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国产KK模组HK86系列线性模组滑台，在导轨部和滚珠丝杠部采用球保持器，与传统的KR型相比，可以实现高速性、低噪音和长期免维护等。为使内滑块上的4个作用方向(径向、反径向和侧向)均具有相同的额定载荷，各列钢球被设计成45?的接触角，因此任何姿势都可使用。...
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XZ二轴取放料/移料机械手，X轴迷你气缸，Z轴滑台气缸，模型细节全面，可直接用于输出工程图；所有标准件（气缸、导轨、光电开关、缓冲器等）可直接按照规格在米思米、怡和达、SMC等官网查阅订购...
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旋转输送搬运机械手移动模组。可以用于大型工件的翻转和平移搬运，翻转角度可调。旋转采用旋转气缸，旋转机构带工件夹紧功能，机构精巧。移动采用伺服电机，双导轨结构。...
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带90度翻转的搬运悬臂模组：其前部采用气缸齿轮进行90度的翻转，上部采用气缸和直线轴承实现升降，通过伺服模组进行移动，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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设备整体为单轴伺服模组位移检测及搬运机构，利用伺服模组组合进行水平方向的移动工作，利用滑台气缸进行上下移动，同时进行产品的位移传感器进行位置检测，夹爪气缸进行夹紧。...
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涨紧销电芯模组搬运手动夹具：该夹具由夹具本体、电动缸、夹紧油缸、传动系统、电气控制系统等组成。夹具本体通常采用铸铁或铝合金等材料制成，具有较高的强度和刚度。电动缸通常由液压系统提供动力，可以实现快速夹紧和松开操作。...
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翻转搬运机构，由KK模组搭成的悬臂式三轴模组和180度翻转机构组成，产品翻转180度后夹手再抓取到治具上，图纸格式是SOLIDWORKS2018格式，内含STEP通用格式，欢迎下载。...
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伺服模组纸盒搬运2轴机械手：采用吸盘进行搬运纸盒，升降采用气缸进行，移动采用伺服机构移动，图纸精细，结构新颖，可以作为机械设计学员参考使用。...
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一种自右向左搬运分料变间距模组，适用于自右向左搬运分料变间距搬运上料运动的场合，采用自右向左搬运分料变间距搬运的运动方式，即实现了自右向左搬运分料变间距搬运上料运动，它又具有速度快、运行稳定、精度高、结构紧凑的优点。...
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上一设备下料放入夹爪翻转模组上面，两带导轨的气缸来回交替搬运产品，搬运过程中附带翻转功能。适用两设备之间的来回搬运或者产品上下料，两个模组交替进行节省了设备的CT...
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双X轴模组，Y轴固定，单Z轴，X轴行程1600MM，最大速度1000mm/s，Z轴行程300mm，最大速度500MM/S，最大负载15公斤，X轴750W电机，Z轴400W电机，所有孔位已打好，可以直接下载使用...
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双工位单轴伺服模组搬运机构，一般用于组装工位产品传输工位，实现产品或者载具的翻转搬运，附感应器机构，夹爪以气缸为动力滑轨导向，是常用的组装搬运机构。...
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本原创设计是简单的马达为动力的单轴气动简单伺服旋转精密夹取搬运机构，一般用于组装工位或产品穿线绕线工位，实现产品的精确组装旋转搬运，附感应器机构，以伺服马达为动力，是常用的旋转搬运组装机构。...
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分割器转盘搬运模组SW设计模型。这是一套用Solidworks画的一套转盘结构主要是用于转盘旋转结构用的分割器，马达带动分割器旋然后转盘转一个工位来完成工位切换以及旋转用。喜欢的朋友请多多下载！...
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一种用凸轮槽，实现沿凸轮轨迹搬运的模组，适用于快速搬运功能的场合，即实现了对产品的搬运，它又具有速度快、节约CT\运行稳定、精度高、结构紧凑的优点。...
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一款自动上料带定位校核搬运模组，主要用于小件搬运，定位校核，采用气缸为动力，双工位搬运，工位中带有校核定位功能。已经装成XT文档，零部件齐全，欢迎大家下载...
