【四川】地下车站3层岛式站台给排水设计图纸

本工程为住宅工程，层数为地上29层，建筑总高度87米，属一类高层住宅。图纸包括设计说明、给排水平面图、给水系统展开图、消火栓给水系统展开图、污水系统展开图、雨水系统展开图、空调排水系统展开图、18T屋顶水箱透视图、车库喷淋平面图、水箱系统展开图、地下车库给排水平面图、水箱平剖面图、集水井剖面图等，可供参考。

本工程为住宅工程，层数为地上29层，建筑总高度87米，属一类高层住宅。

　　本工程设计范围为室内给排水系统,室内消防给水系统,灭火器灭火系统.

　　编制于2011年，共38张。

xx地铁xx线主要经过xx区、xx区、xx区。线路全长约25.38km，共设22座车站，其中9座换乘站，全部为地下线路，平均站间距为1.171km，最大站间距为3.406km（xx湾公园～xx），最小站间距为0.647km（xx～xx），xx湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨xx一路、xx二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程YDK3+177.000，车站设计起点里程（ZDK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+590.295）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 主体结构防水设计采用结构自防水与附加柔性全包防水层相结合的防水模式。结构底板、侧墙采用单层1.2mm厚的高分子自粘防水卷材；顶板采用单组份聚胺脂防水涂料及350#纸胎油毡隔离层，施工缝均采用镀锌钢板止水带，顶板、底板及侧墙变形缝采用中埋式钢板橡胶止水带及密封胶嵌缝。

本资料是[四川]住宅地下车库强电系统施工图纸，总共15张。项目为住宅地下室室，地上与1、2楼单体建筑相连。地下室内设有水泵房、风机房、柴油发电机房、配电房等设备房。结构形式为框架剪力墙结构，现浇混凝土楼板。设计包括：配电室低压配电系统图，竖向干线配电系统图，喷淋、消防泵配电系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

资料目录 图纸目录 图纸目录、重复使用图纸目录、图例、设备及主要材料表 设计、施工总说明 地下室给排水总平面图 地下室给排水平面图A区 地下室给排水平面图B区 地下室给排水平面图C区 地下室给排水平面图D区 地下室给排水平面图E区 地下室给排水平面图F区 地下室给排水平面图G区 地下室给排水平面图H区 地下室自动喷淋总平面图 地下室自动喷淋平面图A区 地下室自动喷淋平面图B区 地下室自动喷淋平面图C区 地下室自动喷淋平面图D区 地下室自动喷淋平面图E区 地下室自动喷淋平面图F区 地下室自动喷淋平面图G区 地下室自动喷淋平面图H区 地下室给排水系统图（一） 地下室给排水系统图（二） 地下室给排水系统图（三） 生活水泵房给排水放大图

四川某大厦地下车库弱电平面图，电缆多数采用桥架线槽敷设，有防火区等等。设计详实，供设计师参考。

本图纸为某地十八层商住楼和大型地下车库强弱电全套图纸，设计范围包括：电力照明、防雷接地、电视电话宽带、楼宇对讲、火灾自动报警系统。

本工程为某地下车站底板变形缝防水构造大样图，包含缝防水构造大样图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

广州市珠江****区****交通项目旅客自动输送系统土建1标土建工程的防水设计遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则，将遵循以结构防水为主，外防水（附加防水）为辅，并着重处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水，有针对性地制定防水措施，所有防水系统的施工工艺，严格执行《地下工程防水技术规范》和《地下防水工程质量验收规范》。

地铁地下车站端头盾构井的空间分析研究地铁地下车站端头盾构井的空间分析研究

关于地铁车站建筑的初步设计，包括总平，各出口平面，展厅站台层平面以及剖面。

该工程为某地钢结构地下车库排风井百叶节点详图。图纸包含：平面图、立面图、墙身大样。满足任何风格的园林设计，成本低、出效果！

明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张（建筑结构综合接地，交通疏解管线迁改）

哈尔滨地下两层11米岛式站台地铁车站CAD图纸117张

本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。

本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.

