新扩改建施工便道、便桥几乎是每个项目前期准备工作的必要组成部分,其对石砌旧拱桥的处理方案多种多样,并以新建和加固方式为主,而加固均采用传统的施工方法,即在拱墙部位全断面浇筑钢筋混凝土或是钢架混凝土,此施工方法工程量大,且需要进行水下圬工施工,工期相对较长。在新建向莆铁路青云山隧道四号斜井进场公路的两个石砌旧拱桥,有效运用了拱桥柔性加固处理的原理,采用了拱腹锚固粘贴钢板的方式进行了加固,工期短、成本低,取得了良好的经济效益和社会效益。
本图纸共3张,为涵管改造工程技施图纸。图纸包含:总体平面布置图、涵管纵剖图、涵管配筋图。原放水涵管用M5浆砌石施工,底板、侧壁厚400;洞顶用C15砼预制,厚200;长度与新建涵洞相同,旧涵管尺寸:(宽×高)400×600。
大跨度拱桥无支架吊装,通常多采用大吨位缆索吊,也可根据河流、地形、设备条件等因地制宜的采用龙门架等方式吊装。对于预制安装的拱肋,应根据施工方法和分段情况确定吊装能力,其接头位置选择在裸肋自重弯矩最小处。