[贵州]高速路盖板涵设计图

本图为学校公路方向毕业设计盖板涵设计图，图纸内容为盖板涵的平立面布置，及施工注意事项。

盖板涵，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本图为盖板涵下部一般构造图

本图纸为 1-1_3盖板涵设计CAD全套图纸，内容包括：盖板涵平面布置图、A-A剖面图、面板配筋图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为：某高速路(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

全套的安全设施通用图，有标志、隔离栅、护栏、轮廓标的详尽施工图

L=13米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=13米边板(宽1.245米)钢筋布置图、L=10米中板钢筋布置图、L=10米预制板一般构造图.L=10米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=10米边板（宽1.245米)钢筋布置图

为保证施工质量，各施工盖板涵根据沉降缝，进行分段的跳打施工。 2）进行边墙施工时，基础预埋不小于直径16mm的钢筋，20d间距排布，30d的接茬长度。 3）外墙模板必须打摸光滑，拼接缝处理平整。

本专题包含、造价实战-涵洞工程之盖板涵（附施工图解、工艺、造价编制）仅供参考

本套图纸为2.5m净跨径盖板涵设计图，内容包括：28干渠分水闸后面过路涵平面设计图，盖板钢筋平面配筋图，盖板纵断面配筋图，暗支撑梁纵断面配筋图，台帽配筋图，底止水大样，各剖面图等。

设计要点：

　　 1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

　　 2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础

　　 3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　 4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　 5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。

　　 6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

盖板涵,1.图中尺寸单位为mm,高程以m计；2.涵洞每隔20m设置一道乙种缝3.盖板之间采用Mu10砂浆嵌缝.补充说明：本套图纸总共有2张图纸，其中主要是设计了某处灌区的矩形盖板涵的设计图纸，其中包括了相应的平面图纸，断面图纸，以及部分的钢筋图纸，其中两边采用的是重力式挡土墙的设计进行了相应的支撑，采用的是浆砌石的设计，其中总高是2.8米，总宽度是3.8米，盖板采用的是钢筋混凝土的设计，希望大家下载。

本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图，基础形式包含分离式基础、整体式基础，跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。共22张CAD设计图。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 　　 二、上部构造 　　1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 　　2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 　　3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 　　4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 　　 三、下部构造 　　1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 　　2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 　　3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 　　4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。 　　

【工程概况】 　　 公路等级：三级公路 荷载等级：公路-Ⅱ级 　　 设计洪水频率：1/25 　　 沉降缝设置：路基中线设置一道，然后向两侧每隔4-6米设置一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深约15cm 　　【图纸内容】 　　 钢筋混凝土盖板涵布置图；钢筋混凝土圆管涵涵布置图，包含多种尺寸（0.75米、1.0米、1.5米、2.0米……），多种路线角度交叉（50°、65°、90°、110°、115°、120°……）、多种进出口形式（跌水井、八字墙……）。 　　 共185张图纸，共108道涵洞，圆管涵63道、盖板涵55道

1、熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求。 2、确定合格的材料供应商。现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。 3、搞好现场临时设施等工作。 4、测量放线和现场试验工作达到开工条件。 5、安装调试所有施工机具。 6、原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌和站场地均做好硬化。 7、安排好冬雨季施工措施，修建现场临时排水设施，准备充足的防雨材料。

该资料为高速公路盖板涵洞通用图，图纸包含墩台基础、台身、台帽施工图，另外附有台身尺寸及数量和工程表以及一般构造图，图纸很详细。

一、 工程概况 　　广明高速某标共有盖板涵19座，箱涵58座。盖板涵的基础和墙身为素混凝土，盖板为钢筋混凝土，因此盖板涵施工时每段分基础、墙身和台身三次浇筑混凝土。钢筋混凝土箱涵分两次浇筑混凝土，第一次浇筑底板，第二次浇筑墙身和顶板。由箱涵的施工工艺比盖板涵复杂，下面主要介绍箱涵的施工方案，盖板涵参照施工。 　　 

　　盖板涵一般构造图（分离式基础、整体式基础） 　　预制盖板钢筋构造图 　　盖板涵台帽钢筋构造图（90°) 　　盖板涵台身及基础工程量（90°) 　　洞口尺寸及工程数量表 　　盖板涵台帽钢筋构造图(非90°) 　　盖板涵台帽尺寸及工程数量表(非90°) 　　…… 　　共计12张

盖板涵设计长度114.629米，起点位于拟建公路K23+610附近，跨径4.0*4.0，进出口型式均为一字墙，洞口采用M7.5浆砌片石铺砌。本盖板涵涵身以基岩为基础，先以挖掘机清除原地面松散地表土石，并对局部不平处采用松动爆破找平以便于安装涵身模板。模板采用大面积钢模。 涵身砼在拌合站集中拌和，混凝土运输车运输，吊机灌注。混凝土捣固采用插入式振动棒，分层灌注、分层捣固，每层厚度不超过750px，振动棒插入深度要求进入下层混凝土50~100mm。 在混凝土灌注过程中，派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止灌注。加强混凝土养护，保持混凝土表面湿润。

