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XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图一

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图一

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图二

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图二

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图三

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图三

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图四

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XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图五

XXSYS系统部日常安全监控管理规范-图五

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  • 施工现场用电安全监控方案
    内容简介 第二节 施工用电防火措施 针对电气防火措施,施工组织设计要制定出有效的预防措施。 1、施工组织设计时经根据设备用电量正确选择截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出现长期过负荷时,能在规定时间内动作保护线路。 2、—导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求,当配电线路采用熔断器做短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍,或明敖绝缘导线允许载流量的1.5倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。 3、电气操作人员要认真执行规范,线头连接要有过渡端子,多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装,以防加大电阻引起火灾。
  • 路面工程施工安全监控制度
    内容简介 1 基层施工 1.1 消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。 1.2 装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。 1.3 碎石机作业 1.3.1 进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应有挡板。 1.3.2 不得从上方向碎石机口内窥视。 …… 1.7 洒水车作业 1.7.1 洒水车在公路上抽水时,不得妨碍交通。 1.7.2 在有水草和杂物的水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。 1.7.3 洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。 1.7.4 洒水车驾驶室外不得载人。 2 沥青路面 2.1 沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。 2.2 从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。 2.3 沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。
  • 桥涵工程施工安全监控制度
    内容简介 1 一般规定 1.1 高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全做专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助结构、临时工程)开工前,应根据规程制定的安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。 1.2 桥涵施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。 1.3 手持式电动工具,应按国际《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787-83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。 1.4 桥涵施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,应布设安全网。 …… 2.1 明挖基础 2.1.1 开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。 2.1.2 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。 2.1.3 采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时,坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时,应及时摘下,不得悬挂。 2.1.4 在水中挖基,应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。
