菱形挂篮的设计、制作、应用

全长577m,采用双向分离式,左右线桥净距0.5~18.0m。左线桥平面部分位于直线、部分位于R=3000m的圆曲线上,桥面纵坡部分为R=9700m的凸曲线、部分为+0.5%和-2.45%双向坡,桥面横坡为单向2%;右线桥平面部分位于直线、部分位于R=4200m的圆曲线上,桥面纵坡部分为R=10000m的凸曲线、部分为+0.5%和-2.35%双向坡,桥面横坡为单向2%。本桥主跨为100+180+100m的预应力混凝土混凝土连续刚构,左右线引桥均为4×30(云阳岸),2×30m(万州岸)预应力混凝土连续T梁。

上传人: 上传时间:2019-12-27 11:44:18 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 18 评论数: 0
详细介绍 相关推荐 内容评论
详细介绍
菱形挂篮的设计、制作、应用-图一

菱形挂篮的设计、制作、应用-图一

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

相关推荐
  • 菱形挂篮结构图全套53张(附计算书)

    菱形挂篮底篮前后横梁、纵梁、模板等合计17.8t/每只,钢大梁(横主梁)3.8t/每根,菱形主桁架10.8t ,枕梁0.6t,32t千斤顶0.7t,φ32吊杆0.7t,轨道钢垫块1.56t,合计每只挂篮的总重量为47.4t。   ……   32+48+32米连续梁菱形挂篮技术参数:混凝土自重G=26.5KN/m3;钢材弹性模量E=210Gpa。   挂蓝的前横梁采用2I45a普通热轧工字钢组成,底蓝前、后横梁均采用2I40a普通热轧槽钢组成,底模下加强纵梁均由I36a+ I14普通热轧工字钢组焊件组成,吊杆采用φ32、φ25精轧螺纹钢。最长结块3000mm,因此挂篮模板配模长度为3300mm,前后各加长150mm。挂篮前支点距梁端400mm,两片菱形架中心距6220mm,挂篮前吊点及后锚原点到中支点的间距均为3700mm。由于竖向预应力为倾斜的,所以不能利用竖向预应力筋锚固轨道,后锚系统采用3根后锚扁担梁,共6个锚点,轨道左右两端锚点在梁体上设预留孔,采用精轧螺纹钢筋拉固。   ……   主桁架是由两片外型呈菱形的桁片及其横向设置前后横梁组成一空间桁架,并在前后横梁上设置上下两层平面联结杆件以提高主桁的稳定性和刚度。主桁杆件采用H型钢两侧焊钢板,杆件间采用销子销接,前后横梁桁片及其平联采用钢板和角钢。在前后横梁下方设分配梁,用于悬挂底篮、模板。为改善露天施工条件,桁架顶部设置遮雨棚。走行系统主要由滑道、锚固滑道的精轧螺纹钢(φ25和φ32)、前支点、后支点、垫枕和后锚体系组成。滑道由面板、2侧肋板和底板钢板焊接而成,滑道两侧肋板和底板开有小孔,供锚固精轧钢操作使用。滑道一般由一根长轨和一根短轨组成。前支座直接安放在滑道面板上,后支座上有四个滑轮倒扣在滑道面板上。垫枕采用18双槽钢,主要用以调平轨道。后锚装置主要由后锚梁和锚固精轧螺纹钢组成。模板结构包括外模、内模、堵头模板等。   ……   共计53张,

  • 某长江特大桥主桥菱形挂篮及悬浇梁施工工艺

    该桥主桥上部结构为(130m+2×275m+130m)纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构,全长811.6m(含两侧梁端至边支座中心线各0.8m)。主梁为顶宽14.4m(拱脚处宽15.5m),底宽9.2~12.727m,斜腹板斜率5.5:1的单箱双室变截面箱梁结构,吊杆采用箱内锚固形式。   资料内容:   1.主桥上部结构工程概况   2.挂篮拼装、试压、走行及锚固方案   3.悬浇梁施工主要工序、施工方法和要求   并附有挂篮设计整套图纸和挂篮计算书。

