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14款双导向轴压合气缸装置,该模型结构清晰，各个部件设计合理实用，应用到了气缸、导向轴、接头、缓冲垫等零件，实现气缸上下压合的功能。模型带有通用格式，欢迎下载参考。...
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汽车轿车两侧导向定位系统：两侧设置有滚轮，实现汽车轮子的左右限位，前后设置有限位装置，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，适应更多软件，不含参数，可以修改。...
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双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。...
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轻型汽车后悬架独立驱动桥总成;包括后主减速器总成和轮边总成两大部分。后主减速器总成与轮边总成中的后轮毂轴通过轮毂轴承固定连接，在后拖曳臂总成上固定安装有螺旋弹簧和后减振器。
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悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。含stp格式。...
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图纸是板式弹簧汽车悬架三维结构模型，弹簧板式减震是货车等大型车辆必备的悬挂减震形式，具有较高的减震及承压效果，模型结构简单，实用性强，可以直接下载使用。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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双叉臂式前独立空气悬架-商用车，带有上下双叉臂、空气气囊、稳定杆、转向拉杆、17.5寸轮胎，可承载3.5T的前独立悬架，定位参数合理，主要用于轻型商用车系列。
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由两个斜向布置的推力杆和两个纵向布置的导向杆组成，其中斜向布置的推力杆要同事承担纵向力和横向力，有个车型直接把这两个斜向布置的推力杆做成一体式的，也就是俗称的“V推”。这种结构在前后非独立悬架中均有使用。空气悬架的客车前悬架左右各一个空气弹簧，共用一个高度调节装置（有侧跪或角跪功能的ECAS系统则是每个空气弹簧使用一个高度调节装置），而后悬架（驱动桥）一般都有四个空气弹簧，每侧两个，中间使用均衡梁...
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该吸盘使用基于stm32与真空气泵的抓取方案，可搭载于无人机之下，通过视觉识别进行对物体的抓取，为实物模型的等比设计方案（见图五），使用Solidworks2018进行建模设计，包含所有三维源文件，可进行参数化的编辑与特征更改。...
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模型：中央空气加湿系统装置空气加湿装置可确保公寓和休息室保持恒定和最佳的空气湿度，可在40%至60%的相对湿度范围内调节。室内空气的主动加湿和客厅的空气再加热自然蒸发原理卫生无害，由独立的外部卫生报告证实易于操作交付即插即用用于安装在中央通风系统中，也用于改造40-60%的房间湿度是一个重要的舒适因素：众所周知，从卫生和保护我们的健康的角度来看，40%到60...
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空气滤清器是空气进入发动机前的过滤系统，，它的过滤材料是滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。本文件是一款某款A级轿车滤纸型发动机空气滤清器模型，欢迎下载。本数据含STP...
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料车导向定位机器人上料装置：两侧采用轮子进行导向，将料车进行导向，前部设置有夹紧气缸，是非常好的学习资料，结构已细化，欢迎大家下载学习交流。谢谢。...
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卷取机涨缩导向的四棱锥结构装置模型，通过芯轴移动措施，使得四棱锥调整直径大小。根据不同的钢卷内径尺寸需要选不同的移动尺寸。主要有十字架连接件、双联齿轮、芯轴、涨缩带导向四棱锥套等组成。...
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机器人导向装置PLOC2DPLOC2D-631S产品特点行业 汽车与零部件供应商消费品速递、快递和邮政行业电子元件食品和饮料包装机器人制造技术系统特征 可轻松进行参数设置的单机传感器借助二维测量用于零件定位光源 LED照明：—（作为配件单独订购）光源 LED照明：—（作为配件单独订购）激光等级 1,符...
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连续铸钢过程中，从结晶器出来的铸坯凝固壳很薄，由于钢水静压力作用，有很大的外胀力，需要对铸坯进行支撑和夹持，同时要对铸坯喷水强制冷却，使铸坯坯壳继续增厚，直至大部分凝固，这就是铸坯导向和二次冷却装置的作用.针对二冷各部分结构展开研究，阐述了二冷区的结构特点和研究现状，对二冷区各分区和水冷系统进行了研究，对二冷区的支承部件和喷水装置进行了校核和设计...
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料车导向侧面抓取气动横移装置：两侧采用定位杆进行导向，侧面气动进行夹紧，气缸进行横移，图纸表达细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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6种ISO15552导向装置汽缸模型，带导向气缸即使在润滑剂流出时也避免产生烧结，同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆插入构成带导向气缸的气缸筒的中央内孔内，...
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一种用于保护门机连锁放置意外损坏的导向装置，结构简单可靠，可有效保护门机连锁。可以编辑，根据所选的门机锁进行不同大小尺寸，以及安装孔的编辑。...
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附件是罗密欧悬架装置数据，数据包含前悬系统、后悬系统两大模块，前悬为双叉臂系统，后悬为独立多连杆系统；全面提升了不同路面形态下的车辆稳定性和舒适性。...
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4.5吨客车前悬空气悬架总成：立式导向臂+减震器+适配座+稳定杆+吊杆+横向推力杆此方案适用于：4.5吨客车前桥空气悬架此方案适用于：公路客车...
