鞍罩吊装施工组织设计

主机设置在屋面十七层，单台设备最大重量2870kg，由于现场场地较窄，无法在工地内部实施吊装作业，故吊装场地选选择在晋阳路辅道上，周围有人行通道，公交车道，条件较复杂，因此给机组运输吊装就位工作带来了一定难度。故根据本工程建筑结构特点及现场实际条件，编制此方案，指导现场吊装运输工作，同时组织有经验的专职人员作为技术骨干进行施工

我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。因施工场地的特殊化，给我方施工人员造成多方面的困难，对于工程进度及施工安全都难以确保，要求甲方为施工单位给予应有的各种保障措施。

. D列柱在3月15日以前必须按时吊装完，不能影响我方ED跨托架、屋架、吊车梁的吊装时间，否则吊车台班及安装设施费用由甲方负责

该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

宴会厅桁架共12 榀，跨度32 米、高2 米、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装

利用 160 吨吊车 做为主吊机械、40 吨汽车吊做为辅吊机械的吊装方法将 4 台设备依次吊装就位

楼梯内闲杂人员不得进入，并设危险警戒区；

钢柱、柱间支撑吊装方法，屋架、托架、天窗和檩条吊装方法，吊车梁吊装方法， 制动系统吊装方法，施工安全措施

钢结构人行天桥多垮施工组织设计内含吊装方案。桥共分两段主桥，，主桥上部结构采用双主梁∏型截面连续钢箱梁，下部结构采用H型钢管V型墩、轻型桥台及桩基础。

根据XX公司对XX三号高炉易地大修－－返矿系统钢结构工程的分工要求，我方负责对S303通廊、S304通廊及其范围内的支架和槽间通廊进行吊装，故编制本方案。 涉及图号有：8总191、8土831、8土832、8土833、8土864，具体内容为安装通廊（3m宽）共计180m，安装通廊（12.4m宽）共计115m，安装钢支架6个。 我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。因施工场地的特殊化，给我方施工人员造成多方面的困难，对于工程进度及施工安全都难以确保，要求甲方为施工单位给予应有的各种保障措施。

此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。

现场平面位置，设备概况，人员的组织安排，吊装前的装备工作

因为项目地处港区，濒临沿海区域，地质情况复杂，土石的含水量较大，这样的地质状况地耐力很有限，不利于大吨位吊车的站位及运行，为此需要经过严格复核地耐力完成大型设备的吊装。

根据施工要求，采用制造厂分段后进场，到施工现场后进行组装，形成单级整体后进行吊装。

本工程大型设备及构件集中于地下室、F15、F30、F45、及顶部机房层，该楼层需要安装大型设备，使用塔吊进行吊装。

根据建筑图纸的要求，本设计按照平、战两用6级人防地下室进行，平时为地下停车库，战时为物质储备库使用。人防面积2511㎡。

根据现场实际情况，本次#1主变更换施工涉及到的具体施工任务如下：将原＃1主变拆除并更换为40000KVA三相三卷铜芯油浸自冷有载调压低损耗变压器，将原＃1主变压器35kV、10kV母线桥上的LMY－125×10铝母线更换为电缆;更换＃1主变高压套管引上线、构架跨线、中性点引出线、#1主变110kV 1101开关、CT、刀闸及两侧引线；更换35kV、10kV母线桥避雷器及引下线；重做新＃1主变基础、拆除原＃1主变35kV、10kV侧混凝土构架及横梁及10kV母线桥支柱；更换#1主变间隔相关的一、二次设备及一、二次电缆。

钢结构吊装总顺序为：先钢柱吊装固定，随后安装柱间支撑，吊机边退边吊装托架、屋架、天窗架再吊装吊车梁及安装轨道。

本工程采用通线法对吊车梁平面位置校正，通线法又称拉钢丝法，它根据定位轴线，在厂房的两端地面上定出吊车梁的安装轴线位置，打入木桩，用钢尺检查两列吊车梁的轨距是否满足要求。

熟料储存库为直径 40m 的现浇钢筋混凝土圆形筒仓，屋面钢结构主要包括：25.25m 平 面钢结构锥壳屋面、37.10m 钢平台、40.710m 钢平台及库顶房。 25.25m 钢结构锥壳屋顶下锥口标高 25.300m，直径 40.00m；上锥口标高 37.10m，直径 12.800m。锥壳屋面是由 18 根 H650×300×14×16 斜屋面梁、钢梁之间圆管支撑和 Z 形屋 面檩条组成的结构体系，斜屋面梁下口与筒仓库壁预埋件栓焊连接，上口与 37.10m 标高 H850×400×16×28 钢环梁单面坡口焊接。垂直支撑及水平支撑采用圆钢管，屋面檩条采 用 Z 形钢，拉条采用圆钢

