上传于:2019-10-11 21:47:31 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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1.1.1、地理位置 东xx是xx东南部xx半岛东侧的一个狭长型湖湾,南起xx至xx港一线,北端一直延伸到xx口,全长约30km,最大宽度9km,环湖大堤包围的湖区面积185.4km2,其中水面134.9km2,涉及xx市xx区和xx区,东xx西、北部为xx市xx区的xx半岛,东部为xx区。 为了从根本上解决xxxx新城生态公园沿湖滨水岸线的环境问题,满足优化公园生态环境的迫切愿望,必须搞好湖滨整治建设,采用驳岸、卵石护坡相结合,对该湖滨进行全面的综合整治。 xxxxxx新城生态公园沿湖滨水岸线整治工程(以下称“该工程”)主要内容包括:开挖土方约2.5万立方,3Km湖滨C20混凝土驳岸约5000立方,以及卵石及水冲石护坡约1万T,详见招标文件、图纸。

某港口陆域形成施工组织设计-图一

某港口陆域形成施工组织设计-图一

某港口陆域形成施工组织设计-图二

某港口陆域形成施工组织设计-图二

某港口陆域形成施工组织设计-图三

某港口陆域形成施工组织设计-图三

某港口陆域形成施工组织设计-图四

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某港口陆域形成施工组织设计-图五

某港口陆域形成施工组织设计-图五

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  • 某内河港口工程施工组织设计
    **港一期工程位于**市三号桥下游1200米的京杭运河东岸,码头设计为顺岸式布置,泊位总长为400米,其中,1000吨级泊位2个,500吨级泊位4个,单个泊位长度:1000吨级为75米(端泊位为80米),500吨级为60米(端泊位为65米)。每个1000吨级泊位设两台固定吊,每个500吨级设两台5吨固定吊。 本次设计的**港一期工程为以装卸煤炭、矿建材、钢、木及件杂货为主的综合性码头,设计吞吐量为190万t/a,其中煤炭40万t/a,矿建材110万t/a,件杂货40万t/a。一期工程包括港池开挖、码头、护岸、陆域形成、港区道路、堆场、装卸设备、供电照明、给排水、消防、通信、环保、生产、辅助生产建筑物以及办公、生活设施等项目。1.新建15.5米口门、门槛水深3.5米、三角闸门的上、下闸首; 工程计划2005年8月15日开工,施工工期105天。
  • 某港口码头工程施工组织设计
    工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩,独立承台
  • 港口护岸工程施工组织 设计
    内容简介 5.2栅栏板拖运安装施工工艺 5.2.1栅栏板拖运 在栅栏板底部设顶升孔,放置液压千斤顶,将卸荷板顶起后,用木块均匀支垫。 横移时下放置拖车,拖车拖运至护岸以备吊安。 5.2.2栅栏板安装 栅栏板采用方驳配15吨履带海上吊起吊安装。在板内预留吊孔,用专用“马腿”形吊具起吊安装,有专人进行控制,陆上有起重工统一指挥安装。从护岸迎水面底部开始,逐层向上安装。若甲方不能按时办理水上水下施工许可证,为保证施工进度,我方将采用陆上吊机吊安。 5.3栅栏板安装质量控制及操作技术要点 安装前必须对预制件进行检查,所有板进行编号,分批养生;安装前首先对护底块石进行验收,验收合格后方可进行安装。 安装时,应设置基准线,以控制位置,并应分段控制其位置及长度,段与段之间的安装缝,按设计要求的宽度用木扎控制。 安装过程中采用垫木防护,禁止发生构件之间碰撞破坏棱角。 安装过程中,应分层复核其位置及高程。
  • 某内河港口工程 施工组织设计
