某单层厂房高空安装安全专项监控方案

墩身高度均在10米以下，当墩身较高时，为方便较高墩身的钢筋绑扎、模板拼装及砼浇筑施工，根据工地现有材料和其他实际情况，在桩间系梁顶面墩身的两侧，利用φ48×3.5mm建筑钢管搭建封圈型脚手架，作为墩身施工的操作平台。

本工程位处地层主要是第四系松软地层与古生代震旦系云开群，局部有燕山期花岗岩侵入。软土层一般厚度33 m，最大层厚40 m；上覆表壳层为低液限粘土和高液限粘土，为弱盐渍土，厚度4 m。各地层岩性特征自上而下可分为：素填土、耕表土、淤泥、淤泥质粉细砂、淤泥质土、粘土、亚粘土、细砂、砾砂、全风化花岗岩片麻岩、花岗岩、强风化花岗片麻岩、花岗岩；弱风化花岗片麻岩、花岗岩、微风化花岗片麻岩、花岗岩等。

本方案仅适用6万吨/年氯乙烯装置HOWDEN公司生产的H408/13150压缩机安装施工。 6 地脚螺栓与垫铁 6.1 埋设预留孔中的地脚螺栓应符合下列要求： 6.1.1 地脚螺栓在预留孔中应垂直，无倾斜，其铅垂度不超过总长度的5/1000； 6.1.2 地脚螺栓任一部分离孔壁的距离应大于15mm，地脚螺栓底不应碰孔底； 6.1.3 地脚螺栓上的氧化皮、油污等应清除干净，螺纹部分应涂以少量油脂； 6.1.4 螺母与垫圈、垫圈与设备底座间的接触应均匀紧密；

是安装工程开工前的专业方案，适用性强，是写施工方案的范本。对工程施工单位施工方案编写人员有很高个参考价值。

内容简介 （二）主体与装修工程施工安全监理： 1．主体施工 （1）模板工程：在施工中，应严格按模板安装方案施工，其支撑的有效尾径、间距应满足要求，要能承受施中所产生的各种荷载，应具有足够的强度、刚度和稳定性。拆模前必须经过现场技术负责人及项目经理的批准后，方可拆模。 ① 模板支撑采用钢管满堂手架，顶撑应垂直，底端应平整坚实，并用横顺拉杆和剪力撑拉牢。 ② 支撑设置完毕后应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等现象应及时修复。 2、装饰工程： （1）室内装饰架应平稳牢靠，不得有探头板；严禁站在窗台及栏板上操作，室内预留洞口应遮严。室内照明不足时，应配合电工做好电源线的拉接，严禁私自架设及随地拖拉，防止铁斗车等物碾压。油漆时应正确使用个人防扩用品，以免损伤皮肤等。 （2）室外装饰前，应对架体的整体稳定性，防护严密性等进行全套检查。有危险的部位应及时上报项目经理部处理，严禁冒险作业。应沿现场规定的安全通道（斜道架及室内梯）上下建筑物，严禁攀登外架和乘坐升降机吊兰上下。严禁在同一垂直方向上下同时作业，严禁在施工中切断外脚手架的连墙点。 3、脚手架选用及搭设方案与安全防护： 架子搭设一定要按照搭设施工方案技术规程要求施工，保证架子有足够的强度、刚度和稳定性，外脚手架必须与主体同步进行，每个架工都必须持证上岗，无证人员不准擅自操作。应与架工办理架子管理与服务合同（由双方法人签字、盖章）。脚手架搭设后，应经检可验收合格后方可投入使用，并应做好验收手续，脚手架搭设后，使用期间要指定专人维护、保养、发现有变形、倾斜等情况要及时加固。暴雨、台风天过后，要及时对架子进行检查、加固。 4、c要求： 安全网质量必须符合GB5725-85标准（应有产品合格证）。采用密目式安立网（应采品牌产品，如“红梅”牌等）,立网高1.8M。立网要满挂，要封严、绑紧、下部扎紧、扎密。应由公司安全部门检查收合格后方投入使用。 …… （七）施工现场防火安全监理： 1．施工单位应建立生产岗位防火责任制，明确职责，落实到人。按规定设置专职防火干部及专职消防员，建立防火档案。 2．现场应建立义务消防队，有专人负责，订出教育训练计划和管理方法。积极开展安全防火工作。 3．工地严禁使用电炉、煤油炉和液化气气炉，工地食堂应远离作业场地。 4．要施工现场的重点处如：宿舍、食堂、配电室、木工房、半成品仓库均应配备足够的消防栓（泡沫灭火器，应标明使用日期）及干粉灭火器（标明使用日期，并置于配电室内），灭水器应指定专人管理，应一年换药一次。 ……