  • 广东省某综合楼工程安全监控措施
    内容简介 施工用电安全操作规程 二、施工用电的接地与接零保护系统 1.现场施工用电必须采用TN-S 三相五线制,一根PE 黄/绿双色专用线专接设备的外壳和电箱保护零线排,严禁作本线和相线用。 2.架设规定: a、 保护本线严禁通过任何开关和熔断器。 b、 电缆必须使用五芯电缆,保护零线必须独用,严禁它用。 c、 保护零线除了从工作接地线(变压器)或总配电箱电源侧从零线引出处,在任何地方不得与工作零线有电气连接,特别防止经过铁质箱壳形成电气连接。 …… 塔吊作业安全操作规程 3.重物的由挂必须符合以下安全要求: (1)严禁用吊钩直接吊挂重物,必须使用吊、索具。 (2)起吊短碎物料时,必须装在强度足够的网、代、箱中,严禁直接捆绑起吊;起吊细长物料时,严禁单点吊运,必须捆绑两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中必须使物料处于水平状态。 (3)在整个吊运过程中,严禁吊运悬挂不稳的重物,当重物摆、旋转时,必须采取措施保持重物的稳定后,才能继续进行吊运;严禁在起吊重物下悬挂任何重物。 4.作业中必须严格遵守以下操作规程: (1)起吊时,必须先将重物吊起0.5m 左右停住,确定制动、物料绑扎和吊具无问题后,方能继续吊运。 …… 物料提升机安全操作规程 1.操作人员必须通过培训、考核合格,取得上岗证后,才能上岗作业。 2.物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时,应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼,严禁提升机超载使用。 3.严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。 4.提升机在运行过程中严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。 …… 木工安全技术操作规程 1.模板支撑不得使用腐朽、扭裂、壁裂的材料。顶择要垂直,底端平整坚实,并加垫木。木模要针牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 2.采用桥架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 3.支模应按工序进行,模板设固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 4.支设4 米以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4米的,可使用马凳操作。 5.支设独立梁、柱模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和在梁启模上行走。
  • 某建筑人工挖孔桩工程安全监控措施
    内容简介 四、孔桩施工安全技术要点 1.多孔同时开挖施工时,应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔,必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖,以保证土壁稳定。 2.桩孔下挖过程中,必须按照挖一节土(每挖深50~80cm),做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。桩孔垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次,发现偏差及时纠正,以免误差积累过大,造成倾斜或塌方。 3.挖孔桩孔口,应设水平活动安全盖板当吊桶提升到离地面高1.8m 左右(超过人高)时推活动盖板关闭孔口,手推车推至盖板上,卸土后再开盖板下吊桶吊土,以防土块和工具掉入孔内伤人。最上一节混凝土护壁在井口处高出地面25cm(厚度与护壁相同),以防地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内。孔井口边1m 范围内不得有任何杂物,堆土应在孔井口边1.5m 以外。 4.桩底扩孔应间隔削土,留一部分土作支撑,待浇筑混凝土前再挖,此时宜加钢支架支护,浇筑混凝土前再拆除。 5.挖孔桩施工一般不得在孔内放炮破石,若遇特殊情况,非在孔内放炮不可时,需制定专项安全技术措施,并报请主管部门审批,经批准后方可实施。 6.挖孔、成桩必须严格按图施工,若发现问题需要变更,应及时与设计负责人联系,孔桩护壁后在无可靠的安全技术措施条件下,严禁破石修孔。挖孔、扩孔完成后,应及时组织验收并浇筑混凝土,特别是孔壁为砂土、松散填土、软土等不良土壤时不得隔夜浇筑混凝土,以免塌孔。护壁混凝土拆模,须经现场技术负责人批准。
  • 某工程箱梁满堂支架专项安全监控措施