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本套图纸是一个非标自动化设备重载无杆气缸升降搬运龙门模组机构总装，主要用于产品移栽搬运机构，图纸包含：铝型材，直线导轨，气缸，连接板，传感器，齿轮齿条，减速机，伺服电机，液压缓冲，机加件钣金件等等组成，图纸设计完整，包含参数，版本是SolidWorks2018，可修改，欢迎下载...
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本原创设计是简单的马达为动力的单轴模组式夹爪搬运机构，一般用于上料传递或组装工位，实现产品的传输以及夹取组装，KK模组附感应器机构，以伺服马达为动力，自动找原，精度满足且价格更优，是常用的夹爪搬运机构。...
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本原创设计是简单的马达为动力的轴模组式自制夹爪夹取组装搬运机构，一般用于组装工位产品传输工位，实现产品或者载具的翻转搬运，附感应器机构，夹爪以气缸为动力滑轨导向，是常用的组装搬运机构。...
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两轴搬运机械凸轮式夹爪搬运机构，为自动化中常用的YZ两轴搬运机械手夹爪搬运机构，可以定制附件夹取不同产品，在非标自动化应用广泛。需要注意的是，马达同步带模组，在简单搬运中有很大的使用优势。...
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龙门架式搬运XY伺服丝杆模组给设计者提供参考的原理，龙门架式搬运XY伺服丝杆模组是非标设计的模组，其外形尺寸可以根据客户定制，速度较快，效率较高。...
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全自动三轴XYZ线性模组机械搬运设备：采用三轴的伺服进行移动，前部设置有报夹夹爪，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣，也可以作为参考学习使用。...
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本设计为三轴搬运装置，X轴为皮带模组，行程2000mm，配750W电机，5比减速机，速度为1200mm/s，Y轴为电缸，行程150mm，导程5，配200W电机，速度250mm/s，Y轴为丝杆模组，导程10，行程1050，速度为500mm/s配400W电机，本设计搬运负载5公斤...
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本原创设计是简单的马达为动力的单轴模组中空旋转平台夹爪搬运机构，一般用于组装工位产品传输工位，实现产品或者载具的翻转搬运，附感应器机构，以伺服马达为动力，中空旋转平台控制旋转精度，是常用的旋转搬运机构。...
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一种伺服模组上下带横移带旋转抓取搬运结构,可实现不同高度抓取物料，可随意调节高度，有模组有伺服电机，气缸导轨双轴横移，旋转机构，抓取手指气缸，自动送料感应。...
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三轴伺服搬运吸盘XYZ线性模组机械搬运：采用龙门框架进行放置承载，上部的三轴伺服进行移动，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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本套图纸是一个非标自动化电池吹盘搬运龙门机械手机构总装，主要用于电池吹盘搬运，码垛，可根据需求进行更改，图纸包含：龙门模组，吸盘工装，拖链等等组成，图纸设计完整，包含参数，版本是SolidWorks2018，可修改，欢迎下载...
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该适用于盘类、管类等相关零件的自动搬运、定位、打标等工序，首先，将工件搬运至旋转工作台，有无传感器判断有无工件，根据判断结果，伺服电机根据位置传感器的实时反馈值，将工件旋转至指定角度，搬运机械手将工件搬运至下一工位，比如打标等等，同时，由于该机械手是双工位机械手，可以将已完成工序的零件搬运至下一工位。...
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铁轨自动送料小车模型，常用于工厂自动化设计中，配合一些自动化加工作业的辅助设备。用于搬运重物作业。代替了一些叉车不能完成的任务。减少了运输产品的时间。模型为SLDPRT格式...
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接料滚筒无动力输送线设计：此三维模型为一条无动力的拌料输送线，在线体上设计了二个流利条的接料机构用于对侧向来料的接收，多用于冲压线中使用，上传格式为XT....
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本设计为齿轮齿条直线模组搭建的龙门架，用于光伏产品的搬运，Z轴采用1.5模齿轮，最高速度600mm，行程900mm/s，X轴Y轴采用2模齿轮，最高速度800mm/s，X轴行程2600mm，Y轴行程2850mm,所以模组采用单独油嘴注油润滑，齿条采用润滑齿轮润滑。Z轴负载55KG...
