位移型和速度型阻尼器减震对比研究及优化设计

为改善传统的单摆式调谐质量阻尼器(PTMD)对频率调谐敏感的缺点，提出了一种自变频单摆式调谐质量阻尼器(SA-PTMD)，SA-PTMD由摆绳、质量块、阻尼器和伺服控制系统构成。伺服控制系统包含一个加速度计、控制中枢的微电路板和调节摆长的步进电机。

自然灾害严重威胁着建筑结构的安全，尤为严重的当属地震带来的危害，如何减轻自然灾害对建筑结构的破坏备受关注。在这种大条件下，阻尼器应运而生。阻尼器是一种通过提供运动的阻力，耗减运动能量来达到吸能减震目的的抗震减震设备。自阻尼器用于建筑工程之后，地震灾害在一定程度上得到了控制，同时，随着科学技术的不断发展，阻尼器发展非常迅速，并在不断的改进、完善中，粘滞阻尼器就是其中最具代表性的一种，它在经历大量实验以及地震的考验之后，显示出无法比拟的优越性，从而被广泛应用于建筑结构工程。昆明新机场距小江断裂带只有12千米，该断裂带为世界上活动级别最高的断裂带之一。为了提高新机场工程的抗震能力，新机场航站楼前中心区8万m2采用了减隔震技术。整个前中心区共六层结构全部由1810个叠层橡胶隔震垫托起，上部混凝土结构与基础底板完全断开，同时，为限制建筑物在地震作用下产生过大水平位移，设置了108个粘滞性阻尼器，这是目前国内乃至世界上最大规模的隔震建筑，其中所采用的粘滞性阻尼器由上海材料研究所研发，其使用年限为30年，具有的最大阻尼力为160T，误差控制由国家规定的±20%提高为±15%。

JGT209-2012 建筑消能阻尼器

以某悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析方法,研究了粘滞阻尼器不同参数对该桥抗震性能的影响. 针对不同粘滞阻尼器阻尼系数以及阻尼指数组合,采用时程分析方法,比较分析了结构主要构件和部位的内力及位移地震响应结果. 根据分析结果,并考虑结构实际应用情况,确定了合理的粘滞阻尼器参数.

本资料为：粘滞阻尼器在超高层结构抗震设计中的应用研究，内容详实，可供参考。

本文基于应变能概念,从附加等效阻尼比计算的基本理论出发,结合国内外相关规范、导则及论文,讨论了几种计算附加非线性黏滞阻尼器建筑结构的附加等效阻尼比实用估计方法。以一个实际工程为算例,比较附加黏滞阻尼器结构和两种不同估计方法得到的附加等效阻尼比的阻尼结构在地震时程下的响应,验证了各方法计算结果满足工程精度情况。

通过对上海中心大厦设置阻尼器的需求分析、价值实现、阻尼器的创新优化、安全分析及理论与试验验证，阐明了电涡流质量调谐阻尼器从技术概念到工程应用的实现方法。通过研发过程中不断改进、优化和全面的分析与试验，验证其在上海中心大厦工程中运用的可行性、安全性和效益性。作为被动式阻尼器新技术的开拓性研发与实践，取得了基本免维护、高灵敏度和可调阻尼比的创新成果其全过程技术工作的方法和成果对其他大型工程在阻尼器设计和运用方面具有较好的参考价值。

在全球范围内选取6.0≤Mw≤7.6、震源深度H≤20km且断层距df≤40km的地震动速度和位移峰值数据,进行分组统计分析,确定了PGV和PGD的近断层研究区域分别为20km和15km。认为两水平分量为2条独立数据,在各自研究区域分别得到由366条PGV和265条PGD数据组成的数据库;其中水平方向分为硬土和软土2类场地,竖向只考虑土层场地,利用作者前文已提出的近断层地震动衰减模型和最小二乘法进行数据拟合分析,得到PGV和PGD随断层距和震源深度变化的衰减曲面,分析了水平、竖向以及竖向与水平比值的衰减规律。

注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥（右幅）阻尼器安装示意图》。阻尼器设置：伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 　　 1、本图尺寸均以厘米计。 　　 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处，具体设置在：桥墩盖梁与主梁间，桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器；在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 　　 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 　　 4、阻尼器安装应保证水平，最大倾斜角不得大于3度。 　　 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张

