某地下车库基坑支护施工方案设计

本资料为某地下车库基坑支护结构设计图，图纸包括：基坑支护平面位置示意图 ，支护剖面及钢腰梁大样图，支护剖面及压顶梁图 ，支护剖面及喷锚大样图 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程建设用地约20.27公顷，基地南至XX路(60米),建筑总面积约80000平方,建筑造价约1.8亿人民币。地下一至二层，基础土方最深挖至-7.750m，地上六至十八层。建筑高度约21m~55.2m。本工程抗震设防烈度为七度,抗震设防类别为丙类，建筑物耐久年限为三级50年，本工程结构形式为框架剪力墙结构。 2、结构抗震等级为： 三 级；

本工程建筑总高度104.6m，总建筑面积41721.34 m2，其中地上住宅建筑面积40091.77 m2，地下自行车库建筑面积1629.57 m2，由B′、C′两个单元组成，B′单元地上28层，地下一层，C′单元地上30层，地下一层

1、71#、72#楼基础底板标高-5.3米，与13A基础底边标高（-6.45）相差1.15米，79#车库基础底板标高-4.1米，与13A基础底边标高（-6.75）相差2.65米， 2、71#、72#楼与13A车库底板之间的净距楼梯处为0.045米，其余处为2.6米， 79#楼与13A车库底板底板之间的净距楼梯处为1米~2米不等。 根据现场实际情况，本工程围护长度约为140米，围护基础为71#、72#、79#楼基础部位。围护钢板桩长为6米，开挖深度约为1.15m~2.65米，

工程位于xxx市城区，场地地形较平坦，地貌单元属于黄河泛流平原，沉积地层主要为第四纪全新统河相沉积。设计楼层为地上25层，地下一层,结构为框剪结构。本工程基坑长75.0m，宽为17.0米。基坑形状不规则，降水方法的选择设计采用10组真空井点降水方法，降水深度为1-7.1m及筏板基础下50mm。布井沿基坑1.5m左右间距设置。

编制目的，编制依据，工程概况，施工部署，工程施工目标，坑边坡支护方案

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

百悦尚城三号地下车库基坑支护方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程施工范围：1#配电室和独立地库及室外区域的土建工程、安装工程（水、电、埋管等）、工程总包管理等。 本工程主楼基坑东西长340米，南北宽35米，基坑面积约11900m2；地库基坑东西长365米，南北宽78米，基坑面积约28470m2；地下建筑面积共约23538m2。 本工程±0相当于绝对标高4.9m，自然地面相对标高-2.5m左右，基底相对标高13#、13a#、15#主楼为-7.2m，16#主楼-8.1m，地库-7.4m。 主楼地下室为地下2层，地下一层为自行车库，地下二层为储藏室；地库为地下一层，为机械车库。

住宅楼及地下车库基础采用静压管桩+筏板基础，1-7#住宅楼筏板基础厚度为700mm，地下车库筏板基础厚度为500mm；1、3#商铺及活动中心为独立基础。

建筑概况：XX公馆一期二标段工程，由地下汽车库和4#、5#、6#、7#、8#五幢单体9～26层住宅楼组成，总建筑面积约574629平方米。

拟建场地位于xx 市xx 西路xxx 北侧，基坑呈长方形。设计基 坑开挖深度7.4 米。场地地下水位深度大于8.50 米，边坡已属不稳 定土体。为保证基坑的安全，基坑边坡采取支护措施。 依据现场实际底层情况，设计开挖参数，确定1 部分采用土钉墙支 护体系；第2 部分采用护壁桩挂网喷护支护；第3 部分采用挂网素 喷支护方案。对不稳定边坡进行支护，边坡采用一级放坡，坡比为 1: 0.35，详细支护方案见边坡支护设计图。

注浆采用纯水泥浆，注浆压力保持在0.5～0.7MPa，水泥浆水灰比为0.5。

本资料为某地下车库深基坑排桩支护及支撑设计图，其包含的内容为支护结构桩位平面图，剖面图，钢筋混凝土支撑布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

该工程为某小区二期地下车库基坑支护，图纸内容包含支护设计总说明，基坑支护平面图，基坑支护结构图，基坑降水平面图，降水井结构图，基坑监测平面布置图等。

基坑设计图纸。设计支护类型包含：钻孔灌注桩+预应力锚索、自然放坡、锚杆；水泥搅拌桩止水帷幕。

拟建地下车库为地下2层框架混凝土结构。现场地相对标高为±0.000m(即绝对标高12.00m)，基坑开挖底部相对标高为-13.00m，基坑开挖深度为13.00m，基坑周长约410m。基坑侧壁安全等级为一级。 地下车库基坑东边8.2m外为XX路，南边10.2m外为XX，西边15.0m外为拟建外科综合楼12F(灌注桩基础，配备一层地下室，地下室底板底相对标高-6.60m)、已建住院楼12F(柱下扩大基础)及已建门诊部6F(条形基础)，北边18.0m外为已建巡警大队办公楼5F(条形基础)。 根据地质柱状图显示，地下车库基坑范围内地质情况由上至下为：1、杂填土，厚度平均为1.5m；2、粉质粘土，厚度2.1～3.1m；3、砾砂，厚度7.2～9.8m；4、粉质粘土，厚度2.8～8.0m；5、微风化灰岩。 拟建外科大楼工程建筑场地呈矩形，占地面积约9288平方米，设一层地下室，基坑开挖深度约6.6m，基坑周长约310m，东西向长度99.60m，南北向长度55.3m，基坑支护面积2050平方米。基坑设计安全等级为二级。 外科大楼基坑东边15.0m为外拟建地下车库，南边13.4m外为已建住院楼12F(柱下扩大基础)，西边17.4m外为规划路，北边36.0m外为已建宿舍楼8F(条形基础)。 根据地质柱状图显示，外科大楼基坑范围内地质情况由上至下为：1、杂填土，厚度1.3～2.9m；2、粗砾砂，厚度6.6～12.1m；3、粉质粘土，厚度4.3～6.3m。

