上传于:2019-02-22 12:00:01 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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4.2.2底板混凝土施工   根据管身段钢筋混凝土特点和分期导流的实际情况,对一期施工的管身段分两个工作段进行施工,3#~10#水平管身段为第一工作段,其余管身段为第二工作段,先采用梅花形布置,利用布料机完成底板混凝土浇筑,水平管身两端可利用长臂反铲进行底板混凝土浇筑,其余部分采用布料机进行浇筑施工,形成钢模台车的行走轨道。   然后进行管身段侧墙及顶板结构施工,先进行倒虹吸左侧一联管身的施工,带10#管身模板拆除后,开始进行另一联10#管身的施工。依次类推,施工段由一端向另一端推进。   各施工段随开挖及施工工序的完成及时展开下一工序的施工,混凝土浇筑严格遵守施工规范进行。具体要求见质量控制措施施。   

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  • 南水北调泵站工程施工降排水方案
    内容简介 3.4深井施工 深井施工工序为:井位放样→安护筒→钻机就位、钻孔→回填底砂垫层→吊放井管→回填管壁与孔壁间的滤层→安放水泵、试抽→正常运行。 深井施工采用潜水钻机钻孔,孔径为60cm。钻机利用水平仪抄平,以保证成孔的垂直度,并指定技术人员跟机测定泥浆的比重、粘度、含砂率和胶体率,及时调整。即要防止塌孔,又要防止因泥浆比重大、粘度大而造成钻孔周边土体孔隙堵塞,影响降水效果。泥浆比重控制在1.05以内。 成孔后的清孔采用反循环进行。清孔后及时安放井管,井周边采用扶正木,以控制井周边滤水层的厚度和井管的垂直度。选用标准透水砼井管,外裹两层80目滤网,现场取水样试验,控制含泥量在万分之五以内。 滤层采用级配较好的绿豆砂沿井管周边均匀上升。滤层完成后的试抽将控制降水速率,因为抽水过程也是周边滤料密实的过程。如抽水过猛,周边土体可能渗进滤料层,甚至堵塞井管。试抽时采用小型井泵,分节进行,使井底水位均匀缓慢地降低。 试抽使周边滤料密实后,进行洗井,采用橡皮活塞反复抽拔进行,定时测定出水的含泥量。如超过标准,及时进行调整滤网,深井抽水进行时,安排专人24小时值班监视,及时处理异常情况,为掌握实际降水情况,加强对观测井中的水位的观测,对承压水水位进行连续观测、记录、整理,并及时调整泵的高度,把地下水降至施工设计要求。
  • 南水北调中线京石段应急供水工程滹沱河倒虹吸工程施工组织设计文件
    内容简介 滹沱河倒虹吸工程位于河北省正定县西柏棠乡新村村北,由进出口渠道段、穿河渠道倒虹吸、退水闸、附属建筑物四部分组成。 滹沱河倒虹吸工程为I等工程,其防洪标准为100年一遇洪水设计,300年一遇洪水校核,交叉断面处河道100年一遇洪峰流量为14050m3/s,300年一遇洪峰流量19200m3/s,建筑物设计输水流量为170m3/s,加大流量为200m3/s;分配水头0.884m。工程区地震基本烈度为6度。 建筑物进口明渠段长566.48m,底宽10.0m,渠底高程69.886~69.861m,内边坡1:3.0,纵坡1/23000;出口明渠道段长202.16m,底宽21.0m,渠底高程68.987~68.979m,内边坡1:3.0,纵坡1/25000。进口渠道渠内设计水深6.0m,出口渠道渠内设计水深5.0m。 倒虹吸由进口渐变段、进口闸室段、管身段、出口闸室段、出口渐变段五部分组成,长度依次为60m、10m、2043m、20m、92m。 退水闸位于倒虹吸进口明渠段的右侧,与总干渠交点桩号244+254.3,夹角60°。退水闸为2孔涵洞式潜孔闸,单孔过水断面4.0m(宽)×4.5m(高),闸室长22.0m,闸室下设高压摆喷防渗墙;闸室前与总干渠连接渐变段长35.73m,闸后扩砌段长117.5m,其后为先锋沟,长1488.77m,纵坡1/20000。 附属工程包括河道治导建筑物和管理用房,治导建筑物采用土方填筑的梨形导流堤,导流堤外坡面采用钢筋混凝土和浆砌石两种护坡形式,护脚采用钢筋混凝土防冲墙垂直防护和钢筋石笼水平防护两种形式;管理用房包括变电站房屋、启闭机房屋及检修门库。 滹沱河倒虹吸涉及金属结构设备的建筑物有进口检修闸、出口节制闸和退水闸。进口检修闸设置2扇平面叠梁检修闸门及1台移动式电动葫芦;出口节制闸设置1扇检修闸门及1台移动式电动葫芦、3扇弧型工作闸门及3台液压启闭机;退水闸设置2扇平面事故检修闸门及2台固定卷扬启闭机、2扇平面工作闸门及2台固定卷扬启闭机。该建筑物共有5扇工作闸门、5扇检修闸门、4台固定卷扬启闭机、3台液压启闭机、2台移动式电动葫芦。金属结构设备总重量212.1t。
  • 南水北调土方碾压试验施工方案
    内容简介 ⑶ 碾压基本工艺 ① 根据画好的碾压路线实行振动碾压,施工人员指挥,按预定遍数进行。碾子必须在场外起振,达到正常运转之后,方可驶入试验场内,进出场一个循环按振动碾压两遍计,振动碾采用前进后退全振方法碾压作业,错位采用前进法。碾迹重叠控制在50cm,行车速度不大于2km/h。 ② 测量沉陷观测点高程,与压前相应点高程之差即为碾压沉陷值(压缩量),振动碾压开始后既进行测量,每振碾2遍后测量对应点的沉降量。 ③ 终碾后,用环刀法测定密度。对挖出的土料测定含水率检测。 ④ 刨毛作业:在碾压完毕后,下一层填筑前对上一层填筑表面进行刨毛处理,刨毛采用反铲履带在填筑层面上反复行走进行刨毛。对填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏、内平台形成的干硬光面,在铺土前彻底清除,并洒水湿润。 ⑤ 回填试坑,将试坑挖出试料全部均匀回填原坑,并碾压密实。 ⑷ 检测基本工艺 ① 沉陷测量:采用水准仪测量,测点网格2m×2m,精度±1mm。 ② 含水率测定:采用酒精燃烧法,连续烧3次,精确至0.01g。 ③ 密度测定:采用环刀法,环刀基本参数应符合GB/T15406-2007规定,精确至0.01g/cm3。 ④ 层间结合测定:测定压实后土层厚度,并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等,并作记录。
  • 南水北调某暗涵工程施工组织设计
    南水北调xx工程自起点xx水库引水,经xx、xx、xx等省市,进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程(xx段)的实施,可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx(xx段)总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内,穿房山山前丘陵区,房山城区西、北关,过大石河、小清河、永定河,在岳各庄桥向北沿xx路下北上,直至终点团城湖,全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物,上接卢沟桥暗渠,下接团城湖明渠,全长12.64km,为总干渠末端的控制性工程。
  • 南水北调某泵站工程施工组织设计
