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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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该模型是新能源电机定子自动压入水套设备，定子分总成放置在定位夹具上，移栽机构把定子分总成从定位夹具自动抓取放置在水套定位夹具上，手动推水套定位夹具沿着导轨运动到伺服压机正下方，伺服压头自动把定子分总成压入到水套中。...
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新能源动力电池铝型材拼焊电池箱体，该箱体全部使用铝型材摩擦搅拌焊制成，箱体底部使用铝型材板拼接，模组锁付出嵌套螺母，保证螺纹强度，该箱体结构强度高，重量轻，让动力电池同行轻量化提供参考。...
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本图纸新能源动力电池插拔器检测插拔力矩，拉力传感器，数据统计记录输出，是双工位公母，各一同时进行插拔理解检测。欢迎喜欢的朋友们下载借鉴学习。
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电池包结构PACK设计涉及到许多层面：比如机械结构设计，要考虑强度，抗震，散热/加热，防水，防尘等，采用方形铝壳电芯，要确保电池安全可靠都是要经过合理设计和市场印证的。...
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燃油轿车汽车后悬架后桥总成：采用弹簧减震器，采用型材作为整体的支撑，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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该数据为某新能源（电动）三轮车底盘车身钣金的转配文件，主要有四大部分组成，即底盘钣金、左车身钣金、右车身钣金、前围钣金。每一块钣金都含有参数，可进行编辑，欢迎有需要的朋友下载交流。...
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最新款通过式新能源电池包干式气密性检测设备，带防变形压紧，结构可靠，用于对接客户生产线体，使产能得到大的提升，目前已经制造多台，有需要的可以参考。
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新能源动力软包电池电芯支架组合压紧机，用于实现对卷绕后的电芯进行压实，并短路检测。主要功能：电芯扫码、电芯上料模组、空托盘缓存机构。电芯移栽模组、热压机构、短路检测机构、电芯下料模组及排不良。...
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新能源汽车动力电池组装线的计数转运装置，包括传送带装置、计数组件、定量输送组件、检测调节组件、调向装置、夹具装置和检测装置，传送带装置用于输送电池，计数组件用于统计传送带装置输送电池的总量，定量输送组件用于定量的输出若干个电池，检测调节组件包括有调向装置、夹具装置和检测装置，计数组件不仅能够统计电池的总数量，而且能够控制匀速的输送电池，定量输送组件能够定量的输出若干个电池，定量输出的电池数量可根据...
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特斯拉新能源汽车使用的21700圆柱动力电池，是目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，未来国内将大量布局生产，能量密度在300Wh/kg。21700电池由外壳、极耳、正极片铝箔、正极材料、负极片铜箔、石墨、膈膜、电解液等部分组成，图中各个模型都有介绍。21700特斯拉动力圆柱动力电池可用于电池生产参考及各种新能源汽车、电池材料、动力电池回收等领域相关文章插图、演示应用。包含ST...
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某款新能源动力电池包线束设计数模。主要由电气元件（圆形连接器、继电器）和电压温度采集、转接线束以其线束附件等组成。本套模型设计软件为CATIAV521。供学习参考使用。...
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一款新能源动力电池包线束设计数模。主要由电气元件（圆形连接器、继电器）和电压温度采集、转接线束以其线束附件等组成。本套模型设计软件为CATIAV521。供学习参考使用。...
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，卡车货车转向轮毂总成模型，轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸为轿车常用后桥三维结构设计图纸造型，是汽车常见结构，图纸细致，部件齐全，是很好的设计参考作品，欢迎下载，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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本图纸为1028后桥壳总成，根据生产应用中的实物绘制，为一比一模型。包括后桥壳体、桥壳后盖、左右两端半轴套管、弹簧座，本后桥壳为冲压式后桥，结构简单重量轻、利于规模化生产。...
