设计依据:《城市道路LED照明设计标准》（DBJ/T13-169-2013） 道路等级为一级公路，双向四车道。本段道路终点接火车站站前大道段，本段道路包含两条隧道，根据道路与隧道分布情况，道路照明供电电源均接至隧道变电所（箱变）低压预留端子处，开关柜及开关灯控制均有隧道供配电设施完成，隧道内部照明由隧道照明设施完成，隧道洞外引道照明与本段道路照明合用，由本设计完成。本设计道路照明用电负荷等...
工程范围及规模：
xx路西段本次设计为城市次干道。西起xx路，东至xx路，全长2040.705米。该工程为新建道路工程。
1.本工程设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计。2.道路等级：城市次干道;全长2040.705米;计算行车速度：40m/h;路面类型：沥青混凝土路面;标准轴载：BZZ-100;交通量达到饱和状态时的设计年限：15年;路面结构达到临界状态时的设计年限：15年。本段最大纵坡为0.15%,最小纵坡为0.342%。标准横断面为二块板形式，具体布置为：4米（人行道）+1.5米（绿化带）+8米（机动车道）+3米（中央分隔带）+8米（机动车道）+1.5米（绿化带）+4米（人行道）=30米。道路横坡采用抛物线型式，坡度为1.5%。道路边石采用机切花岗岩边石。路基压实度采用重型击实标准控制：挖方0～30cm压实度不低于95％；填方0～80cm压实度不低于95％；填方80cm以下压实度不低于93％。车行道采用18×25×99cm机锯花岗岩边石，人行道与绿化带之间边石采用10×10×49.5cm机锯花岗岩条石。人行道各路口设A型坡道，人行道平直段设置B型坡道。
3.快车道路面结构：细粒式SBS改性沥青混凝土、中粒式沥青混凝土(AC-20C)、粗粒式沥青混凝土(AC-25F)、透层沥青、水泥稳定碎石、水泥稳定碎石、级配砂砾、碾压路床。人行道结构：花岗岩板、水泥砂浆找平、混凝土、级配砂砾、碾压路床……共计54张，设计于2012年
资料包含一下内容：
设计说明、平面区域示意图、道路标准横断面图、道路路面结构图、道路平面图………路基设计表、土方总量计算表、路面材料级配曲线图、直线边石大样图、曲线边石大样图、无障碍人行步道设置图、盲道布置及大样图、交通标线详图、主要工程数量表等。
1.工程概况：主干道道路全长2448.449米，等级为城市主干路。抗震设防烈度为6度。设计行车速度40km/h，最大纵坡7%，最小圆曲线半径300m，路面结构设计荷载：BZZ—100型标准车，荷载等级（人群）：3.5KN/ m2；荷载等级（车辆）：城—A级。路幅宽度24米：4m人行道+0.25m路缘带+7.5m车行道+0.5m分车带+7.5m车行道+0.25m路缘带4m人行道=24m。公交车站段路幅宽度：4m人行道+0.25m路缘带+3m公交停车港+7.5m车行道+0.5m分车带+7.5m车行道+3m公交停车港+0.25m路缘带+4m人行道=30m。全线共设5处交叉口。
2.桥梁：长67.174m、桥宽24m（4.0人行道+16.0m车行道+4.0人行道），上部结构为1×46m现浇预应力钢筋混凝土简支箱梁，下部结构采用桩基配重力式桥台，钻孔灌注桩（基础嵌入基岩内）。
3.雨污水：市政道路雨污水设计对给水、电力、通讯及燃气等综合管线仅考虑预留走廊位置，不做具体设计。本工程排水管道均采用管顶平接。雨水管道布置于道路东侧人行道下，雨水分段分别接入河道或南环路雨水管道。污水布置于道路西侧人行道下，污水接入南环路污水管道，最终接入污水处理厂集中处理。
4.照明：本工程用电负荷为三级负荷，预留广告照明和景观照明。本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或由城市电网环网供电，三相四线制供电。道路照明采用常规低杆照明方式，灯杆对称布置在双侧道路绿化带上，灯杆选用双臂灯杆，灯具选用半截光型高压钠灯