地下车库模板专项施工方案地下车库模板专项施工方案地下车库模板专项施工方案

本资料为百悦尚城三号地下车库基坑支护方案设计图，资料内容包括基坑周边环境示意图，勘察孔布置图可供参考，值得设计师下载

本工程为地下车库复合土钉墙基坑支护施工图，包含旋喷桩截面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为地下车库基坑支护施工监理实施细则，内容包括工程概况、深基坑支护工程特点、基坑支护工程施工的监理工作流程等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为区棚户区改造一期工程，位于濮阳市工业园区经三路以东、经四路以西、纬六路以南、纬八路以北，为群体性住宅建筑。一期工程共开工A、B、C三个地块，A地块9栋楼，B地块9栋楼，C地块10栋楼，楼层为地上十七、十六层，地下二层。三个地块总建筑面积46.2万平方米。地下车库面积80299.42m2，A地块25300.98m2，B地块27894.97m2，C地块27103.47m2。

景湖美林湖畔二期地下车库基坑支护设计，其中包括设计总说明、基坑支护平面图、降水井布置图、各支护大样图等，可供参考！

**1号地下车库平面呈六边形（图1）。长90m，宽70m。基坑开挖面积约6300㎡。场地自然标高2.6～2.8m， ±0为4.8m平均地下水位埋深约1.5m。基坑开挖的底标高－6.0m，基坑底面位于地下水位以下2.7m。现在的自然标高下，有近1/3的地表1～50cm深土层的田间持水量达到70％，难以支撑重型机械。故必须采取人工降低地下水位，提高土体的支持力，满足主体的施工条件，达到施工目的。

本工程位于***,地下室自然地面平均标高为55.1m相当于-0.8m，因为局部有地下室，基坑底标高为：-6.3m。地下室基坑开挖深度约为5.5m。

1. 建筑概况：XX公馆一期二标段工程，由地下汽车库和4#、5#、6#、7#、8#五幢单体9～26层住宅楼组成，总建筑面积约574629平方米。 2.本工程建设单位：XX省XX置业有限公司 设计单位：XX市建筑设计研究院有限责任公司 勘察单位：XX省地质工程勘察院 监理单位：XX项目管理有限工公司 施工单位：XX建设集团有限公司

绿塑科技（安徽）有限公司开发建设的生物基完全降解改性材料及制品产业化项目工程，位于安徽马鞍山市雨山经济开发区，霍里山大道以西，磁山路以北，建筑物主要为2层地下车库。北侧为拟建厂区，西侧与香樟路相距25m,南侧为拟建7#厂房相距3.3-5.8m,东侧相邻霍里山大道约18m。场地地面高程为-0.5m (+0.00为黄海绝对标高20.30), 支护总周长约650m，分为上下两个台阶放坡后支护。其中上边坡采用土钉墙支护，下边坡采用挂网喷浆短钉支护。

某文化广场地下车库基坑围护方案设计图，包括基坑围护结构设计施工方案说明、基坑围护平面布置图、基坑围护截面图、混凝土面层结构大样共9张图纸。

拟建工程包括12-17#楼7-11层住宅楼、20-23#楼6-11层住宅楼及10KV变电站，12-17#楼地下设置通体单层地下车库及人防工程。

xxxx置业有限公司拟在xx市xx区兴建“xxxx基地工程”，本工程地块内筹建16幢11～14层住宅、3处地下1层地下车库及商业变配电房等其它辅助建筑，占地面积约57409.4m2。该工程基坑围护设计由xxxx岩土工程有限公司承担，根据设计图纸，该地块内根据3处地下车库及其周边建筑分部位置，共划分3个基坑。

XX市XX医院新住院大楼工程位于XX市XX区XX与XX路交界口西北侧，工程由两个单位工程组成：地下车库工程及外科综合大楼工程。

路组团一项目包括小洋房（7+1F）12撞，商业用房（3F）2幢，地下车库一座。

本工程槽底位于水位之下且根据勘察报告揭露水位及地层情况，基底以下地层为③土细砂层基底以下无适当隔水层。

编制依据与工程概况，主要施工方法，挂网喷浆施工，基坑监测，

施工工艺流程，施工进度计划、人员安排及工期保证措施，施工机械配备，施工主要材料用量、进场计划，质量控制程序、质量保证体系及质量保证措施，安全生产措施，文明施工措施

本资料为地下车库放坡结合土钉墙基坑支护施工图 资料内容包括：大样图，剖面图，立面图等内容详实，可供设计师下载参考。

综合场地地质条件及基坑周边环境，本基坑侧壁安全等级：三级，重要性系数为0.9。 根据施工场地的实际条件和场地内的土层情况，采用放坡喷素混凝土的支护形式。 对地表水采取疏、堵相结合的处理方式。设置排水沟，将基坑内的水排出基坑外。由主体单位施工排水沟及坡顶硬化。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

本资料为某地下车库工程预应力施工方案（大跨度板柱体系 无粘结预应力），某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

3厚SBS改性沥青防水卷材，应具有相应的合格证及检验报告，进场后及时进行复试，复试合格后方可使用；