本工程是成都****房地产开发有限公司开发的“****院”项目”的一部分。由****建筑工程有限公司承建，它是双流县重点工程之一。其施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司也将其列为重点工程，公司各级领导、有关部门均给予高度重视，决心在以往工业建筑施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，

工程地点：绵阳市火车客站 站房建筑面积：15167平米。站房建筑层数为地下一层，地上2层，局部有夹层。 工程内容主要包括了：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。

本工程平时为汽车库，地下室划为四个防火分区五个防烟分区，防火等级为Ⅱ级，耐火等级为一级。

本工程为广州某地下车站底板反梁防水节点设计图，包含节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地下车站底板与内衬墙结合处防水详图，包含防水详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

**工程无站台柱雨棚如下图所示东西向从Ⅲ-1轴至Ⅲ-7轴全长351.8米，南北向从Ⅲ-A轴至Ⅲ-E轴，Ⅲ-F轴至Ⅲ-K轴每段全长114.0米在主站房的南北两侧各设置一个站台雨棚。雨棚采用树状钢管柱与空间桁架组成的框架体系。站台雨棚高约13.600m，纵向主桁架共六跨，跨度分别为43.000m、63.500m和67.550m；横向次桁架为三、四跨，跨度为24.000m。

铁路客运车站标识系统暂行技术条件。客运、货运站台静态标示。铁路旅客车站站台及站房静态标示

现代建筑公交车站台

复古样式公交车站台的SU模型

现代双拼公交车站台

简欧古典公交车站台

四川某小区地下车库消防系统平面图及系统图，地下室建筑面积33562.4m2，可停车882辆。 　　1.各个户型给水立管系统图详户型给水系统图。 　　2.所有管道穿越地下室外墙或顶板均应设防水套管，做法详首页安装说明。 　　3.生活给水系统中低区横干管部分分别参见以上两个系统施工。 　　 　　图纸主要包括地下室给排水消防平面图、地下室自喷平面图、消火栓系统展开图、生活给水中高区横干管系统展开图、自动喷淋横干管系统展开图及部分节点详图 等，共4张图纸。

本项目为10台GCS 关于一段系统中用2个补偿器控制，有一定技术难点，如果设计不好会出现补偿控制器拒投，图中已做详细说明，求下载求下载。

本图纸为：四川省某城市带地下车库高层住宅图，其中包含平面图，立面图及户型图等。内容详实，可供参考。

本资料为北京市某大型市政单位地下车库给排+喷淋设计CAD图纸，其中包含：地下室给排水平面图，地下室喷淋平面图，给排水设计说明等，可供设计师采纳参考！

本图纸为地下两层岛式车站站厅站台施工图设计，包含站厅及站台的平面图、立面图等，并含车站的装修设计，图纸细节丰富。

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　　本车站为两条地铁线路的换乘车站，为平坡站。车站位于城市道路与高架桥及铁路交界处，由于受前后区间控制，车站长度受控，为地下两层岛式车站，地下一层设备用房侧向外挂。车站总建筑面积为9893.2平米，其中主体建筑面积为9024.4平米，附属面积868.8平米.

　　车站设置4个出入口及1个换乘通，近期开通2、4号出入口，其中4号出入口为临时出入口；无障碍进出站电梯结合车站南端2号出入口设置，车站紧急疏散口结合1号风亭组设置。

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　　车站无障碍设计：

　　盲道根据《三号线盲道设置原则》，盲道距离装饰完成面平行距离250~500mm，止步块距离楼梯踏步等障碍物距离不小于250~500mm，楼梯休息平台设同台阶等宽的盲道。

　　残疾人电梯：

　　通道中残疾人电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢，电梯按钮中心距地1050mm；站厅、站台残疾人电梯采用烤瓷铝板,电梯按钮中心距地1050mm,电梯门及门套为1.5mm厚304拉丝不锈钢。