    内容简介 1.1概述 **港一期工程位于**市三号桥下游1200米的京杭运河东岸,码头设计为顺岸式布置,泊位总长为400米,其中,1000吨级泊位2个,500吨级泊位4个,单个泊位长度:1000吨级为75米(端泊位为80米),500吨级为60米(端泊位为65米)。每个1000吨级泊位设两台固定吊,每个500吨级设两台5吨固定吊。 本次设计的**港一期工程为以装卸煤炭、矿建材、钢、木及件杂货为主的综合性码头,设计吞吐量为190万t/a,其中煤炭40万t/a,矿建材110万t/a,件杂货40万t/a。一期工程包括港池开挖、码头、护岸、陆域形成、港区道路、堆场、装卸设备、供电照明、给排水、消防、通信、环保、生产、辅助生产建筑物以及办公、生活设施等项目。1.新建15.5米口门、门槛水深3.5米、三角闸门的上、下闸首;
  • [湖北]港口港道治理 施工组织设计
    内容简介 本工程为全国中小河流治理项目,工程等别为4 等,设计防洪标准10 年一遇;根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98)规定,堤防工程的级别为5 级…… 4.2 土方开挖 (1)土方开挖以前,要做好定位与放线工作,必须符合设计图纸及设计文件的要求,实际开挖轮廓必须符合设计文件所示或监理单位现场指定的开口线、水平尺寸和高程要求…… 4.3土方填筑 (1)清基 根据现场情况采用机械和人工清理。清基边界在设计基面边线外30-50cm…… 4.7浆砌石工程 一、石料 (1)砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹……
  • [福建]港口泊 位施工组织设计
    拟建XX工程1#、2#泊位位于XX3#泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域,分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构,码头前沿水深-17.50m,码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m;码头2#泊位西端与3#泊位相连,该处已设有3#泊位预留段,该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板,该段前沿水深为-12.50m,长为30.6m;预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段,长为31.56m,水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。
  • 国际邮轮码头陆域防汛体系封闭工程施工组织设计
    本工程位于拟建国际邮轮码头后方,堤线总长735m,堤线桩号D0+000~D0+465段在炮台湾湿地公园内侧,桩号D0+465~D0+735段临江,上游至下游依次设置长航码头引桥防汛闸门、新建邮轮码头引桥防汛闸门。桩号分别为D0+624、D0+594、D0+498。
  • 重庆港某码头陆域部分施 工组织设计
    内容简介 一、概述 重庆港**港***码头位于**市区桔园村吴家大坝、长江**河段右岸的***内,下距**长江大桥约1.5km,离重庆朝天门约78km。 建设规模为1000吨级泊泣2个,通过能力140万吨,1000吨级件杂泊位2个,通过能力56万吨。陆域占地面积99450平方米,堆场道路73000平方米,生产及辅助生产建筑。 1.重庆港**港区***作业区一期工程陆域部分全部工程项目(土石方工程、港区道路、挡土墙、护坡、附属设施、生产及管理用房、生活区)的施工,及进港道路工程施工。 2.工程质量要求 本合同工程的施工质量,按交通部颁布的质量检验评定标准评定,应达到合格等级。