5.设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）、《低压配电设计规范》GB50054-2011 ……共计118张，设计于2012年
设计依据：《低压配电设计规范》GB50054-2011；《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012。 设计范围：1、照明系统；2、安全接地系统；3、照明供电系统 本道路设计路灯总装功率约为12KW。人行道外设置一台箱变，箱变容量250KVA。所有路灯均设单灯功率补偿，另在箱变内设集中补偿，要求功率因数达到0.9以上。控制系统：所有路灯采用时钟控制及路灯所内的计算机中心集中监控，分半夜和全夜两级控制。全夜式、半夜式相间交错设置，下半夜关闭半夜式回路，节能运行。 路灯采用10米高单臂路灯，光源为250W高效高压钠灯，灯杆臂长2.5米。半截光型灯具，灯具仰角为15°。采用道路西侧单侧布置，灯杆间距为32米，灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双臂路灯，提高照度。
图纸为国内知名大院设计市政道路图纸，设计内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、给水工程、照明工程和电力电信管线综合工程。
1.设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）；《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）;《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）；《城市道路设计规范》CJJ37-2013；低压配电设计规范 GB50054-2011
2.工程概况:道路等级：次干路。设计车速：30km/h。车道宽度：机动车道15m，人行道2×4.5m；路面设计标准轴载：BZZ-100。沥青混凝土路面设计使用年限：15年。暴雨强度重现期：P=2年。道路路线全长776.710m，道路红线宽度24m，双向四车道，沥青混凝土路面。标准段横断面布置为4.5m（人行道）+7.5m×2（车行道）+4.5m（人行道）=24m。新建机动车道路面结构：PCR改性乳化沥青粘层油、8cm粗粒式沥青混凝土、0.6cm改性乳化沥青封层、乳化沥青透层油、20cm5%水泥稳定碎石上基层、15cm3%水泥稳定碎石下基层、15cm级配碎石垫层；人行道路面结构：2cmM10水泥砂浆、15cm5%水泥稳定碎石基层。6cm预制彩色混凝土步砖（人行道），盲道采用火烧板盲道砖。
交通设计含指示、指路标志、警告、禁令等标志，PVC交通管线、协调式信号机、交通信号灯系统采用单悬臂式或单立柱式。排水管道（包括雨水管道和污水管道）设计。新建一条d1000mm、d1800mm雨水管；d400mm、d600mm污水管道。人行道上新建一条DN250mm给水管, 沿线双侧布置给水支管，单侧布置室外消火栓，消火栓离路边距离1.0m。
照明设置1台63kVA箱式变电站，路面采用普通单臂路灯双侧对称布置，照明光源功率为NG150W，臂长1.5m，灯具为半截光型，安装高度10m。照明灯杆间距为35m。本次设计弱电管道位于道路右侧，采用6 根CPVC-Φ100 管，弱电管线中心距离道路中线11.7m。本次设计仅设计土建预埋工程。本次设计电力管道位于道路左侧，采用6根CPVC-Φ150 管，距道路中心线11.5m。本工程仅设计土建预埋工程……共计128张，设计于2013年。
