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副车架上部钣金单件焊接治具:此夹具焊接副车架上部的三件钣金单品,夹具拼焊的主要是L型小件,定位采用定位销加压紧的机构固定单件焊接产品,此夹具布局设计较美观,可作为此类夹具的布局参考设计,上传格式为UG10.0,装配体。...
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车架副梁焊接柔性工装:车架副梁规格变化和焊接变形大特点,采用三维柔性焊接工装配合部分非标件,实现副梁的组对焊接。文件压缩包内有CREO4.0数模以及中间格式STEP文件,软件CREO4.0/SW/UG等软件均可打开!...
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前副车架机器人自动焊装夹具,使用一体式焊钳,结构紧凑,空间开敞、模块化或程度高,可满足多种型号副车架产品焊装要求,基座两端可连接变位机。CATIAR20装配体结构,零组件带参数。具有很高的参考价值。...
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汽车前副车架夹具检查设备模型,本套模型用于车间底盘骨架部件的装夹检测,是一套不错的设备模型,使用的软件为CATIAV5R20,建议大家下载之后使用以上版本打开。...
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本图所示为一个长玻纤复合材料的汽车副车架总成,其主要包括上板、下表面与上板粘接的下板、设置在上板与下板之间的中空内腔。主体部件采用长玻纤复合材料,少量附加采用金属部件,所有零部件均采用粘接形式连接。...
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专用车副车架装配总成数模,每个零件都是参数化设计的,可进行编辑更改的,适合同行工作者及标书数模应用,该模型只用用于设计参考学习,不可进行生产。...
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模型为汽车前消声器总成焊接夹具三维实体造型,此造型结构完整,零件齐全,是成熟的设计作品,应用于实际设计。欢迎广大设计者下载学习,如有关其他图纸设计需求的朋友可以留言联系。...
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前副车架机器人自动焊接工作站,由3台ABB机器人组成,两台焊接机器人,1台搬运机器人。与副车架焊接夹具、抓手、自动变位机、生产线监控系统及基座框架组成一套完整的工作站。文件格式为EASM,是由SW转换生成的,无参数格式文件,可用eDrawings2013打开查看。...
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现代车辆为了求得舒适性,在底盘设计时增加了前后副车架部件。该部件是车身重要组成部分。在本方案中呈现了一种利用双机器人焊接后副车架啊的工作站。双机器人能够实现对称焊接,变形量小,焊接质量高。设有两台变位机和焊接夹具,焊接效率高。...
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汽车悬置配件,钟摆式三点布局,压入副车架式后拉杆结构,根据已知的边界结构进行结构设计。根据市场通用性最多的空间,进行结构设计。区别于常规的拉杆结构,橡胶设计方向相反。...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据,此检具是中型检具,零件多,结构复杂。原文件为catiav5r17格式,另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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此产品为副仪表板左/右前延伸板模具,产品材料为PP+EPDM-T20,1穴+1穴,顶出采用斜顶+顶块+顶针顶出,进胶为大水口直接搭产品上进胶...
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前副车架与不合格品滑台,副车架与车身的连接点就如同发动机悬置一样。通常一个车桥总成需要由四个悬置点与车身连接,这样既能保证其连接刚度,又能有很好的震动隔绝效果。...
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汽车A柱加强板总成夹具设计,有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值,欢迎下载。...
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A柱加强板总成焊接夹具设计模型这是一款(汽车)A柱加强板的焊接夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时,提出所需要的工装...
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汽车后地板前横梁总成夹具设计,有详细的汽车后地板前横梁总成模型和夹具体以及支撑板的设计。汽车后地板前横梁的外板包括外板本体,外板本体包括立板和底板,立板顶部设有与后地板搭接的第一翻边,底板与前地板搭接,底板的中间部分上形成有朝向所述汽车内部凸起的拱形结构,拱形结构部分的立板和底板之间通过一斜面平滑过渡。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件TCNYD-C51E-011...
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是一款汽车前排座椅前横梁焊接总成料架,采用方管焊接,聚氨酯等辅材定位产品,底部采用翻转式开合取件口,便于取放产品,结构简单,便于使用,仅供参考。...
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该工装构成主要包含以下系统:孔定位系统、贴板定位系统、侧板定位系统、外侧板定位系统、左举升缸加强板定位系统。1、平台式组对工装,为提高工件焊接速度,减少组对焊接时间,工装上所有工件的定位和压紧均根据使用方便采用液压;2、工件组对定位基准为一组孔,所有单件和小和件都以此为基准面对工装进行尺寸安装调整;3、工装整体减少工人劳动强度,提升工作效率;内部含有工装说明、PPT操作...
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该工装构成主要包含以下系统:孔定位系统、贴板定位系统、侧板定位系统、外侧板定位系统、右举升缸加强板定位系统。1、平台式组对工装,为提高工件焊接速度,减少组对焊接时间,工装上所有工件的定位和压紧均根据使用方便采用液压;2、工件组对定位基准为一组孔,所有单件和小和件都以此为基准面对工装进行尺寸安装调整;3、工装整体减少工人劳动强度,提升工作效率;内部含有工装说明、PPT操作...
