-
此图为：冲孔模具采用三维呈现，包括零件图，总装图，爆炸图。此模具生产汽车后悬臂的其中一个工序，既：管件弯曲段上的腰圆孔。模具分为：上模做，垫板，凸模，固定板，聚氨酯弹簧，卸料板，下模座，凹模（舌头）支撑块，凹模轴，凹模（舌头），凹模垫块，管件限位件，螺钉。亮点：凹模可旋转，凹模刃口需倒角，冲裁受力（凸模，管件，凹模，凹模垫块）的合理细节及方案，是次套模具的核心内容，还需大家根据...
-
这个模具设计的方式有点特别的地方，就是他的排位和其它模具有点不一样的，它是一边2个产品，一边3个产品这样的排布方式，这样做的好处是模具会少开一套模，节省模具钢材...
-
此产品用在汽车出风口位置，单色叶片，产品多穴排布，结构紧凑，主要是产品的变形和进胶点的位置选取，此图结构完整，标准件汽车，仅供大家学习和参考。...
-
这是一款汽车仪表台置物盒塑料注射模具的设计。在设计中采用了ABS塑料注射成型，成型方式为一模两腔，分析了产品的工艺性，确定了所采用塑料的工艺参数和采用的成型设备，确定了模具制作的总体方案，分析并解决了模具的总体结构和各工作部分的具体结构，并进行了一些必要的尺寸计算和强度校核，还对分型面、浇注系统、脱模机构核温度调节系统进行了分析设计，完成了模具的设计，最后进行了主要零件加工工艺设计。...
-
这一套汽车储物格模具的完整模具图纸，模具的结构比较复杂，前模有前模的斜抽芯结构出模，后模有4个大滑块出模，其中还有一个斜度比较大的滑块，还有一个后模T形滑块抽芯出模。...
-
制品材质PP+EPDM-T20，理论最大成型压力为50MPa，最大锁模力为677T，注塑机台1600吨，产品主体壁厚2.0mm，筋位壁厚1.6mm，比较厚，容易缩水，模具结构包含油缸驱动顶出板，大型斜顶、滑块。...
-
本模型为某汽车零件修边、冲孔、侧修模具三维模型，模具采用铸铁为基体，选用标准侧冲机构，左右件合模冲压，包含修边、冲孔、侧修边、侧冲孔等，是一套综合性比较强的复合模具。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
-
本次所设计的模具的零件是汽车空调法兰，针对该零件要设计的模具我做了以下分析1塑料制件的材料分析2塑件的工艺性结构分析3注塑机选择与校核4成型零件的重要尺寸计算5浇注系统设计6导向机构的设计7推出机构的设计8.侧抽机构的设计9排气系统及冷却系统设计。本次设计以UG为辅助软件。...
-
日产汽车安全气襄盖模具设计，模具是1*1腔，采用3点开放式热流道转冷流道牛角浇口进胶。前模带油缸斜向隧道抽芯结构。后模二次顶出，产品内扣先直顶顶出，同时拐角顶杆强行将内扣顶变形脱扣位，最后二次顶出从直顶上脱模。...
-
此套模具是两板模冷流道直接进胶的模具，产品一出一排位，此套模具也是中等难度的模具，后模结构是斜顶，斜顶种类多，斜顶的做法也特别，如斜斜顶，分型面设计也是不错的学习图档。...
-
这是一套常用的二次顶出模具结构，产品内部有个小倒扣，二次顶出对材料有要求，一般材料要比较软，有变形空间，这样模具的倒扣才可以脱出来，这个就属于这种产品，大家看看！谢谢！...
-
这是一款汽车橡胶零件的机加工图纸（局部），主要提供给初学者了解加工的顺序及工艺参数的选定，此模型为一个整体刀路模型，参数可编辑，编程如有不足之处，希望对初学者有所帮助。...
-
一模10穴，8+2两种产品，很简单的产品，上下模对开，无滑块斜顶，两板模冷流道，产品易沾上模，需公模母抛光亮度不一样，产品两端是与连杆装配的地方，不能有毛边或错位，所以上下模配合得精准。...
-
炫酷的塑料翻盖，可以翻动，与另外的塑胶组装，一模一穴，热流道单个热嘴转一小节冷流道，公模潜水进胶，产品一面非常多的加强结构和装配结构，左右侧出滑块，底部出斜顶。...
-
汽车密封接头软胶模具设计，图纸包括详细的结构设计，模具一出二，倒扣直接手动拉出模，PVC软胶材料，模具设计简明易懂，比较适合初学者练习，欢迎大家下载。。...
-
汽车A柱下部件模具-斜顶滑块，图纸有详图的结构设计，模具1X2,大口进胶转侧入胶，扣位位置处出模是采斜顶滑块加顶针顶出，模具设计简单易懂，欢迎大家下载参考。...
-
一模5穴，5种产品，略有不同，5穴流道跑的平均是关键，通过模流分析确认进胶平均，并且保证PL面顺滑，不然五个产品分型面变化太大，模具包含很多的斜顶，有斜斜顶，上模靠破斜顶。...
-
产品为内部结构件，外观要求不高，使用普通的冷流道两板模进胶，产品公模部分有两个一样的倒扣，一个出滑块，另一个出斜顶，因为一个在中间滑块出不了，所以只能出斜顶，能出滑块尽量出滑块。...
-
弯曲的连杆产品，两端是弹力卡扣，可以上下模具脱模，无倒扣，一模4穴，冷流道侧进胶，使用扁顶针顶出产品，每个产品两个扁顶，分别在产品两端，这样顶出平衡，而且利于排气。...
