道路等级:城市次干道Ⅱ级。设计行车速度:40km/h。抗震设防:设计基本地震加速度峰值为0.15g,地震动反应谱特征周期为0.35s;按Ⅷ度要求加强抗震措施。本设计范围包括桥梁上部结构、下部结构,以及两端桥头搭板部分;但未涉及引道及引道两侧挡土墙的设计。设计荷载:汽车荷载:公路I级,人群荷载:4.0KN/m2/。上部结构采用7片预应力小箱梁简支转连续结构,下部结构采用桩柱式桥墩,桩接盖梁式桥台。本桥在0#、3#桥台处分别设置一道GQF-MZL-160Ⅱ型伸缩缝。桥墩单桩容许承载力不小于9881kN。1号墩在中梁2处支座垫石放置固定支座垫石顶标高为33.109m,垫石厚0.215m。
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图一
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图二
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图三
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图四
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图五
7片预应力小箱梁简支转连续结构跨河桥施工图64张-图六
桥梁概况: 原桥上部结构为35孔20m预应力连续空心板,下部结构桥墩为双柱墩,桥台分别为柱式台和肋板桥台,钻孔灌注桩基础。 改造后的特大桥为35×20m预应力混凝土连续小箱梁,下部结构形式同原桥,对原基础承载力安全储备不足的墩台进行补桩设计。新桥中心桩号为K222+600,交角90°,桥宽为净11+2×0.5m防撞护栏,桥梁全长为705m。 ...... 技术标准: (1)汽车荷载等级:公路-I级 (2)桥梁宽度:12m=净11m+2x0.5m护栏 (3)设计洪水频率:1/100;设计洪水位:39.02m (4)环境类别为Ⅰ类 (5) 地震作用:地震动峰值加速度0.15g,地震烈度为Ⅶ度 ...... 设计于2014年,共70张CAD设计图。
资料目录 桥位平面图 全桥工程数量表 桩位坐标图 桥型布置图 桥台一般构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台钻孔桩基钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 箱梁横断面图 箱梁一般构造图 箱梁钢束构造图 箱梁顶负弯矩钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图 梁端锚下加强钢筋构造图 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 箱梁端横隔梁钢筋构造图 箱梁中横隔梁钢筋构造图 预制堵头板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台搭板钢筋构造图 桥台支座垫石钢筋构造图 桥墩支座垫石钢筋构造图 临时支座构造图 支座预埋件示意图 各孔连续施工示意图 护栏一般构造图 护栏钢筋构造图 桥面排水构造图 防抛网构造图 伸缩装置构造图 锥坡构造图 45度箱梁通用图32张: 说明 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 各孔连续施工顺序示意图
结构形式:
1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。
2、桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。
3、梁长为32.6m,计算跨度31.5m,跨中截面中心线处梁高为2.89m,支点截面中心线处梁高为3.09m,横桥向支座中心距为4.7m。
汽车荷载:公路-I级,人群荷载3.0KN/M2。下部结构桥台采用U型桥台,桥台采用承台桩基础,桥墩采用双柱接盖梁,桥墩基础采用扩大基础。桥面铺装上层采用8CM厚C30混凝土,下层采用8CM厚C40钢筋混凝土。CQF-C80伸缩装置。全桥栏杆共长100米。
桥总长50米,车道宽7.0米,两侧人行道各宽1.5米,路面总宽10米,拟建桥结构为钢筋混凝土连续梁。2×20米装配式预应力混凝土简支小箱梁。
场地地基上覆土层依次为杂填土、卵石,下伏基岩为二叠系上统中风化石灰岩及强风化炭质页岩,地基复杂程度等级为二级。
桥台桩基嵌岩不小于2.0米。桥墩桩基嵌岩不小于3.0米,同一基础相临桩基底高差不大于3.5米。OVM15型预应力锚具。