广东某机械推广站工程投标施工组织设计

工程名称 *****市*****局*****机械推广站工程 建设单位 *****市*****局 投标单位 *****市*****工程总公司 工程地点 *****市*****大道以东,环市北路以北 设计单位 *****市建筑设计院 建设工期 180天

上传人: 上传时间:2018-05-16 00:01:47 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 146 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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    大堤涡河右堤位于涡河右岸,自涡阳西阳集~怀远龟山头,全长110.556km,阜蒙新河口建闸后,堤线全长110.1km,与淮河左堤铙荆段、颖左堤、淝左堤构成的涡西堤圈保护面积5723 km2,耕地495万亩,人口364万。本次招标内容为 大堤加固工程蒙城段Ⅴ标段,位于涡河右堤桩号81+247~110+556范围内,全长29.309km。 涡河右堤始建于1932年,1950年涡河堤防筑至怀远龙亢,1954年对堤防进行了加固,并延伸至蒙城,1957年延伸至西阳集。1991年洪水之后,地方政府对堤防进行了加高和培厚。目前涡河右堤上游堤顶宽4~6m,下游堤顶宽8~10m,迎水侧坡降为1:2~1:3,背水侧坡降以1:2~1:3为主,局部堤段为1:5,大部分堤段内侧无平台,仅在怀远县城附近内坡有2~3m的平台。平均堤高(从地面算起)为4.36m,蒙城闸以上堤高一般2.0~4.0m,蒙城闸下~燕集堤高一般4.0~5.0m,燕集~涡河口堤高5.0~7.0m。 涡河右堤为砂堤砂基,蒙城段Ⅴ标段(桩号81+247~110+556范围内)汛期险情的主要形式为堤顶纵向裂缝、崩岸和散浸。 针对上述险情采取堤身加培、堤身锥探灌浆、填塘固基、护坡(包括新增砼护坡和草皮护坡)、护岸等措施进行加固,蒙城段第Ⅴ标段主要加固内容如下: 堤身锥探灌浆:在桩号81+247~110+556范围内,灌浆堤段共计18.011km(16.96万延m)。 护岸:采用设计枯水位以上干砌块石护坎、枯水位以下抛石护岸等措施整治崩岸,共计新建城关西光护岸段1.15km(桩号86+550~87+700)。 穿堤建筑物工程:拆除重建4座(黄练沟涵、沙沟涵、杨寨东站涵和陆搂站涵)。
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    B.开挖第一节桩孔土方 开挖前应复核桩位定位放样是否准确,并在孔桩外设置定位龙门桩。 开挖桩孔从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度为1m。 C.第一节砼护壁  每节砼护壁高度为1000m,采用100mm厚砼井圈护壁以提高稳定性和整体性,防止桩孔壁坍方,护壁砼标号为C20。护壁模板采用拆上节,支下节周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定。模板上口留出高度100mm的砼浇筑口,接口处应振捣密实,拆模后用砼填实。护壁砼每挖完一节,应立即浇筑砼,吊桶运输,人工浇筑人工插捣密实。 第一节护壁应高出地表200mm,防止地表水流入。 D.检查桩位中心轴线 桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向孔底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度,随之进行修整。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 架设垂直运输架系统及照明、通风、排水、活动盖板 第一节桩孔成孔以后,即在桩孔上口架设垂直运输支架,安装吊笼(并配有自动卡紧装置),以供人员上下;安装吊桶作为土方提升工具。 E.开挖第二节桩孔土方 从第二节开始,得用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应栓好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,修整以保持尺寸。
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