变截面连续箱梁设计施工图（毕业设计）

本文为本科毕业论文，预应力混凝土变截面连续箱梁桥计算书。共102页，3800字。

南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。

跨径组成：（28+45+28）m ；设计荷载：公路-Ⅱ级；净宽：0.5m+净-6m+0.5m；设计地震烈度：Ⅵ度。

　　桥长107米，桥面宽7.0米；与主线交叉交角90°，最大纵坡采用2.890%，凸型竖曲线半径R=1200m，平面位于直线段上，桥面设双向2%横坡。地面标高介于160.83m～163.08m，地下水位埋深3.90m，相应标高152.68m。

　　根部裸梁中心高2.5m，跨中裸梁中心高1.4m，顶板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚40cm变60cm。全桥宽7m，采用单箱单室断面，箱宽4m，悬臂长1.5m，悬臂根部厚0.4m。桥面横坡为2％的双向坡，横坡由桥面铺装形成，桥面铺装采用沥青混凝土，护栏边缘处厚6cm，路线中心线处厚12cm。全桥在0号台、3号台各设一道D80型毛勒伸缩缝。桥墩采用板式实心墩，每墩单排两根150cm的钻孔灌注桩基础。桥台为肋式桥台，采用两排4根120cm的桩基础，所有桩基础均为钻孔灌注桩并按摩擦桩设计。

　　箱梁设计采用搭支架现浇，箱梁外模板采用钢模板。箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功；竖向建议按底板、腹板(包括横隔板)→顶板一次浇筑，如需分层则竖向分两次浇筑，第一次浇筑至箱梁翼缘板下10cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接合缝须严格按施工缝的要求处理。

　　……共计51张CAD，设计于2006年

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。 本项目起讫桩号为K32+733.5-K35+627.4，路线长度2893.9m。主要工程量为：主线高架桥2893.9m/1段，基础采用钻孔灌注桩+承台，下部构造为H型双柱式开口桥墩，上部结构共20联：（30+39+60+40）m+5*30m+5*26.5m+（30+50+30）m+10*（5*30）m+（26.3+3*30+26.3）m+（45+75+45）m+2*（5*30）m+2*（26.2+2*30+26.2）m，其中第1、4、16联为变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，其余均为预应力砼先简支后连续预制组合小箱梁。连续箱梁均处于平曲线上，桥面等宽。

根据预应力变截面连续箱梁的特点，就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。

大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工，根据“两侧对称同步，均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件，本桥施工方案为：0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇，边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑，其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬浇。

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

桥梁概况：

　　 1、设计荷载：公路Ⅰ级。

　　 2、本桥全长1560.2m，主桥孔跨布置56m+3x100m+56m。

　　 3、桥梁宽度：33.5m

　　 4、本图主引桥跨径均为径向布置，与路线中心线垂直。

　　 5、本桥上部主桥采用主跨100m变截面连续梁，主墩采用空心矩形墩，钻孔灌注桩；

　　 引桥上部采用30m装配式部分预应力混凝土连续箱梁下部采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。

　　 主桥上部施工采用挂篮悬浇施工，引桥采用预制吊装法施工。

根据本桥梁体分段多、工期紧，结构要求严格等特点，选择了正梯形整体行架挂篮。 挂篮由主行系，后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。连同所有模板及施工机具荷载共重80.5t

【工程概况】 特大桥桥长1246.77延米，共计30个墩台身，29孔梁。 本桥在0#台至2#墩处设一联70+70mT构连续梁以30°00′00″交角上跨既有乡道，梁下净空27~30m。本连续箱梁梁长141.5m，计算跨度为70+70m（图1.1.2-1），截面采用单箱单室变截面直腹板形式，主梁梁高按二次抛物线变化。

主桥变截面连续箱梁概况 　　桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁，先简支后连续；下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。 　