  • 港口液体码头围堰边坡支护施工组织设计
    本标段为北围堰标段,桩号北K0+000.0~北K0+922.004m,本段围堰位于工程北侧,东西走向,滩面标高为-3.37~-1.52m,淤泥底标高为-18.51~-14.00m,围堰地基处理采用爆破挤淤方案,结构采用抛石方案。
  • 河道及港口疏浚工程 施工组织设计
    内容简介 5.3河道疏浚土方 a在河道疏浚过程中,采用0.75m3抓斗式挖泥船进行清淤作业,施工到河道内的桥梁底区域时,全部采用0.45m3小型、灵活的转斗挖泥船清淤,以确保安全。 b施工时,通过液压抓斗深入河底,利用油压系统插入淤泥层和闭斗抓取河道内水下士方,提升回旋并开启抓斗,将土方直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的自航泥驳内,开挖、回旋、卸泥循环作业,泥驳满载后运输土方至排泥厂附近布置的吹泥船旁,由吹泥船将泥驳中的土方吹入排泥场内。 c施工时,抓斗式挖泥船按作业段面布置在施工区域内,分段平行施工推进,在同一时段内抓斗式挖泥船布置在河道的同一侧,以减少于河道航运间的互相施工干扰,确保正常施工效率。 d根据抓斗式挖泥船的适宜挖宽和工艺特点,施工中采用纵向分 条开挖,分条宽度为10~20m左右,条间搭结2m以上,预先开挖洞道中心条幅,由河边向边岸逐条开挖完成。 e本工程河道清淤土层较厚,泥质较松散,施工中结合分层开挖法施工,以尽量降低施工扰动,减少施工回淤,抓斗式挖泥船施工时,根据设备下斗适宜开挖厚度分层开挖,分层厚度控制在O.5~1.Om以内,同时为确保河道疏浚质量,抓斗式挖泥船开挖时中,采用梅花型挖泥法作业,斗于斗之间搭接严密,抓斗频率均衡,连续进行。 f抓斗式挖泥船在挖边坡时,采用下欠下超的台阶式分层开挖, 开挖后超欠面积比控制在1~1.5范围内,抓斗式挖泥船在边坡分条、 分层开挖中,均会有不同的自然坡形成,故在每条层开挖完成后,均 重新对开挖区边坡进行断面测量,分次对台阶开挖,以逐步形成设计 边坡,并根据现场试挖后的回淤情况,调整分层台阶开挖高程。确保边坡施工质量。
  • 港口综合治理项目 施工组织设计
    内容简介 7.10、砼浇筑、振捣、抹面 砼的浇筑是施工中最关键的工序,浇筑过程中应严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)中有关规定执行。 在工程任何部位浇筑砼前,应检查该部位的模板、钢筋,合格后报监理工程师复核批准后方可浇筑砼。在浇筑过程中采取有效的措施与步骤保证钢筋、模板、止水片和所有预埋件在浇筑过程中均处于正确的位置。 为确保砼浇筑振捣质量,砼浇筑采用分层平铺法和滚坯浇筑法施工。底板砼浇筑层厚25~30cm,墙身、翼墙等砼浇筑层厚30~35cm,人工平仓,插入式振捣器振捣,表面平板式振捣器复振,木抹揉面,在砼终凝前多次人工铁抹抹光,以防砼水化收缩形成表面龟裂。 大体积浇筑砼内掺用缓凝剂,以确保分层的间隙时间满足规范要求。墙身浇筑均匀对称上升,以确保受力均匀,渐变断面以上砼浇筑需减慢砼入仓速度,以防砼断面小,进料速度过快造成振捣强度不足引起外露面出现蜂窝麻面现象。 7.11、砼的养护 砼浇筑完毕后,应及时养护以保护它不受日晒、冰冻、雨水、流水、温度变化、污染或机械损伤的影响。养护的方法拟采用覆盖草袋洒水湿润养护。砼湿润养护的时间,应根据水泥品种、气温高低、结构类型尺寸大小等条件确定,在常温下砼湿润养护最少时间应不少于下表的规定: 水泥的品种 湿润养护的天数(天) 普通水泥、硅酸盐水泥、抗硫酸盐水泥 10 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、 15
  • 某港口3000吨级码头给排水施工组织设计
