澜沧江大桥施工组织设计文案

（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥 136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。 （2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6 米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。

北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程桩号YK21+315.578，左幅中心里程桩号ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程桩号YK22+965.578，左幅中心里程桩号ZK22+968.589。 主索鞍鞍罩为钢结构，由骨架、带肋围壁塔主索鞍鞍罩为钢结构，由骨架、带肋围壁以及端罩构成，鞍罩骨架焊接于塔顶预埋钢板上，鞍罩分成两半块组装，吊装最大部件重量约8T。根据设计资料确定南塔主索鞍鞍罩和北塔左幅主索鞍鞍罩采用现有塔吊直接安装（述略），北塔右幅主索鞍鞍罩安装采用悬臂扒杆吊装，扒杆主桅杆、悬臂杆、大支撑杆采用φ325×10的钢管，其余斜撑横撑采用2[14组合。北塔鞍罩组件最长11.896m，宽5.02m，高6.246m；南塔鞍罩组件最长11.797 m，宽5.02m，高6.347m。

本工程为湖州仁皇山新区中兴路北段道路及排水工程。 1． 主要工程内容： （1）道路：路基工程、路面、人行道及平侧石 （2）排水工程 2．水文、地质情况 本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。 工程所在区域属亚热带季风气质，全年温暖湿润、雨量充沛，年平均气温13.6度，年平均降雨量为1355MM，降雨以梅雨型和台风型为主。 3． 交通、动力、通讯及其它条件 本工程所在地交通、动力、通讯均十分便利。

项 目 内 容 工程名称 鄂尔多斯市山水文园 地理位置 鄂尔多斯市东胜区基地南邻兴胜路 建设单位 鄂尔多斯市维力西房地产开发有限公司 监理单位 鄂尔多斯市xx建设监理公司 设计单位 北京奥兰斯特建筑工程设计有限责任公司 监督单位 鄂尔多斯市质检站 工期要求 2007年9月20日至2009年12月30日 质量要求 自治区优秀工程

还建纳叙线梁基坝大桥位于叙永县龙凤镇凤林村。桥梁里程桩号HDK150+412.41~HDK150+595.77，全长183.36m，为单线铁路桥梁，桥跨布置为：2×24+3×32+1×24 m。还建纳叙线梁基坝大桥共有2个桥台、5个桥墩，0#、6#桥台和1#～5#桥墩均为钻孔桩基础。全桥有30根桩基，最大桩深15.5m。1#～5#墩为实心墩，最高桥墩（3#、4#墩）高度为17m。

（1）本工程分布在xx区xx、xx镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥，设计荷载：0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 （2）工期目标 认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。 （3）质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5） 文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。引桥上部结构采用20m 空心板梁。 本工程的特点、难点是工期紧、工程数量大、斜拉索施工技术含量高、保证通航、保护环境和文明施工要求高。结合以往工程施工经验，从保证工程进度、安全和质量的重点要求出发，对本工程的工期保证、安全目标的实现和工程内在质量、外观质量、功能满足等方面的要素进行综合考虑。 施工中钻机选型、钻进措施、灌筑桩基水下混凝土、承台开挖、大体积承台砼浇筑、塔身施工等环节均提出了相当高的要求，须采用科学合理的技术措施方可保证施工。

1.1自然条件 1、地理位置 XX大桥位于XX大桥港桥连接段，西起XX岛，东连XX山港区，距上海市南汇区XX港约30km。 2、工程范围 XX大桥起点桩号为K29+387.929，终点桩号为K31+047.929，全长1660m，桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m，主桥斜拉桥部分为610m，采用双塔双索面结构，两侧过渡孔长度分别为50m。 1.2、水文条件 桥位区所处海域的潮汐主要受XX前进潮波控制，潮汐类型属非正规半日浅海潮型，每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。

沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路是沪蓉国道主干线湖北省西段的一部分；清江大桥是一座跨径总长为370m的特大型桥梁；其桥址位于恩施境内，桥梁跨越清江；清江大桥是沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路的一个控制性项目。

