管廊的结构技术交底

排砖撂底（干摆砖）；一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后檐纵墙排条砖。根据弹好的门窗洞口位置线，认真核对窗间墙、垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，可将门窗口的位置左右移动。若有破活，七分头或丁砖应排在窗口中间，附墙垛或其它不明显的部位。移动门窗口位置时，应注意暖卫立管安装及门窗开启时不受影响。另外，在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时必须做全盘考虑，前后檐墙排第一皮砖时，要考虑甩窗口后砌条砖，窗角上必须是七分头才是好活。

1.1.1与设计进行沟通，明确悬挑结构的设计要求。 1.1.2技术交底和培训：针对悬挑结构施工，对管理人员进行方案交底，明确责任；对工人进行全面技术交底，并进行操作培训。 1.1.3做好悬挑结构的隐、预检计划及原材料试验计划。

(1)对支护结构进行必要的监测。从支护结构施工开始起即开始监测，对监测结果进行跟踪分析，严格控制其发展变化动态，并将监测结果定期通报有关部门。 (2)避免在支护结构附近堆放材料。 (3)做好基坑内的排水降水工作，防止基坑内积水而使基坑土体恶化影响支护结构稳定。 (4)做好局部范围内的支护结构补救工作，对于少量的支护结构渗漏水处，及时采取措施予以堵漏，防止其扩大；对于路面开裂也及时采取措施予以救治，防止危及整个支护结构

工程概况，施工范围，施工准备，主要施工方法，质量要求及注意事项

填充墙砌筑作业条件：a.主体分部承重结构部分已施工完毕，质量合格，并已经有关部门验收。b.陶粒砼砌块进场，资料齐全砌筑砂浆的配合比试验单已出。c. 每层楼层要弹出轴线、墙体线及门窗洞口位置线，经复核符合设计图纸要求。 5.劳动力安排：本工程施工劳动力选用河北队进行施工，施工人员60人。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 二、机修、保养工作，必须在停车后进行，检修时应先切断电源，拔出熔丝，并在开关上悬挂明显标志“有人检修，禁止合闸”。 三、使用钻床钻物件时，必须用夹钳或螺栓卡固定，严禁直接用手握，严禁戴手套，要扣好袖口。

交底内容： 1、在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板。 2、在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具堕落或飞出造成安全事故，需铺设安全网，安全平网设置在梁面以上2主处，当楼层高度小于4.5米时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。 3、为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台。平台固定在下节柱的项部。

本工程遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；严禁高空抛物、乱扔垃圾；施工现场严禁吸烟；酒后严禁进入施工现场。

6．在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以上2m处，当楼层高度小于4.5m时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故，竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。 .........

本文说明了在钢结构雨蓬安装中运用大型钢梁起吊时的各种安装注意事项，包括脚手架的注意事项、50角钢支托焊接注意事项等等。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

地下结构主体结构满堂脚手架技术交底，包括立杆搭设、横杆搭设、斜杆及剪刀撑、可调顶托搭设、栏杆、挡脚板及安全网设置等工序及施工注意事项

根据工程设计图纸要求，界定结构混凝土施工部位的强度等级，并依据设计对工程所使用的技术要求向搅拌班组进行了技术交底，对于本工程混凝土强度为C10、C15、C20、C25、C30共五个强度等级。

1.1.1模板已按照图纸尺寸用模板加工配置完成，且模板表面平整、干净，配件齐全。 1.1.2本工程使用的脱模剂已核对，并按要求检查脱模剂质量，符合要求。

在5m长度内涂层厚度小于设计要求的长度不大于1m，且涂层厚度不小于设计要求厚度的85%为合格

(1)堆放构件的地基要平整坚实，周围应做好排水。构件堆放或就位时，其垫木，临时支撑、插放或靠放一定要牢同可靠和安全。 (2)塔式超重机的新垫路基，必须用压路机逐层压实，石子路基要高出周围地面l50mm，道木两旁应加封木板，防止石于下滑。对垂直运输设备的基础应提前做好灰土垫层，必要时还应改作混凝土垫层或基础． (3)履带式起重机在雨期吊装时，严禁在未经夯实的虚土或低洼处作业．同时在雨后吊装时，应先进行试吊，将构件吊离地面lm左右，上下往返起落数次，确属稳妥后，方可正式吊装。 (4)在整个雨季期问对塔吊路基和垂直运输设备基础，应严防雨水浸泡而发生事故，并装好防雷设施． (5)电，气焊应采取措施防触电．肪引爆．

