新建铁路xx线位于xx自治区西部的xx 自治州和xx自治州内。线路自xx铁路xx段的精河车站接轨点(K2283+818.8=DK0+000)引出,立交跨越312国道折向西南,在精河县东南约2km处设精河南站后,采用一联(28m+48m+28m)连续梁上跨奎赛高等级公路,线路西行跨精河后沿天山北麓山前冲、洪积区,依次设敖包、莫仁、阿恰尔站后线路以中长隧道群进入北天山中山区,跨尼勒克河设阿夏勒站(桥隧站),跨阿沙勒沟在山前台地设苏古尔站,再跨阿沙勒沟以13.61km越岭隧道穿越罗科努山设蒙马拉尔站(桥隧站),跨过博尔博松沟后以中长隧道群穿越北天山南麓陡峻山区,引线至苏布台站后线路进入北天山南麓丘陵区,绕过苏布台村向南,以桥高78m的特大桥跨过克其克苏沟设尼勒克站,线路西行再次跨博尔博松沟设塔尔站。自塔尔站后线路进入伊犁河谷阶地,跨过布列开、吐尔逊沟在阿里布孜山前平原区设布列开站,跨吉尔哥朗沟后在伊宁县南约2.5km处设伊宁东站,出站后跨205省道及北支干渠、人民渠,在伊宁市西北约2.5km处设伊宁区段站。自伊宁站引出后,经巴彦岱乡上立交跨过218国道,线路向西沿218国道南侧与公路并行,途经六十六团场、惠远乡直霍城县,在霍城县西南角2.5km处设水定站。线路沿218国道折向西北,经六十五团场至清水河镇,在清水河镇的西南角4.5km处设清水河站,出站后沿312国道西行至六十二团,在六十二团场东南侧设霍尔果斯终点站(设计终点为DK316+300),线路全长286.212km。
新建铁路精伊霍线铺架工程某段(实施)施工组织设计(word格式)-图一
新建铁路精伊霍线铺架工程某段(实施)施工组织设计(word格式)-图二
新建铁路精伊霍线铺架工程某段(实施)施工组织设计(word格式)-图三
新建铁路精伊霍线铺架工程某段(实施)施工组织设计(word格式)-图四
新建铁路精伊霍线铺架工程某段(实施)施工组织设计(word格式)-图五
1.1编制范围 XX标段起止里程为DK0+000(含XX相关)~DK131+000,主要工程内容包括路基、桥涵(不含制、架梁)、XX站场轨道、房屋(独立的三电房屋除外)、其他运营生产设备及建筑物工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。
1-4.50m钢筋混凝土框架箱涵 1-2.50m 钢筋混凝土框架箱涵 1-1.50m 钢筋混凝土圆涵 1-5.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-3.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-6.00m 钢筋混凝土框架箱涵 1-1.25m 钢筋混凝土圆涵
内容简介 本标段为某段新建地方铁路铺架工程,起讫里程DK0+000-DK61+650,正线全长约59.97481km。其中: 桥25座,全长约9600m。特大桥6座,大桥13座,中桥6座。