摘 要 　　小谢庄大桥中心里程为DK595+410.265，桥全长210.83m，起迄里程为DK595+304.85～DK595+515.68。桥位处百年一遇的设计流量为463m3/s，百年一遇的设计水位为116.83m。该桥为铁路单线桥，位于R=1600m的圆曲线上，线路坡度为-5.5‰。上部结构为8-24m普通高度后张法预应力混凝土梁桥。基础为钻孔桩基础，桩基直径1.0m，桥台设计为6根桩，桥墩设计为5根桩，桩长21～28m；桥墩全部为为圆端形桥墩，墩高8.4～11.9m；桥台为耳墙式桥台。 　　主要工程数量：φ100cm钻孔桩：1147m，150号砼圬工：483 m3，200号砼圬工：915 m3，250号砼圬工：1090 m3，A3钢筋：38777kg，20MnSi钢筋：2042kg。 　　钻孔灌注桩基采用回旋式钻机钻孔、钢筋笼采用汽车吊吊装入孔、导管法浇筑桩身混凝土；圆端形桥墩采用整体大块组合钢模立模、整体浇筑；墩帽采用整体钢模立模，和墩身一起浇筑。桥梁下部构造结构混凝土采取混凝土拌合站集中拌制，砼运输车运输，混凝土输送泵泵送入模的施工方案。 　　小谢庄大桥计划开工日期为2007年5月1日，完工日期为2007年10月30日，本施工组织设计工期只考虑桥梁下部结构施工，因地形较平坦，采用平行流水法施工，工期为180天，架梁由建设单位统一安排，架梁后再考虑桥面系施工。该桥施工条件较好，施工用水用电方便，交通较便利。本桥施工的重点是基础钻孔桩施工和如何保证墩台身混凝土的光洁美观，在混凝土配合比设计时应保证墩台身内实外美。在施工场地平面图设计时，本着节约用地，少占农田的原则，使场地布置紧凑有序。 　　本桥因墩身不高，墩身计划使用一套整体钢模，墩台帽和墩身混凝土一起整体灌注。台身使用一套组合拼装钢模，墩身的施工顺序为从高墩向低墩依次施工，高墩施工后对模板进行截除改装，再用于低墩施工，在钻孔桩施工时，优先考虑最高的5#墩。 　　

本工程所处地区—xx年平均气温25.4℃,年平均降水量1430mm。5-10月为雨季，占年降水量90%左右。年降水天数为72-92天。雷暴年均69.7天，台风主要发生在6-10月，年均5次，风速达24m/s，风力最大可达12级。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。引桥上部结构采用20m 空心板梁。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。

内容简介 公路等级为一级公路，设计速度60km/h，路基宽24.5m，桥梁与路基同宽。 　　大桥配跨设计为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构，主桥主墩采用矩形截面立柱，采用钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 　

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。

芜湖临江大桥施工组织设计芜湖临江大桥施工组织设计芜湖临江大桥施工组织设计芜湖临江大桥施工组织设计

随着桥梁工程的不断发展，悬臂挂篮技术作为一种新型桥梁施工技术，在我国桥梁施工中发挥的作用越来越大。在桥梁施工货量需要日益提高的背景下，加强关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究意义重大。该文通过研究桥梁挂篮施工技术要点，提出桥梁挂篮施工技术注意事项，为我国桥梁施工企业在桥梁挂篮施工技术进一步发展提供参考。

本文档为：之江大桥栈桥施工组织设计。内容详实，可供参考。

项目部三工区负责G54#墩～G103#台的上部现浇箱梁的施工任务，里程桩号K81＋815～K85＋100，共计49 跨，总长1490m，设计为30m×12＋（30m＋50m＋30m）＋30m×34 单箱单室预应力现浇箱梁。 跨径30m：梁高1.8m、底宽7.3m、顶宽15.8m 等截面单箱单室预应力现浇箱梁； 跨径30m＋50m＋30m：梁高1.8m～m、底宽7.3m、顶宽15.8m 变截面单箱单室预应力现浇箱梁。

XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东，终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000，终点里程为K24+100，全长3.1km。 全线共设桥梁5座：XX大桥左线XZK23+224为9*40预应力连续T梁；XX大桥右线K23+149为6*40预应力连续T梁；XX1#大桥左线XZK23+847为10*30预应力连续箱梁；XX1#大桥右线K23+857为8*30预应力连续箱梁；XX中桥K23+384为3*25预应力连续箱梁结构，全线桥长共计1247m,其中左线桥长673m,右线桥长574m。

该桥是跨越一“Z”字形冲沟架设的一座桥梁，根据地形条件，左右幅采用不等长布孔，左幅上部采用2×（5×30）m、右幅采用2×（3×30）m装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台采用柱式台，桩基础。左幅桥梁起点桩号XXXX，终点桩号XXXX，桥长307.2m；右幅桥梁起点桩号XXXX，终点桩号XXXX,桥长187.2m。桥面正宽33.5m，右偏角度，半幅采用5片预制梁，梁间正距3.3375m，梁高160cm。 本桥平面位于直线段上，桥上纵坡为-1.345%。墩台径向布置。

xx大桥是xx绕城高速公路东段项目的控制性工程。本桥位于xx市区东部，连接xx和xx。桥位距甬江出海口约10km。甬江大桥跨径组成为54+166+468+166+54m，索塔顶标高143.5m，为主跨468m双菱形联塔分幅四索面叠合主梁斜拉桥（K26+673～K27+531，全长908m）。索塔下横梁连接所有四个塔肢（两中间塔柱在此处已合并），总长度62.62m，单箱单室结构，顶宽8.372m，底宽8.501m，高6m，壁厚0.9m，内腔倒角0.5×0.5m。下横梁设有56束预应力钢绞线束,混凝土设计总方量2722m3 。考虑到横梁施工属于高空、大体积混凝土施工的具体情况,结合以往施工经验，横梁施工采用钢管支架与在塔柱上预埋牛腿搭设施工平台相结合的方案。

1．简述 预制场位于: XX枢纽互通区主线桥东侧，其尺寸为：120×24米，主要负责XX大桥、XX分离式立交桥，需预制25米T梁48片。 2．场地布置 第三预制场布置25米T梁台座12个，25米T梁模板2套，并需要在外侧浇筑存梁台座。具体见《XX高速A1-1标第三预制场台座布置图》。 3．主要工程数量 XX枢纽一期工程T梁预制主要工程量表一 材料 名称 规格 单位 XX大桥加宽48片 25米T梁 预制 现浇 砼 C50 m3 999.5 114.9 钢筋 HRB335 t 210 27.8 R235 t 30 9.7

二、1、工程概况： 工程名称：xx21#桩止水帷幕工程 2、地质条件 地质情况主要为卵石层。

XX大桥桥梁起点桩号为XX6+876，终点桩号为XX7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高度1.7m，上宽2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=12000m的竖曲线上，本桥通航等级Ⅵ（2）级。 制梁场设在XX大桥0#桥台边，对应的里程为里程起点，占用临时用地约4000m2。制梁场设30m预应力砼箱梁预制台座11个，模板2套。 采用固定式钢筋混凝土台座和大块钢模板。配备一台起重能力130t的龙门吊。由混凝土拌和站供应混凝土。

XX大桥XX边主墩包括远塔辅助墩1#、2#墩、近塔辅助墩3#墩 。各墩墩身外部尺寸均为8.5m×5.0m。1#墩墩身高56.778m，2#墩墩身高58.517m，3#墩墩身高59.952m，均系薄壁空心柔性墩结构，混凝土标号为C40。 XX边主墩墩身施工均采用全自动液压爬模施工。共拟投入两套爬模，即一个墩两个墩柱的模板。按1# → 2# → 3#依次施工。1#墩墩身施工拟在XX年7-9月期间进行;2#墩墩身拟在XX年10－12期间进行;3#墩墩身拟在2005年2-5月期间进行。 墩身每节浇注高度为4m，在变截面处和墩顶处进行部分调整。

