二、技术指标 ： 1、设计荷载：公路—Ⅰ级； 2、环境类别：Ⅰ类； 3、结构重要性系数：1.1； 4、跨 径：30m； 5、斜交角度：0°； 桥梁纵桥向按平坡设计，横桥向坡度均为2％，一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况，通过计算确定。
一、设计依据：
1.无砟轨道预应力混凝土连续梁概图（一）、概图（二）、概图（三）；
2.施工结构计算方法与设计手册
二、设计原则：
1.按最不利荷载作用下，挂篮前后吊点受力情况进行设计，并考虑安全系数K=1.2
2.挂篮前吊杆按4#梁段设计，底模后吊杆按1#梁段设计
三、主要技术性能：
1.适应最大梁重：145T
2.适应最大梁段长：4.25米
3.梁高变化范围：6.05m-3.05m
4.走行方式：无平衡重走行
四、挂篮特点：
1.结构简单，加工方便，受力明确
2.作业空间开阔，便于钢筋、模板、混凝土等梁上作业
3.设有走行装置，移动方便
4.可用于合龙段施工
五、加工要求：
1.本挂篮所用材料均为Q235钢，焊条采用E43**系列.
2.为减小焊件的焊接变形和焊接应力，应制定合理的加工工艺，保证校正后的公差不超过《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205-83）
规定的允许值
3.挂篮主桁架分两部分在地面组焊，整体吊至梁顶组拼；加工完成后需先在地面试拼。
六、注意事项：
1.挂篮使用前需进行加载试验，以检验其安全性，并测得弹性变形值，消除非弹性变形。
2.挂篮作业时，后锚杆、前吊杆要调试均匀，使其共同受力。
3.挂篮安装完成后，要及时安装防护装置，使用业区封闭。
4.施工前要制定详细的操作规程，并严格据此作业，确保施工安全。
5.挂篮各构件需先进行公差配合，然后加工。
