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汽车模具设计，产品1+1穴，此类产品汽车内部件，产品相对比较大，所以设计热流道模具，边进料，碧空好分型面，方便配模，后模有斜度结构...
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汽车内饰件导线槽模具设计，产品1+1穴，产品没有滑块结构，但是需要设计好分型面，以及碧空面方便配模，后模有斜顶结构，产品后模顶针顶出，拆分好镶件方便加工，欢迎下载学习！...
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汽车内侧车门把手模具设计，图纸有详细的模具设计，图纸一出二，进胶方式采用常规的冷流道进胶转侧面进，把手两头的出模方式采用斜向抽芯，底部顶针顶出。...
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一模两穴的热流道模具，产品有两个斜孔位，斜向下，使用公模二次斜行位抽芯，产品其他地方无倒扣，每个产品两个点进胶，使用普通顶针顶出，使用530T设备生产。...
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一模一穴的汽车模具，平板件，也可以说不是平板，是带点弧度的平板，一模一穴，外观面要求高，做倒装模结构，热流道单点进胶，在产品上有个扣手位，出上模斜顶。...
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通用汽车内部传动齿轮模具设计,本模具采用2X4，一个完整齿轮和一个残齿轮，点进料，选择模具合理的加工方法，图纸包括详细的模具设计，欢迎大家下载。...
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一模一穴，制品拱门型，凹的一面出在上模，按理来说收缩会导致包住上模，粘上模，但不用担心，产品有三个方向整个出在油缸公模滑块上，所以滑块没打开之前母模已经脱模了、...
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该模具结构相对简单，产品一出四穴，模具冷流道边进料，产品前模多处镶件拆分，排气多处需要设计，后模产品也需要拆镶件，整体产品顶针顶出，欢迎下载学习！...
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此套模具为本人发布的一整套汽车模里的一套，一模两穴，冷流道扇形进胶，200吨注塑机，制品材质为PP-T20，收缩率1.1%，顶出行程60，档案包括stp和prt格式档。...
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一模四穴，2+2四个产品看似一样，但大不一样，L型产品，2穴产品L两个边有拔模斜度，能顺利脱模，无任何倒扣，而另外2穴产品，L两个边直角，没有脱模斜度，这就导致开模会拉伤产品，所以模具将整个面出在滑块上模，特意做了个滑块。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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汽车内部卡扣机构件注塑模具，模腔1*2(带换款镶件)，产品材质是PP。前后模均镶模仁，采用冷流道潜浇口进胶。模具采用二次顶出结构，B板浮动驱动后模内抽芯脱扣位。机械扣机控制开合模顺序。...
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这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具，产品较大模具结构复杂，模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模，模具结构经典，细节完善细致，是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
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汽车座椅靠背支架连续模具。该模具总长1米多。闭合高度为435，采用多工位连续模具。由冲孔、切边、预成型、打弯、整型、空步、侧整、分离等工位组成。图纸采用全3D设计，直观明了，值得大家学习。...
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本套模具是出口模，HASCO标准，产品是汽车内部结构件，8个滑块出模，分型面非常复杂，可供各位爱好者参考学习，图档为UG8.5版本打开，可编辑...
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一模两穴，产品比较异形，分型面较复杂，有很多的靠破插破孔，好在没有倒扣结构，两板模上模潜水进胶，产品上模是外观面，但后续会有包覆处理，故轻微的进点痕迹没关系。...
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本人发布了一整套汽车模，此为其中一套，一模两穴，冷流道模具，制品材质为PP+EPDM-TD20，收缩率0.9%，顶出行程65mm，比较小的一套汽车模，档案包括spt和prt。...
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很小的汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模4穴，田字排列，模具四面滑块，每个产品的每2个倒扣出在一个滑块上，腔位排列很巧妙，使用250吨机台注塑。...
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一模两穴，热流道4个热嘴，4个进点，每个产品2个，为实现自动断胶，均为热嘴转冷流道然后牛角（香蕉）式进胶或潜水进胶，结构包含很多滑块，其中左右侧两个滑块非常大，包覆整个产品侧壁。...
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很简单的汽配产品，一模两穴，两种产品，产品结构略有不同，简单的两板模公模潜水进胶，潜在装配位，每个产品均包含套筒顶针（司筒）结构，模具报价不过10万，已经量产。...