    xx三站位于xx市xx区xx镇境内,在xx一站南侧,与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s,与xx一站,xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后,具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括:泵站、下游清污机桥、110kv/10kv(6kv)输变电工程及管理设施。 xx三站中心线与一站中心线相距156m,xx一、三站上下游引河轴线呈2°交角,泵站中心与站下清污机桥中心相距250m,与挡洪闸相距576m。泵站站上引河河堤顶高程为15.50m,在高程13.00m设10m宽平台,底宽40m,边坡1:3;站下引河河底高程为5.00m,堤顶高程14.20m(13.30m),在高程10.5m设5m宽平台,底宽50m,边坡1:3。
  • 南水北调某水库工程施工组织设计
    本资料为:南水北调某水库工程施工组织设计,共130页,内容详实,可供参考。
  • 南水北调隧洞工程施工组织设计
    1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近,本标XX段累计1度带桩号208+130~214+210,3度带桩号(442+447.988)~(448+331.31),全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态,生产生活设施场地布置容易;XX县城~XX三级公路在工程区附近通过,施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物:下XX隧洞; 分水建筑物:下XX分水口门; 公路交叉建筑物:西XX公路桥、XX公路桥; 左岸排水建筑物:西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸; 总干渠渠道:包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞:建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南,是南水北调中线工程大型建筑物之一,工程等别为Ⅰ等,主要建筑物的级别为1级,设计流量为60m3/s,加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号(443+136),终点桩号(443+996),全长860m。 隧洞洞身段长705m,Ⅲ类围岩长305m,占洞长的43.2%;Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m,占56.8%。隧洞纵坡1/9000,双洞线布置,洞身为无压流马蹄型断面,采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m,均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌;石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门:位于总干渠桩号(444+800)处,设计分水流量3m3/s,由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥:位于总干渠桩号(444+905)处,中心线与总干渠中心线的夹角为90o,为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成,桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁,下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装,下层为C30防水混凝土三角垫层,桥面横坡为1%,上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m,引道纵坡为5.0%,跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式,桩径为110cm,桥柱直径100cm,柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥:位于总干渠桩号(447+730)处,中心线与总干渠中心线的夹角为90o,为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥,单跨布置,预应力T梁采用C40混凝土预制,预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm,边梁宽度根据实际情况调整,梁高200cm。左、右岸引道长均为176m,引道纵坡为3.0%,跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式,桩径为120cm,桥柱直径110cm,盖梁宽130cm,高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台,采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25,墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处,由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙,进口墙顶高程55.27m,长25m,出口墙顶高程55.02m,长30m,底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构,单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m, 10m设一道伸缩沉陷缝,分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分,进口段长74.0m,出口段长57.06m,采用0.5m厚浆砌石护坡,0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池,池长12.0m,池深0.5m,底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽,底宽2.0m,槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处,由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙,进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m,长20m,出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m,长20m,底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构,单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m, 10m设一道伸缩沉陷缝,分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分,进口段长30.0m,出口段长57.06m,采用0.5m厚浆砌石护坡,0.4m厚浆砌石护底。 