道路全长2882.362m， 全线道路设计时速为40km/h，规划标准路幅宽度为26m，双向四车道，定位为城市次干道Ⅰ级。 照明施工图设计包含：1、照明供电系统；2、道路照明系统设计；3、安全接地系统设计。 照明供电设计：本工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为88kW，预留由广告照明20kW，景观照明20kW及交通监控10kW。照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或城市电网环网供电，箱变低压出线采用220/380V电压，三相四线制供电。本段道路全程设置一台箱变。箱变容量为125kVA。配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：补偿后系统的功率因数达到0.9以上。照明箱变采用SCB10节能型变压器。道路照明采用常规低杆照明方式：采用单臂灯对称布置，灯具光源采用150W高压钠灯光源。道路照明灯具采用半截光型灯具。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。 …… 照明设计标准：平均亮度Lav≥1.0cd/㎡；平均照度Eav≥15Lx；平均亮度均匀度LmXXn/Lav≥0.4；平均照度均匀度EmXXn/Eav≥0.35；功率密度值LPD≤0.70W/m2 （双向四车道）；眩光限制阈值增量TXX（%）最大初始值TXX=10%。 …… 共计18张，设计于2011年
道路全长约1400m，红线宽度24m。按城市次干路进行照明设计，平均亮度为0.75cd/m2，亮度均匀度为0.40，平均照度不小于15LX，照度最小均匀度为0.35，严格限制眩光（最大初始值10%），照明功率密度值必须小于0.7W/m。…… 共计14张
资料目录 道路101张： 道路施工图说明15页 地理位置图 道路标准横断面 路基典型横断面 道路总平面图 道路分张平面图15 平曲线表 逐桩坐标表 纵断面图 竖曲线表 横断面图43 土方总量计算表 交叉口竖向设计图 路面结构图 人行道板设计图 盲道设施块材料构造图 盲道平面布置图 无障碍通道设计图 检查井加固设计图 双篦雨水口加固图 填挖交界设计图 低填浅挖路基处理设计图 栏杆大样图 强夯设计图 振荡减速带大样图 路基防护工程设计图 三维植被网坡面布置图 排水57张： 设计说明7页 排水总平面图 排水标准横断面图 雨水检查井表（一）～（三） 污水检查井表（一）～（三） 排水分张平面图（一）～（十五） 雨水纵断面图（一）～（九） 污水纵断面图（一）～（八） 雨水检查井大样图（D≤500） 雨水检查井大样图(D=600～800) 雨水检查井大样(D=1000～1200) 雨水检查井大样(D=1500) 雨水检查井大样（D=1800～2000) 污水检查井大样（D≤500） 急流槽、消能井、跌水井大样图 HDPE双壁波纹管管沟开挖及回填图 120°混凝土管道基础及接口大样图 180°混凝土管道基础及接口大样图 满包混凝土加固大样图 双箅雨水口大样图 跌水井配筋图(2400x2400) 盖板配筋图 斜管跌落大样图 桥梁35张： 设计说明10页 主要工程数量表 桥梁桥位平面图 桥梁总体布置图 桥台特征点坐标表 箱梁一般构造图 箱梁预应力钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图 梁端锚下加强钢筋构造图 梁端封锚钢筋布置图 端横梁钢筋构造图 桥台一般构造图 台帽背墙钢筋构造图 桥台防震挡块钢筋构造图 桥台承台钢筋布置图 桥台桩基钢筋布置图 桩基检测管构造图 搭板钢筋构造图 桥面现浇层钢筋布置图 支座构造及预埋件示意 伸缩缝构造图 人行道构造图 人行道栏杆构造图 泄水管构造图 桥台锥坡构造图 照明25张： 照明设计说明2页 照明标准横断面 1#箱变高低压系统图 2#箱变高低压系统图 箱变控制原理图 路灯灯杆基础配置图 灯杆与手孔位置图 400*400手孔大样图 管线敷设断面图 路灯桥梁大样图 照明分张平面图14
工程概况：
本次设计的设计长度约525米，根据初步设计批复，采用30米宽标准横断面，其中两侧各3.5米人行道，2米绿化带，采用双向四车道，为城市次干道。由于设置了公交车站，道路拓宽段较多，经测算，车行道平均宽度约21.5米。
......