    内容简介 一、支架地基处理 用挖掘机对箱梁下方39m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除,采用含石量在60%以上的砂砾石换填,用推土机对场地全部进行推平,并设置横向单向横坡,坡度控制在1%范围内,便于及时排除雨水,用推土机对整含水量较大地段翻松30㎝晾晒,含水量控制在最佳含水量5~8%,用18T振动压路机碾压6~8遍,采用灌砂法检测压实度≥90%(最大干密度2.40),碾压密实,表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理;压实度满足要求后分两层填筑50㎝砂砾,碾压工艺及压实度要求同前,横坡调整到1%内。如纵向坡度过大,采取设置台阶方式,便于底托支垫平整。 二、支架布置 (1)支架材料规格 支架采用碗扣式钢管架,立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m、几种,立杆接长错开布置,顶杆长度为1.5m、1.2 m 、0.9m,横杆采用0.9m、0.6m、0.3m三种组成,顶底托采用可调托撑。 (2)支架布置 支架安装严格按照图纸布置位置安装,碗扣支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安装预制块,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均,安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。 …… (3)支架布设注意事项 ①、当立杆基底间的高差大于60cm时,则可用立杆错节来调整。 ②、立杆的接长缝应错开,即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置,往上则均采用3.0m的立杆,至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。 ③、立杆的垂直度应严格加以控制:30m以下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差应不大于10cm。 ④、脚手架拼装到3~5层高时,应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
  • 某工程安全监控工作体系实施办法
    项目部要把推行“1+3”安全监控工作体系纳入安全生产目标考核之中,对推行“1+3”安全监控工作体系成绩突出的,给予表彰奖励,确保推行“1+3”安全监控工作体系有序推进。
  • 安全监控通过实时监控网络或主机活动,监视分析用户和系统的行为,审计系统配置和漏洞,评估敏感系统和数据的完整性,识别攻击行为,对异常行为进行统计和跟踪,识别违反安全法规的行为,使用诱骗服务器记录黑客行为等功能,使管理员有效地监视、控制和评估网络或主机系统,工地安全监控设备属于摄像头监控...
  • 针对碾压混凝土坝的特点,充分利用原位监测资料,全面系统地论述了碾压混凝土坝在施工期、蓄水期和运行期的分析及反分析理论和方法,渗流分析及反分析理论和方法,拱坝坝肩稳定分析的监控模型以及库区和坝址滑坡的稳定性分析理论和方法,并用实例加以说明。
  • 网络视频监控管理系统建设方案83页
    xxAS300网络视频监控报警管理系统是通过部署视频监控管理平台,实现对系统的前端视频、报警信息等监控资源的接入、视频流转发、视频流存储、系统管理、报警管理和响应、系统巡检、数据调用、历史资料检索与信息比对等功能。
  • 隧道工程爆破安全监控方案
    内容简介 本隧道工程总长1000m(单洞合计),为分离式中隧道。主洞净宽10.25m,净高5m,行车道为3.75×2,侧向宽度为:0.5+0.75,检修道为0.75+0.75;左洞起讫桩号为:ZK195+460~ZK195+920,全长460m;右洞起讫桩号为:YK195+455~YK195+995,全长540m。 隧道内设人行横通道一座,净宽2.0m,净高2.5m。里程为:ZK195+693~YK195+689,全长22.1m。 二、隧道爆破施工中针对于危险源的安全技术控制措施 1、开挖 (一)危险源:炸药、雷管、高压风管爆管。 (二)控制要点 1.1钻眼 (1)检查有无哑炮:进入掌子面后先检查有无哑炮,如发现有哑炮,应立即通知爆破工,对于哑炮进行处理,不得在原炮眼里接续钻眼。 (2)高压风、水:高压风、水管线必须时常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。 (3)供电路线:台车上的供电路线要时常检查维护,上人之前必须先检查,后上人。 …… 2、出碴 (一)危险源:塌方(塌坍、掉块)、危石、机械伤人、运输交通安全。 (二)控制要点 2.1装碴前和装碴过程中应观察围岩状况,发现松动危石或有塌方征兆应通知现场管理人员,处理完后再进行装碴。 2.2出碴机械在操作中其作业范围内不得有人员通过。现场管理人员应随时观察机械运转,防止挤伤碰伤。 2.3严禁超量装载,车箱边的危石应立即清除,避免途中落石伤人。
  • 某住宅楼深基坑支护安全监控应急预案