  • 130+2x275+130m悬浇梁桥菱形挂篮全套施工图(70张)

    资料目录 挂篮设计说明 挂篮总布置图 挂篮施工步骤图 0#块预埋筋及预留孔总布置图 悬浇段预埋筋及预留孔布置图 挂篮主桁结构布置图(一) 挂篮主桁结构布置图(二) Z1结构图(一) Z1结构图(二) Z2、Z6结构图 Z3结构图 Z4结构图 Z5、B5结构图 B1结构图(一) B1结构图(二) B2、B6结构图 B3、B4结构图 主桁联结系结构图(一) 主桁联结系结构图(二) 主桁联结系结构图(三) 挂篮内外模吊挂系统布置图 挂篮外导梁结构图 挂篮内导梁结构图 挂篮内导梁前挂梁结构图 挂篮内导梁后挂梁及吊带结构图 挂篮后挑梁及锚固梁结构图 挂篮底模平台总布置图 挂篮前下横梁结构图 挂篮后下横梁结构图 底模平台1#纵梁结构图 底模平台2#、4#纵梁结构图 底模平台3#纵梁结构图 底模平台斜撑纵梁结构图(一) 底模平台斜撑纵梁结构图(二) 底模平台限位纵梁及撑杆结构图 挂篮底模平台后吊挂结构图(一) 挂篮底模平台后吊挂结构图(二) 挂篮底模结构图(一) 挂篮底模结构图(二) 挂篮底模结构图(三) 底模平台前吊挂及前上横梁结构图(一) 底模平台前吊挂及前上横梁结构图(二) 挂篮主桁后锚固结构图(一) 挂篮主桁后锚固结构图(二) 挂篮主桁后锚固结构图(三) 挂篮走道梁总布置图 挂篮走道梁A结构图 挂篮走道梁B、C结构图 挂篮走道梁“A1”结构图 挂篮走道梁“A2”结构图 挂篮走道梁“A2改”结构图 挂篮走道梁“B1”结构图 挂篮走道梁“B2”结构图 挂篮走道梁“B2改”结构图 挂篮走道梁“C1”结构图 挂篮走道梁“D1、E1”结构图 挂篮走道梁“F1”结构图 挂篮走道梁“F1改”结构图 挂篮走道梁“G1”结构图 挂篮走道梁“H1”结构图 挂篮走道梁“H1改”结构图 挂篮主桁上弦操作平台布置图

  • 某大桥上部结构菱形桁架式挂篮施工
    一、 工程简介 某大桥主桥上部结构为90+3*l65+90(m)的五跨预应力混凝土连续箱梁。其主跨165m为目前国内同类型桥梁中跨径之首。根据设计要求,施工方法需采用悬臂灌筑施工工艺然后通过合龙及体系转换成为连续梁。 每个墩设23个悬浇段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m。梁段最长4.0m,最大重量156吨。 箱梁横截面:顶板宽15.42m,腹板宽7.5m,梁高由0号块的8.8m按二次抛物线渐变至23号块的3.0m。 预应力设计为三向预应力:纵向采用27束及25束φj15.24钢绞线;横向采用四束φjl5.24钢绞线;竖向采用φ32精轧螺纹钢筋。张拉控制应为0.75Ryb。 E2标为北汊主桥的一半,根据该桥的特点并参照国内外已有各种型式挂篮,选择了菱形桁架式挂篮作为悬臂灌筑的主要设备。该挂盘为中铁建集团总公司附属设计院设计,已多次应用于国内连续梁悬准施工中,但应用在如此大跨的桥梁施工中尚属首次。 二、 菱形桁架式挂篮的构造 菱形桁架式挂篮由主构架、行走及锚固装置、底模架、内外侧模板、前吊装置、后吊装置、前上横梁等组成
  • 悬浇梁菱形挂篮全套设计图及计算书(68张附主桥施工方案)

