加的需要，于２００6年１1月开工进行改扩建。改扩建路段裂缝较多，按常规方法处理不彻底、工期长、费用高，并且要开挖断行。

箱型钢柱是在建筑钢结构中应用十分广泛的结构形式，通过在箱体内浇注混凝土，可以实现提高柱的承载能力，降低柱的截面尺寸，增大净使用空间。较之混凝土柱结构，通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。而目前使用最广泛的是四边形箱型柱，八边形的钢柱目前仍然较为少见，它主要适用于大型性，超高荷载的建筑当中，在大型性高荷载的建筑中较之四边形柱，八边形柱在承载能力，节省空间方面的优势则更为突出。