    内容简介 1、坑壁坍塌原因分析及预防措施和处理方案 坑壁坍塌处理原则:治塌先治水 ⑴开挖深度超前,应力锚索(包括达到设计张拉值时间)未及时跟上,支护桩失稳。 预防措施:按施工方案所确定的开挖方式、开挖进度施工,施工期间项目部派相关管理人员全天候旁站监督。选择对深基坑有过施工经验的施工队伍,协调开挖与应力锚索施工的节奏,避免支护桩失稳。同时跟进桩间土的防护,及时封闭,避免土方渗漏、坍塌。 ⑵降水未达到设计效果,坑壁、坑底管涌。 预防措施:1、每日对水位进行监测,(监测报警值:支护型为桩锚支护,基坑支护结构水平位移报警值为25mm,控制值为30mm,周围地面沉降变形报警值为25mm,控制值35mm。)2、当降水达不到设计效果时,及时向业主、设计院、地质勘测院汇报情况,力求补救的施工方案及时得到落实。场地全部用混凝土硬化,向基坑外倾斜,不让水流入基坑内。 ⑶未根据坑壁变化及时调整施工方案。 预防措施:专人每日对坑壁进行沉降变形观测,发现异常及时疏散人员和机械,并和业主、设计院、地质勘测院联系,及时调整施工方案。 2、高空坠落和物体打击原因分析及预防措施 ⑴未按要求搭设临边防护和下基坑人行走道。 预防措施:施工前对施工作业人员进行搭设技术交底,搭设中施工管理人员旁站监督,搭设完毕对照技术交底进行验收。 ⑵施工人员的违章行为。 预防措施:施工作业人员接受上岗前的安全教育。专职安全人员日常巡视检查,发现违章行为及时制止,并落实施工现场劳动纪律的奖罚措施。 ⑶基坑上沿未按要求堆积材料、机械。 预防措施:施工管理人员监督施工队伍、材料管理人员将材料、机械放置在场地外的征地区域。 …… 五、应急救援预案实施条件: 重大危险源有明显发展成事故的征兆;重大危险源已发展成事故。 1、在开挖过程中发现支护桩位移较大或地面沉降较大已经超过了设计警戒值; 2、预应力锚索出现不明漏水,发生异常声响等情况时如果在基坑开挖过程中,发现支护结构出现漏水、涌砂; 3、发生超出设计报警值的变形; 4、发生危及周边建筑物的变形。 六、应急救援响应程序:现场技术负责人(控制现场) 信息 项目经理(启动应急预案) 信息 应急救援小组、施工队伍(现场救援)。
  • 海口某道路石方爆破工程安全监控措施
    内容简介 第二节、石方爆破工艺流程、操作要点及注意事项 平整工作面 孔位放线 钻孔 孔位检查 装药 填塞 网络连接 安全警戒 发令起爆 爆破后检查 解除警戒 附石方爆破工艺流程图 1、平整工作面:施工前首先放出路堑边坡开挖线,并进行清理场地浮土、植被等。平整工作面采用风钻打眼,浅孔爆破推土机整平,台阶宽度以满足钻机安全作业、移动自如,并能按设计方向钻凿炮孔。 2、孔位放线:根据设计图测量放出孔位,从台阶边缘开始布孔,为确保钻机安全作业,边孔与台阶边缘要保留一定的距离。炮孔要避免布置在松散岩层、节理发育或岩性变化大的岩石上。如果遇到这些情况时候,可以调整孔位。调整孔位时,要注意抵抗线、排距和孔距之间的相互关系。 …… 4、孔位检查:装药之前,要对各个孔的深度和孔壁进行检查。孔深用测绳系上重锤测量,孔壁检查用长炮棍插入孔内检查堵塞是否,检查测量时候一定要做记录。孔深的实测最小抵抗线数值与设计数值不符或发现有新的地质构造时,应根据实际情况重新计算药量或调整装药结构。对装药量必须进行检查。检验误差标准:孔深为±0.5m,露天孔距和排距为±0.3m。如发现孔深不够,孔数不足,堵孔和透孔,必须进行补贴、补孔、清孔和堵塞孔。 5、装药:装药为手工操作,可采用连续柱状装药、间隔装药结构。齐装药量、药包位置按设计要求。炸药可采用大直径包装硝铵类炸药。当炮孔中有水时,应将水排出干净,否则应改用防水炸药。孔中装的药要定量定位,防止卡孔。用人力搬运炸药时,每人每次搬运量不超过一箱,搬运工人行进中,应保持1m以上的间距,上下坡时应保持5m的间距。起爆体、起爆药包或已连接好的起爆雷管,只准爆破员携带运送。装药时严禁将起爆药包或敏感度较高的炸药包向下抛掷,起爆药包装入后,不准向下投掷炸药卷。装药若发生卡塞时,在雷管和起爆药品放入以前,可用铜质或金属长杆处理,按严禁强烈冲击炸药。照明线必须绝缘良好,灯泡应安装保护罩,从运入带有电雷管的起爆药包或起爆体时开始,必须停电,采用蓄电池灯、安全灯或绝缘的手电筒照明。 6、堵塞:必须保证堵塞的密实度和堵塞的质量,以免造成爆炸气体往上逸出而影响爆破效果和产生飞石。良好的堵塞既可以提高爆破效果又可减少有害气体的产生。堵塞材料选用石屑粉末、细砂土获粘质土,在堵塞过程中一定要注意保护电爆线路,应设专人检查电路及量测电阻值,做到随堵塞随量测,随保护。堵塞时,禁止使用明火照明,不得将雷管的脚线、导火线或导爆管拉得过紧和被堵塞损坏,堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压以防振动雷官引起爆炸,其余的堵塞物要轻轻捣实,但要防止捣坏导火线或雷管脚线。
  • 某客运专线深水作业安全监控方案
    内容简介 四、预防监控措施 1、深水作业基本要求 ⑴每个工程项目中涉及到的所有深水作业的安全技术措施必须列入本工程的施工组织设计,并经分工区上级主管部门审批后方可施工。 ⑵深水作业必须逐级进行安全技术教育及义底,对各种用于深水作业的设施和设备,在投入使用前,必须经检查确定完好后才能使用。 ⑶遇恶劣天气不得进行深水作业。 …… 施工者提出书面申请时,应填写《水上水下施工作业安全审核申请表》,并提供以下有关资料: ①有关主管部门对该项目批准的文件; ②与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸; ③安全及防污染措施计划书,可包含在申请单位的文件化的安全管理体系中; …… (5)严格执行潜水安全操作程序 1)潜水工须经短期训练,方能从事潜水工作; 2)潜水工必须经短期训练,掌握了水下作业一般常识后,方准单独进行水下作业。 3)工作前,认真听取主管技术人员的技术交底,调查了解周围环境,工作以及水文等情况,研究工作方法,制定安全措施,组织合理分工; 4)潜水前,对铜头、气管、气泵、水衣、通讯联系等工具设备,必须做细致检查,全部良好,方准使用。 …… 4、防暴、防洪、抗台施工安全保证措施 深水作业主要处于靠江区域,主要影响的天气为暴雨、连阴雨、雷暴、台风、大风、雾等。主要灾害性天气有大风、连阴雨、干旱、台风、寒潮、浓雾、、高温、飑线等。为了安全地渡过台风季节,尽可能地避免或减少洪水、台风对工程结构及施工人员和设备的伤害和损失,确保施工的顺利进行,结合现场实际,制定以下防暴、防台施工安全措施。