现代两联排公交车站模型

设计依据：《地铁设计规范》（GB 50157-2013）；《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 　　地铁车站位于“T”型交叉路口处，基本呈东西向布置于市政道路下，市政路大道规划红线宽70m。为地下双层双跨框架结构11米岛式站台车站。车站总建筑面积为13669.26㎡，其中，主体建筑面积为11274.88㎡，附属建筑面积为2394.38㎡。本站共设4个出入口。车站南北两侧有平行于车站的排水管，跨越出入口结构上方。1、2号风亭组设置于道路中绿化带内，均为低风亭。车站长度264.4m，标准段宽度19.7m，车站顶板覆土厚约4.3 m。车站两端的区间均为盾构法施工区间。设计范围含主体及附属部分；其中附属部分包括4个出入口，2组风亭及1个安全出口（兼顾救援使用），安全出口（兼顾救援使用）与2号风亭合建。车站外包总长266.0m，标准段总宽19.7m，车站轨面埋深约15.3~16.3m,车站中心里程处覆土4.3m。地下一层为站厅层，售检票系统设于车站主体的站厅层中部，主要设备管理用房设于站厅层大里程端，地下二层为站台层，车站大里程端为牵引降压混合变电所。站厅层中部为公共区，车站布置了车站控制室、站长室、更衣室等管理用房以及AFC票务室、综合弱电机房、公安通信设备室、信号设备室、消防泵房、环控机房以及新、排风道等房间。本站共设自动扶梯12台。车站范围内的主要管线有：热力管线、给水管线、雨水管线、电话管线、路灯管线等。 　　…… 　　站厅、站台和出入口公共区饰面墙采用250mm厚的离壁式隔墙。在外墙可能产生渗漏水的车站，有人值守和有电器设备的设备管理用房靠外侧墙应设置150mm厚的离壁式隔墙。地坪装饰面厚度100mm，装饰后地面至中层板底净高4700mm，站台层地面至站厅层地面层高5250mm。站台计算长度118000mm，内部管理区走道净宽（单面布置房间）≥1200mm，站厅公共区及管理、设备用房地面装修层厚度150mm，公共区地坪装饰面至结构顶板下皮净高（一般情况）4800mm。 　　…… 　　主要材料：C35、C45混凝土，C20早强混凝土，HPB300、HRB400钢筋。Q235B钢材。车站埋深＜20m的结构混凝土抗渗等级≥P8；埋深在20m～30m的结构混凝土抗渗等级≥P10。 　　…… 　　共计105张，设计于2015年

?中央空调监控 ?给（排）水监控 ?电梯，扶梯，EPS监控 ?FAS监控 ?车站MIS系统监控 ?智能照明监控系统监控 ?客运信息系统监控 ?低压变配电监控系统监控 ?安全防范系统监控

本工程为[四川]某车站BAS系统施工方案，共19页，为鲁班奖工程。 本工程安装项目为空调、给（排）水、电梯等相关设备与系统监视控制的楼宇自动化控系统。 涉及主要工程内容： ? 中央空调监控 ? 给（排）水监控 ? 电梯，扶梯，EPS监控 ? FAS监控 ? 车站MIS系统监控 ? 智能照明监控系统监控 ? 客运信息系统监控 ? 低压变配电监控系统监控 ? 安全防范系统监控

本资料是[四川]住宅地下车库强电系统施工图纸，总共15张。 项目为住宅地下室室，地上与1、2楼单体建筑相连。地下室内设有水泵房、风机房、柴油发电机房、配电房等设备房。结构形式为框架剪力墙结构，现浇混凝土楼板。 设计内容：1）220/380V配电系统；2）电力配电系统；3）照明系统；4）接地系统及安全措施；5）火灾自动报警及消防联动控制系统

xxxx铁路站场总规模15台30线，由东向西分别为普速场2台5线、沪杭长场6台12线、宁杭甬场7台13线。站台墙采用1250mm高现浇式钢筋混凝土方案，直墙在基底设C10混凝土垫层100mm厚，站台墙每隔20m设置伸缩缝一道，缝宽2cm。其中一站台长450m、宽20m ；二、三、六、七、八、九、十二、十三站台长450m，宽12m；四、五、十站台长450m、宽12.45m；十四站台长500m、宽11.5m；十五站台长500米、宽9m。（见xxxx站场平面示意图）

本资料为地铁车站站厅及站台分层设计平面详图，图纸包括：截面图，平面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程名称 某站站台雨篷钢结构工程 工程地址 辽宁省营口市老边区柳树镇 建设单位 某铁路客运专线有限公司 设计单位 铁道第三勘察设计研究院 钢结构 类　型 格构柱、管桁架、彩色压型钢板