另外,东XX沟排水涵洞兼有交通要求,为保证行车时涵洞结构安全,除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外,并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石,路缘石下设排水管;为限制超高车辆进洞,并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸:位于总干渠桩号(448+080)处,中心线与总干渠中心线的夹角为77o,建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计,200年一遇洪水校核,设计洪水流量67m3/s,校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵,由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m,其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m,下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s,加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m,内边坡1:0.75,纵坡1/22000,渠内设计水深4.3m;隧洞出口明渠底宽7.0m,内边坡1:2.5,纵坡1/22000~1/24000,渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填,在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠,其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形,采用现浇混凝土衬砌,衬砌厚度边坡厚10cm,底板厚8cm,特殊部位适当加厚,衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝(渠坡纵向为切半缝,缝宽1cm),其它为通缝宽2cm,缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶,下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗,约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形,采用现浇混凝土衬砌,衬砌厚度边坡、渠底均15cm,衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝,均为通缝宽2cm,缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶,下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格(边长20cm,宽3cm,厚10cm)内植草皮防护,填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟(管)排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带,填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟,并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏,采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料,网栏高度2.0m,间隔2.0m设一混凝土支座,支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道(或堤顶)设运行维护道路,路面净宽4m,右侧为沥青混凝土路面,左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔,涉及金属结构设备的建筑物包括:进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备;出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门,2台电动葫芦,闸门主要材料为Q235B,埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti,金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔,该闸设置1孔检修门槽,1扇平面滑动铸铁工作闸门,1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40,检修门槽埋件材料为Q235B,金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门,2台电动葫芦,1孔检修门槽,1扇平面滑动铸铁工作闸门,1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。
  • 某渠道倒虹吸项目施工(南水北调应急供水工程)商务投标书
    某渠道倒虹吸项目施工(南水北调应急供水工程)商务投标书,于2005年8月编制。本项目投标报价以《水利建筑工程预算定额》、《水利工程施工机械台时费定额及《中小型水利水电安装工程预算定额和概算定额》等资料为编制依据;本投标书包括:投标报价书、投标报价汇总表、工程量清单、单价汇总表、计日工材料、人工及施工机械使用费单价表、劳动力计划表、主要材料和水、电需用量计划表及进退场费、招标代理费等费用计算表。
  • 倒虹吸工程施工围堰与排水技术方案
    保定市南水北调高阳输水管线担负着为高阳县的输水任务,自保沧干渠高阳分水口取水,管线自分水口向西北,沿高阳县规划道路,穿高速连接线,沿保沧高速北侧过孝义河至于留佐村向东北,至县城西南规划到表水厂,全长8.27KM。高阳输水管线设计流量0.74m3/s,工作压力 ,主管材采用单排DN1200DIP管。
  • 南水北调应急供水工程隧洞专项施工方案