2.1工程名称 **100万吨/年乙烯及配套项目主装置100万吨/年乙烯装置 2.2建设地点 **新区-大港区，距离天津市区40公里，距离天津机场约50公里，距离天津港约40公里。乙烯装置布置在乙烯一体化工程用地的东北部，装置北邻第一循环水场和原料罐区，西连中间罐区，南靠45万吨/年聚丙烯装置和20/12万吨/年丁二烯抽提/MTBE联合装置，装置东侧为厂区消防道路及东围墙。

本工程大型吊装设备多，设备的最大直径达ф12.6m（汽油分馏塔DA-151），最高塔器的筒体（切线）长度为94.1m（第二丙烯精馏塔DA-406），80t以上设备44台………… 　　 超长周期设备到货晚，核心设备裂解气压缩机组、丙烯制冷压缩机组和二元制冷压缩机组订货时间周期长………… 　　 裂解炉施工本装置共11台裂解炉，裂解炉制造（生产）工艺采用ST/LUMMUS专利技术。FCC承担其中的5台裂解炉（3台轻油炉，2台重油炉）的施工。

本工程水泥砂浆应采用机械搅拌，拌合要均匀，颜色一致，搅拌时间不应小于2min，水泥砂浆的稠度（以标准圆锥体沉入度计，以下同）当在碎石垫层上铺设时，宜为25～35mm。

人防门进场后，应妥善保管，将门上的门锁、门轴插销等零配件入库

本工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。

本次吊装构件钢柱最重32吨，高度40M。拟采用型号为LS418J-CCH1000 日本佳友出厂的100T履带式吊车，回转半径10米，吊臂48.77M,吊重33T

根据XX公司对XX三号高炉易地大修－－返矿系统钢结构工程的分工要求，我方负责对S303通廊、S304通廊及其范围内的支架和槽间通廊进行吊装，故编制本方案。 涉及图号有：8总191、8土831、8土832、8土833、8土864，具体内容为安装通廊（3m宽）共计180m，安装通廊（12.4m宽）共计115m，安装钢支架6个。

工程名称：***厂易地技术改造项目联合工房制丝车间和配方库网架工程 工程建设地点： 制丝车间网架和配方库网架工程，建筑面积为24800平方米。制丝车间为正放四角锥螺栓球网架，局部为焊接球。网格尺寸为3000㎜×3000㎜，网架跨度为27m；36m；27m，网架最小厚度为2500㎜。配方库为正放四角锥螺栓球网架，网格尺寸为3000㎜×3000㎜，网架跨度为30m，网架的最小厚度为1800㎜。网架构件的除锈等级为Sa2.5，防腐底漆为涂刷环氧富锌底漆2道，总厚度为大于75um；檩条为热浸锌檩条，镀锌厚度不小于35um；屋面底板为0.8㎜厚V125镀铝锌压型钢板。

本工程外脚手架搭设依据JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求编制的。鑫山生产车间位于春曦道鑫山B车间东侧，由静建三分公司承建，建筑面积为13006.15 m2为框架结构。该工程高为14.7米，局部18.4米，架子为单排钢管脚手架。

本工法适用于具有满足整体拼装要求的施工场地、满足大型吊车起吊要求等特点的大型场馆钢管桁架屋面工程整体吊装施工。钢管桁架采取弦杆弯管、腹杆数控下料以及防腐均在工厂内制作完成，拼装焊接放在现场场地内制作，可保证尺寸精度要求，节省工期和文明施工。

现场北侧预留20㎡空地，用来堆放人防门，人防门按照厂家的编号分开堆放，不得大于四樘。堆放场地应平整、牢固、无积水

我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。因施工场地的特殊化，给我方施工人员造成多方面的困难，对于工程进度及施工安全都难以确保，要求甲方为施工单位给予应有的各种保障措施。

充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验，制定切实可行的设 备吊装方案

对吊装口周边进行清理，拆除部分围墙，对道路进行平整，利于吊车进入吊装现场，安全、可靠的就位

本工程根据其特点，在现场成立了项目经理部，由项目经理、生产负责人、技术负责人等组成，负责对工程的领导、决策、指挥、协调等事宜，对工程的进度、成本、质量、安全和现场文明等负全部责任。

垂直运输架、吊盘装置技术交底，扬机安全技术交底

在工程建设过程中，我们积极配合业主做好与工程建设相关的各方关系、安装工程施工与土建、施工图纸交付进度和顺序等之间的协调工作

本工程为xx高架路新建工程施工xx（xx路-xx中路），立交钢结构桥包括xx高架主线、匝道连续钢箱梁，另有部分人行天桥。其中，主线桩号为ZXK18+274.05（轴号Pm171）至ZXK18+420.053（轴号Pm174）；pes匝道桩号为ESK0+077.000（轴号pes01）至ESK0+310.704（轴号pes09）。总计安装重量约为4609t（包括人行天桥约1000t）。

本项目为辽宁高科能源集团公司天明酒精热源动力车间项目，主厂房钢结构屋面安装。 施工地点位于沈阳市农业高新技术开发区辽宁高科能源集团公司，天明酒精热源动力车间一期工程化水站北侧，施工工期预计25日历天数。