    本文档为某港口3000吨级码头给排水施工组织设计,包括:概括 本工程为港xx3000吨级码头贯彻国防要求工程(一期),建设内容为码头工程(包括1#工作船泊位和2#工作船泊位)、护岸工程、道路堆场、钢结构制作及安装、供电工程、给排水及土建工程等。
  • 青岛某帆船中心陆域建筑钢结构工程施工组织设计
    本工程分为**、运动员中心、后勤保障中心、媒体中心四个单位工程。 **项目位于4-1#地块,本工程裙房以上托两个17层高层建筑和两个7层多层建筑共四个单体工程,赛事规划为**,赛后作为旅游酒店、商务办公或其它公用建筑使用。其中钢结构部分包括:钢结构屋面标高16.5m ,宽35 m,长94 m;廊桥标高21 m、25 m长各为21 m;钢结构屋架高3.083 m,宽20 m,长34 m。
  • 青岛某帆船中心陆域建筑钢结构工程施工组织设计_
    本工程分为、运动员中心、后勤保障中心、媒体中心四个单位工程。
  • 国际邮轮码头陆域防汛体系封闭工程施工组织设计(技术标)
    本工程位于拟建国际邮轮码头后方,堤线总长735m,堤线桩号D0+000~D0+465段在炮台湾湿地公园内侧,桩号D0+465~D0+735段临江,上游至下游依次设置长航码头引桥防汛闸门、新建邮轮码头引桥防汛闸门。桩号分别为D0+624、D0+594、D0+498。
  • [重庆]二类码头工程施工组织设计陆域回填桩基施工
    本工程建设规模:该工程为二类码头;设计吞吐量为45万吨/年,拟建规模为1000吨级(兼顾3000吨级)件杂泊位1个,设计年通过能力48.3万吨。建设项目有码头平台、陆域、堆场、道路等配套设施。
  • 码头陆域堆场及驳岸施工cad图(码头设计
    码头陆域堆场及驳岸施工图_码头设计_码头施工,可供参考,经典的码头设计,值得下载。
  • 港口抽黄灌区配套节水改造项目施工组织设计
    xx港口抽黄灌区xx配套节水改造项目已由陕西省水利厅以陕水规计发【2011】16号文关于xx港口抽黄灌区xx配套节水改造项目实施方案批复批准建设,建设资金来自中央预算内资金和地方配套资金,总投资129.1万元,主要为南场支渠隧洞改造587米,桩号0+109-0+696。xx港口抽黄灌区位于陕西省关中平原东部的xx县和xx市境内。灌区东西长30.5km,南北宽12.1km,总面积369km2。引水枢纽位于黄河潼关水文站上游800m处黄河右岸,设计灌溉面积20.89万亩,引水流量7.15m3/s。灌区惠及潼关县7个乡镇,华阴市3个乡镇,共125个自然村,总人口14万余人,耕地面积30.6万亩。南场支渠设计全长6.50km,控制面积1.10万亩。
  • 港口抽黄灌区续建工程施工组织设计
    本标段为港口抽黄灌区xx续建工程Ⅰ标段,列斜沟倒虹吸主要建筑物有进口、管身、出口三部分组成。 渠道倒虹吸进口段起点桩号为0+000,出口段终点桩号2+758.22,倒虹吸设计流量0.38m3/s。 倒虹管总长2810.21m,其中预应力承插式钢筋砼管(YYG-600-Ⅲ),管径DN600mm,管道工作压力0.8MPa,抗渗检验压力1.2MPa,抗裂检验压力1.62Mpa,长1564.45m;钢管为螺旋埋弧焊管,X46级,外径DN559mm,壁厚8.7mm,钢管内径DN541.6mm,长1245.6m。砼管及钢管均采用埋地铺设。管坡坡度小于1:1.5时,均设3:7灰土连续管床,管坡坡度陡于或等于1:1.5时,采用M5浆砌石连续管床。管顶覆土70cm,管坡中部设M5浆砌石人行踏步,并兼做排水沟。17#~18#镇墩之间的管桥为两跨钢筋砼T梁桥面结构和钢筋砼矩形柱人工挖孔灌注桩支撑结构。
  • 港口取排水工程施工组织设计