    1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近,本标XX段累计1度带桩号208+130~214+210,3度带桩号(442+447.988)~(448+331.31),全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态,生产生活设施场地布置容易;XX县城~XX张坊三级公路在工程区附近通过,施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物:下XX隧洞; 分水建筑物:下XX分水口门; 公路交叉建筑物:西XX公路桥、XX公路桥; 左岸排水建筑物:西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸; 总干渠渠道:包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞:建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南,是南水北调中线工程大型建筑物之一,工程等别为Ⅰ等,主要建筑物的级别为1级,设计流量为60m3/s,加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号(443+136),终点桩号(443+996),全长860m。 隧洞洞身段长705m,Ⅲ类围岩长305m,占洞长的43.2%;Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m,占56.8%。隧洞纵坡1/9000,双洞线布置,洞身为无压流马蹄型断面,采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m,均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌;石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门:位于总干渠桩号(444+800)处,设计分水流量3m3/s,由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥:位于总干渠桩号(444+905)处,中心线与总干渠中心线的夹角为90o,为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成,桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁,下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装,下层为C30防水混凝土三角垫层,桥面横坡为1%,上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m,引道纵坡为5.0%,跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式,桩径为110cm,桥柱直径100cm,柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥:位于总干渠桩号(447+730)处,中心线与总干渠中心线的夹角为90o,为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥,单跨布置,预应力T梁采用C40混凝土预制,预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm,边梁宽度根据实际情况调整,梁高200cm。左、右岸引道长均为176m,引道纵坡为3.0%,跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式,桩径为120cm,桥柱直径110cm,盖梁宽130cm,高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台,采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25,墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处,由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙,进口墙顶高程55.27m,长25m,出口墙顶高程55.02m,长30m,底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构,单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m, 10m设一道伸缩沉陷缝,分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分,进口段长74.0m,出口段长57.06m,采用0.5m厚浆砌石护坡,0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池,池长12.0m,池深0.5m,底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽,底宽2.0m,槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处,由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙,进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m,长20m,出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m,长20m,底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构,单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m, 10m设一道伸缩沉陷缝,分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分,进口段长30.0m,出口段长57.06m,采用0.5m厚浆砌石护坡,0.4m厚浆砌石护底。 另外,东XX沟排水涵洞兼有交通要求,为保证行车时涵洞结构安全,除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外,并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石,路缘石下设排水管;为限制超高车辆进洞,并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸:位于总干渠桩号(448+080)处,中心线与总干渠中心线的夹角为77o,建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计,200年一遇洪水校核,设计洪水流量67m3/s,校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵,由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m,其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m,下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s,加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m,内边坡1:0.75,纵坡1/22000,渠内设计