某工程基坑 支护（水泥搅拌桩为止水帷幔，旋挖桩挡土）施工组织设计

挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤 6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

1． 旁站内容 2．旁站监理主要工作 （一）机械设备要求 （二）进场材料 （三）测量放样 （四）现场工艺性试桩 （五）现场监测的重点： 湿喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿于施工的全过程，施工单位每台钻机必须有专人管理，监理单位必须实行全过程、全方位的旁站。 1．施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于85%。 2．钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 （六）施工过程控制 （七）质量检验及验收 施工中问题分析及处理措施 （八）监理日记应记录内容 3．旁站监理程序 4．旁站监理人员的职责 5．旁站监理记录表 11页

以太中银铁路红柳河特大桥为例，对10号承台基坑开挖、支护及降水方案进行了研究，提出了采用水泥搅拌桩止水帷幕结构，并指出该结构在基坑开挖、支护及降水方面的运用。

本资料为某基坑工程格栅式水泥土搅拌桩挡土墙支护施工图，其包含的内容为支护结构桩位平面图，第一、二层支撑平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

广州市 4分区地块位于番禺区亚运村，本场地位于北侧为清河东路，南侧为铁中路，，西侧为一条河流——裕丰涌，东侧为亚运大道，总用地面积约为84907㎡，周长约为1209m。场地目前已经整平，属于广州亚运会临时设施项目，包括停车场及餐厅，场地主要建筑物为运动员餐厅，2层型钢框架结构，其余范围均为沥青铺设的停车场，目前运动员餐厅正在拆除。 根据规划该4分区地块要建设成为一较大规模商住小区，将现有场地的运动员餐厅和停车站等临时设施全部拆除，由于场地经过前期停车场和餐厅施工，因此整个场地地面非常平整，现状地面高程约为7.4m，拟建的多栋高层建筑物基底为一大面积地下室，地下室为2层，地下室底板底部高程为-0.6m，整个基坑开挖深度约为8m。 根据附近地形踏勘，场地原为农田、鱼塘，附近河流众多，因此地质条件较差。根据勘察报告，场地表层填土下有较厚的一层淤泥，淤泥性质极差，且厚度较大，厚度在3.40m-17m之间变化，平均厚度约为7.48m，且周边地下水位较高，埋深在2m左右，因此，基坑场地周边地质条件差。 根据现场踏勘，场地北侧清河东路上有一条污水管，东侧亚运大道有一条大断面管廊以及大量电力、通信、雨水、污水等管线，场地南侧有两条较大尺寸管廊和污水管、雨水管变压器、燃气管等管线，场地西侧为河流，河流顶宽度约为30m，底宽约为15m，目前河水深度约为2m。总体来看，场地周边环境较为复杂。 本次支护的基坑深度约为8m，基坑侧壁及底部含有较厚的软土，该软土层直接影响基坑的变形计稳定性，而且场地靠近河涌，地下水比较丰富，较差的地质条件对该基坑的开挖、设计及施工提出较高的要求。 总体来说，基坑地层工程地质性质非常差，基坑开挖深度较大，除东北侧放坡地段外，其余地段工程安全等级为一级，周边管线密集，一旦施工不当，引起的后果非常严重，因此施工时必须控制好各道工序施工质量、地下水下降速率以及严密观测周边地表变形问题，这些要求施工单位具有丰富的施工经验及施工合理安排工序和科学精细化施工能力。

三轴搅拌桩编号及基坑支护桩_t3.dwg三轴搅拌桩编号及基坑支护桩_t3.dwg

武汉市国税局办公大楼地上26层，地下1层，地下室承台或底板(地下室外墙)长45 m，宽18.0～27.5m，要求基坑周边地下室施工作业面宽2 m

非常详细基坑工程搅拌桩支护结构施工图设计 本工程基坑周长约800m,基坑平均开挖深度约为5.0m,基坑开挖面积很大。基坑南侧紧临城市主要干道,地下管网较多;西侧丰富路上有高压电线;东北角有一幢6层居民楼与基坑仅有2.0m左右的距离

本资料为：某工程深基坑深层搅拌桩挡墙支护cad施工详图；内含：图纸目录、基坑地下管线平面图、基坑支护平面布置图、AB段基坑纵剖面图、大样图、1-1剖面图、基坑监测点平面布置图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

