拉森桩支护专项施工文案

×××水库枢纽工程位于×××××河上，属北盘江左岸二级支流，花×××××一级支流。距离六枝特区35km，有乡村公路直达库区。本枢纽工程等别为Ⅳ等，水库总正常蓄水位为1288m高程，库容371万m3，其主要作用是为下游村镇提供17500亩耕地灌溉和15051人的供水。 ×××××水库枢纽工程主要由大坝（混凝土面板堆石坝）、右岸进水塔、右岸导流洞兼引水隧洞和右岸溢洪道等建筑物组成。

锦城广场P+R地下停车场项目位于绕城高速以北、锦悦东路以南、天府大道以东、绕城高速天府收费站以西，为地铁29号线、16号线、18号线换乘综合枢纽，并以地下通道与地铁1号线锦城广场站相连。项目占地约为278亩，地面规划用地性质为生态绿地，地下空间建设边界须距离绕城高速150m,总建筑面积约为254529㎡，主要建设内容为P+R停车场、公交枢纽、城市航站楼、出租车港湾站、配套商业、地面生态公园（含露天城市音乐广场）、公共空间及附属设施。其中地上建筑面积为28396㎡，地下建筑面积为226133㎡(含机动车库约88996.7㎡，公交枢纽场站面积16461㎡，城市候机楼面积约4600㎡，配套商业及设备用房面积约100552㎡及公共厅面积约31985㎡。

库尔干水利枢纽场内3#、8#临时交通道路工程上，共分为临时交通工程及3#临时道路连接段两部分。临时交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

本工程位于富民县大营镇昆禄公路旁，建筑面积10508.9㎡，结构类型为框架-剪力墙结构（局部地下室一层）。土质类型为三类土，采用机械开挖。

型为滨海滩涂，后经人工填海造陆，现地面较平整。 工程地质条件，在基坑开挖范围内主要有以下地层：1、素填土：湿，松散——稍密，层厚0.4-7.8m；2、填块石：湿，稍密，层厚0.2-8.5m；3、淤泥：流塑，局部分布，层厚0.3-2.9m；4、粉质粘土：可-硬塑，局部分布，层厚0.8-6.0m；5、火山岩残积粘性土：可-硬塑，层厚2.1-18.1m；6、全风化火山岩：呈土状，手捏易散，层厚0.65-14.1m。 水文地质条件：在基坑开挖范围地下水主要赋存于素填土和填块石中，为孔隙潜水，水量较大；需考虑降水措施。地下水稳定水位埋深2.4~6.2m。 第四节 基坑

地下室外墙边线北侧距A幢商业楼及东楼客房最近距离4.09m；东侧距迎宾楼最近距离8.10m；南侧距康乐中心及水立方最近距离21.06m；西侧距B栋商业楼最近距离13.40m。

2.1工程简介 XX铁路土建二标一分部起点位于XX火车站，终点位于XX2号特大桥63号桥台(DK174+750—DK183+327、DK204+027----DK249+062)。路线全长为53.612公里；扣除五座大桥及特大桥后，路线全长48.432公里。 2.2．沿线自然、地质特征 XX～XX2号特大桥：XX高原，海拔高但地形变化不大，相对高差20~100m。绝对高程900~1126m，其地势由东南向西北方向倾斜，东南部多为丘陵，盆地错落，丘陵斜坡较缓，一般为8°~ 20°，顶部多为浑圆状。西北部大部为平原，地形平坦，地势开阔，植被茂盛，为典型的草原牧场。一些剥蚀残丘、丘陵和熔岩台地零星分布其间。地势低洼处有积水形成湿地。沙地分布范围小，地表覆盖风积沙，主要表现为固定、半固定沙地、沙丘，局部为流动沙丘。沙丘多为新月形，迎风坡坡度6°~ 25°，背风坡坡度25°~ 35°。本标段沿线属中温带压干旱区，春季干旱多风；夏季炎热，降水集中；秋季凉爽；冬季干冷。按照对铁路工程影响气候分区为严寒地区。 2.2.1沿线地区主要气象要素如下。 表沿线主要气象要素表 项目 地名 历年平均气温℃ 极端最高气温℃ 极端最低气温℃ 最冷月平均气温℃ 平均降雨量mm 平均蒸发量mm 平均风速m/s 平均相对湿度% 最大积雪深度cm 土壤最大冻结深度m XX 3.6 39.2 -34.8 -18.2 202 1468 3.4 55 13 2.75 XX 2.6 35 -37.9 -18.3 249 1249 5.2 57 21 2.2 XX 1.96 37.1 -39.4 -24 298.2 1678.9 3.7 64.9 38 1.83 XX 5.9 40.3 -33.7 -14.8 367.9 1813 2.4 50.2 30 2.07