随着中国经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，对能源的需求越来越旺盛，关注程度也越来越高。新能源及替代能源等节能项目的发展已经进入快速增长阶段，所以保障能源产业的安全生产已经成为能源行业的迫切要求它们更需要先进技术、稳定可靠的安全防范系统来保障其正常运行、安全生产。那么，如火如荼发展的安防行业为大型的油田油库的运营管理和安全保卫工作做了那些贡献，本文将为你作出相关介绍。 当前中国经济的快速发展，石油天然气等能源产业在国家经济中的地位越加显著。伴随着计算机技术、通信技术和视频技术的发展，石油、天然气行业的生产监控系统也得到了很大的进步。实现安全高效的生产，实行远程数字化管理，有效控制生产过程中的关键技术环节，实现大规模生产所需求的统一、协调是目前众多大型企业所企盼的。早期的安防技术已经广泛应用于油田油库的生产管理与安全防范，克服了地理环境偏僻闭塞、交通不便、工作范围分布地域广大、现场人力不足等不利因素，而今针对提高产品性能和使用方便、降低系统成本和维护费用、加强工作环境安全性等又有了更新的发展。 大型油田油库需要建立一套网络化系统来进行工作管理，目前油田油库的监控系统与这一领域的网络化管理系统可以用‘你中有我、我中有你’来形容。我们既可以说监控系统等同于网络化的管理系统，也可以说监控系统是网络化管理系统的一部分。”狭义的监控系统是传统的视频监控，限于安防角度；广义的监控系统是结合网络化技术建立起来的以实现信息共享、远程监控和安全防范的管理系统，实现油田油库管理的数据信息化和网络化。本方案将狭义的视频监控同广义的监控管理结合为一体，实现了真正的数字化和信息化解决方案。

内容简介 2.1基坑护壁设计方案的选择 根据现场踏勘，北侧的影像检验楼与西侧的门诊楼已建成。基坑南、东侧周边开阔，但基坑北侧与已建成影像检验楼轴线距离约2.5m，柱基承台间最小净距仅0.4m。根据有关规定，本工程安全等级为一级，加之场地砂层（局部）及圆砾厚8.0m左右，边界极为狭窄不利于挖孔桩施工。因此，采用先对砂层（局部）及圆砾层压浆固结处理，再喷锚支护方案。 …… （2）主要施工方法： 压浆效果的好坏，是压浆加固+土钉墙支护方案成功的关键。 ○1压浆孔造孔用土层锚杆机打入法，花管用φ48钢管，压浆孔呈三角形布置。 ○2花管压浆孔直径为8～10mm，50×50mm螺旋形布设。花管下部加工成尖头，留100～200mm长盲管；上部孔口外露盲管300～400mm，以便绑扎压浆管或安置止浆阀。花管接长用焊机现场焊接并用φ14钢筋帮焊加固。 …… （4）喷射混凝土 ○1喷射混凝土前应清理掉基坑壁面虚土并保持壁面平直。 ○2喷射混凝土配合比：水泥：砂：石粉砂=1：2：2，并加入水泥用量3~5%的速凝剂，喷射混凝土的粗骨料最大粒径不宜大于8mm，水灰比不宜大于0.45。喷射砼强度为C20。 ○3喷射混凝土厚度为100~150mm。

鉴于该项目是大型小区，全面不间断的监控主要要害区域是系统要达到的主要功能；全面不间断的电视录象，也是该系统所应具备的重要功能。系统应能全面不间断的显示主要要害区域的图像，以保证有效的监控。系统应能全面不间断的录制主要要害区域的图像，以便出现情况后，能帮助分析案情，整个系统应操作简单。 系统采用中高档产品，定位符合重点工程特点；全球型摄像机，可与室内/外环境良好衔接；突出重点监视部位；对所有监视点进行录像，以掌握法律证据，维护物业权益；系统采用彩色摄像机，符合管理需要；系统采用集中供电方式。 系统设计要点