照明系统：
本次道路灯采用11米高单臂路灯，车行道侧光源为250W高效高压钠灯，灯杆臂长2.5米。半截光型灯具，灯具仰角为15°。采用双侧对称布置，灯杆间距为42米，灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双火面路灯，提高照度。
资料目录 一、道路工程30 道路设计说明书11 地形图 道路工程数量表 道路区域位置图 道路工程定位图 道路平面设计图5 直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路纵断面设计图3 纵坡、竖曲线表 路基标准横断面图 一般路基设计图 路基横断面设计图3 路基土石方计算表2 大道交叉口平面设计图 大道交叉口竖向设计图2 路面结构设计图 人行道铺装设计图 道路无障碍设施设计图3 锯齿形街沟示意图 二、交通工程18 交通工程设计说明3 地形图 交通工程数量表 交通设施横断面布置图5 交通工程平面设计图6 标线大样图6 标志版面设计图 标志结构设计图 交通接线井结构图3 三、排水工程24 排水工程设计说明3 地形图 排水工程数量表 管线综合标准横断面图 排水平面设计图5 雨水管道纵断面图6 污水管道纵断面图6 管道基础结构图 车行道检查井加固图 管道交叉处理结构图3 四、给水工程14 设计说明书2 地形图 给水主要工程数量表 给水平面设计图5 给水管道纵断面图6 给水管道节点大样图 消火栓、阀门井节点图 五、照明工程18 照明工程设计说明3 地形图 主要工程数量表 照明平面布置图5 照明标准横断面 箱式变电站配电系统图 路基段10m灯杆基础图 路基段12m灯杆基础图 人行道段路灯基础图 10m单挑路灯灯杆加工图 12m三火投光灯灯杆加工图 840×1160四通接线井大样图 箱式变电站基础设计图2 箱式变电站接地平面图 箱式变电站外型图 六、电力、电信工程26 电力、电信工程设计说明2 地形图 主要工程数量表 电力、电信管线标准横断面图 电力工程面布置图5 电力管线纵断面设计图6 电力管线敷设断面图 电信工程平面布置图5 弱电管线纵断面设计图6 电信管线敷设断面图
1）道路等级：城市Ⅱ级次干路，道路红线宽度30米，建筑红线宽度40米； 2）设计计算行车速度：40km/h； 3）路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN 4）地震基本烈度：6度。 全线共有六个平面交叉口。所有进交叉口段均拓宽一个车道，每个车道宽度为3.25米或3.5米，拓宽段长度为60~80米。 路线的转点位于相交道路的交叉口，全线不设平曲线。 路面结构：路面结构自上而下依次为：3厘米厚细粒式沥青混凝土（AC-10Ⅰ））（每吨沥青混合料掺2.5kg路用纤维DCPET）、4厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-16Ⅰ）、6厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ）、0.5厘米厚沥青下封层、18厘米厚6%水泥稳定碎石、15厘米厚4%水泥稳定碎石，总厚度为46.5厘米。人行道路面结构层自上而下依次为：8厘米厚C30彩色水泥混凝土大波浪砖（11.25X22.5X8）、2厘米厚1：3水泥砂浆卧底、10厘米厚C10水泥混凝土、5厘米厚级配碎石，总厚度为25厘米。 …… 道路施工图设计说明 道路总体布置图 道路标准横断面 道路线位图 公交停靠站大样图 道路土方横断面图 锯齿形偏沟大样图 道路无障碍设计 道路路面结构图 路基结构设计图 交叉口竖向 道路纵断面 道路逐桩坐标表 道路平面图 相交道路标准横断面 道路工程数量一览表 …… ……共计53张CAD图
道路标准横断面采用规划横断面：4m（绿化带）+2.2m（人行道）+1.3m（通槽绿化）＋15m（机动车道）＋1.3m（通槽绿化）+2.2m（人行道）+4m（绿化带），道路全宽30m。...... 共32张CAD设计图。
道路红线宽：60～64米 机动车道宽：2×3.75+2×3.5 非机动车道5.5米 人行道4米 机动车道与非机动车道之间绿化带及路缘带共计5米。中央分隔带4米。路面结构：4cm细粒式改性沥青混凝土、6cm中粒式SBS改性沥青、18cm水泥稳定碎石、18cm水泥稳定碎石、18cm二灰碎石、18cm石灰土。 …… 共计18张，
设计标准：
双向四车道一级公路；
设计速度：80km/h；
路基宽度：24.5m；
设计荷载：公路—I级；
最大纵坡:5%;
平曲线极限最小半径250m;
行车道宽度2×11.25m。