2.1地理位置 XX市XX公路XX段东起XX市规划建设的XX公路XX大桥，西接XX境内已建成通车的XX北路（北段），位于XX至XX高速公路南侧，在XX境内沿XX海岸布设，全长58.831公里。 XX大桥位于该项目终点，地处XXXX市与XXXX市交界处，XX与丁字湾交接的XX。北侧连接XX市XX公路，南侧连接XXXX公路北段（栲栳大坝~田横段）。 2.2气候条件 项目所在区域处于我国东部暖温半湿润季风气候区，兼有海洋性气候，四季分明，夏季干燥，风大多春旱，夏季光照充足，雨热同期，秋季温和凉爽，间有秋旱和连阴雨天气，冬季雨雪量较少。具有冬暖夏凉、春冷、秋温及温差小、风大、雾多等特征。 年各月温度变化呈正态分布，7、8月份最高，1、2月份最低，最热月份为8月，平均温度为24.8℃，历年极端最高气温36.4℃；最冷月份为1月，平均温度为-3.7℃，历年极端最低气温-16.3℃。 由于地形地貌的制约，大气活动中心的消长，区域内风向随季节变化十分明显。冬季以偏西南风为主，夏季盛行南至东南风。全年四月份风速最大，分布特点是北部大于南部。年平均风速3.1m/s，10分钟最大风速25.3m/s，瞬时最大风速32m/s。 2.3结构形式 主桥为88+200+88m双塔双索面斜拉桥。主桥结构体系为支承体系（即半漂浮体系），主梁在桥塔及共用墩处设竖向支承，并在桥塔与主梁之间设置横向与纵向限位装置。 主梁采用双边肋断面。主梁横向宽度为26.9m（含锚索区），梁中心高度为2.1m（边跨现浇梁段中心高度为2.877m），主梁高跨比为1/95.2，标准梁段桥面板厚度为25cm；顺桥向每隔4m间距设置一道横隔板，横隔板采用变高度实心矩形断面，由外侧1.836m渐变至跨中高度2.5m（含桥面板厚度），其中斜拉索锚固横梁厚度为30cm，非锚固横梁厚度为25cm，边跨现浇段梁长5.75m，0#、1（1’）#梁段采用支架现浇，总长22m。边跨中跨合拢段均长2m。主梁悬臂现浇段桥面板内配置Φ32mm预应力粗钢筋，两边肋内配置19φs15.2（上缘）和12φs15.2（下缘）纵向通长预应力钢束，钢束采用连接器分段接长；中跨和边跨设顶、底板合拢预应力束；横隔板内设置横向预应力钢束。 斜拉索呈空间扇形分布，双索面，在塔上竖向间距2.5～3米，在梁上纵桥向间距分别为8、6.5、4.3、和3.5米，塔端为锚固端，梁端为张拉端。 锚具规格共采用4种型号：7-91、7-139、7-163和7-211，全桥96根，共重377.5吨（钢丝重），最大单索重量7.2吨。斜拉索梁端采用钢锚梁锚固，锚箱埋置在主梁边肋内。斜拉索采用平行钢丝拉索，斜拉索钢丝为7mm镀锌高强度、低松弛平行钢丝，标准强度Ryb=1670MPa，符合《斜拉索热挤聚乙烯高强度钢丝拉索技术条件》（GB/T18365-2001）的规定要求。钢丝束外缠纤维增强聚酯带，然后外挤双层高密度聚乙烯护套。内层为黑色，外层为橙红色。拉索采用冷铸墩头锚，两端均为张拉端锚具锚固。