与各方的配合应急预案及与其他专业的配合基坑支护专项施工方案与各方的配合应急预案及与其他专业的配合基坑支护专项施工方案

工程名称：海亮生态农业南陵有限公司屠宰加工厂项目 工程地点：南陵县食品工业园区 建设单位：海亮生态农业南陵有限公司 设计单位：山东省鲁商冰轮建筑设计有限公司 监理单位： 勘察单位：化工部郑州地质工程勘察院 质量要求：合格 工程范围：基坑土方开挖施工 承包方式：根据建设单位提供的图纸、工程性质、工程特点和施工现场情况，由我公司以包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工的方式进行包干。

该专项方案编制主要依据：施工图设计；现行规范、规程以及现场实际情况。 主要依据如下： 1）《山西转型综合改革示范区潇河产业园区太原起步区小牛线（人民路至太太路）建设工程施工图设计》； 2）《城市道路工程设计规范》（CJJU37-2012）； 3）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）； 4）《太原市市政工程设计研究院提供的测量资料和工程地质详细勘察报告》。 5）《建筑基槽支护技术规程》（JGJ120-2012） 6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008 7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 9）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 11）《建筑基槽工程监测技术规范》（GB50497-2009） 12）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 13）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 14）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

拟建场地位于深圳市龙岗区布吉街道办信义荔山公园西北侧。基坑东侧临近地铁5号线百鸽笼站，支护桩外边线与车站外墙最近距离为9.0m，与1号出入口外墙最近距离为3.2m，且地下室与1号出入口存在连通待建区；基坑北侧临近翔鸽路，西侧临近锦龙路及禾富北路，南侧为待拆迁公交场站用房及规划市政道路，局部支护桩与地铁2号出入口结构净距为31.65m。 场区占地总面积为64314m2，分两个地块进行建设。由高层住宅、多层商业裙楼及1栋4F幼儿园组成，设置2D~3D地下室，拟采用桩基础型式。本段基坑周长为1160.7m，面积约为65621m2，明挖施工，基坑最大深度为15.4m。

施工流程 施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→钢板桩内支撑1→排水→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除（说明：在黑体字部分同时进行高压射水清淤作业）。

8#～13#楼地下室为两层，负二层底板的建筑完成面高程为226.80m，与一期相交部位有一夹层，相当于地下室三层，该部位的底板完成面高程为225.60m。8#、9#、10#、11#楼的电梯井底坑高程为225.00m。开挖挖成后，基坑顶与基坑底的高差在7.22～10.7m范围内，全部为土质边坡，若直立开挖成坡，边坡将产生滑动，边坡处于不稳定。由于场地回填土厚度约20m，且回填时间仅1年左右，回填土土质较疏松。 具备条件的情况下，尽可能采取大放坡开挖，不能满足大放坡开挖的情况下，只能采取小放坡+垂直支护结构形式处理，确保对周边建筑、市政设施的影响减小至最小。 根据2011年7月21日会议纪要精神，为确保基坑安全，经过多方比选，本工程基坑支护拟采用大放坡及拉森钢板桩方案。

本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口与现状56省道分离后，下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道，路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山，并利用文成县环城南路走廊，经过樟山功能区前，穿过百丈岩隧道，在路线左侧设管养中心，跨龙溪后，利用龙川农聚房北侧规划道路向西，终点为文成龙川，与建成通车的56省道花园至西坑段相接，终点桩号 K58+225，路线全长 8.725km。 连接线起点位于泗溪桥桥头并与县城伯温路交叉，路线沿规划环城西路及西山路布线，于K2+163处主线交叉（对应主线桩号为K55+501)后路线向南沿山坡展线，上跨龙丽温高速后，利用规划路向南，跨凤溪后，终点与老双珊公路交叉，路线全长 4.429Km。远期通过规划道路，穿周山洋隧道后经渡坑、吴山岭脚后下穿龙丽温高速公路泰顺支线与青文泰公路衔接。

建筑面积48300平方米，其中地上建筑面积40000平方米，地下及半地下建筑面积为8300平方米。科技馆建筑主体层数为3层，局部6层，总高度50.00米。科技馆的功能主要包括：展览教育、科普培训、科普体验、业务研究、管理保障等功能。

本图纸为拉森桩支护基坑水池设计cad图，标注齐全，值得参考，可下载。

本工程为xxxxxxxx观光设施改造工程。改造工程地下管线众多，但基本成系统，与原有管线图基本相呼应。沿线分布着给水、雨污水、电力、电讯等，分布错综复杂。

本段起始里程XX—XX,路基全长8.82km，路堤（路堑）高度大于3.0m时，边坡防护均采用拱形骨架(净距3.0m*3.0m)，骨架下部设置M10浆砌片石护脚防护，脚墙采用C15片石混凝土，脚墙上现浇C15混凝土护脚，骨架内铺设空心砖防护。沿线路方向每15.02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步。

本地下室开挖深度为8~12米，地下车位为312个，建筑面积为21800平方米，

根据本工程水文地质条件，基坑开挖深度范围内分布的地下水有上层滞水和潜水，含水层主要为砂卵石层，上层滞水静止水位标高约为476.75m，基坑顶面标高约为479.5 m，基坑底标高约为471 m，这层地下水对基坑开挖、基坑支护及基础施工均有影响。