拟建物为两栋酒店式公寓及三层裙房与五栋住宅，酒店式公寓及裙房处为地下两层车库；五栋住宅为整体一层地下车库。拟建酒店式公寓处±0.000相当于大沽标高4.900，现地表大沽标高按3.300考虑。酒店式公寓地下一层底板上皮标高-2.200，地下二层底板上皮大沽标高 -7.000，基础底板厚1200mm，垫层厚100mm，故该处基坑深11.60m；住宅地下室底板上皮标高-2.200，基础底板厚1200，垫层厚100mm，故该处基坑深6.80m。两车库为两个相对独立体系。

本工程为某基坑工程格栅式水泥土搅拌桩挡土墙支护施工图(CAD，7张图纸)，图纸包含复合土钉墙加钻孔灌注桩两道混凝土支撑，支护结构桩位平面图，第一、二层支撑平面图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本标段属于一环线东线工程全长1.441 公里地处珠江三角洲冲 击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达， 地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机械均应配备专人记录。同时现场应配备水泥浆比重测定仪，以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。

水泥搅拌桩加土钉的复合土钉墙支护技术

本工程位于繁华路段，基坑周边道路管线较多，对基坑变形较为敏感。且本工程为市重点工程，工期要求很紧。基于以上条件因素进行分析。该工程基坑支护拟采用连排灌注桩，止水采用三轴水泥土搅拌桩止水帷幕，钢筋混凝土水平内支撑系统的形式。

本土方开挖工程专项施工方案对本工程的基坑支护、土方开挖等制定科学合理的工艺流程及施工方法；对施工组织的管理进行指导，以确保优质、安全地完成各道工序，为业主提供满意的服务。

　本工程为框剪结构住宅楼的地下室基坑工程，基坑安全等级：二级。本工程对基坑采用围护水泥搅拌桩及土钉墙进行围护。 　　本工程整个基坑支护的施工主要包括：水泥搅拌桩、土钉墙支护、挖土等内容。 　　本工程采用Ф600水泥搅拌桩，桩长为8米及9米。

　本工程拟建一个自来水公司的水质检测培训中心，框架结构。基础采用挤扩灌注桩。±0.00相对于黄海高程6.8m，现场地面按路面标高考虑，为黄海高程5.8m。基坑的计算深度根据承台垫层底标高确定，基坑深度为4.95～5.4m，坑中坑相对挖深4.2m。基坑开挖面积约为3651m ，基坑四周延长米为259m。

内容简介 拟建建筑呈长方形，工程为地上四层及地下两层。基坑开挖深度为9.95m、11.35m。综合考虑工程地质、水文地质和周边建筑情况，确定基坑为一级基坑，侧壁重要性系数取1.1。 基坑采用三轴水泥土搅拌桩内插SMW工法桩+钻孔灌注桩+混凝土圈梁+混凝土支撑体系，采用高压旋喷桩止水，并采用预应力可回收扩大头锚杆。基坑土方开挖前应提前两周进行预降水。 ...... 共16张图。

本资料为某基坑工程深层搅拌桩支护放坡开挖设计图，其包含的内容为单级自稳放坡，支护结构平面图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。剖面图

本工程地下水主要赋存于浅部填土及粘性土层内，地下水分布连续，其富水性和透水性具有各向异性，均一性差，水量较小，渗透性较低。孔隙潜水主要受大气降水竖向入渗补给及地表水体下渗补给为主，迳流。

工程总建筑面积132167 m2，其中地上建筑面积95747 m2，地下建筑面积36401 m2，由7栋楼及地下车库共8个单体，地上18-25层，地下1层，最高建筑高度为74.95m，设计使用年限50年，结构类型为钢筋混凝土框架-剪力墙，抗震设防烈度为6度，基坑围护工程设计安全等级属一级。

本资料为水泥土搅拌桩基坑围护施工图，本基坑深5.4米，采用水泥土搅拌桩进行围护，型钢角撑。 。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑支护灌注桩及搅拌桩施工工艺，共30页，格式为ppt。 工程概况： 滨江广场项目一期工程基坑支护特点： 本工程围护采用钻孔灌注桩，止水帷幕及主动、被动区加固采用三轴搅拌桩，原采用大放角中间对撑的支撑体系，现取消了对撑。 本工程地质特点，上部有较厚的於泥质软土层，下部有起伏较大的基岩层，在实施灌注桩及搅拌桩时，会遇到岩层，给施工带来极大难度。於泥质土层的不稳定性，极大地影响基坑支护在运行过程中的安全性。