本资料为： 城市绿化施工组织设计，共25页，内容详实，可供参考。

北京SOHO现代城位于长安街以东京通高速路入口处，建筑面积22万平方米，最高沿口标高128米，是现代城园区的标志性建筑。 按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求，临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者必须编制临时用电施工组织设计，为确保北京SOHO现代城工程施工的顺利进行特编制此施工组织设计。

建设 单位 **分行 工程名称 **分行杭州城北支行装饰工程 工程 地点 本工程位于杭州市拱墅区金华路运河广场对面 装饰面积 装修部分建筑面积为1803平米，共2层 质量等级 合格 承包方式 包工包料 装饰装修一览表 楼地面 A：块料楼地面：800×800灰色玻化砖面层，20厚1：3水泥砂浆结合层 B：块料楼地面：600×600米色玻化砖面层，20厚1：3水泥砂浆结合层 C：石材数地面：300×300防滑地砖面层，20厚1：3水泥砂浆结合层，Js防水处理。 D、楼地面地毯：40MM厚细石砼找平，水泥砂浆随捣随抹，500×500方块深褐色地毯铺设。 内墙面 A、装饰板墙面：木龙骨细木工板基层，米灰色布硬包面层，刷防火涂料三遍。 B、装饰板墙面：木龙骨基层，成品玫瑰梨木饰面面层，刷防火涂料三遍。 C、装饰板墙面：咨询服务台，弧形背景墙，木龙骨细木工板基层，刷防火涂料三遍。 D、块料墙面：300*250米白色墙砖，1：2水泥砂浆结合层20厚。 天 棚 A、U50上人轻钢龙骨听跌级式基层，周长2.5m内，9.5m厚纸面石膏板面层（又层），板缝贴胶带、点锈，刷白色乳漆三遍。 B、T型 铝合金中龙骨直接吊挂骨架，搁在龙骨上600*600矿棉板天棚饰面。 门 窗 A、成品麦哥利木饰面门，双开执手锁及门吸、合面安装，刷防火涂料三遍，尺寸：1600*2400，说见设计说明。 B、电子感应门刷卡移门安装（防爆玻璃），及电子刷卡自动装置安装，平开门尺寸：900*2400特质弧形拉手。 C、全破自由门（无扇框）：12厚钢化玻璃氟碳铝框地弹门，局部玻璃上贴3M磨砂纸，普通金属拉手，地弹簧、门锁安装，尺寸：1600*2400.。 油 漆 A、白色乳胶漆。 水电安装 所有给排水、电气产品采用国标产品。

2.1 工程概述 ** 2.2工程范围 **工程第Ⅱ标段的范围包括**设计的施工图纸,包括的拆除、园林绿化、园林建筑、安装工程等图纸范围内的全部内容。还包括文明施工措施费及《工程量清单》注明的其它内容。 2.3 施工现场条件 施工现场交通便捷，施工场地、水、电、通讯等相关事项按招标要求的规定中标后与有关单位联系。 施工场地属于北回归线以南的亚热带季风气候带。

某灌区位于xx市西北部，是一个以提灌唐河水为主，结合灌区内水库预蓄的大型灌区，设计灌溉面积30万亩，某提水泵站共分四级五站，设计提水流量10.88m3/s。 灌区从上世纪50-60年代开始就开展了大规模的水利建设，建成了小黄河、周桥两座中型水库以及部分小型水库、塘堰等水利设施；某泵站于1989年正式开工建设，1993年开始受益，1995年灌区骨干工程基本建成。目前灌区存在的主要问题是灌区配套不完善，水利设施配套标准低，部分渠系及建筑物年久失修、毁坏严重，尤其是上世纪60年代左右建设的小黄河、周桥两座中型水库渠系及建筑物，渠系水利用系数低，须进行续建配套与节水改造。