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汽车底盘车架总成焊接治具设计:此套图纸一台大型的汽车焊接治具设计,焊接的产品是汽车底盘车架总成焊接,治具较大,各个单元设计齐全,可下载参考为同类型的治具设计,上传格式XT....
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1.3D图档是进口某量产车型的副车架总成夹具工装模型:该工装主要是用来定位副车架,然后对副车架进行光栅非接触式测量点数据采集,测量点在模型中以球状曲面表示。2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途。...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具,产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具,有1米多长,有此类夹具设计任务的,完全可以参考结构!以此为基础,可以快速完成设计任务,达到事半功倍的效果!...
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汽车B柱加强板总成夹具设计,有详细的B柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值,欢迎下载。...
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汽车排气管隔热罩焊接工装,翻转台焊接工作,文件为STP格式,不包括参数,排气管夹具,成熟工装。可以下载参考学习使用。供机械手焊接固定工装.....
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本数据为一款电动汽车的前围板焊接工装夹具,焊接工装保证了焊件尺寸,提高装配精度和效率,本数据包括两个部分,分别是小总成和大总成的工装夹具数据,包括焊枪等模拟,欢迎有需要的朋友下载。...
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该工装构成主要包含以下系统:横板定位系统、前盖板定位系统、衡量定位系统、转斗缸定位系统。1、平台式组对工装,为提高工件焊接速度,减少组对焊接时间,工装上所有工件的定位和压紧均根据使用方便采用液压;2、工件组对定位基准为转斗缸座板孔和横梁长度端面,所有单件和小和件都以此为基准面对工装进行尺寸安装调整;3、工装整体减少工人劳动强度,提升工作效率;内部含有工装说明、PPT操作...
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图纸为前纵梁焊接总成夹具设计,STP文件,方便转换,方便打开,图纸设计精美,细节完善,是成熟的设计产品,可以直接下载使用,另有其他相关设计图纸,有需要的可以留言咨询。...
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该图为(原创)前地板焊接总成料架PROE(3D)总成图,可用(野火5.0ProENGINEER)打开主要用于汽车零部件(前地板焊接总成)的运输收容,确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用,环保节能。具体要求如下1、料架尺寸1580x1340x1630;2、料架立柱材料为50x50x2.5方管,底盘为50x50x2.5方管,底部为3.0菱形网;3、产品底部底托叠放式摆放,共计...
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图纸为轿车前纵梁焊接总成,由若干冲压件焊接而成的前纵梁三维数模,UG文件,此数模为成熟造型设计,包括每个冲压件的三维设计造型,可拆分,可供车身设计者参考及应用,欢迎下载。...
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后减振器安装加强板总成点焊夹具,该后桥减振器支架总成与桥壳本体下方无连接焊缝,避免了桥壳下方产生应力,从而也避免了对桥壳本体的材料性能的削弱作用,提升了桥壳的承载能力。...
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汽车门槛加强板总成夹具设计,有详细的汽车门槛加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度,其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件为TCNYD-C51E-043-044.CATProduct。具有实用价值,欢迎下载。...
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1.3D图档是某量产车型的前围板总成焊接工艺图(包含焊接工装,焊枪包络面以及假人模型等),该总成焊接主要分为以下几个步骤:前围板总成在专用工装上定位夹紧,然后进行正面,背门以及两侧的散件焊接;最后前围板再与地板前端进行拼焊,总共7个工序2.模型格式是3DXML3.是相关技术人员不可多得的学习资料4.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
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新能源汽车副车架三维设计:新能源汽车的普及使用带动了汽车各个结构的设计改变此模型为一新能源汽车的副车架的设计模型,汽车副车架可以使汽车更加的容易操控,是汽车中必不可少的应用单元设计,上传格式为XT....
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1.难得的某迪高端SUV的后副车架原厂数据,全网就这一处有。2.格式为CATIA,可编辑,不带参数。3.后副车架由左右侧弯管纵梁,钣金横置连接壁焊接而成。4.后副车架采用缓冲垫与车身连接,缓冲垫可吸收路面的振动。5.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途。...
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汽车副车架钣金散件拼焊治具:此夹具是副车架散件钣金的焊接,上副夹具上焊接四件产品,设计了四副夹具,截图所示,夹具基于主机厂的夹具规范设计,夹具已投入使用,参考此夹具可以学习汽车行业夹具设计的各种要求,上传格式为UG10.0,模型为装配体,可编辑。...
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1.图档为某汽车副车架视觉检测平台,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为...
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1.图档为国产某车型副车架和扭力梁结构数据,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂...
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汽车零部件前立柱总成夹具焊接工装,焊装夹具小车结构设计,夹具带推手可以移动,全自动化气动夹具,整体夹具气动动力,气缸推销和气缸夹紧,电磁阀,电箱等所有机构均已设计,夹具现场连线使用正常,提供stp文件,可以参考和修改...
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模型为弯曲钢管与安装板的焊接工装,主要包括气动模块,垫块,等高块等,焊接工装可以提高作业效率,保证焊接尺寸,在机械制造行业中,经常可以看见,模型为IGS格式,可以供参考...
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后地板左右纵梁前段总成-后缓冲梁安装板,是在汽车上部结构中,沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁,具有支持梁上物体的作用。设计软件为CATIAV55R21...