高层现浇钢筋混凝土转换层施工技术

适用范围 适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。

石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。

本书是由张维斌写的，附有实例讲解，很实用，很适合新手学习，供大家参考学习，是一个讲解比较深刻的书

通过大体积混凝土的定义，本文笔者浅谈了转换层混凝土的浇筑，并对大体积混凝士裂缝的问题做出了详细分析，提出了大体积混凝土温度控制的措施。

根据转换层的功能特点和要求，本文结合某二期工程实例，探讨了关于钢骨混凝土梁式结构转换层的施工技术及措施，主要包括有钢骨混凝土梁的安装、模板支撑系统的选择、混凝土浇筑等内容和施工要点。

钢筋混凝土劲性搅拌桩作为一种新兴技术，其合理应用为工程界所关注。本文介绍了该桩的荷载传 递机理、设计中应注意的问题、桩的计算方法，并对水泥土施工、芯桩施工及质量控制提出了具体要求。

随着时代的进步，我国的建筑业也取得了较好的发展。对于建筑工程来说，施工质量是极其重要的。所以，在施工建设期间，为了使建筑工程的施工质量得到大力提升，就需首先改进主体结构钢筋混凝土的施工技术。本文从实际出发对主体结构的相关内容进行了深入研究，并进一步提出了可使主体结构钢筋混凝土的施工技术得到提升的有效措施。 　　关键词：建筑 混凝土 施工质量 施工技术 措施

消除接缝，增加刚度，有利于控制顶进方向，可避免多节顶进接缝的薄弱环节引起的弯曲或蛇形弯度使整个箱涵错位

适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。

适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工，现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照执行。

本标段共有涵洞、通道20道，孔径为1－4米、1－6米两种。均为预制安装钢筋混凝土空心板。对于4米跨径的通道，采用了台身基础一体的结构型式，对于6米孔径的通道，采用了台身基础分离的结构型式。并根据每个涵洞、通道处的地质资料 ，和其基底承载力的要求，采用换填砂砾垫层的处理方法。

K28+746.600盖板涵孔径1-4×3，交角90°，新建涵长12.5米，为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作，以便指导本涵洞的施工。

本文分析了后浇帚的功能和设置原则，阐述了后浇帝的作法和质量控制措施，供大家参考。

本工程位于永新·财富时代总部基地小区东侧与西侧的钢筋混凝土挡土墙，东侧毗邻杭州路，长度约170多米。西侧毗邻永新华二期工程，长度约210多米。本小区与外围场地存在2-3米左右的高差，内高外低，小区内均采用回填土回填，土方滑移滚动、塌方系数较大，经业主论证采用钢筋混凝土挡墙支护，以保证此小区内的别墅回填土高度和挡土墙的结构安全。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

介绍了现浇混凝土GBF空心楼板技术，从技术原理、施工要求等方面进行了沦述，指出该技术值得推广。

本文结合工程实例，对梁式转换层结构的施工方案尤其是支撑体系进行了优化设计，通过类比分析，综合采用了荷载传递、埋设钢管、叠合浇筑方法，同时进行了支撑体系承载力验算、主要杆件受力验算，并对支撑体系的加强措施进行了设计，保证了工程质量，取得了明显的经济效益。

作者结合多年工作实践对高层建筑的转换层结构施工技术作简要分析，并提出了施工中应注意的问题。

一、施工准备 （一）作业条件 1、楼梯间墙面、顶棚润湿作业完毕。 2、楼梯栏杆焊接完毕,且验收合格,刷好防锈漆。 3、弹好标高线、楼梯踏步几何尺寸线。 4、安排好施工作业面,施工期、养护初期要对楼梯间进行封闭。

结构转换层采用2.1m厚钢筋混凝土板，施工 中重点解决了模板支撑等难题，合理安排钢筋就位次序，采用“斜面分层、薄层灌筑、自然流淌、连续浇筑到顶”的方法浇筑大体积混凝土，严密控制混凝土内外温差，使板式结构转换层支撑系统稳定可靠，温差 控制效果及混凝土观感质量好，无结构性裂缝

钢筋码放时，不得锈蚀和污染，应保留铭牌；应按规格，牌号、分类码放；应按施工平面布置图的规定码放；加工成型的钢筋、钢筋网、钢筋骨架，应放置稳定，码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层，直径大于1m的笼式钢筋骨架不得双层码放；整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。

混凝土运输前应踏勘运输道路，检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况，确认安全；在社会道路上运输不得遗洒，污染环境；使用手推车运送混凝土，装料应低于车槽10cm以上，车槽前必须装设挡板；卸料时应设挡掩，严禁撒把。

使用QM和SZ钢支架做模板支架时，应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；地基应验算，必要时应加固；杆件、顶托、底托的规格应匹配；顶托和底托的螺旋丝杠插入立柱的长度不得小于丝杠全长的2／3；连接螺栓必须齐全，并紧固。

