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风行汽车顶盖内板是汽车较复杂冲压件，零件表面要求不高，为了满足生产线周转、存储要求可叠加；本设计采用EVA胶块定位方式，每格装1件，本器具具备码垛、叉车运输、标识功能，并用器具模型以产品数模演示了产品装载，完全能满足客户要求。...
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胶嘴震动排序定位移栽抓手：上部设置有横移装置进行搬运，采用振动盘进行输出胶嘴，提供的中间数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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视觉拍照定位内撑式多爪抓手：采用上部的视觉进行拍照定位，下部设置有抓手进行夹持，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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本数模为卡车顶盖双车型切换定位焊Docking抓手，主要应用于汽车焊装车间项目，抓手主体结构为框架焊接结构，车型切换采用滑台结构，数模结构及外购件型号清晰有很大的参考价值...
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横移伺服定位销吸盘移动抓手：带有定位销进行定位产品，采用吸盘进行吸取搬运，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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附件为电动车左右侧围内板组焊夹具，焊接夹具保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所，附件名有焊接夹具包左右侧围内板组焊夹具及左右侧围内板组焊夹具组件的焊接夹具有着重要意义，欢迎有需要的同学下载。...
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本图纸为吊链挂具设计、吊具设计，采用SW2016版本绘制，配合工业机器人使用，可实现搬运，码垛等一些列重复、高强度且复杂的工艺，减少人工成本，欢迎大家下载交流学习。...
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汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具。在工业生产中需要用到多种零部件，其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具，它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说，工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称，可分为专用工装/通用工装/标准工装，是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。...
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该图包含了完整的产品图纸，包含钢结构、轨道、皮带提升机、焊装夹具等。自动化程度高，图纸包含了设备具体产品细节，请参考。...
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汽车HP内板焊接总成数模，这是汽车HP内板总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是涂胶后焊接飞溅大，值得参考。...
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很大的制品，非外观件，一模一穴，产品的一个侧面整个面都是倒扣，所以产品一侧出大型滑块，而另一侧没滑块，所以产品摆在模具一侧，并非中心，进胶也使用斜唧嘴。...
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汽车发动机盖内板焊接夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架，定位支撑架用来支撑待检测焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测焊接总成的压紧机构。...
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此模型是汽车前纵梁内板OP40-CRST+FL翻边侧整模，模具采用铸造模。侧整为45°侧整，斜楔为自制斜楔。两边同时侧整可抵消两边侧向力。原文件为prt格式，为ug文件，...
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图纸为汽车内部加强件焊接夹具三维结构，包括零件及夹具各个部件，细节完善，部件齐全，是成熟的设计作品，可以直接下载使用，另有其他图纸及绘图需求可以留言联系。...
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汽车车门内板人机输送轨道，该输送机轨道结构降低了输送机的长度，也缩小了相关设备的占地面积，同时也解决了现有悬挂式输送机在某些工艺要求问题及缺点。...
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主轴圆管垂直排序定位抓手搬运:上部设置有夹持抓手进行横移，下部设置有排序装置放入到定位块，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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汽车焊装夹具方管抓手，欧洲标准，方管作为抓手主结构，强力夹紧缸作为动力，放置工装含导向定位，应用于自动化焊接中转放置工位，有防护板设计，电磁阀含护罩...
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汽车顶盖滚边抓手设计模型，滚边则是采用滚轮（一般通过机器人手臂驱动）将折边辊压并包裹住另一个零件，以实现装配。通过机器人滚边，不仅可以提高零件（包边部位）成形的外观质量，实现外表面光整平滑，没有压痕、凹陷等缺陷，而且在增加整体强度和刚性的同时，还可以达到保证作业面积小、柔性化制造、缩短调试周期、设备一次性投入较小以及后期的维护维修成本低的目的。机器人滚边技术广泛应用于汽车车身的四门两盖、翼子板、天...
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汽车侧围连接板焊接分总成数模，这是汽车侧围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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我发布了多套类似模具，此套模具一模一穴，冷流道两板模，斜唧嘴两点潜水进胶，流道设置在产品一侧的超宽大滑块上，另外公模还包含非常多的斜顶，以及上下模镶块。...