    XX联合有限责任公司位于XX市南部的渤海海湾,距XX市80km、距XX矿业公司120km、距XX港60km、距XX港170km、距XX新港70km、距XX市220km。 按照循环经济、节约淡水资源、充分利用海水资源的指导原则,根据钢铁厂总体设计,拟在钢铁厂使用海水。一方面给自备电站、CCPP提供直流冷却水,另一方面进行海水淡化,为钢铁厂提供淡水。 本工程取水设施布置在钢铁厂一期规划区域西部,西侧紧靠海岸线,东侧与自备电站毗邻。分南北两部分布置。其中北侧自西向东依次布置加氯间、控制室和高低压配电室;南侧自西向东布置前池和取水泵房。取水泵站内设有三组水泵,分别为自备电站、CCPP以及海水淡化供水,并考虑预留钢铁厂二期100000m3/d的膜法供水泵组。取水泵站及前池土建一次完成,并预留泵位。自备电站、CCPP及海水淡化退水则排入钢铁厂西侧海域。排水设施布置在钢铁厂西侧海岸,主要设施为消力池。从CCPP、海水淡化、自备电站配出的海水退水,在自备电站东侧汇成一条退水渠(断面尺寸为2×3.2×3.2m),沿自备电站东侧,从东到西穿过XXXX事业开发有限公司杂货码头堆场,经排水设施排入大海。
  • 【福建】码头陆域堆场及驳岸施工图
    图纸内容包括: 驳岸断面位置图, 驳岸及陆域工程数量表,塑料排水板平面布置图,空心四角方块结构图,陆域总平面图, 陆域形成平面结构图,检测监测仪器平面布置图,地基处理平面图,挡浪墙结构图, 驳岸结构断面图等。
  • 石油化工港口码头工程施工组织设计
    本工程地处XXXX湾的东岸,XX省XX市XX岛工业区,地理坐标为:东经XX、北纬XX。 2.2 工程规模 本工程自XX年7月1日正式开工,至XX年9月30日竣工。合同期为15个日历月。主要内容有: ⑴50000t级液体石油化工品码头泊位一个。结构型式为沉箱重力式,码头平台长度95.6m,前沿水深-14.1m,码头顶标高+4.0m。 ⑵斜坡式引堤及防波堤,总长950m,其中引堤500m,防波堤450m。10~100kg块石作堤心石,内、外坡分别用栅栏板及扭王字块护面,堤顶有浆砌石挡浪墙。 ⑶围堰工程,总长1610m,10~100kg块石作堤心石,外坡用扭王字块护面,内侧做石渣倒滤层,堤顶有浆砌石挡浪墙。
  • 某港口集装箱码头一期给排水施工组织设计
    本文档为某港口集装箱码头一期给排水施工组织设计,包括:概括 给排水系统是任何建筑都必不可少的重要组成部分。一般建筑物的给排水系统包括生活给水系统、生活排水系统和消防系统,这几个系统都是楼宇自动化系统重要的监控对象。由于消防水系统与火灾自动报警系统、消防自动灭火系统密切,国家技术规范规定消防给水应由消系统统一控制管理,因此,消防给水系统由消防联动控制系统进行控制等。
  • 港口抽黄灌区配套节水改造 项目施工组织设计
    内容简介 水利工程施工组织设计: 1.2工程概况及位置 xx港口抽黄灌区xx配套节水改造项目已由陕西省水利厅以陕水规计发【2011】16号文关于xx港口抽黄灌区xx配套节水改造项目实施方案批复批准建设,建设资金来自中央预算内资金和地方配套资金,总投资129.1万元,主要为南场支渠隧洞改造587米,桩号0+109-0+696。xx港口抽黄灌区位于陕西省关中平原东部的xx县和xx市境内。灌区东西长30.5km,南北宽12.1km,总面积369km2。引水枢纽位于黄河潼关水文站上游800m处黄河右岸,设计灌溉面积20.89万亩,引水流量7.15m3/s。灌区惠及潼关县7个乡镇,华阴市3个乡镇,共125个自然村,总人口14万余人,耕地面积30.6万亩。南场支渠设计全长6.50km,控制面积1.10万亩…… 1.4本标段工程主要施工任务 本项目主要建设内容为:南场支渠隧洞改造587米,桩号0+109-0+696。 主要工程量为: 淤泥开挖外运1200m3、汽车运渣1278m3、浆砌石挡墙及底板1720m3、水泥砂浆抹面2000m2、块石运输717m3、现浇C25砼拱顶442m3。 1.5招标工期要求 2011年5月11日开始,2011年7月10日完工。