    桥梁概况:    主桥上部结构为(130m+2×275m+130m)纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构,全长811.6m(含两侧梁端至边支座中心线各0.8m)。主梁为顶宽14.4m(拱脚处宽15.5m),底宽9.2~12.727m,斜腹板斜率5.5:1的单箱双室变截面箱梁结构,吊杆采用箱内锚固形式。   ......   挂篮组成:    主桥采用的菱形挂篮有3片主桁,整个挂篮宽约17m(含外模支架),单只挂篮纵向长约15m。由三片主桁构架、底模平台及限位系统、内外模吊挂系统、走行系统、锚固系统、内外模等7大部分组成。   ......   挂篮的走行:    挂篮走行分两步进行,(1)千斤顶顶推挂篮主桁带内外导梁走行到位,主桁锚固;(2)挂篮底模平台带外侧模沿外导梁走行到位。   ......   设计于2005年,共包含挂篮设计书23页,主桥悬浇梁及挂篮施工工艺15页,挂篮设计图68张。

  • 单侧悬臂挂篮法在桥梁施工中的应用
    针对一部分桥梁在设计、施工过程中,由于通车、通航、场地等因素的限制,不能或不宜搭设满堂支架,而需要采用挂篮法施工,本文结合杭州市艮山西路桥拓宽工程施工方案,对桥梁单侧悬臂挂篮法施工中应注意的问题提出儿点建议,为桥梁设计、施工单位采取挂篮法设计、施工时提供参考。
  • 简易山地运料索道的制作与应用
    本次长城修缮施工现场都在蜿蜒陡峭的山体间,山高路险而且海拔落差约400米。经多次现场实地察看,部分施工段坡度缓,可以修上山小路用牲畜驮料,其中33号楼向东至公路段,山势陡峭无法修路,使材料运输难度加大。由于工期紧、砌筑方量大,单件石材重量达几百斤重,所以材料运输是保证工期的重要工序。
  • GL-XL230型挂篮的设计及其在镇海湾大桥的应用
    GL-XL230型挂篮是桥梁施工中用来逐段推进混凝土箱梁模板的悬挂设备,具有承载力大、自重轻、主要承重件刚度大、稳定性好、加工简单、装拆方便、施工便捷易控制、工人劳动强度低等特点
  • 轨道交通工程特大桥托架施工和菱形挂篮设计施工交底书
    桥跨布置为:60+128+60m。主跨部分为加劲拱连续梁的型式,系杆锚固块位于翼缘板下方,间距为6m,箱梁结构形式采用单箱双室结构,主跨箱梁在系杆位置均设有一道横隔墙。墩柱为板式实心墩。整个箱梁采用三向预应力混凝土连续梁结构,两边跨分别设有长度为6.75m的支架现浇段,两中主墩墩顶块段长度为18m,其余各梁段有2.5m、3.0m、4.0m、4.5m四种不同长度。
  • 引桥连续梁挂篮菱形桁片反扣对拉试验施工作业指导书
    引桥连续梁挂篮菱形桁片反扣对拉试验施工前组织技术人员认真学习相关图纸,熟悉连续梁挂篮菱形桁片反扣对拉试验施工的相关规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底和上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
  • 简易山地运料索道的制作与应用方案
    无法修建道路的崎岖陡峭地区,不能采用以上两种方法的地段,必须利用特殊方法运输,如索道等特种方法。但由于专业索道昂贵,我们小组采用自制简易装置解决。
  • 72m+130m+72m三跨预应力连续刚构桥箱梁菱形挂篮对称浇筑施工文案
    xx大桥主桥上部结构为72m+130m+72m三跨预应力连续刚构,截面形式为单箱单室,箱梁0#段长12米(包括墩两侧各向外伸2米),每个T构纵桥向划分为17个对称梁段,梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为8×3米,4×3.5米,5×4米,累计悬臂总长58米,全桥共有6个合拢段(两幅桥),分别为4个边跨合拢段和2个中跨合拢段,合拢段长度均为2米。边跨现浇段长4.12米。 箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱梁顶板宽15.5米,底板宽8米,外翼板悬臂长3.75米,箱梁顶板设置2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高2.9米,墩与箱梁相接的根部断面和墩顶0#号梁段高为8米,从箱梁根部至中跨跨中,箱梁以半立方抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米。从箱梁根部至8号梁腹板厚80厘米,从9号梁段至13号梁段腹板厚65厘米,从14号梁段至17号梁段腹板厚50厘米。8号至15号梁段的腹板上设有抗剪齿口。箱梁底板厚除0#梁段为100厘米外,其余梁段底板从箱梁根部截面的100厘米厚渐变至跨中(边跨)合拢段截面的30厘米厚。 主桥共设7道横隔板(半幅)分别在两主墩墩顶各设两道1.2米厚的横隔板,合拢段设一道0.3米厚的横隔板,边垮现浇段各设一道0.15米厚的横隔板,各横隔板均设置了人洞以便施工。
  • 桥梁工程悬臂灌注法施工挂篮三维模型CAD图(4个菱形三角)

