拌合站道路钢便桥专项施工方案

Xxxx路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h,路基宽度26m,分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁旧址建设3号水稳拌合站,现有便桥限重30吨,不能满足我单位运输车辆通行。为保证场地施工期间材料的运输,需要横跨东峡河,在克大公路主线K114处建造临时钢便桥。 本次施工钢便桥共1座,桥面净宽6.3m,桥总长12m,桥面面积75.6m2。钢便桥上部采用双层工字钢(横向、纵向布置),上层工字钢采用20b工字钢,间距25cm,下层工字钢为主要受理梁,采用45b工字钢进行焊接,每6米为一跨,设计为两跨,桥面铺装采用1cm厚的防滑钢板,下部结构墩身采用C30砼现浇,桥台采用C25砼扩大基础,便桥与便道路基衔接采用砂砾填筑,桥面护栏采用钢管(脚手架用Ф48.3*3.6)制作,护栏高度1.2m,横向间距1m。

上传人: 上传时间:2020-04-06 10:12:21 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 26 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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拌合站道路钢便桥专项施工方案-图一

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拌合站道路钢便桥专项施工方案-图二

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拌合站道路钢便桥专项施工方案-图三

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拌合站道路钢便桥专项施工方案-图五

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