日历工期60天…… 5.1施工总体方案概述 根据施工顺序施工方案划分6部分进行叙述:测量方案与方法;淤泥开挖及外运;拆除工程;浆砌石施工;水泥砂浆抹面施工、砼工程。 5.2测量方案与方法 进场后我方根据业主或监理提供的控制点,对其进行测量校核无误后,以此为基准在该项目区建立平面控制网和高程控制网。 ⑴平面控制网的建立 利用全站仪采用导线测量的方法进行平面控制测量,每50m布设测量控制点1个,以便施工测量。 ⑵高程控制网的建立 在本标段内建立高程控制网。高程控制网用水准仪采用三等水准测量方法建立,每施工区布设工程测量高程控制点不少于5个,通视条件下的高程控制点不少于3个,以便施工测量放线…… 6雨季、汛期施工措施 6.1 雨季施工措施 雨季施工期间,做好天气预报的同时,要做好防雨准备,注意洞内排水。 6.2、安全度汛及安全防护措施 6.2.1建立、健全防汛组织领导机构 由项目经理部成立防汛领导小组,组长由项目经理担任、总工及部门负责人为主要成员,专设防汛指挥办公室,组建防汛抢险突击队,明确责任,并对全体职工做好防汛意识教育,克服麻痹大意思想,做到领导重视,组织健全。 6.2.2度汛建筑物汛前检查 汛前对度汛建筑物进行质量检查和验收,以满足汛期行洪。 6.2.3及时预报汛情 防汛指挥办公室汛期设专人留守轮流24小时值班,并加强与当地气象部门的联系,及时、准确预报汛情,早做准备,将施工设……
  • 港口工业园区泵站工程施工组织设计
    港口工业园区泵站工程施工组织设计 包含 xx工业区位于天津滨海新区南部片区的大港区,北至独流减河右治导线以北新建防波堤,西至津岐路,南至青静黄河左治导线,东至海水等深线-4m处,规划区面积约200平方公里。本次招标雨水泵站位于津石高速联络线(港北路)与前进道相交口处的西北角,规划景观河西侧。泵站服务范围北起xx工业区一期规划边线,南至中俄炼化区、东起xx一期规划边线,西至规划铁路边界线,收水面积约257公顷,设计流量14m3/s。 本次工程施工内容主要包括:雨水泵房(下部主体、上部变配电附属用房、庭院围墙、大门、庭院道路)和泵站进水方涵、出水管线、工艺电气设备安装工程。 等可供参考下载
  • 码头陆域道堆工程设计CAD施工图
    图纸包括陆域平面布置图,监测点平面布置图,道路、堆场铺面布置图,陆域形成及地基处理平面图,道路、堆场面层结构图,陆域形成断面图(一)等供大家参考!
  • 海港工业区陆域高边坡支护综合治理工程施工组织设计
    1.单位工程概况 表2.1-1 单位工程建设概况一览表 工程名称 XX工业区二期市政配套工程 建设地点 XX市XX区XX路口北侧 建筑规模 用地面积约49390m2,施工道路长度698.672m,道路宽度15m 工程造价 8394万元 合同工期 450日历天 建设单位 XX市XX区建筑工程事务局 设计单位 XX工程技术有限公司 勘察单位 XX省城乡建设勘察院 监理单位 XX市施友建设监理有限公司 施工单位 XX市建工集团股份有限公司 质监单位 XX市XX区工程质量监督检验站 安监单位 XX市XX区安全监督站 2.分部工程概况 表2.1-2 边坡支护情况一览表 区段 边坡高度(m) 长度(m) 坡率 岩性 支护结构形式 边坡形式 AB 59 1:1.5 / 喷水泥土植草护坡 填方边坡 BD 14.3 87 1:1 崩积土、砾质粘性土、全风化花岗岩、中风化花岗岩 锚杆格构梁支护 挖方边坡 DE 27 20 1:1 砾质粘性土、强风化花岗岩、中风化花岗岩 1级锚杆格构梁支护 2~3级锚索格构梁支护 挖方边坡 EH 17 120 1:1 崩积土、砾质粘性土、全风化花岗岩、中风化花岗岩 锚杆格构梁支护 挖方边坡 HJ 24 80 1:1 崩积土、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩 锚索(杆)格构梁支护 挖方边坡 JV 26 80 1:1 崩积土、砾质粘性土、强风化花岗岩、中风化花岗岩 