本标段工程全长1250m,线路较长,其中1210米均采用浅埋暗挖工艺施工,另有40米采用明沟开挖工艺施工。工程的工序较多,工艺较为复杂。由于施工现场地上、地下障碍物多,施工占地拆迁工作难度较大,对本工程实施较为不利,而工期只有100天,显得较为紧张。我单位在施工中将积极配合业主协调现场拆迁工作,争取各竖井早日开工,并根据现场的实际情况,制定科学、合理的施工部署和工期计划,形成流水作业,保证按期完成施工任务。
北京某市政电力隧道工程实施施工组织设计-图一
北京某市政电力隧道工程实施施工组织设计-图二
北京某市政电力隧道工程实施施工组织设计-图三
北京某市政电力隧道工程实施施工组织设计-图四
北京某市政电力隧道工程实施施工组织设计-图五
内容简介 1.工程概况 十堰xx隧道进口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全长4016.83m(短链433.17m),为单线隧道。DzK117+220处设置牛沟斜井,长232.22m,与隧道线路中线平面夹角48°,立角约5°59′41″。洞身大部分位于曲线上,进口位于半径为4000m的曲线上,洞身为“S”型曲线,洞身及出口段位于半径为2000m的反向曲线上。线路纵坡为-4.4‰、-10.5‰、-5‰的单面坡。
内容简介 1.3.1工程简介 xxx隧道全长264m,设计行车速度120Km/h。xxx隧道进口采用翼墙式洞门,出口采用Ⅳ式Ⅴ级明洞门。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ级明洞外,其余地段均采用复合式衬砌。其中D1K433+320~+340段采用Ⅴ级浅埋复合式衬砌,D1K433+485~+501段采用Ⅳ级偏压复合式衬砌。除暗洞明作段外,其余地段均按新奥法施工,采用光面爆破,喷锚支护。