  • 某工程“1+3”安全监控工作体系实施措施办法
    推行“1+3”安全监控工作体系,主要内容是:“1”是指事故隐患和职业危害监控法;“3”是指建立三项机制:即建立事故隐患和职业危害持续改进机制、事故隐患和职业危害动态管理机制、事故隐患和职业危害系统评价机制。 四、实施过程 (一)管理网络及制度建设 项目部各单位应建立“1+3”安全监控工作体系管理网络,应层层建立安全生产责任制,建立健全工会组织,落实到班组和个人,单位(项目部)主要负责人为“1+3”安全监控工作体系实施第一责任人,确保推进工作全面有序。 项目部安全生产管理制度中应包括以下内容: 1、“1+3”安全监控工作体系学习培训制度; 2、事故隐患和职业危害监控评估确认制度; 3、事故隐患和职业危害检查制度; 4、“1+3”安全监控工作体系奖惩制度等。 …… 2、监控点分级方法 确定危险等级的依据主要有三条。一是事故发生的概率,二是职工伤亡和企业财产损失的程度,三是职业危害的大小。根据上述依据把事故隐患和职业危害作业点分为三个等级。即: 班组级(C级 黄色监控区域):发生事故的概率较小,职工伤害程度较轻,企业财产损失较小,对人体健康造成影响(无被评为公司及项目部较大或重大危险源的施工现场或作业活动)。 项目部级(B级 橙色监控区域):发生事故的概率较大,易发生多人伤害,多为重伤,偶有死亡,财产损失较大,易造成慢性中毒(具有一个及以上已被评为公司及项目部较大危险源的施工现场或作业活动) …… (七)动态管理、持续改进 项目部应对事故隐患和职业危害实行动态管理,根据不同施工阶段对施工现场事故隐患和职业危害及时组织排查,对因新的分部分项工程施工、出现意外情况导致危险程度升高或通过采取技术、工艺等措施整改后,其危险性消除、降低,应及时进行评估,
  • 大坝安全监控指标理论及方法分析
    本文在对这些方法的基本原理进行详细分析的基础上,提出了一些建议,并建立相应的各级安全监控指标。
  • 娱乐场所图像远程集中监控管理系统方案
    本资料主要内容是介绍某地区娱乐场所图像远程集中监控管理系统方案,非常详细,图文并茂,共7页。
  • 河道采砂船北斗监控管理系统功能设计报告
    近年来,由于经济建设的快速发展,大规模的开发建设使河砂需求量急剧增加,河道内无序采砂现象突出,这些活动引起河势变化,出现新的险工、险段,造成崩岸、塌滩,危及堤防、桥梁、涵闸、河道供水工程等基础设施和航运安全,严重影响河道的泄洪、排灌,更为严重的是,影响了河道的长期稳定。为保证河道稳定,保障行洪、灌溉、供水、航运等综合利用部门的安全,实现河道采砂的依法、科学、有序管理,需要制订一套科学、合理、可操作的监控管理系统,对主要河道内的泥沙资源进行有序的开发利用,使可利用河砂资源与河道承受能力相适应,既考虑发展用砂的需求,又要避免对河道内其他综合利用功能的影响。因此,建设河道采砂监控管理系统,对我市社会经济的可持续发展具有重大的意义。
  • 数据信息中心电源监控管理系统方案
    介绍一组DIN35mm导轨式安装电力监控仪表,采用模数化(18mm的倍数)结构,可检测单相或三相电流、电压、功率、谐波和电能等参数,与TPC7062KS显示屏组成数据信息中心电源监控管理系统方案。该方案可实时监测电力参数与能耗数据,且具有安装、维护方便等优点。
  • 某地区现场施工电视监控管理系统 正式详细文档
    本资料为:某地区现场施工电视监控管理系统 正式详细文档,资料内容包括:建筑项目安装施组说明,计算表格,综合构图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
  • 电网工程安全风险预控管理策略
    风险是一个非常古老的概念,自古人类就有了对危机的恐慌和对安全的渴求。电力行业是一个高危险性行业,据有关资料统计,电力工程安全危险程度在高危行业中列第八位。
  • 广州地铁工程安全监控应急救援预案
    内容简介 (1)突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况,充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等,经多方讨论和分析,确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下: a隧道穿过不良地层时,因围岩自稳性差、涌水、涌砂引起开挖面坍方或隧道冒顶。里程从ZDK0+200~ZDK0+225基岩存在软弱夹层,折返线大跨隧道开挖及里程ZDK0+140~ZDK0+185、右线YDK0+120~YDK0+165存在断裂带,车站主体暗挖隧道右线大跨隧道拱部存在风化层薄,基岩含裂隙水,开挖暴露时间过长,引起基岩风化变弱、自稳性差,引起坍方;楼扶梯斜通道穿过土层<4-1>、<5-2>、<7>等地质,开挖易坍塌。 