水深4.3m;隧洞出口明渠底宽7.0m,内边坡1:2.5,纵坡1/22000~1/24000,渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填,在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠,其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形,采用现浇混凝土衬砌,衬砌厚度边坡厚10cm,底板厚8cm,特殊部位适当加厚,衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝(渠坡纵向为切半缝,缝宽1cm),其它为通缝宽2cm,缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶,下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗,约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形,采用现浇混凝土衬砌,衬砌厚度边坡、渠底均15cm,衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝,均为通缝宽2cm,缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶,下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格(边长20cm,宽3cm,厚10cm)内植草皮防护,填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟(管)排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带,填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟,并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏,采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料,网栏高度2.0m,间隔2.0m设一混凝土支座,支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道(或堤顶)设运行维护道路,路面净宽4m,右侧为沥青混凝土路面,左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔,涉及金属结构设备的建筑物包括:进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备;出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门,2台电动葫芦,闸门主要材料为Q235B,埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti,金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔,该闸设置1孔检修门槽,1扇平面滑动铸铁工作闸门,1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40,检修门槽埋件材料为Q235B,金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门,2台电动葫芦,1孔检修门槽,1扇平面滑动铸铁工作闸门,1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。 2. 水文气象和工程地质 2.1水文气象 本标段属温带和暖温带大陆性季风气候区,季节性差别显著。据渠线附近气象站资料统计,极端最低气温-24.7oC,极端最高气温41.9oC,多年平均风速2.2m/s,最大风速28m/s,风向为WNW;全年平均无霜期为180d,最早初霜日期为10月18日,最晚终霜日期为4月20日;多年平均冰冻天数为68d,最早结冰期为11月21日,最晚解冻期为3月18日。最大冻土深度75cm,多年平均水面蒸发量1571mm(20cm蒸发皿);多年平均日照时数2590h。多年各月平均气温见表1-1。 表1-1 多年各月平均气温表(℃) 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 年 气温 -5.1 -2.2 5.1 13.7 20.0 24.5 26.0 24.6 19.6 12.7 4.0 -3.0 11.7 本流域年平均降水量700mm,七、八月份约占年降水量的70%。降水量年际变化较大,丰水年与枯水年降水量相差3倍左右。中上游紫荆关附近距狼牙山暴雨中心较近,是本流域降水量最大的区域,向西、北和东侧降水量则逐渐减少。 2.2 工程地质 2.2.1地质概况 2.2.1.1地形地貌 本渠段位于太行山东麓与华北平原的接壤地带,地形总体呈西高东低之势。渠段内为丘陵地貌形态,总长6080m,其中下XX隧洞860m,渠道长5220m。 2.2.1.2地层岩性 本渠段地表多被第四系地层覆盖,根据地质测绘和钻孔揭露,本渠段发育的地层岩性主要有:蓟县系铁岭组白云岩,青白口系下马岭组页岩,长龙山组石英砂岩、页岩,新生界第四系松散地层及人工堆积物。 2.2.1.3地质构造 本渠段地处三级构造单元太行山隆起东部边缘,与三级构造单元的XX断陷接壤。主要区域断裂构造有八宝山断裂、通县~南苑断裂、大兴断裂、XX断裂、XX断裂、东XX断裂、徐水断裂、紫荆关断裂。 依据国家地震局分析预报中心2004年4月提出的《南水北调中线工程沿线设计地震动参数区划报告》,本渠段地震动峰值加速度为0.10g(相当于地震基本烈度Ⅶ度区)。 2.2.1.4水文地质条件 渠段内地下水主要为岩溶裂隙水。主要赋存于白云岩、灰岩岩溶裂隙及孔洞含水层中,分布于低山丘陵区。具强或极强透水性,富水性强或较强。地下水位在渠底以下,对渠道施工影响不大。渠段内地表水及地下水对混凝土均无腐蚀性。 2.2.2下XX隧洞工程地质条件及评价 2.2.2.1地形地貌 本区属太行山东麓与华北平原过渡地带的丘陵区,隧洞穿过的西武山为一条走向NW~SE山脉的近末端,山顶高程160.0~170.0m,进出口为坎状梯田,地面高程65.0~70.0m。 西武山为剥蚀丘陵,山顶基岩裸露,冲沟较为发育。进口有两条冲沟,呈“V”字形断面。出口冲沟呈分枝状,切割深度3~6m,冲沟两侧及沟底基岩出露。 2.2.2.2地层岩性 建筑物区地层岩性由老至新分别为: ①蓟县系铁岭组(Jxt):中厚层青灰色、灰白色含燧石条带白云岩,岩石坚硬,岩层走向NW310°~330°,倾向NE,倾角15°~30°,在隧洞出口地表局部出露。 ②青白口系下马岭组(Qnx):主要由页岩、砂质页岩组成。页岩呈灰紫色、紫红色,灰黄色,页片状,岩质软弱。页岩有层间小揉皱,具轻微变质。洞身岩层产状走向NW3200~330°,倾向SW,倾角10°~25°;出口处岩层产状走向NW320°~330°,倾向NE,倾角25°~35°。本层主要分布在洞身(443+550)至出口段。 ③青白口系长龙山组(Qnc):主要由石英砂岩、粉砂岩、页岩组成。 页岩:灰色、黄色,呈页片状,有层间小揉皱;粉砂岩:灰色、灰白色、青灰色,砂粒成分为石英;中粗粒石英砂岩:灰白色、青灰色,岩石硬脆,有石英岩脉侵入。岩层走向NE10°~30°,倾向NW∠15°~32°。 ④第四系中更新统坡残积(dl+elQ2):红褐色粘土夹碎石,碎石含量30%~70%,成分以白云岩为主。主要分布在隧洞出口及冲沟,层厚1~3m。 ⑤第四系上更新统中段冲洪积():黄土状壤土,灰黄色,干燥~稍湿,硬塑,厚2~4m,有垂直节理及大孔隙,并含有大量的植物根系。主要分布在进、出口梯田部位。 ⑥第四系全新统上段坡残积():由壤土、粘土夹碎石组成,厚度0.2~6m。分布在冲沟及部分地表。