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驱动桥是汽车总成中重要承载结构之一，位于汽车传动系的末端，其基本功用首先是增加扭矩、减速、改变转矩传递方向，即增大由传动轴或直接从传动轴或变速器传来的扭矩，并将扭矩合理分配给左右两个车轮；其次，驱动桥还承载了作用于路面和车架身之间的垂直力、纵向力、横向力、制动力和反作用力等。所以驱动桥结构行驶和设计参数直接影响汽车的动力性、燃油经济性、可靠性和汽车的使用寿命。...
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本图为一种新能源动力锂电池组的调试检修接口的SolidWorks三维图。用于新能源锂电池组的新组装后调试及平时检修测试采集数据等用途的接口。细节比较齐全，供学习参考。...
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一种新能源动力电池插拔器自动锁紧螺丝机，适用于自动锁螺丝的场合，采用齿轮齿条加气缸的运动方式，即实现了新能源动力电池插拔器自动锁紧螺丝，扭力范围值3.5-8.8Nm，双工位公母各一同时进行，它又具有速度快、运行稳定、精度高、结构紧凑的优点。...
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某新能源研究所电气组织设计
、工程简介：本工程位于建筑面积：5160 ㎡。结构层数、高度：地上二层，高度 约20.4 米，工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综 合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。 6、工程主要功能、特点： 1）由设置在地下车库的1#变配电间，提供两路相对独立的380V 电源供电。供电电压 为：三相AC 35kV。使用电压：电力部分为：三相AC 380V，照明部分为：单相AC 220V。 负荷等级：消防负荷，展览用电，客梯等为二级负荷；其余的为三级负荷。按二类防雷建 筑物考虑，利用建筑屋面避雷针和避雷网格相结合作为接闪器，接地型式采用TN-C-S 系 统，在进户处做重复接地。当保护导体和中性导体分开后不再合并,且中性导体不再合并。 2）本工程采用控制中心报警系统形式，消防总控中心设在B楼消防安保中心内。采用 集中报警系统形式，A楼一层设消防报警控制分中心，设火灾自动报警集中报警主机，地 下车库设区域报警控制器，报警主机均预留与二期报警主机联网接口。
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武汉某新能源研究所电气施组
内容简介 本工程位于建筑面积：5160平方米。结构层数、高度：地上二层，高度约20.4米。 工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。
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新能源科技纯水技术组织方案
本项目推荐选用先进、成熟、出水水质稳定、系统运行稳定的反渗透+EDI脱盐装置作为系统的主脱盐设备；系统运行费用低、易于实现自动化。
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新能源汽车气罐固定带焊接设备，采用机器人焊接，焊接效率高。夹具定位销与定位面定位形式，气缸夹紧。夹紧块可以通过调整垫调整尺寸，保证焊接质量，欢迎下载，图纸还有STP格式，方便所有三维软件打开。...
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新能源胶壳端子输送压接机：下部的皮带线移动壳体，上部设置有气动进行压接端子，实现组合接头，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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新能源汽车小车式试制夹具，小车推拉定位机构，含多个导向机构，支撑托块机构，定位机构，使用的手夹形式，手工夹紧节约成本，提供stp文件，可以参考和修改...
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一款新能源汽车铝合金后保险杠，主要为6系铝合金材料，主要生产工艺有挤压、冲压、焊接等，数据模型有参考尺寸信息，方便使用者参考设计修改，请下载查看使用...
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5款SHINDENGEN管状新能源夹爪，于安装在机器人或桁架机械器人的头部的执行元件。模型设计非常详细，且可以实时反馈力的大小和被夹物体的尺寸。...
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新能源高端山地助力电单车：新能源助力电单车有很多优点。首先，它可以帮助人们更轻松地骑行。其次，它使用的是电池能源，可以减少对环境的污染。此外，由于它支持人力和电动之间的切换
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新能源汽车电池包模型设计：新能源汽车是未来的趋势，现在众多企业都在设计研发新能源汽车，电池包是新能源汽车的关键部件之一，此电池包设计的较规正，欢迎下载参考设计，用UG10.0可以打开模型，模型可编辑。...