b隧道开挖原因引起重要建筑物不均匀沉降,造成建筑物的裂缝、倾斜、倒塌、变形、地面沉降等,如南站厅、铁路站场、高架桥、广园路、天天食品厂、军事重地; c竖井或明挖基坑开挖时引起周边建筑物倾斜、裂缝等,如南站厅开挖对铁城地下车库的影响、地铁一号线的影响,北站厅开挖对铁路站场的影响、铁路专用线的影响; …… 五、突发事件应急预案 1、隧道防坍方、涌水、涌泥应急预案 开挖掌子面始终存有钢筋网、锚杆、管棚、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资,一旦出现开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时: (1)隧道内其他掌子面立即停止作业,所有人员立即撤至竖井外等待命令; (2)立即对掌子面挂网、喷射砼,当出水较大时应集中引排水,及时架设格栅,对坍体进行封堵和反压; (3)从封堵墙位置打设超前大管棚,大管棚采用φ108的钢管作成,长度为25m,间距为0.6~0.8m,并从大管棚钢管中注水泥水玻璃双液浆进行加固周围土体; (4)如果隧道冒顶到地面,则采用C15片石混凝土、或碎石土分层夯实,从地面将塌陷处进行回填,回填至地面处平整顺畅,在其上铺设一层彩条布,并做好地面排水以防雨水进入塌陷处; …… 2、铁路站场防沉降应急预案 车站暗挖隧道通过铁路站场可能引起沉降,造成轨道下沉过大,发现该情况时,采取的措施为: (1)洞内立即停止向前掘进,对原喷射钢纤维隧道初支加强为格栅钢架喷射混凝土支护,锚杆加密至间距0.5m,长度为6~8m;站场沉降过度加大,再在对应位置的隧道中部支顶一排φ600钢管立柱,间距2.0m;
  • 四川省某高速公路隧道专项安全监控措施
    内容简介 4.4.监控量测 (1)量测的目的 现场监控量测是施工的重要组成部分。为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定。 (2)量测项目 根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测:拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要。 …… 一、开挖 (一)危险源:塌方(塌坍、掉块)、爆炸(炸药、雷管、高压风管爆管)、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。 (二)控制要点 1、钻眼 (1)钻孔台车的安全:钻孔台架主体结构必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度应大于1.0m。 (2)检查清理危石,确认掌子面的安全:施钻的人员和安全员在钻眼前,同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石。 (3)检查有无瞎炮:进入掌子面后首先检查有无瞎炮,如发现有瞎炮,应立即通知爆破工,对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼。 (4)高压风、水:高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。 …… 2、装药 (1)爆破器材加工必须在专用加工房里进行,加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方,当洞口距开挖面大于一定距离后,可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房,严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后,应分别放在安全地点,必须有专人全程管理。 (2)清除炮眼内杂物:在清除炮眼内杂物时,要通知在场人员注意躲避。 (3)分工划片装药:在装药前,应针对炮眼的布局和装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞。 3、起爆 (1)隧道爆破作业必须统一组织指挥,实施爆破前,所有人员必须撤离起爆现场,其安全距离为: a、独头巷道撤离不少于200m; b、相临的上下坑道撤离不少于lOOm; c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m; 4、贯通安全 当在同一隧道两个工作面接近贯通时,两端担任掘进的单位必须加强联系,服从统一协调指挥。两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,另一端停止掘进,将人员和设备撤走。并在安全距离处设置警示,禁止人员入内。
  • 某工程“1+3”安全监控工作体系实施办法
    一、管理目标 全面贯彻执行《xxx“1+3”安全监控工作体系规范》,建立健全 “1+3”安全监控工作体系,加大对事故隐患和职业危害排查和整改力度,强化职业安全卫生工作群众监督,积极构筑“群防、群控、群治”的安全生产网络,积极探索和完善“平安xx”长效管理机制,确保省安全文明工地目标实现。 二、主要内容 推行“1+3”安全监控工作体系,主要内容是:“1”是指事故隐患和职业危害监控法;“3”是指建立三项机制:即建立事故隐患和职业危害持续改进机制、事故隐患和职业危害动态管理机制、事故隐患和职业危害系统评价机制。 针对建筑施工现场安全管理差异性和可变性的特点,在全面执行建筑施工行业主管部门有关规章制度前提下,结合公司质量、职业健康安全管理体系,在公司原有安全管理制度基础上充实和补充“1+3”安全监控工作体系规范相关要求,努力做到“全员参与,职工易懂,便于实施,监控有效”。
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