为使倒虹吸水流畅通，进出水槽应有一定的水位差，可用抬高进水渠顶和降低出水渠底的方法取得，敷设完毕之涵身和水井均需满足管长每10米渗漏不超过8公斤/小时之24小时闭水实验，符合要求后，方可回填。所有回填土均需严格夯实，其密度应达到95%以上，管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土（含灰量9％）按每层10厘米分层夯实。所有回填土均需严格夯实，其密度应达到95%以上，管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土（含灰量9％）按每层10厘米分层夯实。
设计依据：《低压配电设计规范》GB50054-2011；《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 城市次干路全长1094.445m，标准路幅宽度为26m，路幅划分为：5m（人行道）+16m（车行道）+5m（人行道），设计行车速度40km/h。 电照设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采用AC380/220V供电，单灯电压AC220V。设置一台路灯专用箱变，容量为100kVA。本设计采用二级电容补偿方式，除要求所有灯具均加装电容补偿外，为防止由于灯具内补偿电容损坏而造成欠补偿，再采用在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，功率因数补偿按1/3道路灯具末端补偿电容损坏考虑，要求补偿后功率因素COSΦ≥0.92。 照明布置： 本道路仅设计功能照明，包括车行道照明和人行道照明。采用双臂双灯沿两侧人行道布置，路灯距路缘石1米，直线标准段灯杆间距最大为30m，曲线路段（R＜1000m）及加宽段加密布置。灯具选择半截光型常规路灯，防护等级不低于IP65，灯具效率不低于75%。所有灯具均采用单灯补偿，补偿后功率因数达到0.90。照明供电干线采用YJV-0.6/1kV多芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，引至灯具的分支线采用RVV-0.5kV-3x2.5绝缘铜芯软电缆。 …… 照明控制模式及技术要求： 通过经纬仪实现定时开关控制；通过光控开关实现特殊天气和气候亮灯控制；通过上下半夜控制实现下半夜关闭部分灯具节能控制。 …… 共计14张，编制于2014年
资料目录 图纸目录 施工图设计说明 -区域位置图 道路线位图 道路中线逐桩坐标表 道路平面图 道路纵断面图（一）~（二十三） 道路标准横断面 路面结构图 路面工程数量表 人行道板铺装图 道路无障碍设计图 浆砌块石挡土墙构造图 挡图墙立面（G匝道挡土墙立面图、A匝道挡土墙立面图、挡土墙立面图） 砌石路基构造图 路基防护工程数量表 护栏设计图 护栏设置一览表 路口竖向设计图 道路土方横断面图及道路土方数量表 交通组织与设施图 道路主要工程数量表 省道路口竖向设计图
本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设，路基形式为整体式路基，路基宽度分别为28m；在xxx处与当地一条4级公路相交，所以采用涵洞形式，涵洞宽度7m；本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道；各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 1）中央分隔带防护 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑，中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 径按0.5m控制，单排间距2.5m，双排间距按3.0~4.0m 控制，树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 草皮。 2）路基边坡防护 对于一般路基边坡防护，应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用，以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑，在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。 ... 2009年编
