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广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计
广西龙滩水电站导流洞是目前国内最大的导流洞,其混凝土衬砌最大厚度达2.5m以上,且轴线有两个不同的转弯段。该导流洞砼衬砌施工用钢模台车属于特大型导流洞衬砌台车,本文较详细地阐述该导洞衬砌钢模台车的设计情况。
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地铁施工网架式隧道衬砌台车全液压自行走:设置有移动底座进行移动,上部液压进行作业,含中间格式数模,其形态优美曲线流畅,采用实体的表现方式,欢迎下载和使用,不能用于商业目的。...
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医用台车的三维模型图纸,整个产品是以铝合金和板件材质制作而成,整体简约大气,高端,使用方便,配色以医院用色调为主,前柜门,侧面有推车把手,侧面也可以挂一些医疗器具等...
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周转台车,符合神龙标准,多用于零件物流,物流标准用箱有整套欧系,日系用箱等汽车各种零件容器包装物流方案。胶箱,内衬,台车,吸塑。UG10.0PART文件...
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某隧道衬砌设计cad全套图纸
本资料为某隧道衬砌设计cad全套图,图纸包括:复合式衬砌断面图,炮眼布置图,围岩复合式衬砌断面等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
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重庆地铁9号线模板台车图纸,含尺寸标注及材料清单,可直接生产。本套图纸已生产两台成品用于施工,本台车结构合理,钢度好,操作简便,工人劳动强度低,受到施工单位好评。...
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图纸由CATIAV5R20版本绘制,该台车主要用于汽车内饰件办成品的放置,厂内周转用,内部包含设计方案图纸,图纸内容对该款物流台车进行了详细的使用材料说明。该款设计图纸可直接用于厂内生产使用,可以直接加工投入生产。说明:物流台车英文简称tabletrolley。物流台车又叫载货台车或笼车,周转车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂...
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医用台车检测仪三维模型图纸,类似于一款医疗台车,使用方便,上面可以放入仪器设备,上面有显示屏,显示设备的工作状态,使用方便,proe设计完成制作,原创型设计...
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某隧道泵送混凝土衬砌施工
内容简介 泵送混凝土是在泵压作用下,经管道实行垂直及水平输送的混凝土。近三十年来,泵送混凝土在技术先进国家得到了比较迅速的发展,它与常规方法施工的混凝土相比,具有以下一些优点: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小时最大排量可达60m3,大功率的混凝土泵的每小时最大排量达100m3以上,其效率是任何一种施工方法难以相比的。 ②占地少:泵送施工特点适用于场地受到限制的施工现场。 ③施工方便:垂直与水平运输,甚至浇灌均可一次完成,从而减少混凝土的倒运次数。 ④现场整洁、文明。 ⑤受外界气候的影响小。 由于有以上诸多优点,内昆线最长单线隧道某隧道采用了泵送混凝土进行衬砌施工。 2 原材料及配合比设计 2.1 原材料选择 2.1.1粗集料 最大粒径与输送管径之比:一般小于1:3,针片状颗粒含量不宜大于10%,存放时,应保持清洁,不要混入塑料,布片及其它纤维状物。 某隧道选用最大料径小于40mm的连续级配机制砂岩碎石。 2.1.2细集料 宜采用中砂,其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不少于15%。
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浅谈隧道衬砌裂损及其防治
隧道衬砌裂损的类型主要有衬砌变形、衬砌移动、衬砌开裂3种。1.1 衬砌变形:衬砌变形有横向变形和纵向变形两种,其中横向变形是主要变形。横向变形是指衬砌由于受力原因而引起拱轴形状的改变。
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浅谈二衬变形台车变形工艺
文章简明的探讨了二衬变形台车在紧急停车带处变形的施工工艺和与普通二衬台车进行比较,针对变形二衬台车的不足进行改进
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台车法安装转炉按照示意方案
本资料为台车法安装转炉按照示意方案资料内容包括两辆钢包车,悬挂齿轮箱,制作立柱可供参考,值得设计师下载
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某特殊设备模板台车精细图
本工程为某特殊设备模板台车精细图,包含无骨架模板台车总图,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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模型为可旋转的物料搬运台车模型,包括车轮,调节端,牵引端,转台等,实现牵引式搬运小车的转动,便于物料的装卸,提高运输效率,模型可供参考与借鉴。
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此图为用于隧道浇筑的整车模型,模型为全自动台车,主要由四大部件组成,每个部件均按照标准设计,强度符合施工要求,设计混凝土衬砌高度为0.7m,一次性衬砌长度12m。...