    本资料为桥梁工程悬臂灌注法施工挂篮,包含菱形挂篮与三角挂篮,设计准确,图纸完整, 节点清晰,值得借鉴参考。   ......    设计于2015年,共4张三维CAD图。

  • [专家评审]菱形挂篮悬臂浇筑施工方案142页(附挂篮构造图CAD)

    计算依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)   桥梁上部中跨(54+100)m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽10.00m,翼缘板宽2.0m,支点处梁高6.0m,跨中梁高2.6m,腹板厚65cm~50cm(跨中),底板厚度为80cm(根部)~32cm(跨中),悬浇段顶板厚度28cm。箱梁0#块在支架上施工,梁段总长12m,主桥梁段数及长度为:3X3.0m,4X3.5m,5X4.0m,合拢段为2m,现浇段为2.88m。箱梁悬臂浇注采用菱形挂篮进行施工。   [内容节选]主桁片由2[32a普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成。前上横梁采用2H400×200×8×13型钢、前下横梁2H400×200×8×13型钢、后下横梁采用2H400×200×8×13型钢。底篮纵梁采用H350×175×7×11型钢字钢,外滑梁采用2[32a普通热轧槽钢、外侧导梁采用2[28a普通热轧槽钢组成,吊杆均采用φ32精轧螺纹钢……单片主桁行走受力:后锚反扣轮147.7KN ,前支座323.0KN,反扣轮轴直径为60mm,材质为45#钢调质……底篮整体吊装要考虑起吊重量,起吊能力不足时要分件吊装:先吊装后下横梁,用钢绳、葫芦固定,穿入吊杆把后下横梁固定在箱梁上,吊起前上横梁安装到位……同步下放底篮后吊杆,底篮脱离箱梁底(10~15cm),再同步下放前吊杆,使前后两根下横梁顶面保持水平,防止下横梁前移时的失稳)。脱落模时……共计142页,编制于2011年   