本工程为宁波大榭加氢联合装置项目，基坑长4.80m、宽8.80m。基底标高为-4.6m，对基坑边坡维护决定采用钢板桩进行支护，以达到挡土防止塌方的目的。

旋流池位于主厂房南侧，内径Φ22m，壁厚1200mm，池底深18.5m。井外壁距A列线4.80m，距主电室6.40m（见下图）；冲渣沟孔径2m×3m，壁厚800mm，底板厚1200mm，旋流池口处沟底标高-6.0m，A列轴线处沟底标高-5.3m。根据地堪资料15剖面表明旋流池及冲渣沟所在区域为填方区域，449#孔柱状图表明地堪资料如下表。 序号 土类名称 层厚(m) 重度(kN/m3) 粘聚力(kPa) 内摩擦角(°) 备注 1 素填土 8.4 19.3 56 14.7 终孔 深度16.5m 2 粉质粘土 0.8 19.4 65 15.7 3 粉质粘土 1.5 19.3 58 14.9 4 强风化岩 4.5 22.0 20 25 5 中风化岩 1.3 26.61 5.12 mPa 40.9

施工工艺及方法，拉森扣板桩受力验算，安全施工措施

编制说明及依据，施工工艺技术， 确保安全技术措施

对深基坑、支护施工专项施工方案编制内容进行了总结，可结合项目实际情况进行细化

内江市西林大道北延线道路工程，起321国道（K0+000），止于北环路（K1+1583.91），道路横断面采用“一块板”型式，设计红线宽度为50m，其中车行道24m,人行道绿化带6m×2，人行道7m×2。该道路属内江市城市Ⅱ级主干道。本合同段挖方路基防护工程第一级8m高度为浆砌条石护面，第一级以上全部采用锚喷支护。

联合公司七号院二期A座-4 B座-3住宅楼及1#地下车库工程；工程建设地点：河北省涿州市华阳中路南侧；剪力墙结构；A座-4为地下2层，地上9层，标准层层高：2.9m，总建筑面积8500.8平方米，建筑高度26.4米；B座-3为地下2层，地上26层；总建筑面积19420.4平方米，建筑高度75.7米.1#地下车库为4500平米。开挖深度为-7.93米。

本工程基坑平面大致呈矩形，南北最大长度约235m，东西最大宽度约195m，目前自然地面相对较低，在±0.00下-0.5m左右，场区部分区域已开挖至-3.0米位置，北侧建筑垃圾对土钉墙施工有一定影响。

钢板桩基坑支护专项的施工方案可供套用，里面都是一些套话，基本不用修改

高新四路站基坑开挖及支护专项施工方案高新四路站基坑开挖及支护专项施工方案

拟建建筑地上12层，地下一层，框架结构。基坑开挖深度5.4～6.0 m，基坑侧壁安全等级均为二级，场地开阔，周边无建筑物，距离道路较近，道路地下埋设管线。基坑支护主要采用二级自然放坡支护，北侧中部给水管位置采用土钉墙支护，西侧南段污水管处采用钢板桩支护。

茶山浦水闸规模5孔×3m；新建排涝泵站一座，设计流量20m3/s，基坑围护采用放坡+灌注桩支护。水闸侧支护采用双排φ1000灌注桩，间距3.0m，桩长30m；坑内支护采用φ60cm水泥搅拌桩，间距1m，桩长12m。泵站侧支护采用双排φ1000灌注桩，间距3.0m，桩长30m；坑内支护采用φ60cm水泥搅拌桩，间距1m，桩长12m。

本工程为*****（二期）工程，建设地点位于*****XX路西侧XX工业园东侧，本工程由19栋建筑物组成，主要形式为小高层（11～15层，框剪结构），整体设置惯通式地下室一座。设计±0.00标高相当于黄海高程115.20m，自然地面平均标高为115.00m左右，设计开挖深度小于5m。地下室基坑开挖面积大约为230m×85m。初步计算基坑开挖土方10万m3。 基坑围护设计：因本工程基坑边坡支护为临时性工程，力争以较小投入满足施工期间要求，故采用锚杆+破面挂钢筋网喷射砼的支护形式。围护设计见下图。

济南市第三人民医院综合病房楼位于济南市历城区工业北路王舍人北街1号，地下一层为人防工程，地上为手术室、办公室、标准护理单元等。地下一层层高4.5米，1层层高均为4.8米，2层层高4.2米，设备层层高3.3米，3-16层层高均为3.8米。建筑工程设计等级为一级，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。建筑结构安全等级：二级；地下室防水等级：二级；抗震设防烈度为六度。 本工程结构形式采用桩筏基础。上部结构形式为钢筋框架结构，结构类别为3类。

3.1根据勘察测绘院2013年6月完成的XX市2013年廉租房和公租房岩土工程勘察报告，钻探揭露，场地内的地层自上而下共划分为4个岩性单元层，各层土的岩性特征分述如下：

其他主要人员其他内容某工程基坑支护专项施工方案其他主要人员其他内容某工程基坑支护专项施工方案

总体概述与其他专业配合基坑支护专项施工方案总体概述与其他专业配合基坑支护专项施工方案