京杭大运河主桥设计

变截面连续梁流程图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

1、道路等级: 城市快速路，兼有主干道功能。 　　2、设计菏载: 汽车荷载：城-A级。 　　 验算: 汽车-超20级， 挂车-120级。 　　人群荷载：按CJJ77-98规范公式计算。 　　3、设计车速:主线80km/h。 　　4、车道数：双向六车道； 　　5、路面结构:三面层式改性沥青混凝土路面，道路横坡2%。 　　6、特大桥设计水位标高以百年一遇防洪水位起算。 　　7、地震荷载：按基本地震烈度7度设防。 　　8、防洪：重现期采用P=2(年)，防洪标准采用P=20(年)计算。 　　9、汇水起点时间采用T=15(分钟)径流系数φ=0.5-0.7计算。 　　主桥采用48m+85m+48m预应力混凝土连续梁桥。 　　1、主梁 采用单箱双室变高度预应力混凝土箱梁，仅设纵向预应力。本桥由于腹板高度较矮，对设置竖向预应力不利，预应力损失大。竖向预应力形成腹板空洞，造成截面削弱，故不设竖向预应力，采用普通钢筋抗剪。本桥伸臂较短，故不设横桥向预应力。梁底曲线采用半立方抛物线。箱梁顶板宽17.4m，底板宽11.6m，顶板两侧翼缘悬臂长度2.9m；主梁梁高根部4.30m，跨中梁高2.20m。底板厚由50厘米到22厘米变化，箱梁腹板厚为35厘米与50厘米两种变化段，箱梁顶板中间厚25厘米。 　　2、主墩 采用薄壁空心矩形墩，横桥向宽度10.6m，顺桥向宽度2.5m。承台厚2.8m，群桩基础，桩直径1.6m。 　　 边墩 采用桩柱式，桩直径1.8m，柱直径1.5m。 　　 3、护栏为现浇混凝土，除在伸缩缝处断开外，另在每5米设置一道温度缝。 　　 　　共有图纸30张

      净宽：0.5m+净-6m+0.5m；设计地震烈度：Ⅵ度。天桥被交路路基宽度为7.5m（土路肩0.75m），按平原微丘三级路标准设计，桥长107米，桥面宽7.0米；与主线交叉桩号K95+010，交角90°，最大纵坡采用2.890%，凸型竖曲线半径R=1200m，平面位于直线段上，桥面设双向2%横坡。天桥桥梁按正交设计，上部采用变截面连续箱梁，跨径组成为（28+45+28）m，全长107m。

图纸为省交院设计三跨变截面连续箱梁桥施工图。 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；桥梁全长：833.7m；桥梁净宽： 2×净-12.50m； 路基宽：28m；地震动峰值加速度：0.1g，地震基本烈度为Ⅶ度； 大桥平面位于直线上,纵断面位于凸形竖曲线上。桥孔布置10×30+(54+90+54)+11×30m。主桥采用三跨变截面连续梁，按照部分预应力混凝土A类构件设计，引桥采用装配式部分预应力混凝土组合箱梁。桥台处设置D80型钢伸缩缝，桥墩设置D160、D240伸缩缝；采用盆式支座、板式橡胶支座及滑板支座。 主跨90m,边跨54m，中支点梁高5.3m，跨中支点梁高2.5m，梁底面以1.8次抛物线变化。箱梁为三向预应力结构，分为纵向预应力束、横向预应力束和竖向预应力筋。箱梁横断面悬臂长3.5m，悬臂端部厚0.18m，悬臂根部厚0.7m，箱梁底宽6.75m，腹板厚0.55～0.8m，顶板厚0.28m，底板厚0.3～0.75m。横隔梁分别设在中支点和边支点处，厚度分别为1.5m、0.3m。桥面横坡由腹板变高度形成。 主桥采用矩形薄壁墩，墩身宽6.75m，厚2.8m，承台厚2.8m。每个基础采用双排共6根Φ1.8m钻孔灌注桩。过渡墩采用柱式墩。

支架法分段现浇大跨度变截面连续箱梁施工技术

本资料为高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本图纸为：某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad，内容包括：节段普通钢筋布置图，箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

