隧道内岩溶处理动态设计图

铁路工程岩溶隧道案例分析及治理内容详实，可供参考

宜昌至万州铁路全长377公里，共有159座隧道（含Ⅰ线和Ⅱ线），总长338km，其中Ⅰ线有226km隧道,隧线比达60%。其地形、地质条件之复杂集西南山区铁路之大成，建设条件之艰、难、险居我国铁路历史之最，特别是长大隧道穿越地区岩溶发育规模、多样性、突水突泥的风险程度及工程处理难度为国内外罕见，工程之艰巨、施工风险之大、环境压力之突出均属于世界级难题。全线70%隧道位于岩溶发育区，共有8座Ⅰ级风险隧道，26座Ⅱ级风险隧道。 ······ 1 *宜万铁路隧道概况 * 2 隧道岩溶发育情况 3 岩溶隧道施工地质工作内容 ** 4 岩溶隧道施工地质分级和超前预报分级 * 5 常用岩溶隧道地质预报方法 * 6 地质预报技术管理及成果应用 * 7 结语

超前地质预报的探测原理、隧道工程中的岩溶、在岩溶隧道中的应用实例，可供参考。

软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。虽然双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点： 一是限制了大型施工机械的使用，降低了工效； 二是在软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法的调整时间很长； 三是临时施工支护多，投入大，不经济； 四是施工中相互干扰大。 在某隧道施工中，采用台阶法和双侧壁导坑法相结合的施工方法，是由于在某隧道Ⅰ类围岩段长度115米范围内不存在软硬围岩相间，目的是在拱脚施工条形基础提高拱脚承载力，在该隧道采用此法成功地解决了隧道整体下沉、拱脚变形扭曲等难题，确保了工程质量和工期。

铁路客运专线xxtjv标 特大桥（dk1932+974.51-dk1937+010.89）位于广东省乐昌市 镇，北接大瑶山3#隧道，南接东塘隧道，距乐昌市约8km，横跨省道s248线。

工程地质条件、岩溶处理原则与方法、灌浆技术要求、溶洞处理质量检测，可供参考

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某高速隧道塌方处理施工组织设计包含2005 年 10 月 26 日，xx 隧道由于自然地质灾害，造成隧道右线出口K7+573—K7+563（估计里程）段发生塌方，12 人被困在隧道开挖掌子面，经过 34 小时的抢救工作，被困人员全部脱险。根据现场察看，估计隧道坍塌长度为 10—13m，坍塌高度为 12—15m，塌方段宽度为 18—20m，目前塌方段仍时有落石及掉块等内容丰富可供网友下载参考

本资料为岩溶隧道劈裂注浆固结流塑粘土和管棚支护开挖工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某富水段动态施工措施设计图，图纸包括：平面布置图，边坡开挖道路布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

简单介绍了岩溶地区基础设计的方法、原则。为岩溶地区的基础设计提供参考。

某岩溶地区小水库设计，库区作为景观水源，天然垭口作为溢洪口和人造瀑布水源

本工程为7-8隧道建筑限界及内轮廓设计图，包含单车道匝道建筑限界平面图、单车道匝道衬砌内轮廓立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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以陶瓷膜为载体, 高岭土为涂膜材料制备用于深度处理印染废水的动态膜, 采用正交试验设计, 考察动 态膜制备的影响因素对出水通量和去除率的影响大小, 通过方差分析, 对制备条件进行优化, 得出性能较佳的……

【摘要】通过对长汀县莲花河大道和纵八线长汀县城关过境公路（东埔至草坪段）一期工程莲花中桥桩基施工岩溶处理的探索，对桥梁钻孔桩施工过程中的岩溶处理措施进行技术总结。

建筑类施工方案-岩溶注浆加固处理方案，仅供参考，希望可以带来帮助

1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10753-2010）； 3、《高速铁路隧道施工技术规程》（Q/CR9604-2015）；

根据2009年6月23日，五方现场会议纪要，变更油竹山隧道出口D3K90+447～+525段洞身衬砌，其中D3K90+460～+510段为岩溶整治段。基岩以白云岩为主，偶夹灰岩，隐晶至细晶结构，中厚层至厚层状，由于受邦水穹窿构造及出口外右侧区域性摆招正断层影响，节理较发育，岩体完整性较差，隧道开挖于D3K90+460～+510段遇地下暗河，暗河通道为自线路右后侧向线路左前侧流动的暗河通道，暗河流向与隧道洞轴线方向间的夹角为40度，暗河的补给处在D3K90+379右238m的对门河水下渗盲流段，且暗河空腔与出口右侧对门河的小型溶蚀管道连通性好。 隧道D3K90+460～D3K90+510段左、右侧边墙下施作拱跨，拱跨度23m，矢高4.14m，拱截面尺寸2.0m×1.2m（宽×高）；底板下施作4片拱跨，拱跨度23m，矢高4.14m，拱截面尺寸2.65m×1.2m（宽×高）；拱跨采用C35钢筋混凝土结构。两端设C35干硬性膨胀早强混凝土拱座，拱顶与隧道边墙底齐平，拱跨与底座间采用C25混凝土回填。 在D3K90+493处设置一引水横通道，引水横通道断面靠正洞净空采用3.0m×2.0m（高×宽），其余段落净空采用2.0m×2.0m（高×宽），通过引水横通道将暗河水引排至平导。

