本资料为湖南某高速路段路基排水优化设计图, 图纸包括路肩边部排水设计说明、路基浅碟形边沟设计图、路基渗沟设计图、路基浅碟形边沟集水井设计图、路堑坡体排水设计图、新型装配式渗沟设计图、截水沟互通区浅碟形边沟设计图、新型装配式渗沟设计图等,可供参考。
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图一
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图二
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图三
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图四
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图五
湖南某高速路段路基排水优化设计图pdf-图六
1.高速公路位于Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ度地震区,设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。阻尼器装置:于桥梁伸缩缝处墩(台)帽与主梁间设置阻尼器,每片梁均予设置。另可在伸缩缝处墩、台设置阻尼器,防落链装置:防落链设置在每片T梁上。调整后设置防落链需同时满足下述两个条件-一是3联以上(含3联)的桥梁;二是一联桥跨中有高30米以上(含30米)的桥墩。
2.T梁间纵向拉杆:设计要求所有简支T形梁桥的墩、台帽上均予设置纵向防震挡块,设计同时要求在墩顶设置伸缩缝处的相邻两孔T梁端横板间设置纵向拉杆,以限制联间相对位移。防落梁纵向拉杆:在施工图阶段采用Φs15.2 mm无粘结钢绞线,现调整后采用 HRB400钢筋;纵向拉杆分为A型、B型、C型3种类型,分别适用于25m、30m、40mT梁跨径。
3.防震橡胶垫块预埋件:对于小箱梁横桥向橡胶垫块和T形梁桥所有的橡胶垫块,全部取消其预埋钢板及锚固钢筋,同时增设固定角钢将橡胶垫块固定;而对于小箱梁顺桥向橡胶垫块,仅取消部分预埋钢板和锚固钢筋……共计14张,设计于2009年
附注: 1、图中尺寸以厘米计。 2、本图适用于外侧填方高度不大于2米,填方边坡伸出较远不易填筑的路段。 3、护肩墙墙体采用7.5号浆砌片石砌筑,石料强度不低于25Mpa。 4、墙体每隔10-15米设置一道伸缩缝,缝宽2cm,内填沥青麻筋,沿墙的内、外、顶三侧填塞,填塞深度不小于15cm。
公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 其中,中央分隔带宽2.0m,其两侧路缘带各宽0.5m,每侧行车道宽2×3.75m,两侧硬路肩各宽2.5m(含0.5m路缘带),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横坡。分离式路基宽12.25m,单向双车道,行车道宽2×3.75m,左侧硬路肩宽0.75m(含路缘带宽0.5m),右侧硬路肩宽2.5m(含路缘带宽0.5m),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。 注: 1、本图尺寸均以cm计,比例1:50。 2、A型路堑边沟适用于互通匝道一般挖方地段;B型路堑边沟适用于主线及枢纽互通匝道一般挖方地段;C型路堑边沟适用于设单根^110HDPE双壁波纹横向排水管、边沟需加深的一般挖方路段;D型路堑边沟适用于设两根^110HDPE双壁波纹横向排水管的超高挖方路段;E、F型路堑边沟适用于地下水较丰富的挖方路段。G形边沟用于土质或软质岩段汇水面积不大的主线及互通匝道路堑边沟。A型路堤边沟适用于一般需设路堤边沟的路段;B型适用于填方途径水田段落的路堤边沟。顶截水沟用于收集挖方边坡坡顶汇流,并通过急流槽与其他排水设施相接,若坡顶为负坡时,可不设。急流槽底应做成粗糙表面以利消力。防滑台每2~3米高设一个。急流槽适用于三维土工网填方路段.为防基底滑动,跌水底面每2~3米设置凸榫。纵向涵一般设置在通道进出口的纵向路基边沟内,与边沟的轴线一致。纵向箱型排水沟两端与隧道内缝隙式路面排水沟衔接。 3、边沟浆砌部分的内沟壁采取1cm厚的砂浆抹面处理。 …… 纵向排水涵设计图 路堑跌水设计图 填挖交界急流槽设计图 路堤急流槽设计图 排水沟、截水沟设计图 路堤边沟设计图 路堑边沟设计图 隧道进出口转向车道纵向排水沟设计图 …… 共计8张
内容简介 某十层给排水平面设计图,地下层平面图、水箱层平面图、屋顶层平面图、消火栓给水管空视图、自动喷淋水管空视图、集水井排水管、接消防水池进水管、生活水泵基础图、自动喷淋泵基础图、消火栓给水泵基础图等。