锚杆格构梁支护 挖方边坡 VL 26 20 1:1 崩积土、强风化花岗岩、中风化花岗岩 1级边坡采用格构梁植草护坡,2~3边坡采用锚杆格构梁支护 挖方边坡 LO 50 126 1级1:0.3 2级1:0.5 3~5级1:1 砾质粘性土、强风化花岗岩、中风化花岗岩 锚索(杆)格构梁支护 挖方边坡 OR 37.5 107 1级1:0.5 2~4级1:1 强风化花岗岩、中风化花岗岩 锚杆格构梁支护 挖方边坡 RS 6.6 73 1:0.75 中风化花岗岩 格构梁支护 挖方边坡 SU 30 53 1级1:0.25 2级1:0.5 3级1:0.75 中风化花岗岩 1~2级别边坡采用锚杆格构梁支护,3级边坡放坡后格构梁植草护坡 挖方边坡
  • [上海]国际邮轮码头陆域防汛体系封闭工程施工组织设计(技术标)
    本工程位于拟建国际邮轮码头后方,堤线总长735m,堤线桩号D0+000~D0+465段在炮台湾湿地公园内侧,桩号D0+465~D0+735段临江,上游至下游依次设置长航码头引桥防汛闸门、新建邮轮码头引桥防汛闸门。桩号分别为D0+624、D0+594、D0+498
  • 海港工业区陆域高边坡支护综合治理工程 施工组织设计
    北东向XX断裂带控制了XX岩体的产出位置和展布方向,再次复活的东西向断裂使XX岩体局部破碎,晚期的北西向断裂使XX岩体局部破碎且控制了场地内自然边坡的发育规模及展布方向,场地大量崩积物多是北西向断裂及其伴生的节理、裂隙使XX岩体局部破碎、风化后的产物;XX岩体崩塌前,多组节理、裂隙使岩体产生球状风化,形成孤石,随着风化程度的加深,孤石和残积土一起崩塌,形成崩积土、滚石。其中与北西向断裂平行的一组北西向外倾节理、裂隙,导致边坡不稳定。另一组近南北向的节理、裂隙,控制了地下水露头,形成山泉,顺坡而下,构成小溪。
  • 港口护岸工程施工组织设 计
    本工程为xxxx城项目整理岸线工程,护岸位于轮渡码头南侧、原xx滑道凹岸两侧现有直立式护岸之间,自滑道凹岸西侧,距现有直立式护岸东北角(D点)向岸侧16m处(H01点)向东北向接建护岸95.34m与对面现有直立式护岸相接,护岸总长95.34m。
  • [上海]国际邮轮码头陆域防汛体系封闭工程施工组织设计 (技术标)
    本工程位于拟建国际邮轮码头后方,堤线总长735m,堤线桩号D0+000~D0+465段在炮台湾湿地公园内侧,桩号D0+465~D0+735段临江,上游至下游依次设置长航码头引桥防汛闸门、新建邮轮码头引桥防汛闸门。桩号分别为D0+624、D0+594、D0+498。
  • 某港口码头工程施 工组织设计
    港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。
  • 五邑大道贯通至港口路组织设计方案
    本工程地质条件和受施工外部环境的影响不利于连续大范围施工,因此在本工程实施时,我公司将严格按专项施工方案的审批制度执行施工,切实按施工方案要求作好深基坑开挖支护和基坑排水措施。
  • 港口集装箱堆场改造工程地基处理施工组织设计
    1、空箱堆场结构基层和混凝土面层; 2、配电、通讯管线的敷设; 3、排水系统和雨水井改造等地下设施; (二)、主要工程数量: 1、堆场面积为55890m2; (三)、主要结构形式: 1、面层为35cm厚抗折强度为5.0Mpa现浇混凝土; 2、基层为30cm厚水泥稳定碎石层; 3、底基层为15cm厚级配碎石; 4、土工格栅CE181型一层。 (四)、工程质量目标计划: 本合同工程的施工质量按交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》(JTJ 221—98 ),达到优良等级标准。 (五)、工程技术标准: 1.工程施工中的所有材料、设备和施工质量应符合国家和部颁有关规范标准。 