钢筋加工机械应设专人管理，使用前应进行检查、试运转，确认机械设备运行符合安全要求；下班后，必须切断电源，锁固电闸箱，并清理场地。

混凝土浇筑前应清除模板内的泥土杂物；采用空气压力清除时，空压机电气接线与拆卸必须由电工操作，严禁将气嘴对向人、设备、设施

连接螺栓、模板拉杆的间距、直径、根数应通过计算确定。采用附着式振动器振捣混凝土时，模板的连接螺栓应采取防螺母松动的措施。

现浇混凝土屋架一次性成型困难，分阶段浇灌的实施

本文对现浇混凝土空心板的施工工艺、施工要点和质量控制措施以及质量验收标准进行全面、系统研究，希望可以为相关施工人员提供一个参考。

内容简介 为确保公路畅通，实现工期目标，结合自身施工设备条件，决定采用支架法现浇连续板梁。 2.1 现浇方案 设砖砌临时支墩4座，每片连续梁下铺设2片Ⅰ56钢，横向共布置40片，每片长11.43m。在工字钢面上按0.2米间距铺φ70毫米钢管作荷载分配梁；钢管上铺组合钢模，外侧工字钢上焊角钢人行平台。工字钢脱模采用钢沙箱支撑，放沙脱模工艺。 施工支架铺设好后，采用等效荷载加载预压，消除非弹性变形，并测定挠度值，据此指导上挠度设置。 2.2 挠度检算 工字钢梁平台，要确保浇梁后能保持梁体的上拱度，所以必须分析工字钢梁在承受最大荷载后的挠度。并采取措施，克服挠度的影响。 根据施工方案，每两片工字钢支承一片钢筋砼梁。梁每米重量为0.8×1×2.54×9.8=19.9136KN/m，那么每片工字钢每米承重：19.9136/2=9.9568KN/m。 根据简支梁挠度计算公式： f=5ql4/384EI05 式中：E—计算变形的弹性模量:查得：2×108kpa I—换算截面贯性矩：查得：6.5585×10-4m4 q—均布荷载9.9568KN/m L—跨度10m

适用范围，施工准备，施工工艺

施工工艺，质量标准， 环境、职业健康安全管理措施

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建筑功能：办公高度类别：多层建筑地上层数：4层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.35kN/㎡图纸张数：9张设计时间：2012内容简介

结构设计总说明、基础平面布置图、基础大样、柱定位图、基础梁钢筋布置图、梁钢筋布置图、板钢筋布置图、屋面层梁钢筋布置图、屋面层板钢筋布置图、不上人屋面梁板钢筋布置图、建筑大样、楼梯钢筋大样图共9张图纸。

钢筋混凝土板桩作为低边坡基坑防护措施，一般采用强夯的办法施工，具有施工方便、作业周期短等特点,曾在基坑中广泛应用。上海青草沙水库及取水泵闸工程防冲槽边坡采用钢筋混凝土板桩支护措施，结合工程实践，对钢筋混凝土板桩的设计初衷、结构特点（卡口式结构，普通预制桩无阴榫、阳榫）、施工中所遇到的难点、施工方法、工艺流程及常见质量问题进行了介绍，对施工过程中各个环节的质量控制要点、控制手段进行了深入探讨。

一、施工准备 （一）作业条件 1、桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。 2、处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。

内容简介 一、工程概况 ㈠概况 某大桥位于宝鸡市东部，跨越横贯市区东西的渭河和西宝高速公路，将是宝鸡市日后的交通大动脉和城市规划的轴心。某大桥建设是社会经济发展的必然要求，具有很大的经济效益和社会效益。 本桥基础采用φ1.5m钻孔灌注桩。 桥塔为钻石型钢筋砼结构，顺桥向倾角为60o，桥面以上斜塔长63m，桥面以下斜腿长10.425m。如此高的单面无背索钢筋砼斜塔为国内首座。结构及力学性能非常复杂，施工难度极大。 加劲梁为斜腹板单箱四室预应力砼箱梁，砼标号C50。 斜拉索为扇形单索面，布置在中央分隔带上。斜拉索采用双层PE防护，内层为黑色外层为彩色。 桥面铺装采用80mm的砼垫层和80mm的沥青砼耐磨层。 在过塔观光平台处，人行道为悬挑上搁置现浇桥面板形式。 栏杆为砼方柱钢制折线形栏杆，造型优美。 ㈡主要技术标准和分跨 1.道路等级：城市主干道； 2.设计荷载：汽车－超20级，挂车－120验算，人群荷载为3.5KN/㎡； 3.桥宽及路幅组成 全桥宽：28m

底板钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件均已安装，钢筋保护层垫块己垫好，并办完隐检手续，检查固定模板的铅丝和螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时要采取止水措施，特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。混凝土浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净。

（一） 桩机就位 打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 （二） 起吊预制桩 先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过750px，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 （三） 稳桩 桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 （四） 打桩 1、 用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不能超过1.Om；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。 2、 打桩要重锤低击，锤重的选择要根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 3、 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格要先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。 （五） 接桩 1、 在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件要清洁，上下节之间的间隙要用铁片垫实焊牢；焊接时，要采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊满。 2、 接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下桩节的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。 3、 接桩处入土前，要对外露铁件，再次补刷防腐漆。 （六） 送桩 设计要求送桩时，送桩的中心线要与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔要立即回填密实。 （七） 检查验收 每根桩达到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高或打至设计标高时，要进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯人度，不大于规定的数值或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。 待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收，并将技术资料整理完毕提交甲方。

LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.