0号段混凝土体积大，配筋多，断面复杂，且预应力管道密集，是上部结构受力最复杂的主要浇至箱梁顶

PSC变截面箱梁施工阶段及PSC设计例题

大桥 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型布置图 桩位坐标表 主桥54+90+54m变截面预应力混凝土连续箱梁 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁施工方案流程示意图 主桥箱梁临时固结构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束总体布置图 主桥箱梁截面预应力钢束布置图 主桥箱梁纵向预应力钢束几何要素及坐标表 主桥箱梁纵向预应力钢束材料数量表 主桥箱梁横、竖向预应力钢束布置图 主桥箱梁横梁预应力布置图 主桥箱梁横向预应力筋材料数量及锚固大样 主桥箱梁竖向预应力筋材料数量及锚固大样 主桥箱梁预应力锚具构造图 主桥箱梁预应力钢束定位钢筋示意图 主桥箱梁悬浇束锚固槽口构造图 主桥箱梁悬浇束槽口锚下钢筋构造图 主桥箱梁边跨梁端锚固槽口构造图 主桥箱梁边跨梁端槽口封锚钢筋构造图 主桥箱梁边跨梁端槽口锚下钢筋构造图 主桥箱梁齿板一般构造图 主桥箱梁齿块钢筋构造图 主桥箱梁齿块封锚钢筋构造图 主桥箱梁齿块锚下钢筋构造图 主桥箱梁0#节段钢筋构造图 主桥箱梁0#节段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁1#、1’#节段钢筋构造图 主桥箱梁2#、2’#节段钢筋构造图 主桥箱梁3#、3’#节段钢筋构造图 主桥箱梁4#、4’#节段钢筋构造图 主桥箱梁5#、5’#节段钢筋构造图 主桥箱梁6#、6’#节段钢筋构造图 主桥箱梁7#、7’#节段钢筋构造图 主桥箱梁8#、8’#节段钢筋构造图 主桥箱梁9#、9’#节段钢筋构造图 主桥箱梁10#、10’#节段钢筋构造图 主桥箱梁11#、11’#节段钢筋构造图 主桥箱梁边跨现浇段钢筋构造图 主桥箱梁边跨现浇段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁边跨合拢段钢筋构造图 主桥箱梁中跨合拢段钢筋构造图 主桥箱梁中跨合拢段横隔板钢筋构造图 主桥箱梁合拢段临时刚接构造图 主桥箱梁梁端托梁钢筋构造图 支座布置图 主桥支座构造图 主桥箱梁梁底支座预埋件构造图 10#、13#桥墩一般构造图 10#、13#桥墩盖梁钢筋构造图 10#、13#桥墩墩柱钢筋构造图 10#、13#桥墩承台钢筋构造图 10#、13#桥墩挡块、垫石钢筋构造图 11#、12#桥墩一般构造图 11#、12#桥墩墩身钢筋构造图 11#、12#桥墩承台钢筋构造图 11#、12#桥墩垫石钢筋构造图 10#～13#桥墩基桩钢筋构造图 引桥 各孔连续施工顺序示意图 引桥上部构造横断面布置图 引桥箱梁一般构造图 引桥预制箱梁钢束构造图 引桥箱梁顶板负弯矩钢束构造图 引桥箱梁普通钢筋构造图 引桥箱梁梁端锚下加强钢筋构造图 引桥箱梁负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 引桥箱梁梁端封锚钢筋构造图 引桥箱梁现浇湿接缝钢筋构造图 引桥箱梁端横梁钢筋构造图 引桥箱梁现浇中横梁钢筋构造图 引桥箱梁跨中横隔板钢筋构造图 引桥箱梁预制堵头板钢筋构造图 引桥箱梁支座预埋件示意图 引桥桥墩一般构造图 引桥桥墩盖梁钢筋构造图 引桥桥墩挡块、垫石钢筋构造图 引桥桥墩系梁钢筋构造图 引桥桥墩立柱、基桩钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台耳、背墙钢筋构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台挡块、垫石钢筋构造图 桥台基桩钢筋构造图 基桩声测管构造图 公用构造 桥面铺装层钢筋构造图 波形梁护栏伸缩缝构造图 波形梁护栏钢筋构造图 组合式护栏一般构造图 组合式护栏钢筋构造图 全桥泄水管平面布置图 全桥排水系统及预埋件构造图 D80型钢组合伸缩缝构造图 D160型钢组合伸缩缝构造图 D240型钢组合伸缩缝构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台锥坡构造图

本资料为：练市高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，内容详实，可供参考。

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔灌注桩基础。 　　 台阶两侧留0.3米推坡道供自行车上下。 　　共有图纸17张。

本资料为变截面预应力砼连续箱梁挂篮设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2015年，共30张。

斜交变截面现浇箱梁支架设计

 

      设计荷载等级：公路—Ⅰ级; 桥梁宽度：半幅桥面宽0.5m（防撞护栏）+净-11.25m+0.5m（防撞护栏）;平面信息：本桥右幅平面位于R-3500,Ls-100,R-710右偏曲线上和直线上;左幅平面位于R-2550,Ls-100,R-715右偏曲线上和直线上; 纵面信息：本桥纵面处于R=8000m的凹型竖曲上及1.0％的直线上坡路段;上部构造：全桥左右幅共8联:4×30+4×30+4×30+3×30+3×30+55+2×100+55+3×30+3×30，其中主桥55+2×100+55采用变截面预应力混凝土连续刚箱梁。两岸引桥采用预应力混凝土T梁，先简支后桥面连续。 下部构造：主桥桥墩采用薄壁空心墩、引桥采用柱式墩以及空心墩;桩基础；桥台采用U型桥台、扩大基础。