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客车空气钢板弹簧非独立悬架，包含空气弹簧和钢板弹簧，部分底盘以及后轮和非独立悬架结构。对于汽车专业学习客车结构时候了解空气弹簧以及钢板弹簧的结构和安装有一定参考学习作用。...
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麦弗逊的一个最大的设计特点就是结构简单，结构简单能带来两个直接好处那就是：悬挂重量轻和占用空间小。而且由于具有优良的操控性能，因此被广泛使用，而且经久不衰。主要优点：结构简单、占用空间小、操控性能好。请用catiar21及以上版本打开...
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多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。...
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五征三轮汽车5658T减震器悬架总成，原创图纸，本图纸专利保护期已过，现分享给大家。模型和产品实物一致，一比一比例。在设计减振器弹簧时，前轮载荷越大，减振器弹簧刚度也就越大，弹簧刚度乘以减振器的行程即为每支减振器的承重量。一般减振器的承重量要大于前轮额定最大载荷，以应对紧急刹车和路况不好的情况。大多数情况下，三轮汽车的前轮载重量达不到其额定最大值，所以减振器的承载量不必比前轮额定最大载荷大太多。弹...
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汽车副车架右悬架摆臂总成检具：副车架是车身大件，所以该检具属于车身大件检具，检测项目繁多，对设计汽车类检具结构参考意义很大，可以下载用于参考，上会改格式为UG10.0。...
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汽车前悬架轮毂前角整体装配：设置有轮毂进行安装轮胎，设置有缓冲支架进行连接，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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分享的资料为汽车车轮刹车制动装置设计，为软件Solidworks2022建模装配完成。盘式车轮制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。制动器的旋转元件是金属盘，称为制动盘。不动的摩擦元件是制动钳或钢制圆盘。此设计在常规的基础上进行创新设计为用于对汽车车辆刹车制动系统进行研究分析，设计出通过自动电机来实现制动效果，欢迎下载学习，...
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汽车空调系统装置设计模型，一种节能控制器与汽车空调系统，该节能控制器包括微处理器、节能启动控制电路、节能启动控制端、温度传感器输入电路、温度传感器接入端、压缩机请求信号输入端、压缩机开关控制电路以及压缩机开关控制信号输出端。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车实现选换挡功能，依靠的就是此装置，它由换挡手柄球头和换挡机构与软轴拉索组成，通过操纵球头带动拉索控制变速器上的换挡杆进行换挡。...
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对接装置的工作过程分为锁紧和分离2个过程。锁紧过程分为锁紧指收缩、下降、伸张锁紧3个状态；分离过程分为锁紧指收缩、快速分离2个状态。(1)锁紧过程目标被导引、捕获至预定范围内，锁紧指处于初始(收缩)状态；整个锁紧装置因重力作用沿导引面下降至锁紧装置与锁紧孔完全接触，通讯、电触头完全接触；完全接触信号传至电机，电机启动驱动丝杠开始工作，丝杠的转动使其锁紧盘匀速向下移动，锁紧盘的移动带动卡销在卡槽中运...
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4款50992型-空气处理装置组合，有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。模型设计非常详细，包含stp格式。...
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绿色PVC带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。欢迎下载！！！...
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上传图纸是气动式连铸轧钢板导向装置的SolidWorks2014-3D模型。导向装置是用来保证板、管、丝等加工材按一定方向位移，限制其他方向位移。气动式连铸轧钢板导向装置的目的是，连铸轧出来的高温度的钢板方向从垂直方向变为水平方向，而引导向引出辊道。向导板的角度变化范围为60°，引导钢板最大宽度为800mm，导向板曲率半径为1450mm，气缸直径为160mm。自己可以练习装配体，可以再模型中测绘尺...
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一款汽车玻璃升降导向条半自动组装，包含前后四扇门的升降车窗导向条，对称件，其中包含2款载具，对称件，一共四款载具，主要是安装卡扣和螺丝，里面供参考的有防呆，简易组装和到位检测等，分享给大家参考，欢迎大家下载，仅供学习使用，切勿做商业用途。...
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汽车非独立前悬架转向桥DMU运动仿真模拟模型，能过在CATIADMU运动机构模块中添加命令和约束，来实现前轴的车轮上下跳动和左右转向。转向桥通过钢板弹簧安装于车架上，左右是盘式制动器，车轮通过转向节、横拉杆、直拉杆连接，当转动方向盘的时候，转向器连接直拉杆运动从而实现转向工作。...
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通过CATIAV5软件中的DMU运动机构模拟对模型建立了约束，可以仿真模拟汽车前车轮的运动状态，模型是底盘前轴总成，为麦弗逊式独立前悬架带有驱动轴数据。...
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后桥为桥壳为整体桥结构，浮动式半轴，后桥通过钢板弹簧与车架连接在一起，钢板弹簧4+2片，两片副簧，后桥上安装有双向作用筒式液压减振器，设置有缓冲块，材料为橡胶形式。...
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长安CS75汽车SUV麦弗逊前悬架副车架麦弗逊式悬架，副车架为框式结构。前悬架运动模型广泛用于汽车悬架的设计运动分析，对于周边运动件以及固定件的间隙分析有着明显的作用，根据前悬架运动模型可得到轮胎包络。如固定件：下车体、侧围等。运动件：驱动轴、连杆等...