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汽车B柱上内板总成夹具设计，有详细的汽车B柱上内板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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RST-FL-PI-CPI整形翻边冲孔，铸造模具一模双件。一模左右件。双槽。模架导板加导柱导向，压芯导板导向，模具尺寸2110X1410X750...
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图纸为轿车前纵梁内板UG三维造型，X-T文件，方便转换，此零件是车身设计中的成品件，设计完整，技术成熟，可供广大车身设计者参考学习，欢迎下载。...
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提供了一套汽车底板加强内板放置架及抓具设计，设计详细。模型为前地板座椅承重梁两侧对称的部分底板，需要与中通道部分进行焊接集成，地板上包含有圆孔，故放置架根据圆孔设计进行销钉设计，以完成对板的固定放置。...
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汽车内板冲压模具典型结构，图纸为CATIIA装配文件，未消参。内包含STP格式文件。此结构可实现修边、冲孔、翻边、整形。现在已生产出合格样件，产品稳定性很好。特此上传给大家分享。...
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两侧气动定位销夹紧式机器人抓手:通常用于工业自动化领域。它通过两侧的气动定位销实现物体的定位和夹紧，可以抓取各种不同形状和尺寸的物体。这种抓手能够提高生产效率
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该料箱为汽车焊装线后地板区域精定位缓存攻坚的作用，每台料箱缓存可缓存3个总成件，人工放件，机器人带抓具自动化抓件，自动化程度高，设备结构稳定，附件数据里面还包含附属的料箱下部定位机构+侧边的工件感应支架+机器人抓具数据等全套设备。...
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汽车钣金总成焊装夹具.焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
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机构整体为汽车油门踏板气缸搬运定位治具，利用一个滑台气缸来实现X轴上两点之间的移动，产品放在上面的载具上，进行搬运，方便简单，节约成本，加工件选用铝6061的材料进行加工而成。...
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汽车焊装夹具多抓手兼容放置架，汽车车型切换时需要更换相应的抓手，此为抓手放置架台，抓手定位保证抓手每次抓取的一致性，抓手放置架带护罩，保护快换盘不会被焊渣毁坏...
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图纸为UG文件，是汽车加强梁内板的三维模具图纸，该模具结构已应用于实际生产制造，工艺成熟。另有其他二维三维设计图纸，若有需求，可以留言联系。...
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汽车左右侧围内侧板点焊夹具，包括底座，在底座上安装有定位支撑架和翻板支架，定位支撑架用来支撑待检测的侧围焊接总成，在翻板支架的顶部安装有用来压紧待检测侧围焊接总成的压紧机构。...
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这是汽车零件左后侧围内板焊合件焊接夹具！大型夹具，长度1600mm,重量1667kg。价值数万元。其中大型焊接气缸用得比较多，多数气缸带泄气功能，可以手动夹紧。附件文档包括UG格式和3D通用格式STP。...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁补焊抓手，抓手轻量化设计，带机器人快换盘，可以使得机器人快速换型换抓手，抓手为气动抓手，自动化控制，可以参考定位点，夹紧点...
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半自动汽车控制板IP安装抓手：采用轨道进行横移设备，设置有自动升降部分，前部用于IP的安装，图纸精细，结构新颖，可以修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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汽车门槛内板后段总成夹具设计，内板后段的前端设有连接板，该连接板上设有限位孔、第一安装孔、定位孔、第二安装孔，连接板的前边缘设车体连接座。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，TCNYD-C51E-005-006.CATProduct是主文件，欢迎下载。...
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长安曲轴箱缸体搬运精定位机器人抓手：内置有气缸进行驱动，设置有定位销进行定位，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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一套由伺服机构组成的旋转定位工装机构，产品为汽车转向支架，采用两组SMC气缸作为支撑固定，配合双路气动吹气组合，适合用于CNC加工和去毛刺作业，旋转机构可以满足产品360°旋转，符合多角度加工需求。...
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汽车轿车两侧导向定位系统：两侧设置有滚轮，实现汽车轮子的左右限位，前后设置有限位装置，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，适应更多软件，不含参数，可以修改。...
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治具为汽车转轴整体定位气缸夹紧治具，放置治具，将产品放置在治具上面，保证产品的整体处于一个水平的状态，整体采用45#钢进行加工而成，利用几个气缸进行产品的夹紧工作，操作方便简单。...
