处理办法:视卡管的具体情况、位置选择拔管、吸渣重灌或拔管、待其具有一定强度后重钻等方法及时果断地进行处理
武汉某地区特大斜拉桥施工组织设计方案-图一
**河特大桥位于云阳县双江镇曙光村1组及人和乡明和村9组,是云万高速公路**合同段跨越**河的一座特大桥,起点桩号K168+564,止点桩号K169+565,主桥为158+316+158米斜拉桥,引桥为4-40米+4-40米先简支后连续T形梁桥和1-40简支T形梁桥。桥高不受设计洪水控制,由路线标高决定,桥面至水面约110m。 3.1 计算行车速度V=80公里/小时 3.2 桥面宽度: 0.5m(防撞护栏)+10.75m(行车道)+2m(中央分隔带) +10.75m(行车道)+ 0.5m(防撞护栏)=24.5m 3.3 设计荷载: 汽车-超20级,挂车-120,公路-I级验算 3.4 设计洪水频率: 1/300 3.5 地震动峰值加速度系数:0.05g, 按VII度设防 3.6 通航等级:III级 图纸包括 设计说明 1 桥址平面图 2 桥梁总体布置图 3 全桥主要工程数量表(一) 4 全桥主要工程数量表(二) 5 主梁标准横断面 6 主桥布置图(一)~(二) 7 主桥箱梁标高和预拱度表 8 斜拉索索力表(一)~(四) 9 主桥施工顺序示意图 10 主梁分块示意图(一)~(四) 11 主梁标准节段一般构造图 12 主梁17‘节段一般构造图 13 主梁标准节段钢筋构造图(一)~(二) 14 主梁0号节段一般构造图 15 主梁0号节段钢筋构造图(一)~(二) 16 主梁中跨合拢段一般构造图 17 主梁中跨合拢段钢筋构造图(一)~(二) 18 主梁合拢段劲性骨架构造图(一)~(二) 19 主梁边跨25‘,26‘段一般构造图 20 主梁边跨25‘,26‘段钢筋构造图(一)~(五) 21 主梁标准横梁钢筋构造图(一)~(二) 22 辅助墩顶处横梁钢筋构造图(一)~(二) 23 主梁边跨预应力布置图(一)~(四) 24 主梁中跨预应力布置图(一)~(四) 25 主梁预应力横断面(一)~(五) 26 主梁顶底板纵向预应力钢束大样图 27 主梁纵向预应力钢束材料数量表 28 主梁梁端纵向预应力锚固槽口大样图 29 主梁底板二期钢束齿板钢筋构造图 30 主梁顶板二期钢束齿板钢筋构造图 31 主梁横隔板预应力布置图 32 主梁索塔处横隔板预应力布置图 33 主梁横向预应力布置图 共有图160多张
二、设计标准 1.设计荷载: 行车道:设计荷载汽-20,验算荷载挂-100 人行道:3.5KN/m2 非机动车道:4.0KN/m2,汽-10验算 2.桥面宽度 桥全宽32m,双向六车道 双侧人行道各宽1.8m 下层非机动车道宽4.5m 桥面横向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路缘+11.25m(3 3.75)车行道+0.5路缘+0.2m 护栏+3.4m/2索塔=32m/2 3.设计时速:80Km/h 4.基本风压:700Pa 5.设计地震烈度:7度,按8度设防 6.桥上纵坡:2.5%,竖曲线半径3000m 7.桥下净空:≮7m 共有图纸96张
工程概述 **至**高速公路珠海段工程起点为珠海斗门区上横镇耕管新村界河南岸与江珠高速公路江门段相接。第**合同段起讫里程为K25+947.5~K27+842.5,全长1895m。**特大桥在连江水闸下游约650 m(主线里程K26+830.00)处跨越荷麻溪水道。主桥为(125+230+125)m预应力混凝土部分斜拉桥,引桥为30 m预应力混凝土T梁和20 m先张预应力混凝土宽幅空心板梁。