国外电子垃圾处理政策及动态

设计处理：与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。当隧道拱顶部有空溶洞时，可视溶洞的岩石破碎程度在溶洞顶部采用锚杆或锚喷网加固，必要时可考虑注浆加固并加设隧道护拱回填进行处理。 　　回填封闭处理措施主要针对溶洞在隧道体下方，洞穴空间较小，其内的水流量小，不需要采取专门的泄水措施的情况。当与隧道相交的溶洞规模较大，洞体深浚且其中大量充填松软不稳定的冲积物时采用。在采用素混凝土隔墙嵌补封闭，预留注浆孔口采用喷砂注浆的方法填塞空隙。 　　……共计3张，设计于2009年

某卫马桶动态CAD详细全套构造设计图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

在坑顶或坑壁发现不断掉下岩块或在构件支撑间隙不断漏出砂、石屑。

内容简介 隧道出现较大涌水事故，严重影响事故进度，本方案集合多组专家论证，科学合理，可实施性强，较好的控制了涌水事故 一、 塌方突水的基本情况 2010年5月10日，掌子面施工至里程为XK0+281，根据超前地质预报显示XK0+275掌子面中部前方2-7m处围岩破碎，含裂隙水。我部根据此情况减小了开挖进尺，并在拱部范围内增加了小导管数量，检查小导管注浆效果良好。 2010年5月11日中午12：30，斜井掌子面里程为XK0+283，掌子面开始钻孔施工。掌子面围岩为下部为砂岩，中部及上部为泥岩，岩体湿润，无滴渗水现象。根据超前地质预报情况，我部在掌子面钻孔过程中在拱顶及拱腰处打设三个6米超前探孔，三个探孔内均无水。2010年5月11下午17：00掌子面爆破，检查爆破效果超欠挖控制较好，掌子面无水。 …… 四、 坍塌段处理方案 （一）总体思路： 首先，型钢支撑+网、喷封闭并注浆加固未坍塌段，阻止塌方后延；然后，注浆固结坍塌体，稳步向坍塌段推进；再次，按照三台阶施工顺序，弱爆破，短进尺（每循环进尺0.5m～0.75m），强支护，分六个工作面平行稳步掘进，并结合不同的空腔坍塌处理方案及时规范施作拱墙初期支护；最后，紧跟施作仰拱初期支护及复拱初支，尽快封闭成环，完成坍塌段全部施工。

一、 概述 　　自 年1月11日会议确定某隧道施工方案以来，某局已按会议确定施工方案施工27米，但自ZK26+137.2至ZK26+120以来，隧道围岩为炭质、泥质灰岩及碎屑碎石，围岩经地下水长期浸泡，拱部极易垮塌。

自 年1月11日会议确定某隧道施工方案以来，某局已按会议确定施工方案施工27米，但自ZK26+137.2至ZK26+120以来，隧道围岩为炭质、泥质灰岩及碎屑碎石，围岩经地下水长期浸泡，拱部极易垮塌。ZK26+137处有一宽1.1米的裂隙：线路左侧裂隙无充填，不可见，有水流出，线路右侧裂隙充填黑灰色泥状粉末碎屑。ZK26+137.2~ZK26+134.6、ZK26+133.4~ZK26+129.4段拱部发生小范围坍塌。 年3月5日，用挖沟机开挖ZK26+120掌子面时，掌子面拱部和前方突然涌出坍塌，坍塌腔不断掉块。 年3月10日，业主代表XXX，设计代表XXX，总监XXX，第三监理组XXX，施工单位XXX共同研究，ZK26+110~ZK26+120段采用大管棚及小导管联合加固坍腔物的方法施工。

本文介绍了在福建龙长高速公路A7 标段毫岭隧道出现塌方时，通过大范围施打锚杆、挂钢筋网、喷射混凝土，来达到坍塌处围岩基本稳定并提供一个工作面的目的，再用超前小导管注浆配合，重新开挖隧道塌体，以求对隧道塌方综合治理，保证施工及运营安全。

软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。虽然双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点：一是限制了大型施工机械的使用，降低了工效；二是在软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法的调整时间很长；三是临时施工支护多，投入大，不经济；四是施工中相互干扰大

根据2009年6月23日，五方现场会议纪要，变更油竹山隧道出口D3K90+447～+525段洞身衬砌，其中D3K90+460～+510段为岩溶整治段。基岩以白云岩为主，偶夹灰岩，隐晶至细晶结构，中厚层至厚层状，由于受邦水穹窿构造及出口外右侧区域性摆招正断层影响，节理较发育，岩体完整性较差，隧道开挖于D3K90+460～+510段遇地下暗河，暗河通道为自线路右后侧向线路左前侧流动的暗河通道，暗河流向与隧道洞轴线方向间的夹角为40度，暗河的补给处在D3K90+379右238m的对门河水下渗盲流段，且暗河空腔与出口右侧对门河的小型溶蚀管道连通性好。

本资料为溶（土）洞填充+水泥土墩柱法岩溶处理施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

双元水库特大桥位于上饶市玉山县境内，桥梁起讫里程为DK294+306.000～DK295+318.500，全长1012.50m，中心里程为DK294+812.25。桥式布置为29-32m+2-24m简支箱梁。

本资料为隧道风机控制原理CAD设计图，包含1#轴流风机电机电气控制原理图等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

隧道二次衬砌回填注浆设计图，图纸含： 主要工程数量表 Ⅰ-Ⅰ截面 预埋φ42x4注浆钢管 拱顶预埋注浆管平面 拱顶预埋注浆管立面

本工程为某地区隧道施工组织设计图，包含平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

不等跨连拱隧道中隔墙顶部防水设计，提供了一种可实施的连拱隧道中隔墙顶部的防水设计

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