本工程为某变截面箱梁桥剖面CAD参考图，包含某变截面箱梁桥全套图纸 ，边墩一般构造图， 梁底楔体构造图， 桥型布置图 等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

[湖南19.5m宽60＋100＋100＋60m变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张_dwg，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

资料目录 桥梁说明 （1）全桥工程数量表 （2）桥位平面图 （3）总体布置图 （4）墩台桩位坐标表 （5）40+60+40m箱梁一般构造图 （6）40+60+40m箱梁纵向预应力钢束布置图 （7）40+60+40m箱梁竖向预应力钢束布置图 （8）0#块件钢筋构造图 （9）1#块件钢筋构造图 （10）2#块件钢筋构造图 （11）3#块件钢筋构造图 （12）4#块件钢筋构造图 （13）5#块件钢筋构造图 （14）6#块件钢筋构造图 （15）7#块件钢筋构造图 （16）8#块件钢筋构造图 （17）9#块件钢筋构造图 （18）40+60+40m箱梁端横梁预应力布置图 （19）40+60+40m箱梁中横梁预应力布置图 （20）40+60+40m箱梁端横梁钢筋构造图 （21）40+60+40m箱梁中横梁钢筋构造图 （22）40+60+40m箱梁锚槽钢筋构造图 （23）40+60+40m箱梁齿块钢筋构造图 （24）40+60+40m箱梁人孔钢筋构造图 （25）40+60+40m箱梁合龙段劲性骨架构造图 （26）40+60+40m箱梁临时支撑示意图 （27）40+60+40m箱梁施工顺序图 （28）25m组合箱梁标准横断面 （29）25m组合箱梁划块图 （30）25m组合箱梁一般构造图 （31）25m预制箱梁钢束构造图 （32）25m箱梁顶板负弯矩钢束构造 （33）25m箱梁预应力锚具构造 （34）25m组合箱梁齿板一般构造 （35）25m组合箱梁齿板钢筋构造 （36）25m组合箱梁槽口钢筋构造 （37）25m组合箱梁边跨普通钢筋构造 （38）25m组合箱梁中跨普通钢筋构造 （39）25m组合箱梁现浇中横梁钢筋构造 （40）25m组合箱梁端横梁钢筋构造 （41）25m组合箱梁现浇桥面板钢筋构造 （42）25m组合箱梁预制堵头板钢筋构造 （43）主桥中墩一般构造 （44）主桥中墩墩身钢筋构造图 （45）主桥中墩承台钢筋构造图 （46）主桥中墩桩基钢筋构造图 （47）主桥边墩一般构造 （48）主桥边墩盖梁钢筋构造图 （49）主桥边墩挡块钢筋构造图 （50）主桥边墩墩柱钢筋构造图 （51）主桥边墩承台钢筋构造图 （52）主桥边墩桩基钢筋构造图 （53）引桥桥墩一般构造图 （54）引桥桥墩盖梁钢筋构造图 （55）引桥桥墩挡块钢筋构造 （56）引桥桥墩桩柱钢筋构造图 （57）桥台一般构造图 （58）桥台台帽钢筋构造图 （59）桥台挡块钢筋构造图 （60）桥台耳背墙钢筋构造图 （61）桥台桩基钢筋构造图 （62）桥台锥坡构造图 （63）支座下垫石钢筋构造图

资料目录 桥位平面图 桩位平面坐标图 总体布置图 桥梁横断面布置及桥面铺装构造图 主梁一般构造图 主梁钢筋布置图 边支点横梁预应力钢束布置图 中支点横梁预应力钢束布置图 中拱圈一般构造图 拱座配筋 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋图 承台配筋 下部结构桩基 桥台构造图 。。。65张

变截面预应力砼连续梁桥设计书

变截面连续梁流程图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

连续刚构桥实际上是一种墩梁固结的连续连桥，其特点是：跨越能力大，受力合理，结构整体性能好，抗震能力强，抗扭潜力大，造型简单，维护方便。主梁连续、梁墩固结，既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点，又保持了T型刚构桥不设支座、施工时不需临时固结的优点，便于悬臂施工，且具有很大的顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度，能很好地满足较大跨径桥梁的受力要求。