新建铁路甬台温线站前工程IV标段设计里程DK239+400-DK276+487(含新建金温正线4.2公里)全线长37.087公里。我项目部共承担甬台温客运专线Ⅳ标段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,其中包括一座隧道中心里程为DK258+411的马岙隧道,全长1016m;内容详实,可供参考。
某铁路总体施工组织设计-图一
新建铁路**至**客运专线高岭隧道工程位于广东省清远市境内,本施组所涵盖的工程范围为DK2064+387~DK2069+945,工程内容包括上述里程范围内的明洞及斜切段洞门开挖、边仰坡临时防护、暗洞开挖、支护、防排水、仰拱及填充、二次衬砌及电缆槽、滑道、综合接地、连通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修复。
云淡门特大桥32孔*32m,位于宁德市八都镇的云淡门岛与下淡头之间,本桥大部分在海滩上,内容详实 ,可供参考。
内容简介 【工程概述】 本工程位于青岛市黄岛区境内,从胶黄线设计起点至DK39+100地区的宏观地貌单元为剥蚀残丘,原始地形较为平缓,从胶黄线设计里程DK39+100以后直至港联线以及港内线GDK0+000--2+700左右属填海区。工程范围内地表分布第四系全新统素填土(Q4ml),主要为路基及港区填海填土,其下为第四系全新统海陆交互沉积层(Q4mc)淤泥、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、细砂、中砂、粗砾砂、粉质黏土,下伏燕山晚期侵入(γ5)花岗岩及太古界(Ar)片麻岩。
一、主要工程量 新建**至**铁路第三标段桥涵工程位于安徽金寨县及湖北麻城境内,里程范围为DK163+000~DK212+300,正线长49.3km,其中DK163+000~DK209+560段在安徽境内,DK209+560~DK212+300段在湖北境内。整个标段内共有特大桥10座、大中桥14座。
支架地基的处理,支架的搭设及予压,模板的安装,钢筋的绑扎,混凝土的浇注及养护和保护层、防水层、挡碴墙、电力电缆槽及电缆槽盖板(信号槽、通信槽)、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆及声屏障、桥上排水系统、变形缝、桥面伸缩缝等的施工。
1.工程概况 1.1概述 1.1.1工程概况 烟台至大连铁路轮渡项目是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分,是《中长期铁路网规划》“十五计划”开工项目之一,也是国家重点项目之一。
本段路基衡重式挡土墙工程设计有两段,共长305m,最大墙高8米,墙身采用C15片石混凝土,墙身沿线路方向每隔10~20米设置一道伸缩缝,缝宽0.02~0.03米,可供参考。