8度区85米高层剪力墙住宅结构粘滞阻尼器详图，总说明，平面布置图

基于"强水平缝弱竖向缝"的设计理念,对采用阻尼器连接腹板墙及翼墙的T形装配式剪力墙进行了低周反复荷载试验。

在考虑多点输入对大跨空间结构的不利影响下，在SMA材性试验的基础上设计SMA阻尼杆件替换原结构部分杆件进行耗能减震控制研究．共设计了两种替换方案：一种是替换部分下弦杆，另一种是替换部分腹杆。

本资料为：JGT 209-2012 建筑消能阻尼器，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本工程为隔震支座及粘滞阻尼器连接构造图CAD，包含剖面详图、屋面柱配筋平面图、混凝土梁与钢骨柱连接详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

在考虑多点输入对大跨空间结构的不利影响下，在SMA材性试验的基础上设计了SMA阻尼杆件替换原结构部分杆件进行耗能减震控制研究．共设计了两种替换方案：一种是替换部分下弦杆，另一种是替换部分腹杆，分别比较了这两种替换方案的减震效果．结果表明，这种sMA 阻尼杆件替换原杆件的方法既能对结构进行有效的减振控制，又不改变原结构的结构形式，是一种新颖而优越的耗能减震方法．

上海环球金融中心大楼地上10I层，高492m，主体结构为钢骨及钢筋混凝土组合结构。建筑物顶部最大风速为26.3m/s。为了减小强风荷载作用时建筑物的晃动幅度，改善风荷载下的舒适度，以及地震对建筑物的不利影响，在建筑标高为394m的高度布置了两台阻尼器。由于该工程工期紧张，需要在结构施工过程中逐步完成阻尼器构件的吊装和组装，这就涉及到阻尼器安装与其他工序，例如钢结构吊装，大型内爬式塔吊的爬升等的交叉和协调问题。通过合理安排日进度计划，以及调整阻尼器构件的安装顺序，顺利完成了阻尼器的安装工作。阻尼器安装完成后经过了5.12大地震和强台风的影响，取得了满意的效果。

为研究大跨度网架机库结构的减振控制效果，采用粘滞阻尼器作为减振装置，在三向地震波输入下，对北京A380机 库进行减振控制分析。以减小屋盖结构节点竖向位移为减振控制目标，分别在网架结构、抗侧力结构以及网架和抗侧力结 构中布置粘滞阻尼器，并进行不同控制方案的比较。结果表明，在网架结构中布置阻尼器时，非线性阻尼器和线性阻尼器 的控制效果基本相同，“替换方式”布置阻尼器的控制效果好于“附加方式”，替换下弦与中弦之间腹杆的减振效果好于替换 中弦与上弦之间的腹杆，在网架四边中部布置阻尼器的控制效果优于在四边均匀布置或布置在无控结构竖向位移最大的 节点周围，阻尼器数量宜适中；抗侧力结构中布置阻尼器的控制效果优于布置在网架结构中；网架与抗侧力结构均布置阻 尼器，可进一步提高减振控制效果。研究成果可为大跨度网架结构采用粘滞阻尼器减振控制提供参考。

针对磁流变阻尼器! 介绍了Bingham塑性模型和非线形滞回双粘性模型! 提出了一种新的计算模型-双曲正切滞回模型" 对三种计算模型进行了仿真分析! 并与试验结果进行对比研究" 结果表明! 双曲正切滞回模型能很好地描述磁流变阻尼器的力学性能! 且形式简单" 概念明确! 适合实际应用"

本项目标段包含两个单体建筑，共使用206套连梁式抗震阻尼器。其中1#A楼采用101套，分布于主体结构第2~27层；2#楼采用105套，分布于主体结构第2~28层，详见阻尼器平面布置图。 ……

