本工程位于××工业园区,位于××铁路下K1376+902.5处,与××铁路斜交,立交桥上跨××铁路四股道,本工程上部结构跨××、城际铁路处采用预制小箱梁共计36片,采用架桥机架设;其余采用小悬臂直腹板预应力混凝土现浇连续箱梁。
跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)-图一
跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)-图二
跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)-图三
跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)-图四
跨铁路预制箱梁施工方案(含梁场建设)-图五
一、 工程简介 XX高架桥全长5175m,主桥上部构造为140跨30m和39跨25m装配式部分预应力混凝土连续箱梁;下部构造为柱式盖梁墩,局部设置系梁;基础采用钻孔灌注桩。桥梁净宽为2X净-11.75m,设计行驶车速度为120km/h。 XX高架桥共有箱梁1438榀,其中25米的312榀,30米的1126榀。本项目桥梁上部结构为后张法预应力混凝土箱梁,跨径为25m、30m,所有预应力混凝土箱梁均采用现场预制及安装的方法施工。
****为**铁路客运专线及**省规划的*****跨越**的共用桥梁。在本标段范围内共有三种形式的梁型,其中主要区分为梁顶宽分为13.4m、14.4m、15.4m,15.4m梁型共有22孔,单片重量为1274吨,14.4梁型共有31孔,单片重量为1187吨,13.4梁型共有22孔,单片重量为1102吨。
工程概况 本桥为预应力混凝土连续箱梁结构,全桥跨径组合为10×30+3×40+15×30,全长870m,其中12#-13#孔上跨某铁路正线,跨径40m,左右幅共8片箱梁,梁高2.1m,每片箱梁重145t。本桥采用公路专用桁架式架桥机架梁。