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新建铁路上海至南京城际轨道交通工程某中桥基坑防护施工方案

上传于：2019-02-12 10:30:02 来自：路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工方案

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既有京沪铁路北二环中桥为（6+8+8+6）米框架式结构，既有线里程为DIK1241+721.375～ DIK1241+670.425。新建北二环中桥采用原位现浇框架式结构，中心里程DK91+977.95，本桥全长50.95米。可供参考。

新建铁路上海至南京城际轨道交通工程某中桥基坑防护施工方案-图一

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专题： 轨道交通造价轨道交通概算城市轨道交通工程测量
广州至珠海城际轨道交通工程某标某特大桥连续梁跨路支架方案

2、工程概况　　xx特大桥0#~3#墩为一联（40.6+64+40.6）m连续梁，其中1#~2#墩以64米跨跨越xx路，相应铁路里程范围为DK97+582.41～DK97+646.41，墩高10.5m。线路处于R=800m的缓和曲线上，与xx路斜交角度为85度,桥梁采用支架现浇法施工。梁体结构为斜腹式箱梁，梁体横截面为变截面单箱单室形式。跨中处梁高2.8m，梁顶宽为11.6m。在跨中前后9m范围内为等截面，顶板厚度为34cm，腹板厚度为36cm，底板厚度为39cm。跨中处地面标高4.54m，梁底标高16.283m。梁底净空为11.74m，实际墩高为9.8m~9.9m。　

专题： 轨道交通工程黄河特大桥轨道交通bim

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