本工程为伟创力制造（珠海）有限公司B15厂房建设项目工程，位于珠海市新青科技工业园内，建设单位是伟创力制造（珠海）有限公司，由珠海市建筑设计院设计。 本工程建筑物总占地面积27279.3m2，总建筑面积105000m2，主要工程包括有： （1）主厂房土建工程（包括桩基工程），框架结构，车间部分3层，其中首层为金属冲压及注塑车间，层高11.5米,柱网18*9米,楼板荷载10吨/平方米;其余为电子装配车间,层高5.5米,柱网9*9米,楼板荷载1.2吨/平方米;办公区5层,首层高6米,其余4.2米。本项目±0.00的绝对标高为4.8米; （2）主厂房室内给排水工程; （3）厂区给排水及道路、桥梁工程； （4）屋面防水工程； （5）幕墙工程；

1、本工程为延边朝鲜族自治州慈善中心新建综合楼，框混结构，层数为7层、建筑面积为4600M2、甲方以提供出全套施工图纸，手续齐全，已具备开工条件。 2、根据工程施工现场实际需要，已确定施工设备容量及台数；执行以下用电量统计数量。

*钢3 号高炉移地大修改造工程，煤粉喷吹系统先上1 台中速磨煤机及其配套设备供3 号高炉喷煤，预留1 台中速磨煤机及其配套设备的安装位置，以满足将来*钢全厂高炉的煤粉平衡要求。 煤粉喷吹系统主要包括制粉间、喷吹站、转运站、通廊及管网支架等。 1.1.1 制粉间：制粉间为多层砼框架结构，长度59m，进深15m,高度39 m。砼现浇梁、板、独立砼基础。屋面采用卷材防水。二层以下采用砖墙，二层以上采用压型钢板瓦封闭。磨煤机等设备基础均采用块式基础形式。配电室部分为三层框架，长度为15 m,进深6 m。其中一层为配电室，二、三层为值班室。 1.1.2 喷吹站：喷吹站为五层钢筋砼框架结构（其中值班室为二层），长度16 m,进深9 m。砼现浇梁、板、独立砼基础，屋面采用卷材防水，二层值班室及控制室、电气设备、仪表计算机等设于二层控制室内。 1.1.3 转运站及通廊支架：转运站为三层钢筋砼框架结构，砼现浇梁、板、独立砼基础。二层以上采用加气砼砌块墙体封闭，屋面采用卷材防水，实腹钢门、窗。通廊及支架均采用钢结构。 1.1.4 现场条件：本标段工程属新建工程，场地狭窄，场区内构筑较多。交通方便，施工用水，用电可就近接入。 1.1.5 喷煤工艺 3#高炉喷煤采用间隙喷吹，由制粉系统和喷吹系统两部分组成，煤粉经制粉间制备后，由仓式泵输送到喷吹站的喷煤罐组向高炉喷吹，喷煤系统全部采用PLC 控制,设自动和手动操作，机旁设检修操作平台。 1.1.6 制粉系统 制粉系统由原煤运输、煤粉制备、燃料炉供应系统和煤粉输送系统组成，原煤由现有的甲1、甲2 胶带机给到甲3 胶带机上，再由甲3 至制粉厂房的原煤仓中，原煤经封闭式给煤机定量给到中速磨煤机中，在热烟气的干燥下进行研磨，磨细的煤粉经上升管道直接进入到高效收集器中，在煤粉收集器中进行汽固分离，煤粉落入到煤粉仓中，尾气经布袋过滤后排入大气，布袋上挂的煤粉经过反吹后也落入到煤粉仓中，煤粉仓下面设置仓式泵，煤粉经仓式泵及输煤管道输送到3号高炉的喷吹站。 