交底内容： (1)一切材料、构件的堆放必须平整稳固。应放在不妨碍交通和吊装安全的地方，边角余料应及时清除。 ‘ (2)机械和工作台等设备的布置应便于安全操作，通道宽度不得小于lm。 (3)一切机械、砂轮、电动工具，气电焊等设备都必须设有安全防护装置。 (4)电气设备和电动工具必须保证绝缘良好，露天电气开关要设防雨箱并加锁。操作人员必须穿胶底鞋和藏胶皮手套。 (5)手持电动工具，必须加装漏电开关，在金属容器内施工必须采用安全低电压。 (6)操作人员推拉闸刀开关时，一般应带好干燥的皮手套，头部要偏斜，以防推拉开关时被电火花灼伤。 (7)受力构件用电焊点固后，在焊接时不准在点焊处起弧，以防熔化塌落。 (8)焊接、切割锰钢、合金钢，有色金属部件时．应采取防毒措施。接触焊件，必要时应用橡胶绝缘板或干燥的木板隔离，并隔离容器内的照明灯具。 (9)焊接，切割、气刨前，应清除现场的易燃易爆物品。离开操作班场前，应切断电源，锁好闸箱。 (10)在现场进行射线探伤时，周围应设警戒区，并挂“危险”标志牌．现场操作人员应背离射线10m以外。在30度投射角范围内，一切人员要远离50m以上。 (11)构件就位时应用撬棍按正．不得用手扳或站在不稳固的构件上操作。严禁在构件下面操作． (12)用撬杠拨正物件时，必须手压撬杠，禁止骑在撬杠上，不得将撬杠放在肋下，以免回弹伤人。在高空使用撬杠不能向下使劲过猛。 (13)用尖头扳子拨正配合螺栓孔时，必须插入一定深度方能撬动构件．如发现螺栓孔不符合要求时．不得用手指塞人检查。 (14)保证电气设备绝缘良好。在使用电气设备时．首先应该检查是否有保护接地，接好保护接地后再进行操作．另外，电线的外皮、电焊钳的手柄，以及一些电动工具者都要保证有良好的绝缘。 (15)带电体与地面、带电体之间，带电体与其他设备和设施之间．均需要保持一定的安全距离。如常用的开关设备的安装高度应为1.3～1.5m，起重吊装的索具、重物等与导线的距离不得小于l．5m(电压在4kV及其以下)。 (16)工地或车间的用电设备，一定要按要求设置熔断嚣、断路器、漏电开关等器件。如熔断器的熔丝熔断后，必须查明原因，由电工更换．不得随意加大熔丝断面或用铜丝代替。

搭设前对扣件进行彻底检查，检查扣件是否有裂纹、变形、滑丝等现象。

本资料为钢结构防火涂料施工技术交底，工艺流程：钢材基面处理→自检→刷结合层防火涂料一道→自检→刷防火涂料增加层→自检→刷防火涂料面层→自检→交付验收

大里程端头井墙、柱模板支撑架与梁板模板支撑架采用纵横水平连接杆、斜撑连接构成一个整体，使其形成一个不可变体，墙、柱模板加固与支撑架（顶撑、柱箍）可靠连接以防止模板上下移动。梁板下立杆沿梁跨度方向设置扫地杆、纵横向水平杆及水平、垂直剪力撑，保证架体的整体性。站台层侧墙与中板及中板梁同时浇筑，站厅层侧墙与顶板及顶板梁同时浇筑。 底板→站台层中柱→站台层侧墙与中板整体浇筑→站厅层中柱→站厅层侧墙与顶板整体浇筑

1、在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板。 2、在钢村构吊装时，为防止人员物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网，安全平网设置在梁面以上两米处，当楼层高度小于4.5米时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故，竖网铺设的高一般为两节性的高度。 3、为了便于接柱施工，在接柱处要设操作平台，平台固定在下节柱的顶部。 4、需要刚安装的钢梁上设置存放电焊.......

什刹海站位于地安门外大街东侧，沿地安门外大街呈“一”字形布置，为地下三层岛式车站。

本工程剪力墙、柱模板支撑竖向用50×100方木间距200，横向用钢管Φ12穿墙螺杆固定，螺杆间距不得大于500。

安全一般规定 二、钢结构安装安全技术措施 三、安全用电技术措施 四、高空作业安全技术措施 五、起重作业安全技术措施 六、安全防火技术措施 七、现场文明施工

本资料为砖混结构模板工程技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

主体结构墙体钢筋绑扎技术交底内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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大拱脚台阶法施工应严格按设计要求控制好超前锚杆支护外插角，施作外插角控制10°～15°，保证隧道开挖在超前支护的保护下安全施工。

在现场施工时要严格按照平面布置图指定的位置支设模板，不得随意变更。为了便于识别，每块模板上均应设置醒目的标记，并且由现场工长统一管理。 模板安装时外墙安装顺序是先内后外，利用φ12穿墙螺杆对拉。对拉螺杆分布水平、竖向间距均为600mm，转角处增加一道。 模板安装前要及时对模板表面再作一次清理，涂刷脱模剂，然后按照模板平面布置图和墙位线将模板吊正就位。

二次结构砌筑应在主体结构验收完毕后，地下与地上填充墙同时施工，采用各层砌体沉实后再收顶填嵌的方法，二次结构砌筑应由下至上施工，隔墙板安装和卫生间排气道安装，随管道设备安装完成随时插入，各专业每层为一个流水段顺序施工。

放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口平整、坚实，柱子加固用的地锚己预埋好且可以使用。 2、模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸，按照配模图编号，并均匀涂刷隔离剂，分规格码放，并有防雨、防潮、防砸措施。

根据设计图纸要求，核对各种线盒的标高、坐标的排列有无矛盾，核对后在施工的墙上确定出开关盒、插座盒及配电箱位置进行画线定点位。

本资料为：地铁车站主体结构施工技术交底（一级），编制于2019年，共34页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。