本课题为洛阳市XX高速公路NO.X标段施工图设计。该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”，是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。本项目的将设对实现洛阳市经济发展战略，促进地区社会经济的发展、进一步改善投资环境具有极其重要的的作用，同时对于沟通国道主干线和国家重点公路，完善河南省骨架公路网布局，缓解河南省南北向交通压力，提高路网整体效益，发挥要先旅游资源优势有着重要的意义。 在美国，高速公路作为道路运输的主要方式，在国家经济发展过程中起到重要作用。公路运输快速、灵活、安全，并与其它运输方式联接方便，覆盖面广。1996年，美国运输业产值占国民生产总值的11%，其中高速公路作为公路运输的主要方式，其产值占国民生产总值的2%。高速公路已覆盖国土的80%，形成四通八达的公路网络。 本课题主要包括路线平、纵、横断面三维设计，其中包括：路线平面设计、纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计、路基路面排水设计，设计符合国家相关的行业技术标准和规范。在整个设计中，以工程量增加不大的前提下尽量采用高标准，以达到安全、经济、协调的效果。 1.1 路线平面线形设计 1.1.1平原高速公路设计要求及特点 1．平原地区公路路线特点： 平原地区地形对路线的限制不大，路线的基本线形，多顺直短捷，如在两控制点之间既无地物、地质等障碍，也无应迁就的风景、文物及居民点等，则与两控制点直线连线相吻合的路线是最理想的，，这只有在荒芜人烟的草原和海边滩涂才有可能。而在一般地区，农田密布，灌溉渠道网纵横交错、城镇、工业区较多，居民点也比较密集，由于这些原因，按照公路的使用任务和性质，有的需要靠近它，有的需要避绕，从而产生了路线的转折，虽然增厂了距离，但这也是必要的，因此平原地区选线，先是把路线总方向内所规定绕过的地点，如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点，然后在大控制点之间进行实地踏勘，了解农田的优劣及地理分布情况，确定哪里可以穿过，哪里应该饶行，从而建立一系列中间控制点，控制点之间以直线为主，在直达的基础上作适当的调整，使路线的平纵断面配合好。 2．平原高速公路设计要求及特点 平原地区高速公路工程技术标准应为汽车专用全程控制出入公路，工程技术标准要求较高，要求设计行车速度达到100km/h；平曲线不设超高最小半径4000m,一般最小半径700m，极限最小半径400m；竖曲线最大纵坡不大于4%，坡段最小长度不小于250m，凸形竖曲线极限最小半径6500m，一般最小半径10000m，凹形竖曲线极限最小半径3000，一般最小半径4500m，竖曲线最小长度85m；路基顶宽不小于23m；设计洪水频率为百年一遇，要达到这样高的技术标准，是比较困难的，因为设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响，同时还要受到当地经济、土地资源，筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制，这要求我们在路线设计时要做到规范与实际相结合，在学习规范的同时，灵活应用规范，努力做到实用与经济相结合。 1.1.2道路等级的确定 该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”，是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。按双向四车道高速公路设计，实行全部控制出入和收费管理制式。 1．已知设计资料 设计交通量：11213辆/日（折合小客车年平均日交通量）。 2. 公路等级确定 查《公路工程技术标准》，拟定该公路为高速公路四车道，设计车速为100km/h。 3. 查相关资料确定主要技术标准 ⑴ 服务水平 高速公路：二级服务水平。 ⑵ 路线 ① 车道宽度 当设计车速为100km/h时，车道宽度为3.75m ② 路基横断面布置 本项目施工图设计标准为高速公路，设计时速100公里/小时，路基全宽为26米，路基横断面布置为：0.75米（土路肩）+2.5米（硬化路肩）+0.5米（路缘带）+2x3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+2x3.75米（行车道）+0.5米（路缘带）+2.5米（硬化路肩）+0.75米（土路肩）。中央分隔带宽度为2米，中心为 56.6cm钢筋砼新泽西护栏，设计标高位于分隔带边缘。 ③ 停车视距：160m。 2009年6月。
资料目录 施工图设计说明17页 道路区位图 道路平纵断面图 道路平面图4 纵断面4 道路标准横断面图 新旧路面、路基搭接设计大样图 侧平石、锁边石、人行道大样图 路面结构大样图 一般路基设计图3 道路占地图4 边坡防护设计图 挡墙构造图 边沟设计图2 软基处理设计图2 地质纵断面图4 软基数量表 道路无障碍设计图2 现状道路临时出入口顺接设计图 交叉口顺接设计图2 道路主要工程数量表 挡墙纵断面图 道路中桩逐桩坐标表 道路主要工程数量表 交叉口平面图 交叉口竖向设计图2 软基工程数量表 软基处理平面范围图3 土方工程数量表3 无障碍平面图4 一般横断面图5 衡重式挡墙计算书49页 交通设施44： 设计说明4 工程量表 交通设施平面图4 交通设施图例 交安管线平面图 主线标线布置图 安全岛设置大样图 导向箭头大样图 A型路名牌样式图 车道分道标志 