  • 某市倒虹吸组织设计施工方案
    本工程基础模板采用木模板,钢管支撑加固,模板安装前首先检查模板质量(表面平整度、变形现象),不符合要求严禁使用。
  • 倒虹吸施工工法设计施工方案
    本工程采用平面钢模板,吊车安装,钢管支架及对拉螺栓支撑加固,钢筋在钢筋加工厂加工成型后,运至施工现场人工进行拼装,混凝土由4#拌和站供应,混凝土采用溜槽或串筒入模,插入式振捣棒人工振捣。
  • 某市倒虹吸专项设计施工方案
    本工程地勘资料显示,K12+830倒虹吸处地貌单元属于涧河一级阶地,地貌形态单一,地形较为平坦开阔,交通较为便利,地面标高在251~256.4m之间,基底标高为242.5m,地层上部为第四系人工填土。
  • 某市倒虹吸及涵洞设计施工方案
    本工程渠道通过较深的复式断面河道或窄深河谷时,为减小施工困难,降低管道承受的最大压力水头,减小水头损失和缩短管道长度,在深槽部位建桥,管道敷设在桥面上或支承在桥墩等支承结构上。
  • 倒虹吸的施工方案及缺陷处理
    此种处理方法主要是发挥环氧树脂凝结速度快、高强度、粘结性好、防水能力强的特点,但环氧树脂的缺陷为必须与干燥表面衔接才有良好的粘结能力,所以在地下水充分地带必须以酒精喷灯、快凝砂浆等作为辅助,其固化剂乙二胺具有一定毒性,工人作业应注意通风,或改为烯类药剂进行替代
  • 倒虹吸工程技术标设计施工方案
    本工程管身混凝土采用2×1.5m3和2×0.5m3拌和站拌制,6m3混凝土搅拌车运输, 60m3/h混凝土输送泵泵送混凝土入仓,另备60m3/h 混凝土泵车作为辅助。
  • 南水北调某干渠渡槽工程施工组织设计
    xx干渠是以xx河为水源的灌溉渠道,土渠,底宽2.0m,引水流量4m3/s。与南水北调一期总干渠工程在xxxx镇xx东约750m附近交叉。 xx干渠灌渠渡槽轴线与总干渠轴线正交,交叉点总干渠设计桩号SH(3)59+589.9,大地坐标X=3768904.511,Y=526749.138。 xx干渠灌渠渡槽经布置建筑物水平投影总长232.24m,工程由进口段、闸室段、涵洞段、槽身段、出口段组成,出口设有连接渠,总长329m。结合xx干渠灌渠的结构型式,出口连接渠段采用混凝土梯形断面。 进口连接段桩号为广0-99.24~广0-79.24,其中广0-99.24~广0-89.24,为10m长的梯形断面,与上游渠道和10m长的连接段相连,渠底高程为135.68m。连接段桩号为广0-089.24~广0-079.24,结构型式为C20混凝土矩形槽,单孔,孔宽2.2m,墙高2.12~2.63m,墙顶宽0.3m,底宽0.5m,底板厚0.5m。 进口闸室段桩号为广0-79.24~广0-73.24,单孔,矩形断面,C20钢筋混凝土结构,孔宽2.2m,闸墙高2.63m,闸墙顶宽0.6m,底宽2.2m,底板厚0.65m,闸底高程为135.68m。 桩号广0-73.24~广0+000,为73.24m长的涵洞,与上游闸室和槽身段相连,结构型式为C30钢筋混凝土箱型断面,采用单孔,孔径为2.2 m×2.2 m(宽×高),顶板、侧墙厚0.45m,底板厚0.5m,每孔内壁四角设0.2m×0.2m的贴角,改善节点处的应力分布,整个管身底部设有10cm厚的C10混凝土垫层,以方便施工。 槽身段桩号为广0+000~广0+110,长110m,采用C50预应力钢筋混凝土结构。根据中建局2007年5月30日发布的《南水北调中线一期工程初步设计渠渠交叉设计技术规定》,在总干渠渠底宽和一级马道宽度范围内不设槽墩,故设计为5跨,单跨跨径为22m。根据灌渠的水深资料,经水力计算确定槽底纵比降为1/2000、槽内设计水深1.53m,槽身净高1.8m,净宽为2.2m,起点槽底高程为135.76m,终点槽底高程为135.68m。槽身下部支承结构采用独墩及双桩基础,边桩直径为0.8m,其余桩直径均为1m,中墩、坡墩高分别为13.63m、5.4m,中桩、坡桩、边桩长分别为25m、23m、14m。
  • 山东省某南水北调工程施工组织设计
    南水北调xx工程东平湖~济南段输水工程位于山东省西部,北临黄河,与海河流域的聊城市、德州市隔河相望,南靠泰山,西接东平湖,东至山东省省会——济南,途经泰安市的东平县、济南市的平阴县、长清区和槐荫区,至济南市的小清河睦里庄跌水,输水线路全长89.893km,所经4个县(区)区域总面积为3436km2。本工程建设的主要任务是贯通东平湖~济南段输水干线,缓解济南市的供水危机,恢复泉城的自然风貌,为胶东输水干线的全线贯通奠定基础,为今后淄博、潍坊、青岛、烟台、威海等胶东地区重点城市调引长江水创造条件。
  • 南水北调东干渠工程施工组织设计
    1.1.工程所在位置及建设规模 1.1.1.工程所在位置 xx工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分,工程承担着为北京东北部及东部地区(包括为第八水厂、第十水厂、亦庄水厂、通州水厂和永乐水厂以及首都新机场等)提供南水北调和密云水库水源的任务。 东干渠工程位于北京市xx境内,输水隧洞起点位于xx湖至xx水厂输水末端(关西庄泵站北)预留分水口,沿北xx、,至xx桥向南折向东五环,其后沿东五环向南,至亦庄桥与五环路分离,其后穿越xx河,沿xx河南(右)岸至xx西街向南至xx镇工程终点与南干渠工程相接,总长44.7km。 本标段(第四标段)工程起点位于朝阳区xx北路西侧150 m的5#盾构始发井,沿五环路外侧至新望京干道东南200m处的6#盾构始发井,沿五环路外侧穿越五元桥,至京包铁路西北500m处7#盾构始发井。桩号10+245.640~13+901.086,全长3655.45米。 1.1.2.建设规模 本工程为一等工程,主要建筑物为1级,次要建筑物为3级,临时建筑为5级,采用单管重力流水输水方式,工程主体为内径4.6m钢筋砼衬砌圆形暗涵,采用盾构法施工。近期采用单线输水,远景为双线,分期实施。 关西庄(工程起点)~第十分水口段设计流量为20.9m3/s;第十水厂分水口~通州水厂分水口段设计流量为14.8m3/s;通州水厂分水口~亦庄调节池段设计流量为12.5m3/s。 1.2.工作内容及范围 本标段主要工作内容为:标段内的盾构隧洞、6~7#盾构始发井兼接收井、9~11#二衬施工竖井、16~20#排气阀井、2#排空阀井、第八水厂分水口、第二管理站及排空井房屋建筑工程、水机设备安装工程、电气设备采购及安装工程、自动化系统土建工程、防护工程、施工现场远程监控系统、永久安全监测工程、水土保持工程、环境保护工程。 