2.在合同履行期间,若相关标准或规范有修改或重新颁布,我公司遵照执行。 (六)、施工现场条件: 1、施工现场周围无障碍,三通一平已具备,生活临时设施由甲方有偿统一提供。 (七)、施工进度目标计划 一、施工进度计划 1、工期目标: 开工日期 :1月25日(具体开工日期为接到开工令之日起3天内) 竣工日期 : 5月10日 总 工 期 :100个工作日 2、进度计划调整 进度计划表中各分项工程时间安排按工序流水作业、交叉施工及合理搭接来编制的。如实际施工时质量与进度相对立,则“进度必须服从质量”,及时调整施工计划,实现工期目标。 遇特殊天气、机械故障、材料供应影响施工进度的情况时,应及时调整下一个月的施工产量和进度,并采取相应的赶工措施,确保总工期不变。
  • 海上深水港口码头工程施工组织设计
    本工程建设一个20.7万平方米的后方堆场及相应的配套设施,其中包括两个工作船泊位,码头岸线长90米,驳岸长度1090米。 2.1.2、主要工程数量: XX港区后方堆场工程主要工程数量表 序号 分部分项工程名称 单位 工程量 一 码头工程 1 水下挖泥船挖泥,运距:18km m3 19346.02 2 水下钻孔炸、清礁 m3 253.08 3 预制空心方块C30 砼:1898.37 m3; 钢筋:41.96t 4 预制实心方块C30 m3 152.87 5 方块安装,200t以内/块 块 29 6 空心方块内抛填碎石,民船装运抛 m3 1660 7 基床抛石10~100kg(含打夯、整平) m3 2920.29 8 基槽抛石10~100kg m3 4277.96 9 铺筑减压棱体块石10~100kg m3 13871.76 10 浆砌块石挡土墙 m3 1512.19 11 浆砌条石挡墙镶面 m3 274.74 12 系船柱加工、安装 个 7 13 橡胶护舷外购及安装,GD型 套 136 二 驳岸工程 1 现浇砼压顶 m3 1279.79 2 现浇护轮坎 m3 66.79 3 浆砌块石挡土墙 m3 11902.3 4 抛填铺筑棱体块石10~100kg m3 23659.17 5 干砌块石护面 m3 1912.33 6 抛填碎石倒滤层 m3 3898.26 三 陆域形成及地基处理 1 回填海砂 m3 1252729 2 陆上强夯2000KN.m,夯点数13内/100m2 m2 144626 3 陆上强夯3000KN.m,夯点数13内/100m2 m2 14945 4 振动压路机碾压 m2 159541 5 夯坑回填砂 m3 130646 6 分层碾压土方 m3 34104 四 道路堆场 1 预制高强连锁块厚100mm,C50 m3 7972.64 2 铺砌砼高强连锁块厚100mm m2 78937 3 5%水泥稳定碎石基层 m3 22821.5 4 级配碎石垫层 m3 27765.25 5 泥结碎石面层,厚100mm m2 35450 6 C25砼路缘石预制、安装 m3/件 204.4/6420 7 绿化带回填 m3 1923.5 五 建安及市政工程 1 给水及消防工程 项 1.0 2 排水工程 项 1.0 3 路灯工程 项 1.0
  • 广州市某港口泊位系统改造工程施工组织设计

    本工程是广州市某港口泊位系统改造工程,施工内容有顺岸廊道改造180米、中控室277.42平方米、低压配电房658.9平方米、消防泵房54.5平方米、消防水池300立方米、18.3米筒仓基础14座、32米筒仓基础4座及其附属设施等,结构类型为预应力管桩基础、钢筋混凝土结构。内容详实,可供参考。

  • 五邑大道贯通至港口路工程组织设计施工方案
    本工程施工不受外围交通影响,现场采用局部封闭围蔽施工,全路段进行统筹安排施工,控制好施工的进度,可以安排晚间施工。
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