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三轴模组用于搬运各种物件，学习三轴模组的搭建，电机与电缸的连接原理，可用于码垛，包装等非标自动化行业实用十分广泛，素材可供大家一起学习，经验分享...
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夹料移料气缸组合机械手：适用于特定工件的抓取，移动，采用三个气缸组合机构，有限位装置，适合用于多重位移的工件抓取，可更换夹具实现不同欢迎下载交流...
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一种从高处接料，下移平放的运料机构。采用铝合金型材为主体构建，上下行程采用直线滑轨+气缸驱动，平移为减速电机+平皮带传动。结构紧凑轻便。欢迎各位大神指导提出宝贵意见。...
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将一节节的直管套在设备中间的支撑导向轴上，中间的夹紧机构能够平移，从而将套在导向轴上的直管抱紧，并向前拉动，来到电磁加热的位置，直管被推入电磁加热管中之后，在电磁加热的效应下产生高热并在重力的作用下向下弯曲，，最后端的手推车，用于接触弯折后的钢圈，防止其直接掉落在地上。...
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650型熔喷机接料分切收料机,机宽800,可收800mm以下的熔喷布,图纸为原创,图纸为solidworks2014版,可以打开.为了中国制造,分享于大家,助力世界...
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这是非标棒料导料接料槽设计模型，这是非标机械上使用的机构，使用时直接安装在设备的出口用螺丝固定，料槽是用Q235制作，后侧配有一个抖动电机，通过齿条来传递扭矩。模型包含igs。...
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施工升降机基础及接料平台专项
1、工程名称： 6、工程标高：本工程±0.00详见建筑总平面图； 7、工程概况：本标段包括T7、T8、T26、T27栋及其地下室和会所，总建筑面积约65000m2，其中T7、8为塔式建筑，建筑层数地下1层，地上31层；T26、27为塔式建筑,建筑层数地下1层，地上17层；会所建筑层数地下1层，地上3层。塔楼为剪力墙结构，会所为框架结构。T7、8栋±0.000相当于绝对标高18.20，建筑总高99.4M，1层层高5.8M，2层层高4.8M，标准层层高3M；T26、T27栋±0.000相当于绝对标高18.40，建筑总高58.6M，1层层高5.8M，标准层层高3.3M；会所±0.000相当于绝对标高20.80，建筑总高30.4M，1层层高4.8M，2层层高4.8M，3层层高6M。本标段基础为A500预应力高强砼管桩基础。
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多轴加载下加劲KK相贯节点试验研究陈勇
为研究加劲KK节点的主管轴向应力对其节点承载力的影响,设计并制作了两个试件,以进行主管受拉和主管受压两个工况下的节点承载力试验研究,研究了节点破坏模式、应力分布等力学行为。通过将有限元分析结果和试验结果相比较,验证了有限元模型的可靠性。利用该模型,对考虑不同主管应力情况下的加劲KK节点承载力进行了计算分析。结果表明,主管受拉的节点具有更好的延性,主管受压的节点还易发生主管自身的局部屈曲破坏。主管轴向应力为拉应力时,该节点承载力的下降较为明显。对于所有的主管应力状态,该加劲KK节点的空间调整系数均大于0. 9。
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KK型间隙方管节点静力性能的研究崔国勇
KK型间隙方管节点是由成一定角度的两个平面K型节点构成,目前相关规范并没有给出其承载力计算式。现有的研究主要集中在空间夹角为90°的节点,对空间夹角的变化这一参数研究较少;支杆横截面通常采用同一截面,而不考虑支杆的受力形式。首先通过和已有试验数据对比验证了有限元模型的准确性。然后对典型节点的破坏模式进行分析。最后通过方管节点空间夹角变化和在不改变拉支杆截面的前提下改变压支杆截面参数来研究节点的受力性能,并对节点的其他主要影响参数进行分析,得出各参数对节点的影响规律。