穿越地铁15号线、五环路北小河桥、五元桥、五元桥4#通道桥、机场高速、L1首都机场快线线、北小河、望京沟。 具体内容如下: 1.2.1.永久工程 (1)、输水隧洞盾构段包括测量放线、施工降排水、盾构井、二衬施工竖井、排气阀井、排空阀井、盾构掘进施工、管片衬砌安装、管片与二衬之间排水层施工;二衬钢筋砼隧洞浇筑、连结及接缝处理;施工竖井段隧洞浇注及沟槽回填、隧洞清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (2)、建筑物及临时支护工程包括测量放线、施工降排水、土方开挖、土方回填、地下连续墙施工、钢筋混凝土现浇结构施工;现状钢管拆除及恢复、钢管铺设、地表注浆加固;管道清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (3)、绿化工程:施工临时占地范围内绿化恢复。 (4)、观测仪器的埋设、观测电缆的铺设、观测设备的安装、率定、调试及施工期的监测。 (5)、水力机械设备的安装、调试。 (6)、与电气、自动化系统相关的土建工程。 (7)、永久安全监测工程。
  • 南水北调PCCP管道施工测量方案
    内容简介 2、高程控制测量 根据设计所交的四个基准点数据,我们对两个导线基准边和四个水准基准点进行了复测。并沿管道两侧布设26个高程控制点(详见图2)。 (1)测量设备 水准点的测量采用TOPCON 精密电子水准仪,每公里往返高差标准差为±1毫米,测站单次高差标准差为0.07毫米。仪器i角-0.4秒小于规范要求的15秒,完全满足《工程测量规范》要求。 (2)控制标准及测量方法 根据设计要求四等水准测量和光电测距三角高程测量选点、埋石、观测、计算和外业成果的记录整理等按GB12898-91和SL52-93有关规定执行。 水准点的高程测量采用双站单面RAB条码尺,为了保证精度我们按三等水准观测要求控制,用皮尺控制视线长度,每站视线长小于75米,前后视较差小于3米,前后视累计差小于6米。视线离地面最低高度大于0.3米。基本分划与辅助分划较差小于2.0毫米,基本分划与辅助分划高差较差小于3.0毫米。
  • 南水北调应急供水工程隧洞专项 施工方案
    经营范围为:水利水电工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、土石方工程专业承包、预拌商品混凝土、防腐保温工程专业承包。
  • 南水北调工程pccp管道施工组
    PCCP管道工程由2排直径4.0mPCCP压力管道(每节管重54~77t,最大管外径4852mm),4处分水建筑物,3处连通建筑物,101处排气阀井建筑物、19处排空阀井建筑物、1处末端控制阀井建筑物、2处穿隧洞建筑物、4处穿铁路建筑物、17处穿主要等级公路建筑物、27处河道防护工程、永久巡线路及穿巡线路建筑物等组成。共分为六个标段。本标段为惠南庄~大宁段PCCP管道工程土建安装第一标。
  • 南水北调工程pccp管道施工设计方案
    (3)安全保护原则 建立符合招标文件要求的安全管理机构和配备专职的安全人员,加强对施工作业安全的管理,特别应加强易燃、易爆材料的管理及地下施工安全管理,制订安全操作规程,配备必要的安全生产设施和劳动保护用具,并经常对职工进行施工安全教育;特殊岗位操作工做到持证上岗,安全措施落实到位;建立安全生产应急组织,确保生产安全。
  • 南水北调工程管道施工组织设计方案
    本工程生产区的主要污染源为砼拌和系统,为避免拌和废水进入河道,在生产区周边设置排水沟和沉淀池,将废水经沉淀净化后排出,避免污染环境。
  • 某工程倒虹吸施工组织设计方案
    在编写主要施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工,确保施工质量、进度、安全。
  • 某高速工程倒虹吸施工技术方案
    倒虹吸位于某高速公路某合同段,中心里程K17+447.8(1-φ1.5与路线交角为90°),洞口形式为竖井。地基允许承载力要求按100Kpa设计。此工程为北半幅扩建工程,与南半幅已建成的倒虹吸衔接。接长时先处理南半幅北侧洞口工程,拆除北侧洞口时,用人工配合机械进行拆除,而后按设计要求开挖基础进行新建工程施工。
  • 南水北调某水库工程施工组织设计(130页)
    xx工程从江苏省xx附近的长江下游干流取水,基本沿京杭运河向北送水,给黄淮海平原东部和山东半岛补充水源。第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区,供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水,并适当兼顾农业和其他用水。 xx工程规划工程规模为抽江500 m3/S ,入xx湖100m3/ S ,过黄河50m3/ s , 送山东半岛50m3 /S 。调水线路从江苏省xx附近的长江干流引水,利用京杭大运河以及与其平行的河道向北输水,连通xx湖、xx湖、xx湖、xx湖等湖泊输水和调蓄,经泵站逐级提水进入xx湖。江水出xx湖后分两路输水,一路向北穿过黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库;另一路向东经山东半岛输水干线西段河道,与现有xx渠道相接,再经山东省正在建设的xx地区应急调水工程,向烟台、威海等城市供水。 xx一xx段工程是南水北调xx工程的重要组成部分,是山东省xx输水干线西段的一个单项工程,包括xx市区段输水工程、xx明渠输水工程、xx水库、xx水库四个单元工程,全长约150km ,途经xx市、xx市、xx市和才xx市。 xx水库位于xx市东北约3Okm处,xx与xx湖之间,为新建平原调蓄水库。水库总占地面积8065.5 亩,围坝长8.125km ,最高蓄水水位30.00m ,相应最大库容5377 万m3 ,设计死水位19.00m ,死库容678万m3 。工程主要内容包括:围坝填筑、穿xx倒虹、入库泵站、排渗泵站、放水洞、截渗沟、xx排水沟改造等工程。
  • 南水北调挡洪闸及引河工程施工组织设计
    xxxx工程位于江苏省淮安市xx区xx镇,在xxxx南侧,与xxxx并列布置,为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程,设计流量为100m3/s,与xxxx、xxxx组成南水北调第三梯级。整个xxxx工程包括:挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸,变电所及管理设施等。本招标工程为xxxx挡洪闸及部分引河工程。 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构,共5孔,每孔净宽10.0m,闸孔总净宽50.0m,底板顺水流方向长20.0m,工作桥上设启闭机房,闸室两侧设控制楼和检修门库,闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥,桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙,第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙,二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙,第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙,第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙,岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门,共计5扇,相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。 