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本次设计为使用铝合金型材的搬运台车,有铝合金型材搭装的货架配上底部滚轮。即可载货存货放料,又可当作移动载具的多功能搬运台车。希望大伙们会喜欢,很适合机械爱好者,和学生们学习研究。可以下载下来学习了使用哦!...
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炉膛尺寸(mm)功率(KW)100KW数量(套)11主要工艺加热温度(℃)模具预热温度:250~300铁芯预热温度:500~550铝合金铸件T1温度:230±5模具预热温度:250~300铁芯预热温度:500~550大冒口及转子废品处置(温度≤800)额定最高温度(℃)950台车载重(t)≥5≥3加热区2区1区加热方式三面加热(两侧炉墙及炉底三面布...
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随着铁路建设速度的不断加快,隧道沟槽施工逐渐从传统的手工施工转为机械化施工。在过去隧道水沟及电缆沟槽施工一般都是使用小块钢模组合施工技术,存在很多不足之处,包括作业工序多、耗时长、加固支撑多、整体外观欠佳、质量难控制,且施工现场交叉作业时施工难度大,施工成本比较高等,为了解决这些问题,选择作业工序简化,缩短施工时间,提高质量标准的机械化沟槽移动模架成为隧道沟槽施工发展的必然趋势。轨行式液压水沟电缆...
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异型隧道(燕尾式衬砌)成套cad设计图纸
内容简介 三. 设计内容 (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图 2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 4. 一般加强衬砌按围岩级分别选用"宜万隧参03"相应衬砌断面,根据需要采取必要超前加强措施。 衬砌断面的加宽 1. 大跨衬砌断面为便于与双线隧道顺接,其加宽值在"宜万隧参03"双线隧道最大加宽值W=130cm基础上顺接,取20cm整数为一级。 2. 连拱衬砌断面、小间距加强衬砌断面不需考虑加宽。 3. 实际使用所需的加宽值为非整数时,衬砌断面的尺寸及相应的工程数量均可按比例内插求得。
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隧道复合式衬砌设计图,28张图纸
隧道建筑限界内衬砌内轮廓(有仰拱)面积S=113.20m{2},周长L=39.35m。 隧道建筑限界与内轮廓之间净空满足内装修层,安装通风机、照明、信号、监控等营运管理设施。 建筑材料:喷射混凝土、钢筋网(?8)、?25中空注浆锚杆、22药包(砂浆)锚杆、衬砌混凝土等。 ……共计28张CAD
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复合式衬砌隧道成套cad设计图纸
内容简介 隧道按二级公路标准设计,采用的主要技术标准如下: 公路等级:二级公路双向两车道标准; 设计行车速度:40km/h; 隧道建筑限界:0.75+0.25+2×3. 5+0.25+0.75=9.00m,隧道净高:5.0m 隧道地处北纬25°37′~ 24°45′、东经110°31′~110°36′之间,xx乡xx村与xx镇xx村之间。隧道下穿倒江岭,该岭从属于越城岭山脉,其主峰猫儿山海拔2141.5米,是华南第一高峰,是xx的发源地。隧道走向大致呈北西向,进口位于山岭西北侧山坡、南林河村东南侧约1km,出口位于山岭东南侧山坡上、大竹头村西北侧约300m。净空为(宽×高)9.00×5.0m;中心桩号K5+552.5,起讫桩号K4+280~K6+825,总长2545m。设计时速40km/h,采用灯光照明,机械通风。属长隧道。 包括隧道土建所涉及到的所有图纸;隧道机电所涉及到的所有图纸,如通风、照明、消防、供电、变电所。
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公路隧道二次衬砌厚度的优化
应用工程类比法对榆树沟隧道二次衬砌厚度进行了优化设计,选取了Ⅱ类围岩浅埋、Ⅲ类围岩及Ⅳ类围岩三种不同的复合式衬砌结构类型,对隧道开挖后围岩和初期支护的力学状态采用FLAC软件进行了模拟计算,对二次衬砌的力学状态采用ANSYS软件进行了分析。
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隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治
隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治
1裂缝的类型
隧道衬砌混凝土裂缝类型主要有:干缩裂缝、温度裂缝、外荷载作用产生的变形裂缝、施工缝处理不当引起的接茬缝等。
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试论现浇砼衬砌渠道的施工
【摘 要】现浇衬砌渠道的结构型式有很多种,考虑到渠道沿线土质、气温、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,选定现浇渠道的结构型式为等厚度梯形单式断面
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公路隧道二次衬砌开工报告
隧道防水质量保证措施: 隧道渗漏水是隧道质量隐患的主要病害之一,在隧道施工中,我们将贯彻“以排为主,防、排、堵结合”综合治理的原则,按照设计要求放足各种防水板、止水带、导水管等防水材料,并针对具体情况增加防水设施及材料,制定专项施工方法及工艺,成立专项攻关小组,解决隧道渗漏问题。 1、防水层施工条件 卷材防水层的原材料其质量必须符合设计要求。 1)铺设卷材的基层确保坚实、平整,不得有突出的尖角、筋头和凹坑或表面起砂现象。 2)表面确保清洁干燥,无污物、无明显漏水点。 3)防水施工确保由从事防水施工的专业队伍来完成,操作人员有防水专业上岗证书。 2、防水层施工 1)防水层的施工必须在初期支护变形基本稳定和衬砌灌注混疑土前进行,以防损坏。 2)料类防水板正式铺设前,先进行铺设试验、分析、选择合理的技术参数,制定操作规程,确保防水层铺设质量。 3)铺设防水层前应先处理好喷射混凝土的渗漏,对喷射混凝土基面出现渗水部位,如渗水不严重,采用补喷方式;如渗水较严重时,采取打孔、插入塑料管并固定,引排到侧向水沟位置。 3、衬砌防水 进行二次浇注衬砌,认真组织混凝土计量,运输、灌注、震捣、养护施工,严格施工工艺,标准化、规范化操作。
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隧道二次衬砌裂缝修补方案
我单位承建的赢丰隧道、小关垭隧道二次衬砌表面在营运期间出现很多裂缝,据现场实际排查,裂缝宽度绝大多数在0.1mm-0.5mm之间,最大裂缝宽度为0.8mm,裂缝长度1m-10m,属自然因素及施工操作因素出现的表面裂缝,呈环向分部。这些裂缝一定程度上影响了外观质量,若整治不及时可能会进一步发展成深层裂缝,给正常营运带来一定隐患,也影响了隧道的使用寿命。我部针对此问题进行认真分析研究,并结合我部实际整治经验,制定如下整改方案。
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隧道二次衬砌监理监控要点
应符合设计要求。铺设时防水板应有一定的余量,吊点设置的数量应合理。采用热熔垫圈。边墙80-100cm,拱顶50-80cm
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[湖北]隧道复合式衬砌设计图纸(全套)
资料目录 1、双线隧道建筑限界及衬砌内轮廓 2、双线隧道Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面及配筋图 3、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩型钢、格栅钢架设计图 4、双线隧道防水层设计图 5、双线隧道超前支护及临时支护设计图 6、轨下断面设计图 7、施工工法设计图
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一城市多台针梁台车结构详图
本工程为:一城市多台针梁台车结构详图,包含模台车正视图(全圆针梁式)、钢模台车侧视图(全圆针梁式)、剖面图、立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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某地区压装台车CAD参考详图
本工程为某地区压装台车CAD参考详图,包含垫圈、螺母、滑板等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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