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该模具图是一个包胶产品，1X2，细水口点进胶，因产品前模方向有扣位，现模具结构做前模斜顶，分型面打开，在弹簧的作用下，前模斜顶顶出脱扣，该模具结构清晰，可以参考借鉴。...
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尾座装饰盖板注塑模具，模具出口，采用HASCO标准，中小型模具，此产品后模2处内扣，常规斜顶无法实现出模，因此采用了内抽芯的方式出模，内抽动力来源于2次顶出的扣机控制行程来实现，结构成熟靠谱，可放心参考...
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这是一套机壳模具，带推板抽芯结构，内部有向内侧探出的卡扣特征，不可采用外抽芯形式，采用推板内抽芯的形式可以大大的降低成本和结构的复杂程度。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，欢迎遇到类似结构的工程师下载学习，谢谢。...
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该模具图是一个左右盖塑胶件，1+1，采用大水口牛角进胶，产品后模方向有扣位，现模具采用后模斜行位脱扣。模具动作：分型面打开，斜导柱拨动斜行位脱扣位，顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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把手产品，四边行位+油缸+后模斜抽。UG7.5设计制作能下载的朋友可多研究研究！属于通用格式，该模型可以进行编辑，不包含参数。,,,...
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油缸斜向抽芯注塑模具,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构，三个油缸，斜抽，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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这个产品是用在汽车雾灯里面的，安装雾灯灯泡的一个配件，材料尼龙加玻纤，左右对称建，1模出2个，采用冷流道进胶方式，前模有个斜抽芯结构，分型面有扣机，模图设计完善，同类产品可供参考...
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后模马达绞牙，前模隧道滑块，该模具图是一个电器塑胶件，1出2，产品采用搭接进胶。产品很复杂，结构非常多，包含后模马达绞牙、前模隧道滑块，最后推板顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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一款转轴挂钩产品，1模出2个，出口欧洲HASCO标准，卡扣圆弧特征无法正常出模，需采用前模斜向抽芯结构，需要开模前先抽芯，开模控制采用的是自制的一种扣机结构...
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该模具图是一个支架的锌合金压铸模，1出1，产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品后模部分有斜孔，现模具采用后模斜抽模具结构，前后模走运水（运水设计不能像塑胶模那样设计），包含唧嘴（走运水）、分流锥，最后顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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一个美肌仪面框产品，产品400左右，材料PCABS,采用的是热流道转冷流道进胶方式，产品特征复杂，装配位置较多，因此很多扣位需要抽芯机构，有2个前模抽芯，3个后模行位，以及自制扣机结构...
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打印机齿条注塑模具，模腔1*2，采用冷流道潜浇口进胶。产品上倒扣较多，前模采用A板浮动驱动抽芯脱扣，后模带二次行位结构，多个后模弹性斜顶。此套模具产品小，模具结构复杂。...
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这是一款塑料连接件模具，模具动模和定模有斜向的孔和槽，需要斜向抽芯。本模具亮点是都采用的是机械式斜向抽芯。模具通过动模和定模开档分型而实现斜向抽芯，模具对开模控制器的应用值得参考及学习。...
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该模具图是一个显示屏面壳塑胶件，1出1，产品采用大水口侧进胶，因产品后模部分扣位比较多，现模具结构采用后模隧道行位、后模斜顶、后模延时斜顶进行脱扣，最后顶针、顶块、斜顶顶出产品脱模，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个护盖塑胶件，1出2，采用大水口潜水进胶，因产品后模方向有扣位，现采用后模行位、后模斜顶，最后斜顶、顶针顶出产品。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该图纸是一套工业用品产品模具，也是一款典形而复杂的前模抽芯滑块模具3D分模图，虽然产品看起来简单但是模具结构做起来典形而复杂。此模具前后加起来共六件模板，这其中不包括顶针板这些。整个设计非常的完善，特别适合新手练习，成功=简单的事情重复做，加油呀！...
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该模具为一款电吹风喇叭口模具，产品在行位上侧进胶，模具采用前模弹块（前模弹块结构组合：拉勾+弹簧+导向+限位），后模内行位，两次顶出模具结构，图档比较完整。...
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此套模具是汽车车灯装饰条模具。型腔：1+1，采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。6个后模行位+2个后模斜抽芯，4个后模斜顶。前后模均镶模仁，采用顶针及斜顶驱动顶出产品。这套模具特点是：后模抽芯二次顶出及考虑加工工艺。图档完整，结构清晰，适合学习的朋友、做这类型的朋友参考借鉴。...
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这是一款复杂的出口模具，模具细节设计精细，模具油路和水路布局简洁合理，产品动定模存在很多处无法正常脱模的结构，产品型腔采用型腔弹块和油缸斜向抽芯机构，模具动模采用了，直顶机构、加速斜顶机构、直顶斜走机构，模具设计合理精细，适合有一定模具设计基础的人参考和学习，是一副高质量出口模具。...
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该模具图是一个踏板盖塑胶件，1出1，采用大水口直接进胶。因产品后模方向两侧有倒扣，现模具采用后模内行位，顶出式机械开闭器和胶塞控制开合模顺序，最后顶针顶出产品。顶针板回位采用强制拉回机构，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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汽车座椅配件产品，产品材料为POM,产品壁厚比较厚，产品强度要求高，分型设计复杂，模具抽芯机构多，需要后模隧道斜抽处理产品倒扣出模，模具出口，模具要求比较高，配件为欧洲标准...