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1，塑件材料选择为ABS。2，模具采用国标400×550型模架。3，模具采用三板式结构，有两个分型面，配有两套导向机构，并装有限位部件，第一分型面的开模行程为190mm，第二分型面的开模行程为70mm。4，模具采用三组侧向抽芯机构，前两组设在第一分型面之间，目的为在开模动作前抽出通孔侧芯，第三组设在第二分型面之间，目的在推出动作之前抽出侧芯。...
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图纸为汽车冲压件钢板模三维图纸，图纸为UG11版本文件，方便打开。图纸设计完整，是成熟的设计图纸，广大模具设计者可以放心下载使用。另有其他图纸需求及绘制需求请留言联系...
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一套高低落差很大的汽车模具，进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶，模具结构以斜顶为主，斜顶的长度非常的长，有类似的结构的模具以后可以作参考，谢谢！...
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18093型汽车内外置后护板模具设计供大家参考学习用：材质：SUS304#料厚0.7mm。图纸完整。Solidworks2018软件设计建模。可以进行编辑，不包含产品设计参数。另含X-T通用格式。欢迎下载...
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一模两穴，冷流道从侧面进胶，两穴旋转关系，包含隧道式滑块，采用顶针顶出，分型面较复杂，擦破位较多，档案为ugprt格式档案，为节约模具模板大小，滑块冒出模板外面。...
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汽车内饰板产品一出一穴，产品分型面复杂，处理好细节。后模几处3处滑块，2侧小滑块，原生留。前模产品一周开设排气，后模顶针顶出，设计按汽车模设计标准，欢迎下载学习！...
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本图档包含了一套大众汽车内部置物盒注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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复杂汽车内饰件注塑模具设计。产品分型面较为复杂，产品1+1（对称产品）穴。后模多处滑块设计，结构相对简单，后模有几处斜顶结构，汽车模具设计标准设计，欢迎下载学习！...
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汽车车内装饰盖板模具设计，内部斜顶，本模具采用一模一腔，侧浇口进料，本汽车注塑模具包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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汽车模设计，机壳内饰件设计，产品一出一穴，产品比较大采用了热流道点进胶方式，PA6+GF15材料，产品后模多处斜顶结构，有一出滑块抽芯设计，设计好排气水路等等，欢迎下载学习！...
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连续模，指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。...
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汽车座椅后安装加强板连续模具，模具图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
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本产品是汽车内部件，此产品倒扣需斜滑块出模，滑块分两次抽芯，是本套模具的难点，结构复杂，可供没有做过类似产品的，参考结构,图纸版本为UG8.5打开可以编辑...
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一套模具4个腔位，一色2腔，二色两腔，一射热嘴位于母模板正面，二射位于模具侧面，两色均为针阀式，一射射出圆柱形整体，二射在圆柱形装配外围注塑一圈软胶密封圈，上下模均有顶出结构。...
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此套模具图档是汽车内部机构件注塑模具，产品简单，模具结构简单，采用冷流道直入产品进胶。前后模均原身留，薄钢料处做镶件。模具亮点在后模两处油缸驱动隧道抽芯。此套模具适合初学者下载学习。希望对各位有所帮助。...
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此套模具为本人发布的一整套汽车模内的一套，一模2穴，模具分型面比较扭曲，整套模具扁平，热嘴转冷流道进胶，机台吨位630吨，档案包括stp和prt格式3d图档。...
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一模4穴，螺丝螺母各两穴，螺丝外螺纹出哈弗结构滑块，螺母外形也有倒扣，也出哈弗滑块，螺母内部有内螺牙，螺牙采用油缸拉动直齿条，带动齿轮转动脱模。...
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此套模具为本人发布的一套汽车模里的其中一套，一模两穴，冷流道，制品外观面较简单，公模包含许多装配扣，右多个斜顶和直顶脱模，档案包括stp和prt格式3d档。...
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汽车内饰模具设计，产品一加一，对称产品，热流道模具，进料热流道转边进料。产品结构简单，后模几处滑块。产品的分型面比较复杂，设计时注意分型面的做面。欢迎下载学习！...
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本人发布过一个类似产品，为一模4穴，此套模具一模8穴，模具模块化程度非常高，每个产品对应一共型腔，每个产品上包含一个普通行位，一个内行位，还有多个细长斜顶。冷却方法很重要，很难排布。...