指路标志杆件(T型路口) 指路标志牌面(T型路口) F杆标志基础（大） 限速及禁停标志 非机动车指示及辅助标志 交叉口标志 靠左右侧车道行驶标志及黄闪灯 停车让行及向右行驶标志 人行横道标志及太阳能黄闪灯 减速让行、人行横道标志及太阳能黄闪灯 限制质量、注意路面结冰标志 单立柱标志基础 人行横道灯杆件—双灯 人行横道灯杆件—单灯 人行横道灯基础 信号灯杆件(7米) 信号灯基础(9米以下) 一体式信号灯杆件 一体式信号灯基础 信号灯接地极 信号灯控制柜 信号灯控制柜基础 电子警察立杆件(7米) 电子警察基础 电子警察工控柜 电子警察工控柜基础 附着式电视监控杆件 附着式电视监控柜 电控柜 电控柜基础 接线井 交安管线预埋 绿化4： 设计说明3 苗木及工程设施总数量表 人行道铺装大样及果皮箱详图2 槽钢支护（基坑深4.96m）计算书11页 管道沟槽开挖示意图 排水18： 槽钢支护（基坑深4.96m）计算书11页 槽钢支护节点大样图 管道沟槽开挖示意图2 井圈加强图 雨污水检查井加强设计详图 矩形直线混凝土雨水检查井D=2200(2400)配筋图 矩形直线混凝土雨水检查井D=2200(2400)钢筋大样及工程数量表 D=2200(2400)检查井盖板配筋图 管线综合标准横断面图 矩形直线混凝土检查井(d=2200/d2400)构造图 1500圆形混凝土雨水沉泥井(D=800)构造图 矩形直线混凝土沉泥井(d=2200/d2400)构造图 排水雨污水平面、纵断面施工图4 1500雨水沉泥井（D=800~1000）配筋图2 照明9： 照明设计总说明 配电系统图 照明主要工程数量表 道路照明标准横断面图 灯杆大样图 接线井大样图2 暗井大样图 路灯管线大样图 10米高灯基础大样图 预应力混凝土空心板桥38： 施工图说明 全桥工程数量表 桥梁区位图 桥型布置图 空心板标准横断面图 空心板一般构造图2 预应力钢束构造图 中板普通钢筋构造图2（α＝0） 边板普通钢筋构造图2（α＝0） 板端加强钢筋构造图 铰缝钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 桥面现浇层钢筋构造图 支座垫石和防震挡块配筋图 1#桥台支座垫石和防震挡块布置图 0#桥台支座垫石和防震挡块布置图 挡土墙构造图 桥台支座参数表 1#桥台一般构造图 0#桥台一般构造图 桥台地基处理图 桥台配筋图 简支支座构造图 搭板配筋图 搭板布置图 人行道板平面布置图 2米人行道板A构造图 2米人行道板A配筋图 4米人行道板C~K构造图 4米人行道板B构造图 4米人行道板B配筋图 4米人行道板C~K平面布置图 4米人行道板C~H构造图和配筋图 4米人行道板J、K构造图和配筋图 人行道栏杆构造图 人行道栏杆大样图 伸缩缝构造图
城市主干路I级；道路全长为1523.073m，双向六车道。设计速度：50km/h；标准路幅宽度：B=44m=8.0m（人行道）+12.0m（车行道）+4.0m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+8.0m（人行道）；最大纵坡：imax=5.5%；最小纵坡：imin=0.4%。 交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 ……共计10张
1、灯具及灯杆： 采用发光效率高、损耗低、寿命长的高压钠灯，并配以重量轻、强度高、防尘、防水、耐腐蚀灯具，灯具防护等级不低于IP65。车行道侧采用截光型或半截光型灯具，非机动车道及人行道侧采用非截光型灯具。灯杆内外应采用热镀锌防腐后表面再进行静电喷塑，防腐蚀年限不少于30年，并能抵抗40米/秒风速。灯杆接线盒应有防盗措施。灯具及灯杆应根据当地周围建筑风格和景观合理配置，与环境协调。 2、路灯布置方式：1)本设计考虑采用在机动车道两侧绿化带内或人行道上设置双臂高低路灯（无绿化带段或绿化带宽1.5米段）或靠绿化带两侧0.5米处各设置单臂路灯（绿化带宽5米段）。其中道路局部拓宽段：采用杆高15米高低路灯，灯泡功率为400W+250W/150W，臂长2.5米/1.5米，路灯间距42m~45m。无绿化带段或绿化带宽1.5米段：采用杆高12米高低路灯，灯泡功率为400W/150W，臂长2.5米/1.5米，靠人行道侧采用杆高8米单臂路灯，灯泡功率为150W，臂长1.5米，路灯间距36米。道路实施红线范围内的光祖北路在其人行道上距车行道边0.5m处设置双臂高低路灯，灯杆高12米，灯泡功率400W/150W，臂长2.5米/1.5米。 5、防雷及接地：1)箱变外壳及变压器二次侧中性点应做重复接地其接地电阻应不大于4欧姆。若达不到要求，应补打人工接地极直至接地阻值满足要求。2)利用路灯基础做接地极，利用配电电力电缆中的16mm 芯线作为保护PE线，可触及的灯杆等金属电气元件均与此接地线可靠连接，然后此接地线与箱变接地端子相连，路灯接地电阻要求不大于4欧。