本文档为某项目0091深层搅拌桩基坑支护施工。内容包括深层搅拌桩基坑支护施工进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

九龙湾名园项目地下室基坑支护工程，占地面积约15876m2，拟建多栋高层住宅楼；建筑物±0.00m=4.50m，设二层地下室，地下室底板面标高为-9.3m（相对标高），底板厚度按400mm考虑。

本资料为地下室基坑深层搅拌桩支护设计施工图 资料内容包括：剖面置图，大样图，配筋图等内容详实，可供设计师下载参考。

基坑开挖深度5.5米，基坑支护结构为4排深搅桩内插钢管、2拍深搅桩内插钢管+一排埋头桩、单排钻孔灌注桩+2排搅拌桩止水。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 某大型基坑，基坑面积3万平方米，周长960m，采用水泥搅拌桩止水，钻孔灌注桩加内支撑（锚索）支护，有利于施工，有较好的经济效果。图纸主要包括：设计总说明、基坑监测说明、桩锚腰梁预应力锚索及锚头大样、拆除支撑支护剖面、钻(冲)孔桩立面配筋图、钢构柱立面图、出土口支护剖面、阳角部位支护剖面、各支护区剖面图、阳角部位支护剖面共21张图纸。

基坑开挖深度约5.8米，基坑支护除局部采用钻孔灌注桩排桩支护外，大部分采用水泥搅拌桩复合土钉墙支护，局部加角撑。水泥搅拌桩?600@400单排布置，局部双排布置。包含设计说明、平面布置图、剖面图及节点详图，5张。

水泥浆严格按照设计进行计量，水灰比按照规定控制水的用量。浆制成后在输送阶段要不断进行搅拌，防止沉淀、离析，储浆桶容量应适中，要保证一定重量，不致于造成因浆液而短桩。

原材料按技术质量要求由分部物资部采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。 原材料进场后，先对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，然后试验室按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。

夜间挖土时，应尽量安排在地面平坦，施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够照明。

　本工程设地下室一层，设计地面标高±0.00相当于黄海高程4.30m，周边地面标高约为-0.500m，基坑开挖底标高为-5.50～-6.00m，开挖深度约为5.0～5.5m。局部电梯井、集水坑开挖底标高为-7.3～-7.4m，开挖深度约为6.8～6.9m。

基坑开挖深度：6.5米 基坑侧壁安全等级：二级 止水帷幕：500mm@400mm水泥搅拌桩，成桩工艺采用四搅二喷 高压旋喷桩：采用双管法施工 钻孔灌注桩：桩径700mm/600mm间距900mm 桩间挡土墙：水泥砂浆砖砌体护面墙 钢筋混凝土内支撑体系

内容简介 本工程基坑开挖深度4.4米~5.25米，电梯井坑中坑深2.55m，本基坑工程安全等级为三级。基坑支护采用土钉墙支护、水泥搅拌桩+土钉墙支护，电梯井基坑采用槽钢围护。 【基坑围护设计】 1、围护桩水泥搅拌桩桩径600mm，搅拌桩重力挡墙桩间搭接150mm，坑底加固搭接100/150mm。搅拌桩成桩采用四搅四喷工艺。 2、土钉采用Ф48×3.0钢管，面层为C20喷射混凝土。 9张。

拟建物为两栋酒店式公寓及三层裙房与五栋住宅，酒店式公寓及裙房处为地下两层车库；五栋住宅为整体一层地下车库。拟建酒店式公寓处±0.000相当于大沽标高4.900，现地表大沽标高按3.300考虑。酒店式公寓地下一层底板上皮标高-2.200，地下二层底板上皮大沽标高 -7.000，基础底板厚1200mm，垫层厚100mm，故该处基坑深11.60m；住宅地下室底板上皮标高-2.200，基础底板厚1200，垫层厚100mm，故该处基坑深6.80m。两车库为两个相对独立体系。