挡洪闸部分上、下游引河工程包括:上游引河为距离挡洪闸中心线255m以外引河,下河引河为清污机桥下游50m以外引河。其中下游引河长约200m,河底宽50m,边坡1:3,引河河口处100m范围内底宽由50m扩大至260m。上游引河至挡洪闸长315m,底宽40m;大挡洪闸与二河衔接的引河长485m,底宽70m,河道边坡1:3。 拆除原xx越闸和xx引水涵洞。原xx越闸共10孔,净宽均为4.0m,闸身总宽46.96m,分为四块底板。底板、闸墩、胸墙、工作桥、工作便桥均为钢筋砼结构,其中闸墩为砼预制块砌体(内填充钢筋砼),上、下游翼墙为浆砌块石结构。胸墙为钢筋砼预制板装配式。公路桥为砼预制圆弧拱片式结构。闸门为平面钢闸门,双吊点螺杆式启闭机。xx引水涵洞为三孔5m钢筋砼结构,平面钢闸门。 工程等级:根据水利水电枢纽工程分等指标及审查意见,西控制线口门建筑物工程等级为Ⅲ等中型,其主要建筑物挡洪闸按3级建筑物设计;次要建筑物按4级建筑物设计。
  • 某南水北调隧洞 工程施工组织设计
    工程位于XX省XX县XX乡XX村附近,本标XX段累计1度带桩号208+130~214+210,3度带桩号(442+447.988)~(448+331.31),全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态,生产生活设施场地布置容易;XX县城~XX三级公路在工程区附近通过,施工对外交通条件较好。
  • 南水北调 某泵站工程施工组织设计
    xx三站位于xx市xx区xx镇境内,在xx一站南侧,与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s,与xx一站,xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后,具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括:泵站、下游清污机桥、110kv/10kv(6kv)输变电工程及管理设施。
  • 圆管涵与倒虹吸的施工方法
    本资料为:【圆管涵与倒虹吸的施工方法,内容详实,可供下载参考。
  • 河道倒虹吸导流组织设计施工方案
    本工程采用粘土填筑,机械采用8t自卸汽车运输,1m3反铲挖掘机摊平,用74kw推土机进占法推料填筑压实。考虑到上游围堰迎水面防冲刷,在围堰迎水侧坡面加设防水土工布利用编织砂袋压实。
  • 某市倒虹吸建筑物设计施工方案
    本工程对于高含沙引水渠道上的倒虹吸管,应使管中水流具有与渠水含沙量相应的输沙能力,以便将渠水中所含泥沙送过倒虹吸管并防止管道淤塞。
  • 倒虹吸模板工程施工技术交底
    管身段顶板混凝土浇筑厚度为1.3m,荷载较大,模板的支撑系统需要进行专项设计。
  • 南水北调中线工程爆破设计方案
    内容简介 渠道为梯形断面石方开挖,设计渠底宽度为8~14.5m,渠底高程88.781~88.363m,渠道内一级边坡为1:2.5~1:3.5,一级马道(堤顶)宽5.0m,外坡1:1.5,渠道纵比降为1/28000~1/23000。 【爆破方案】 本工程渠道开挖均自上而下采用分层分块梯段爆破,分层厚度根据设计的开挖结构要求而定,对分层厚度大于5m的采用潜孔钻钻孔中深孔梯段控制爆破,分层厚度小于5m的采用手风钻浅孔梯段控制爆破。 【施工工艺】 爆破施工一般顺序为:施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。 【方案要点】 (1)确定合理的单位用药量q值。 (2)合理地布置炮孔和药包,形成多点分散装药方式,避免单孔或单药包的药量过分集中;炮孔深度根据现场实际而定,宜深不宜浅。 (3)选择自由面是关键,通过自由面的选择,以改善抵抗线距离大小的均匀性,最大程度地控制飞石方向。
  • 南水北调退水闸及分水闸施工方案
    内容简介 8.3.7砼养护及保护 针对夏季砼温度施工技术要求,对已浇砼及时进行覆盖洒水养护。在砼浇筑收盘后6~18小时内开始进行,在干燥,炎热气候条件下,应延长养护时间至少28天以上,砼水平施工缝养护到浇筑上层砼为止; 洒水养护宜采用自动喷水系统(水管抽水),养护应不间断,不得成干湿循环。洒水养护应根据气温情况,掌握恰当的时间间隔,在养护期间内保持表面湿润。 如果气温高,就需要采用草帘、编织袋或塑料布,将整个砼表面完全覆盖,以减少水分散失。 8.3.8温控措施 应控制砼的出机口温度及运输、浇筑过程中的温度回升。砼允许浇筑温度应符合设计规定。根据南水北调下发混凝土施工技术要求,浇筑温度控制在26℃以下。夏季砼施工时为防止砼温度过高,应对集料和拌和用水进行遮阴。在砼浇筑过程中,每4小时测量一次砼出机温度、浇筑温度和外界气温,做一次坍落度试验,根据试验结果指导砼拌合效果,并做好记录。砼浇筑温度的测量,每一浇筑层应不少于3个测点,测点应均匀分布在浇筑层面上。砼试块每单元取一组。 8.3.9砼施工注意事项 (1)避免工程质量通病 1)蜂窝。产生原因:振捣不实或漏振;模板缝隙过大导致水泥浆流失,钢筋较密或石子相应过大。预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇筑时,新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的黏浆,才能使接缝严密。 2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足,导致钢筋紧贴模板;振捣不实。预防措施:钢筋垫块厚度要符合设计规定的保护层厚度;垫块放置间距适当,钢筋直径较小时,垫块间距宜密些,使钢筋下垂挠度减少。
  • 某地南水北调工程管道施工组织设计方案
    本标段输水干线起点桩号为DH0+000~DH12+300,全长12.3km。PCCP管道沿线布置有排气阀建筑23处、排空阀建筑5处、连通建筑物1座、河道交叉7处、公路交叉2处等沿线建筑物。
  • 南水北调施工组织设计(投标)
    南水北调东线一期工程XX-引黄济青XX市区段,新建暗涵输水工程位于小清河左岸,沿小清河布置,一部分在小清河岸墙外,两侧填土,一部分直接作为小清河左岸墙,一侧填土,均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。 本标段主要包括小清河涵闸、京福高速下节制闸及暗涵工程的土方开挖、回填和钢筋混凝土浇筑等等。 南水北调东线一期工程为Ⅰ等工程。设计流量50m3/s,加大流量为60m3/s。
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