-
一模一穴，汽车内饰件，模具结构还算简单，冷流道，框型产品中间内框中主流道潜水公模斜顶，进胶口会随斜顶一同顶出，包含很多的大行程斜顶，以及公模滑块，模具结构紧凑。...
-
一模一穴，盒状产品，上模很多的网状补强肋，而且不在脱模方向，由两个油缸抽动的大型斜行位抽芯，并且包含斜顶，斜顶直接距离也很紧，另外为方便加工斜行位，公模板被拆分成两大块。...
-
一模一穴，热流道热嘴转冷流道进胶，制品不大，但多面倒扣，并且分型面斜度大，三面滑块，有一个面为斜滑块，使用油缸拉动，档案非常详细，每个螺丝，水路均有，并且不同颜色，方便查看。...
-
汽车生产旋转斜楔机构模具：是一种用于生产汽车零件的模具。它主要由斜楔机构、滑块、模具座等组成，可以实现在垂直方向上的开模和合模运动。采用了高精度的斜楔机构和滑块，可以保证模具的精度和稳定性。
-
这是一套大型汽车配件连续模具，对于从事汽车连续模具的设计者具有参考指导价值。采用UG软件设计直观明了，模具使用300吨气动冲床。设计按照主流模具设计标准。希望对于汽车模具配件设计者有帮助。...
-
汽车方向盘转向柱护罩模具设计，一模两穴，包含大型异形斜顶，斜顶有跑冷却水，另外还包含多个大滑块，热嘴转冷流道侧进胶，外观面不允许有夹线，非常大的一套模具，斜顶+顶针顶出。...
-
一款汽车后保险杠模具设计，模具一出一，热流道转针阀进胶，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。喜欢研究机械或者产品设计的朋友如果感兴趣，欢迎下载...
-
美资汽车安全气襄盖模具设计，模具是1*1腔，采用3点开放式热流道进胶。后模带油缸斜向隧道抽芯结构。后模二次顶出，产品内扣先直顶顶出，同时拐角顶杆强行将内扣顶变形脱扣位，最后二次顶出从直顶上脱模。...
-
大众汽车转动汽车齿轮模具，模具一出4，包括模具型芯及整个模架部分，模具结构比较有技巧，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，欢迎大家下载。...
-
座垫靠背发泡模具模架，参数可编辑，结构可以优化；气动翻转结构，造价便宜，使用方便，结构简单，可以自己制作；结构稳定，使用寿命长。...
-
汽车螺孔盖注塑模具，模腔1*1，采用直入产品进胶。前模带油缸通过齿条齿轮传动驱动螺纹杆旋转脱螺纹。螺纹杆边旋转边后退。螺纹脱模后，模具再开模顶出产品。...
-
汽车加油盖天鹅劲盖注塑模具设计全3D结构图，材料为PP，结构采用的是后模多行位的结构设计方式，注塑机380吨，模具出口国外，模具结构包含了，后模抽芯，特殊斜顶设计，结构非常经典，模具细节完善...
-
此套模具汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模1穴，使用250吨机台注塑。然后如何进胶合理，结构稳定，现在上传供大家学习参考，谢谢...
-
该模具塑料制品，方便简单连接所需要的开启与关闭，使得效率得到提升。进行注塑模具的设计首先需要对产品进行仔细分析，考虑浇注系统，型腔分布以及导出机构的分布。在本次设计中，对生产工艺方案也做了初步的探讨。对于较复杂的产品，更需要结合使用目的，外观及装配要求，从使用塑料的流动性，收缩率及产品的尺寸公差要求，表面粗糙度等方面进行综合考虑。同时，在设计的时候要考虑模具的可行性和经济合理性。...
-
水口切除的时候首先需要设计一个治具，治具需要把产品固定在治具上面，这样冲压的时候才不会走位，水口到需要设计成利口的方式，才能有效的切断水口部份...
-
叠层模具是当今塑料模具发展的一项前沿技术，型腔是分布在2个或多个层面上的，呈重叠式排列。简单地说，叠层模具就相当于将多副单层模具叠放在一起，安装在一台注塑机上进行注塑生产。...
-
该模具是汽车排气管专用成型模具，模具工序包含产品纵缝、翻边、扣盖全套工序图档，该图档已经正式生产两年并且汽车已经上市，此专机模具是我花了大心血大价钱钻研出来的，文件格式包含UG10.0文件，压缩包里面包含stp通用格式文件。...
-
汽车塑胶轮毂汽车轮毂塑胶模具3D结构直径180mm很有参考价值的已套塑胶模具结构图，欢迎下载交流学习共同进步，图档已经转换成STP格式3D软件都可以打开...
-
本土是汽车零件OP30冲压模具3D图。此模具为该零件的冲孔工序。模架是铸造体，材质HT250，凹模凸模材质用CR12mov，模具结构详细，包括上下模座，上模刀块，冲头，废料滑槽等。图纸上传格式是XT...
-
这是一套汽车安全带开关的包胶模具图纸，这种模具设计第一就要了解清楚这种包胶模个注塑转盘的大小跟模具固定位置。模具需要成形2次，要设计2套不同的模具，第一次是成形外面的颜色，然后再成形红色面的里面的塑胶。...
-
汽车座椅靠背支架连续模具。该模具总长1米多。闭合高度为435，采用多工位连续模具。由冲孔、切边、预成型、打弯、整型、空步、侧整、分离等工位组成。图纸采用全3D设计，直观明了，值得大家学习。...