本工程为彰通高速第三合同段，共有盖板涵5座。K121+500盖板涵为现浇钢筋混凝土台基础、台身、盖板结构，八字墙为混凝土结构。全长31.62m，净高2.2m，洞口为八字墙，设计角度90度。

本资料为1-4.60mx2.00m盖板涵设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。，共4张CAD设计图。

本资料为2-4.60mx2.00m盖板涵设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2013年，共4张CAD设计图。

盖板涵台帽钢筋构造节点详图

本工程为：某城市高速路盖板结构施工cad详图，包含单孔盖板涵洞水力特征表分离式基础盖板涵一般布置图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为湖南某高速路段路基排水优化设计图， 图纸包括路肩边部排水设计说明、路基浅碟形边沟设计图、路基渗沟设计图、路基浅碟形边沟集水井设计图、路堑坡体排水设计图、新型装配式渗沟设计图、截水沟互通区浅碟形边沟设计图、新型装配式渗沟设计图等，可供参考。

　图纸为高速公路钢筋混凝土盖板涵通用图设计，主要内容包括分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵及整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图，预制盖板构造图，基础台身构造图，预制盖板构造图以及八字翼墙构造图等等。

盖板的两端铰接支撑在台身上端，台身下端与基础固结。盖板按两端简支单向板计算，不考虑涵台传来的水平力。当涵洞结构无支撑梁时，以净跨径加板厚作为计算跨径计算弯矩效应，并以净跨径为计算跨径计算剪力效应。

　　涵台计算按《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）的规定：分离式基础盖板涵的涵台作为上下端简支的竖梁，整体式基础盖板涵洞的涵台按一端简支，一端固定的竖梁，验算墙身圬工在竖直荷载和水平压力作用下的承载能力（强度和稳定性）。

 

　装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　盖板设计根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下按300扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。

　　预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。

　　斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。

6.本涵洞为盖板涵。浆砌石+砼盖板涵洞轴线与路中线法向夹角为60度。偶 补充说明：本套图纸总共有4张图纸，主要是包括了盖板涵的设计图纸，主要是适合于施工阶段，有涵洞的平面布置图和结构图还有相应的钢筋图纸，涵洞高1.9米，盖板宽1.5米，涵洞的进出口采用的是重力式的挡土墙的设计，设计很是详细，希望大家共同学习。

本图盖板涵标准套图，明暗板涵 ，正斜交板涵 、明暗板涵 ，正斜交板涵 、明暗板涵 ，正斜交板涵 、明暗板涵 ，正斜交板涵 、明暗板涵 ，正斜交板涵 、明暗板涵 ，正斜交板涵等

本图纸为涵洞通用图CAD设计图(盖板涵-分离盖板)，内容包括：一块梯形盖板钢筋数量明细表、盖板横断面图、矩形盖板构造图、盖板上层钢筋等图纸，内容详式，可供参考。

涵洞设计图纸（钢筋混凝土盖板涵图纸），包括简单的工程数量表，欢迎学习交流

本资料为:净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图，包括一块行车道块件材料总表，接缝钢筋示意图，全涵支撑梁材料用量表等，设计精准，可供设计师参考。

某高速公路钢筋混凝土盖板涵施工方案

资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图（一）~（三）(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图（一）~（八）(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图（一）~（六）(L=6m) 端部现浇盖板构造图（一）~（四）(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图（一）~（三）(L=6m) 涵台台身钢筋构造图（一）~（二）(L=6m) 基础钢筋构造图（一）~（六）(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表（一）~（二） 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图

1.1 工程概况 　　 K26+500-K28+250全长1750m，共设置了5座盖板涵，总长度为240.4m。盖板涵均采用C40钢筋混凝土基础，C40素混凝土墙身，C40钢筋混凝土现浇盖板，进出口形式均采用浆砌片石八字墙。 　　1.3 工程地质 　　K26+580盖板涵位于县道X290路面下，涵底中心标高为13.41，根据WT4地质钻孔资料（涵洞轴线)，涵底为粉质粘土。 　

某高速路路面工程施组设计某高速路路面工程施组设计某高速路路面工程施组设计

某高速路管理处绿化施组设计某高速路管理处绿化施组设计某高速路管理处绿化施组设计

南京某高速路隧道施工组织设计，内容详实，可供参考。

资料目录 1-4.00m x 4.50m盖板涵 1-4.00m x 4.00m盖板涵 1-3.00m x 3.00m盖板涵 1-3.00m x 2.50m盖板涵 1-4.00m x 3.50m盖板涵 1-4.00m x 3.00m盖板涵 1-3.00m x 3.50m盖板涵 1-4.00m x 3.00m盖板涵 1-4.00m x 2.50m盖板涵 1-3.00m x 3.00m盖板涵 1-3.00m x 2.00m盖板涵 1-3.00m x 1.50m盖板涵 1-2.0x2.0m盖板涵 1-2.0x1.5m盖板涵