1.1.7 喷吹系统 喷吹工艺采用3 罐并列、喷吹总管加炉前分配器的喷吹方式，由制粉间输送过来的煤粉经煤粉过滤器过滤后直接进入到煤粉收集器的积灰斗，煤粉直接落入煤粉仓中，尾气经布袋过滤后排入大气，煤粉仓与煤粉收集器的灰斗之间采用DN400 的气动蝶阀、软连接和气动球阀连接，煤粉仓下面按“品”字形式布置3 个喷煤罐，煤粉仓与喷煤罐之间采用DN300 气动球阀、软连接和气动球阀连接，在每个喷煤罐下面设置1 个总下煤球阀，其下按自动可调煤粉给料机出口为DN100的喷煤支管，3 根喷煤支管汇总到1 根喷煤总管上，将煤粉输送到3号高炉风口平台的1 个煤粉分配器，再由分配器经26 根喷煤支管将煤粉分配到高炉的各个风口。 1.1.8 主要设备参数 1.1.8.1 电子皮带称给煤机 型号 DPG50； 公称出力 50t/h； 计量精度 0.5% 出力范围 5-55t 给煤距离 1600mm； 电机功率 2.2kw 1.1.8.2 中速磨煤机 型号 ZGM113G； 基点一次风量 27.91kg/s； 磨盘工作直径 2250mm；通风阻力 7.11Kpa 磨盘转速 24.2r/min； 磨辊数量 3 电动机功率 650KW； 磨煤机重量 160t 电动机重量 8t； 研磨出力 45t 密封风量 1.5kg/s； 每个磨辊最大加载力 304KN 1.1.8.3 高效煤粉收集器 型号 GMZ2000； 过滤面积 ～2000m2 滤袋尺寸φ120×6000； 滤袋数量 855 个 最大处理风量 ～100000Nm3/h； 过滤速度 <0.8m/s 清灰压力 0.25Mpa； 工作温度 <120℃ 设备重量 ～80t； 排灰浓度 <50mg/N·m3 1.1.8.4 排粉风机 型号 TP6-30-14N0、20、2D； 风量～100000Nm3/h 全压 12720Pa； 电动功率 630KW 1.1.8.5 加热炉 烟气发生量 ： 7500Nm3/h 1 台 1.1.8.6 煤粉仓 有效容积80m3/台 φ3500mm 2 台 1.1.8.7 煤粉仓 有效容积20m3/台φ2600mm 2 台 1.1.8.8 煤粉仓 有效容积50m3/台 φ3000mm 2 台 1.1.8.9 氮气罐 有效容积60m3 /台 1 台 1.1.8.10 煤粉收集器 型号： GMP450； 过滤面积 450m2 滤袋尺寸 φ120×4000； 最大处理风量～13000Nm3/h 滤袋数量 300 ； 过滤速度 <0.8m/s 清灰压力 <0.25Mpa； 工作温度 <120℃ 设备重量 ～32t； 排灰浓度 <50mg/Nm3 1.1.9 本方案编制依据： 1.1.9.1《*钢三号高炉移地大修改造工程施工招标文件》和《*钢3#高炉工程招标答疑》。 1.1.9.2 初步设计工艺图纸。 1.1.9.3 施工现场勘测。 1.1.9.4 国家和行业现行有关施工验收规范、规程和质量标准。 1.1.9.5 我司施工类似工程的经验总结。