本文档为提高粘滞流体阻尼器埋件的一次验收合格率，包括：概况： 本工程为宿迁市第一人民医院土建、水电安装工程，建成后是一所集医疗、教学、科研、康复、保健、急救等于一体的现代化三级甲等综合医院，工程抗震设防烈度为8.5度，抗震等级为特一级，设计采用线性粘滞流体阻尼器的设防结构。在进行主体结构施工时，需在梁柱节点及梁中预埋大量、大直径锚筋的阻尼器埋件，预埋时涉及到与结构梁、柱钢筋绑扎的交叉作业，施工难度较大、交叉作业频繁，造成大量返工，为此项目部成立QC小组攻克此难题等。

随着经济的发展，高层建筑大量涌现，TMD系统被广泛应用。越来越多的学者对TMD系统进行研究和改进。本文介绍了TMD系统的基本工作原理，总结了其各种新形式，分析了它的研究现状，并指出了两个新的研究方向等。

基于部件模态综合理论，得到考虑抗弯刚度和垂度的拉索———阻尼器系统的非线性降阶模型。在此基础上，基于复模态理论，考察不同边界条件下，抗弯刚度对系统一阶模态阻尼比的影响。研究表明，当拉索两端固接时，不考虑抗弯刚度时得到拉索最优模态阻尼比的上限值，且不同抗弯刚度下拉索最优模态阻尼比大体相同，而当两端铰接时则正好相反。

大跨径桥梁塔梁阻尼器结构设计CAD图，内容包括：棋盘洲长江公路大桥阻尼器装配图、棋盘洲长江公路大桥阻尼器索塔支座详图、棋盘洲长江公路大桥阻尼器纵梁支座详图等，可供参考。

提出运用双重TLCD微调的TMD系统(TMD—DTLCD系统)对海洋平台进行减震控制的方法。研究了本系统在海洋平台频率发生摄动情况下的减震控制效果。结果表明，TMD—DTLCD系统比普通TMD系统具有更佳的减震控制性能。

针对地震这种严重的自然灾害对建筑物的不利影响，分析介绍了隔震及减震的原理及工程应用方法，并对这些方法的优缺点进行了分析比较，为实际建筑结构的隔震及减震分析提供了参考

形状记忆合金(SMA)在伪弹性阶段具有较好的阻尼性能，利用这一特点，本文提出了一种SMA被动隔震装置．通过对SMA元件的合理布置，使隔震体系获得可观的耗能能力和震后复位的功能．为了验证上述体系的有效性，本文根据SMA 的热力学本构关系，建立了热力学非线性方程的求解方法，并且绾制了计算机分析程序进行了实例计算．结果表明，上述隔震体系具有较好的工作性能．

工程项目名称:***建改造加固工程 建设单位： 监理单位： 总包单位： 加固工程施工单位： 工程质量标准：北京市建筑长城杯 工程地点： 本工程位于原体育馆内，为改造加固工程，包括植筋、粘贴钢板、粘贴碳纤维布、洞口封堵、原结构开洞及阻尼器等工作。首都体育馆的进一步改造扩建是为了2008年奥运会有关赛事及训练的需要而建设，同时也是为了满足全民健身从新规划建设的一个综合性体育场馆。 本方案重点阐述阻尼器钢结构工程及阻尼器安装工程。其中阻尼器钢结构工程包括：原结构梁下安装钢板及阻尼器墙顶安装钢板、阻尼器钢支撑、钢结构的防腐及防火等工作；阻尼器安装工程包括：阻尼器的水平及垂直方向校核，焊接及防腐及防火等工作。

福州海峡国际会展中心的建筑平面呈椭圆形， 长轴方向最大尺寸约 468m，短轴方向最大尺寸约 130m。主体结构采用钢筋混凝土框架结构， 屋盖采用大跨空间钢结构， 连廊最大跨度 30m，对其进行人流通行时的震动控制研究，提出合理的震动控制方案 。采用可调频 TMD阻尼器，结构节点位移及震动均明显降低， 有效减小结构在人流通行过程中的震动反应， 提高结构的舒适度 。棋盘井职工活动中心的建筑平面呈 3个相切的圆形平面， 直径均为72m，中间采用大跨度钢结构连廊相互连接， 连廊部分跨度最大跨度 14m。为满足设计的会议室使用功能要求，采用可调频 TMD阻尼器，调节震动频率， 满足结构舒适度要求， 提高结构的安全性 、舒适度及经济性 。