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冷却箱底壳产品，材料ABS+PC,产品结构2头的出水口行程很长需采用油缸抽芯，前模深骨位采用开模前先抽芯的结构，后模2处装配位置倒扣量很大，采用斜顶出模，但是角度太大，因此设计为双杆斜顶，此模设计精细完善，同类产品或者模具结构可供参考使用...
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这个产品普通看起来不难，可在产品正面的3个卡扣想实现稳定，多模次生产脱模就有点麻烦了。所以进行了前模弹簧斜顶进行脱模，即保证了脱模稳定也保证了模具的耐用性。...
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图档是汽车仪表板注塑模具，是大型汽车注塑模具，AB板长宽820x1650mm。此套仪表板模具相对较简单，后模6个隧道斜向抽芯行位结构和2个斜顶结构。适合初学者下载学习。...
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空气炸锅配件，产品一出一穴，产品顶出油缸带动顶针板顶出，前模哈弗斜弹模具设计，还有隧道滑块，相对复杂，ABS料，前模开设排气等等，欢迎下载学习！...
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圆筒型产品。两头抽油缸，内有三边扣位，产品需要内抽芯联动三边镶件，图纸是自己所画，产品品质出来还不错，放上来给各位朋友作为参考交流。...
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这一套汽车储物格模具的完整模具图纸，模具的结构比较复杂，前模有前模的斜抽芯结构出模，后模有4个大滑块出模，其中还有一个斜度比较大的滑块，还有一个后模T形滑块抽芯出模。...
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汽车内饰件产品，有很多产品后模侧有斜孔，不能正常方式出模，需要采取结构来达到抽芯目的，后模斜抽结构是处理斜孔的一种常用结构，此结构采用顶出时的驱动力，驱动模板来达到抽芯目的，斜抽零件镶件的角度设计，连接设计，拆装模要模拟计算好，这点很重要，这种结构是斜抽的入门级结构...
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汽车座椅内侧护罩产品，左右镜像件，产品材料PP，采用热流道转冷流道进胶方式，模具国内生产，产品倒扣量非常大，3个倒扣位置都采用斜顶方式出模，会干涉，因此有2个倒扣需采用内抽芯的方式出模，因此这套模又采用了2次的方式的结构来实现动作，大行程斜顶采用双杆斜顶...
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L型管路接头斜向抽芯注塑模具，该产品的结构比较复杂，而且产品的内部的孔的主轴线之间，呈现不正交的情况，所以给模具设计造成较大的苦难，最终采用斜向抽芯的方式解决...
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本图档包含了一副尼康相机配件动模油缸斜向抽芯注塑模具的全部内部结构，由于产品配件上面有一个斜向的小孔，所以在模具的动模一侧设置了两个油缸进行抽芯，模具结构比较复杂巧妙图档中还包含了通用格式的stp文件...
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一套出口模具，一模两穴，冷流道公模潜水进胶，制品结构复杂，模具结构包含2个普通公模滑块，特殊的是包含顶出板驱动的斜顶和推板驱动的斜顶，实现斜顶延迟功能。...
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眼部按摩仪外壳注塑模具，模腔1+1,。采用三板模热流道直入产品进胶、侧浇口进胶。模具脱模结构较多，带前模斜顶、前模斜弹、后模行位、后模斜顶结构。模具采用先复位结构。...
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本副模具图纸为打印机注塑模具模具结构较为复杂有隧道斜向抽芯，前模斜顶脱模结构，四面行位结构，典型的三板模结构，对于想学习设计的同行是一份很好的学习资料。注意：该模具结构完整，作为学习资料，不可加工生产。...
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主要是想让大家了解这个行位跑顶针，前模斜抽的模具机构。这是整套的3D结构图，欢迎大家下载！...
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图档是汽车车灯底座注塑模具，摸腔1+1，采用1个开放式热流道转冷流道侧浇口进胶。前模油缸行位抽芯结构。后模带机械行位、斜顶和隧道斜向抽芯结构，B板需浮动一次。模具结构复杂，要考虑模具结构需方便模具安装。...
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图档是医疗机壳面盖注塑模具，模腔1*1，采用三板模冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁。前模带隧道抽芯结构，后模带二次行位结构。模具结构简单且清晰完整，适合下载参考学习。...
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BZ汽车内饰件盖板产品，注塑模具生产1模排2穴，模具出口欧洲，模具标准位HASCO，中托斯青铜石墨，后模内倒扣特殊，需采用内抽机构，采用HASCO标准的二次顶标准件来实现二次顶结构...
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螺纹抽齿条抽芯，利用油缸的动作，由齿条带动齿轮往复运动，使牙柯旋转前进后退，完成产品脱模。模具为冷胶口潜水。此类产品设计需要注意牙的圈数，设计好模具要进行仿真运动模拟验证，非常值得学习的一款螺纹模。...
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该模具图是一个家用电器的散热外壳塑胶件，1出1，产品采用大水口转牛角进胶，因产品侧面倒扣是往前模方向斜，现模具结构采用后模斜行位脱模，因行位下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