  • 张家界某高架桥主桥连续刚构悬浇专项施工方案(菱形挂篮)
    本资料为:张家界某高架桥主桥连续刚构悬浇专项施工方案(菱形挂篮),内容详实,可供参考。
  • 72m+130m+72m三跨预应力连续刚构桥箱梁菱形挂篮对称浇筑施工方案
    xx大桥主桥上部结构为72m+130m+72m三跨预应力连续刚构,截面形式为单箱单室,箱梁0#段长12米(包括墩两侧各向外伸2米),每个T构纵桥向划分为17个对称梁段,梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为8×3米,4×3.5米,5×4米,累计悬臂总长58米,全桥共有6个合拢段(两幅桥),分别为4个边跨合拢段和2个中跨合拢段,合拢段长度均为2米。边跨现浇段长4.12米。 箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱梁顶板宽15.5米,底板宽8米,外翼板悬臂长3.75米,箱梁顶板设置2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高2.9米,墩与箱梁相接的根部断面和墩顶0#号梁段高为8米,从箱梁根部至中跨跨中,箱梁以半立方抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米。从箱梁根部至8号梁腹板厚80厘米,从9号梁段至13号梁段腹板厚65厘米,从14号梁段至17号梁段腹板厚50厘米。8号至15号梁段的腹板上设有抗剪齿口。箱梁底板厚除0#梁段为100厘米外,其余梁段底板从箱梁根部截面的100厘米厚渐变至跨中(边跨)合拢段截面的30厘米厚。 主桥共设7道横隔板(半幅)分别在两主墩墩顶各设两道1.2米厚的横隔板,合拢段设一道0.3米厚的横隔板,边垮现浇段各设一道0.15米厚的横隔板,各横隔板均设置了人洞以便施工。
  • 牵索挂篮在重庆长江大桥主梁施工中的应用总结
    本资料为牵索挂篮在重庆长江大桥主梁施工中的应用总结,本桥牵索挂篮采用单挂钩小起小落桁架式轻型结构总体方案。标准段主梁施工,较好地保证了工程质量、安全、进度,在此对挂篮在主梁施工中具体应用上总结。内容详实,值得参考下载。
  • 钢结构在住宅建筑中的应用及制作安装
    钢结构住宅建筑,有着自身的显著特点和优势,作为我国今后住宅建筑发展的主流,也是我国建筑产业的一个重要的发展方向。本文主要针对钢结构在住宅建筑中的应用及制作安装技术进行了探讨。
  • 浅谈建筑效果图制作手法及应用
    本资料为浅谈建筑效果图制作手法及应用,可供大家参考学习。
  • 简易山地运料索道的制作与应用详细方案
    该工程项目全长约3600米,敌楼25座,边墙24段,属明代长城。
  • 挂篮悬臂大桥施工组织设计
    随着桥梁工程的不断发展,悬臂挂篮技术作为一种新型桥梁施工技术,在我国桥梁施工中发挥的作用越来越大。在桥梁施工货量需要日益提高的背景下,加强关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究意义重大。该文通过研究桥梁挂篮施工技术要点,提出桥梁挂篮施工技术注意事项,为我国桥梁施工企业在桥梁挂篮施工技术进一步发展提供参考。
  • [天津]特大桥(100+160+100)m连续箱梁悬浇施工方案132页(菱形挂篮)
    xx特大桥为xx高速扩建工程南段第一合同段的一座特大型桥梁,为跨越xxxx而设,全长2850m。其中主桥为三跨连续梁结构,跨径组合为(100+160+100)m。主桥上部采用预应力混凝土连续箱梁,采用直腹板单箱单室截面,主跨支点处梁高9.5m,跨中梁高3.5m,梁高按1.8次抛物线变化。单幅箱梁顶宽13.25m,底板宽6.25m,箱梁翼缘宽度每侧为3.5m。箱梁顶板厚度一般为35cm,中支点处取70cm,边墩支点附近由35cm线性变化为100cm;箱梁腹板厚度一般为50cm,中墩支点和边墩支点附近线性变化为110cm;箱梁底板厚度按1.8次抛物线由30cm变化为110cm;翼缘板端厚度20cm,根部厚度80cm(与翼缘板悬臂长度比值为1/5)。
  • 新建连云港至徐州铁路工程东海特大桥菱形挂篮施工工艺
    三角式挂篮结构简单,受力明确,承重能力大,重心较低,悬灌时挂篮稳定性和挂篮行走时的稳定性好。三角形结构由于其前面部分空间较小,对工人施工影响较大。
  • 简易山地运料索道的制作与应用文档
    本次长城修缮施工现场都在蜿蜒陡峭的山体间,山高路险而且海拔落差约400米。
  • 陶瓷垫片在箱型梁制作安装中得应用
    环形箱梁是POC型新型干式煤气柜活塞体的重要构件,我司在环形箱梁的安装焊接中,因陶瓷衬垫适应性强,使用方便,焊缝外观成形良好,焊接接头机械性能能够满足规范要求,并可大大提高生产效率,降低生产成本等原因,使用了焊接用陶瓷衬垫,得到了良好的效果。在此介绍采用陶瓷衬垫焊接的环形箱梁的安装及焊接工艺特点。
  • [天津]特大桥(100+160+100)m连续箱梁悬浇施工方案132页 (菱形挂篮)
    xx特大桥为xx高速扩建工程南段第一合同段的一座特大型桥梁,为跨越xxxx而设,全长2850m。其中主桥为三跨连续梁结构,跨径组合为(100+160+100)m。主桥上部采用预应力混凝土连续箱梁,采用直腹板单箱单室截面,主跨支点处梁高9.5m,跨中梁高3.5m,梁高按1.8次抛物线变化。单幅箱梁顶宽13.25m,底板宽6.25m,箱梁翼缘宽度每侧为3.5m。箱梁顶板厚度一般为35cm,中支点处取70cm,边墩支点附近由35cm线性变化为100cm;箱梁腹板厚度一般为50cm,中墩支点和边墩支点附近线性变化为110cm;箱梁底板厚度按1.8次抛物线由30cm变化为110cm;翼缘板端厚度20cm,根部厚度80cm(与翼缘板悬臂长度比值为1/5)。
  • 跨公路(60+100+60)m连续梁悬灌法施工方案117页附CAD(菱形挂篮)
    XX城际铁路XX段XX特大桥于DK278+485处跨XX公路,采用(60+100+60)m连续梁,其桥墩编号为XX特大桥XX东段126#-129#墩。126#墩桩基为11根φ125cm钻孔灌筑桩,桩长60.331m,墩高10m,127#墩桩基为18根φ150cm钻孔灌筑桩,桩长91.5m,墩高9m。128#墩桩基为18根φ150cm钻孔灌筑桩,桩长89m,墩高为6m。129#墩桩基为10根φ125cm钻孔灌筑桩,桩长65.5m,墩高为8m。见“图2-1:XX公路(60+100+60)m连续梁平面及立面图”。 梁体各控制截面梁高分别为:端支座处及边跨直线段和跨中截面中心处为4.53m,中支点处梁高6.83m,梁高按圆曲线变化,半径为488.546m;桥面组成为防护墙内侧宽度8.4m,防护墙外翼缘板宽度各1.65m;全桥箱梁顶宽12.2m;边支点底宽6.0m,中支点底宽6.0m。箱梁横截面为单箱单室截面。 全桥分为55个梁段(包括两个边跨现浇段,三个合龙段),中支点A0号块长度13m,悬灌梁段长度分成3.0m~4m,合龙段2.0m,边跨直线段长9.65m,最大悬臂浇筑块重160.1吨。箱梁混凝土强度设计为C60。
  • 某挂篮CAD大样设计施工全套详图
    挂篮,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 大跨度连续刚构轻型挂篮的设计
    韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥,该桥主桥全长为454m,跨径设置为122m+210m+122m
  • 澳凼某桥挂篮设计、计算及施工图

