上传于:2023-12-29 09:05:32
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图档是管件注塑模具,产品材料是PP。采用1个开放式热流道直入产品进胶。模具A\B板均需弹块一次,机械扣机控制开模顺序。前模斜抽芯由拨块拨动,后模弹块脱后模深型芯。...

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  • 这是一套机壳模具,带推板抽芯结构,内部有向内侧探出的卡扣特征,不可采用外抽芯形式,采用推板内抽芯的形式可以大大的降低成本和结构的复杂程度。主要结构非常详细,各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解,欢迎遇到类似结构的工程师下载学习,谢谢。...
  • 尾座装饰盖板注塑模具,模具出口,采用HASCO标准,中小型模具,此产品后模2处内扣,常规斜顶无法实现出模,因此采用了内抽芯的方式出模,内抽动力来源于2次顶出的扣机控制行程来实现,结构成熟靠谱,可放心参考...
  • 圆筒型产品。两头抽油缸,内有三边扣位,产品需要内抽芯联动三边镶件,图纸是自己所画,产品品质出来还不错,放上来给各位朋友作为参考交流。...
  • 这一套汽车储物格模具的完整模具图纸,模具的结构比较复杂,前模有前模的斜抽芯结构出模,后模有4个大滑块出模,其中还有一个斜度比较大的滑块,还有一个后模T形滑块抽芯出模。...
  • 一个美肌仪面框产品,产品400左右,材料PCABS,采用的是热流道转冷流道进胶方式,产品特征复杂,装配位置较多,因此很多扣位需要抽芯机构,有2个前模抽芯,3个后模行位,以及自制扣机结构...
  • 打印机齿条注塑模具,模腔1*2,采用冷流道潜浇口进胶。产品上倒扣较多,前模采用A板浮动驱动抽芯脱扣,后模带二次行位结构,多个后模弹性斜顶。此套模具产品小,模具结构复杂。...
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  • 一款转轴挂钩产品,1模出2个,出口欧洲HASCO标准,卡扣圆弧特征无法正常出模,需采用前模斜向抽芯结构,需要开模前先抽芯,开模控制采用的是自制的一种扣机结构...
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  • 这是一款复杂的出口模具,模具细节设计精细,模具油路和水路布局简洁合理,产品动定模存在很多处无法正常脱模的结构,产品型腔采用型腔弹块和油缸斜向抽芯机构,模具动模采用了,直顶机构、加速斜顶机构、直顶斜走机构,模具设计合理精细,适合有一定模具设计基础的人参考和学习,是一副高质量出口模具。...
  • 此套模具是汽车车灯装饰条模具。型腔:1+1,采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。6个后模行位+2个后模斜抽芯,4个后模斜顶。前后模均镶模仁,采用顶针及斜顶驱动顶出产品。这套模具特点是:后模抽芯二次顶出及考虑加工工艺。图档完整,结构清晰,适合学习的朋友、做这类型的朋友参考借鉴。...
  • 该图纸是一套工业用品产品模具,也是一款典形而复杂的前模抽芯滑块模具3D分模图,虽然产品看起来简单但是模具结构做起来典形而复杂。此模具前后加起来共六件模板,这其中不包括顶针板这些。整个设计非常的完善,特别适合新手练习,成功=简单的事情重复做,加油呀!...
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  • 螺纹抽齿条抽芯,利用油缸的动作,由齿条带动齿轮往复运动,使牙柯旋转前进后退,完成产品脱模。模具为冷胶口潜水。此类产品设计需要注意牙的圈数,设计好模具要进行仿真运动模拟验证,非常值得学习的一款螺纹模。...
  • 图档是直顶块驱动内行位抽芯运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。首先整体结构顶出,再直顶块连杆连产品一起顶出,同时直顶块驱动内行位脱模。仿真应用了滑动副和共线运动副。...
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  • 罩盖三面内牙抽芯3D模具结构,一样的螺纹抽芯,不一样的结构,此套抽芯结构特别在正常螺纹抽芯结构中比较少见,细节就不阐述,结构简单。此模具螺纹抽芯结构清楚,图中包含滑块,水路,顶出。图档已转成STP格式。...
  • 产品为一款电子产品,抽芯距离较长,故采用油缸抽芯,因产品内部还有扣位,需在总抽芯的行位上再做一个内行位,即行位里面做行位。AB板开模时带动内行位托离扣位倒扣,最后油缸抽出总行位使产品能顺利脱落。...
  • 本图档包含了一套铝合金卡箍压铸侧抽芯模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档文件为装配文件文件名最短的文件为引导文件...
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  • 本产品一出二模 采用斜导柱和油缸带动抽芯 模具结构,包含上模板,下模板,转接板,上型板,下型板,模仁等。零件模型。具体收缩尺寸需要计算。流道布置可供参考。各个部件的关系及配合按照国标。
  • 本图档包含了一套多轴转轴套侧抽芯注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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