[江苏]市政桥梁桩基及承台监理质量评估报告

本图纸为：某住房孔灌注桩及承台大样图，图纸包括：柱定位图、基础平面图、钻孔灌注桩及承台大样图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

工艺流程图 开挖基坑→立扩大基础模板→浇筑砼、养生→立台身模板→浇筑砼台身→立台帽底模→台帽钢筋成型→立侧模→浇筑砼、养生 施工时必须再注意以下问题： ①基坑开挖后应尽早进行基础施工，若地下渗水严重，应挖积水井并用抽水泵抽水。 ②浇筑砼前，要认真检查模板拼装是否牢固，拼接处应用海绵条塞紧，防止漏浆。 ③砼应自下而上，按30CM一层水平浇筑，并在下层砼初凝前完成上层砼。 ④分层浇筑应注意施工缝的处理，防止出现错缝现象。 ⑤台身模板须按设计要求放坡。模板拆除时先拆除非承重的侧模，对支架进行仔细检查，确认一切正常运行后方可开始逐步拆除承重模板、支架，应防止受到震动、损伤，并注意施工安全。 ⑥当砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平整，即认为振捣密实，捣实后1.5—24小时之内，砼不得再受到振动。 ⑦台帽浇筑前，要重新复核其坐标、高程等。 ⑧注意沉降缝的处理，如填塞沥青麻絮等，台背用沥青涂刷。 ⑨台背采用透水性材料，每层10～15cm夯实回填。 ⑩混凝土浇筑完后，经养护、拆模，如质量上没有问题，及时回填。回填时，要分层夯实，特别在基础混凝土与基坑之间须用片石混凝土填充。

自编桥梁承台计算程序 功能：撑杆-系杆计算 撑杆抗压、系杆抗拉、斜截面抗剪 新版增加承台抗冲切（旧版见百度文库）

本施工组织设计是在上述施工组织设计基础上编制完成的。因图纸尚未出齐，承台砼数量、工程材料数量等为暂列或估算。基桩和承台数量中不包括通航孔的边墩。

全桥按双线设计，0号台采用125cm钻孔桩、1号墩、2号墩采用150cm钻孔桩、3号台存在钻探遗留孔，基础为预设计，不得施工，待地质补充钻探后，经设计单位检算，确认后方可施工

资料为：承台、墩身、盖梁工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

桥梁桩基承台施工用钢筋混凝土围堰图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为独立基础及承台基础统一做法大样图，图纸包括：独立基础(钢筋砼扩展基础)、桩基承台(小直径)作图方法统一规定共3张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为某超流态混凝土灌注桩及承台节点构造详图，图纸包括：集水坑配筋图、桩详图、承台节点共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为[广东]某建筑桩基承台节点构造详图，图纸共9个型号的承台详图，适用于混凝土灌注桩及预应力混凝土管桩二类桩型的低桩承台。设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为某桩基承台节点构造CAD施工详图，图纸包括：三桩承台配筋示意图、剖面图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本施工组织设计依据国家现行规范标准，业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。

本资料为车行桥承台与桩基钢筋CAD图，含车行桥承台与桩基钢筋.dwg，欢迎下载！

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针对柱下桩基承台抗冲切的错误习惯算法，论述了冲切破坏锥体的正确选取，举例说明了承台抗冲切的完整规范的算法

现浇桩基承台梁砼技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为现浇桩基承台梁混凝土技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778～DK191+312，全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥，水中基坑深度5～9m。以无锡西特大桥94＃墩位于五牧运河中为例计算，其他可参考此方案计算布置，该处水面标高为+1.73m，水深约3.00m,河床标高为-1.27m。该处河流流速缓，有船只通过。承台底标高为-6.562m，围堰深度8.2m，承台大小为14.3m×10.4m×4m。地质层次为：淤泥质粉质粘土，σ=60kpa,厚度为0～3m；粉土，厚度为7m左右，σ=120Kpa；粉质粘土，厚度8m左右，σ=120Kpa。 

主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底，厚度15cm，总用量50.2m3。

承台施工工序为：深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→（拱座浇筑）基坑回填。

结合本项目红线交地与便道施工的实际情况，拟定A匝道3号桥桥梁系梁率先施工，首根系梁选定为4#墩系梁。4#墩桩基桩径1.8m，墩柱直径1.5m，4#-1墩和4#-2墩中对中间距6.6m，桩系梁宽1.2m，高1.5m，采用C30钢筋混凝土浇筑。

主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底，厚度15cm，总用量50.2m3。

本资料为某高层建筑桩基础及承台设计cad图，资料内容包括桩位平面布置图，承台、承台梁平面布置图及防水底板平面配筋图，可供参考，值得设计师下载

本资料为：某高层建筑桩基础及承台设计cad施工详图（含设计说明）；内含：设计说明、桩位平面布置图 、承台、承台梁平面布置图及防水底板平面配筋图 、节点大样图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为：某工程人工挖孔桩基础及承台结构设计cad详图（含施工说明）；内含：桩身大样图、桩护筒大样图、 承台（CT4）详图、 承台（CT1）详图、施工说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为某人工挖孔灌注桩及承台节点构造cad详图，图纸包括：承台桩平面布置图，焊接环形加劲箍搭接详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

承台：承台混凝土要求一次浇注，承台钢筋全部为受力钢筋，如施工中需要进行顶层钢筋的支撑，可自行设计一定数量的角钢或钢管。施工承台时注意墩身钢筋的预埋，预埋时应保证钢筋定位准确，钢筋接头位置应相互错开，在一个水平面内的钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的60%。承台采用C30混凝土浇注，承台内部不得抛填片石或块石。

新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市以及淮安市。线路西起津浦铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站。沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主，期间分布少量垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔，地势由西北东南缓倾，地面高程一般12～28m，相对高差5～10m。沿线多为耕地、村舍，水网密布，阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。?

本工程为某芯筒桩基承台节点构造CAD参考图，包含柱插筋示意图、承台大样图、承台剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某建筑承台桩基础cad施工详图，图纸包括：抗拔桩、承压桩详图 、 承台详图等，共2张图纸，设计精准，内容详实，可供参考。

本工程为某十层框架住宅楼桩基承台详图，包含桩基承台详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1-16桩基承台的计算及绘图程序，用ACAD2002做平台，用AUTOLISP语言编制，画出承台图，也出计算书，计算书有DWG的也有TXT格式的，

主要内容为08桩规中，桩的边坡稳定性计算，高桩，低桩承台的位移，内力计算，规范查表计算角位麻烦，本软件可供工程实际使用