    一、 设计依据   1. 北引桥5x60m及南引桥7x60+45m预应力连续梁施工图   2. 钢结构设计规范   3. 公路桥涵施工规范   二、 挂篮主要构造   挂篮由主梁、前上横梁、中横梁、前下横梁、后下横梁、后锚固系统、吊挂系统、底模平台、滑道及走行、模板共10部分组成。   三、 主要设计参数   1. 箱梁每节长度4米,每节重量160t;   2. 主梁允许最大变形(包括吊带变形的总和):20mm;   3. 施工时、行走时的抗倾覆安全系数:2;   4. 自锚固系统的安全系数:2;   5. 水平限位安全系数:2   6. 挂篮水平力按6级风力考虑,即W0=120pa。   

  • 挂篮施工桥梁0号块支架设计
    该文档对挂篮悬臂现浇梁0号块支架的设计及计算,支架采用组合式,下部为墩梁支架,上部为碗扣支架。
  • 双三角形与菱形(钻石)设计模型这是一款菱形的钻石吊坠设计模型图,吊坠,一种首饰,配戴在脖子上的饰品,多为金属制,特别是不锈钢制和银制,也有矿石、水晶、玉石等制的,主要是用于祈求平安,镇定心志和美观。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
  • 浆砌片石菱形骨架护坡设计图
    本资料为:浆砌片石菱形骨架护坡设计图,图纸包括:浆砌片石菱型骨架内喷播植草正视图、Ⅱ—Ⅱ 断面、节点B轴侧投影图等,共1张图纸,内容详实,可供参考。
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论