拟建场地位于郑州市 路与东大街交叉口东北角，框剪结构，复合地基采用高压旋喷桩处理。 一、设计要求 该工程由核工 究设计院设计，复合地基采用高压旋喷桩处理，桩径600 mm，桩有效最少桩长均不少于7.80 m，高压旋喷桩施工时应相对于设计桩顶标高至少超灌700 mm，桩身进入第八层持力层粉细砂层不少于1200 mm。处理后的复合地基承载力特征值450Kpa，桩身无侧限抗压强度不小于6Mpa。水泥每米掺入量暂按210kg考虑。桩身采用P.O32.5普通硅酸盐水泥，总桩数2609根。 楼 号 桩径 （mm） 有效桩长 （m） 桩顶标高 （m） 水泥用量 （kg/m） 桩数 （根） 主 楼 600 7.80 -10.70 210 2609 裙 楼 600 7.80 -9.70 210 1、2号 楼 梯 600 7.80 -12.40 210

类别 名 称 编 号 图集 华北标通用图集 《暖气工程》 91SB1 华北标通用图集 《卫生工程》 91SB2 华北标通用图集 《给水工程》 91SB3 华北标通用图集 《排水工程》 91SB4 华北标通用图集 《通风空调工程》 91SB6 标准 规定 规范 规程 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 (GBJ300-88) 《建筑工程质量检验评定标准》 (GBJ301-88) 北京市《建筑安装分项工程施工工艺标准》 （GBJ01-26-96） 《采暖与卫生工程施工及验收规范》 （GBJ242-82） 《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GBJ50268-97） 《工业金属管道工程施工及验收规范》 《建筑施工高空作业安全技术规范》 《中华人民共和国建筑法》 （GBJ50235-97） （JGJ80-91） 《北京市建筑安装工程施工技术资料管理规定》 第418 号 《北京市建筑工程暖卫设备安装质量若干规定》 第036 号 《建筑工程冬期施工规程》 （JGJ104-97） 《通风与空调工程施工及验收规范》 （GBJ50243-97） 《建筑安装工程质量检验评定标准》 （GBJ300-88）

拟建工程场地位于济源市 南环路交叉口金马 院内,现场交通便利，地势平坦。 该工程由中冶 工程技术有限公司设计，桩基础采用静压管桩施工，管桩型号为PHC-AB400(95)，设计单桩竖向极限承载力值Quk=3000KN； PHC-A400(95)，桩顶标高控制。 详细设计参数如下： 桩型 桩径 （mm） 有效桩长 （m） 桩顶标高（m） 砼标号 桩数 （根） 备注 ZH1 400 30 -2.75 C80 281 ZH2 400 30 -3.25 C80 66 ZH3 400 30 -1.95 C80 40 ZH4 400 30 -2.00 C80 20 ZH5 400 30 -4.25 C80 106 ZH6 400 30 -4.65 C80 89 ZH7 400 32 -1.95 C80 43 ZH8 400 30 -3.95 C80 60 ZH9 400 30 -2.95 C80 6 ZH10 400 24 -8.6 C80 43 ZH11 400 10 -1.95 C80 85 ZH12 400 10 -1.89 C80 170 ZH13 400 15 -2.95 C80 6 ZH14 400 10 -6.38 C80 5 ZH15 400 10 -2.95 C80 92 §1-2 工程地质概况 详见工程岩土工程地质勘察报告。

由于园林小品各景点分布在绿地的各个地方，因此建筑材料堆放应根据各景点大小进行合理堆放。 2.1临时道路设置 为了满足施工材料的运输需要，工地需要修筑临时道路，为了减少材料的浪费，确保道路路基实度，故开工前应结合永久的道路的设计标高，提前将碎石垫层按设计要求铺平压实，表面再铺瓜子片或粗砂做面层压实，供施工时使用。等以后再浇筑砼路面，这样不仅确保永久性道路的质量，又保证了施工材料的运输和供应。 2.2临时排水网设置 根据现场实际情况，搞好排水网设计。为确保施工现场平整、整洁，应修好排水沟网络和污泥水沉淀池，将地面雨水及时排入临时排水沟，面积较大的地方应设置沉淀池，经沉淀后再排入市政管道。 2.3施工用水布置 施工用水分点设置供应，如砼搅拌站，工地养护用水，生活区用水，消防用水进行有计划的分点供应，并在主水管上设置总的水表，以确计量使用。管道应埋在地下防止机械辗压。 2.4施工用电应根据三相电路，基本做到平衡，由总配电箱分出，两箱为动力分配电箱，一箱为工地照明及生活照明分配电箱，并附设电表计量。 2.5现场主要施工机械计划：(见附表)

1、工程简介 业主名称：中共永康市委党校 工程名称：永康市委党校迁建项目单独装饰工程 建设地点：溪心路 承包方式：包工包料 建筑面积：约一万平方米 施工工期： 120日历天 质量等级：确保“钱江杯” 2、工程范围和内容：装饰施工图中内容