内容简介 9、管线防护安全措施 地上地下管线迁移与保护，在基础施工前，请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，在开挖前，进行样洞开挖，并插上红旗示警，施工中，对保护的管线派专人予以监控，发现问题，随时进行处理。 10、墩柱、架梁施工是安全控制的重点。确保墩柱和架梁施工安全的措施： 10.1、落实各项安全管理制度，建立安全施工责任制。 10.2、孔桩开挖过程中做好防护设施，发现问题及时处理。墩柱浇筑时做好安全防护，严格执行高处作业安全技术措施。 10.3、T梁架设时，严格执行高处作业安全技术措施，架设过程中加强观察，及早发现危险征兆。 10.4、T梁制作安全注意事项： （1）龙门吊必须经过质监部门检验合格方能投入使用； （2）模板吊装与撤除必须遵守安全规程； （3）T梁模板撤除后，必须用斜撑支撑； （4）混凝土浇注必须遵守安全规程。 10.5钢架施工安全措施 （1）作业人员配带安全带，所采用的升降设备应备有扶手或栏杆。 （2）架设时由专人指挥，随时观察动态情况，防止管件掉落引起伤人事故。 （3）架设前采用必须做好基础。架设时采用纵向连结杆将相邻的钢架连接牢固。 （4）对钢架经常检查，如发现扭曲、压屈等现象或征兆时，必须及时采取加固措施，必要时将其他人员撤至安全地带。 …… 临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。

内容简介 （七）安全管理制度 1、安全生产责任制 建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 2、安全教育制度 经常不断地对新职工进行安全生产教育，提高新职工安全意识，增强新职工安全生产素质，是保证安全生产的重要手段之一，为此必须坚持安全教育制度： （八）脚手架施工安全措施 施工过程中注意以下安全技术要求： （1） 地基回填必须分层夯实平整，上铺设道渣100～150mm厚、2.0m宽；等距离平铺钢筋三八式预制块垫木，立杆间距为1.8m，排距为900mm。垫块底面积满足地基承载力要求。 （2） 脚手架与主体结构拉接是架子安全的重要保证，其作用不仅是防止架子外倾，同时对立杆的纵向刚度也有利，拉接管水平间距每3.6m设一根。 （3） 遇物料提升机处设拉杆与栏杆进行封闭，脚手架两侧设连墙杆与墙体进行拉结。 （4） 脚手架满铺竹榀至少三道。 （5） 四周外架设置剪刀撑并满挂安全网。 （九）“三宝”、“四口”临边保护措施 1、安全帽 (1) 安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用； (2) 正确使用安全帽并扣好帽带；不准把安全帽抛、扔或坐、垫； (3) 不准使用缺衬、缺带及破损安全帽。 2、安全带 (1) 安全带须经有关部门检验合格方能使用； (2) 安全带使用两年后，必须按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用； (3) 安全带储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱酸或尖锐的坚硬物体； ……

内容简介 重点抓好以下几点： （一）施工现场封闭管理 1、施工现场周围设置2.5米高围墙，墙上书写工程名称、总承包单位名称。 2、施工工地大门采用铁质不透亮双扇门，并漆成铁红色，门面上书写企业名称；工地围墙、大门按公司标准进行设置。 3、在工地大门入口处设立门卫，建立门卫管理制度张贴在墙上。门卫管理人员设2名，24小时轮流值班。门卫处放有职工花名册及职工上岗登记表，以及外来人员进出登记表，并实行封闭管理。同时所有职工必须戴好安全帽、安全帽颜色按公司统一格式分工种发放。 …… （四）施工现场临时设施管理 1、施工现场环境卫生落实分区包干，制定卫生管理制度。设专职现场清洁工1名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾设有专用垃圾箱，并加盖，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境。 2、夜间施工向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。作业时尽量控制噪声影响。 3、工地设置茶桶，有充足的茶水供应，茶水桶上加盖，冬天做好保温设施。 …… （二）“三宝”、“四口”防护 1、进入施工现场人员正确佩戴安全帽，杜绝使用缺衬、缺带及破损的安全帽。并按公司CIS要求对不同工种采用不同颜色的安全帽进行管理。 2、安全帽、安全带使用具有生产许可证的产品，安全网和密目网使用具有产品许可证和质量检验合格证并经当地质量技术监督局和建管局审查认可使用的产品。安全带由专人负责存放在干燥、通风的仓库里。 3、临边和“四口”均按规定设置防护栏杆和防护盖板，并在防护栏杆上涂刷标志颜色（禁止标志颜色采用红、白相间，警告标志用黄、黑相间）。 （三）脚手架 1、外脚手架采用扣件式钢管落地脚手架，并严格按施工方案及安全技术规范搭设和拆除。搭设和拆除前均以书面形式先对架子作业人员进行安全技术交底，并做好签字手续。 2、立杆基础采用砼浇捣密实平整，并设置排水沟，立杆离地30cm设扫地杆。

该大桥245～248#墩连续梁梁挂篮底至罗宁高速公路路面净高约为12.3m，满足连续梁挂篮施工及高速公路安全行车净空要求。钢管桩均采用DZ120震动打桩锤插打。钢管帷幕桩支护随高速公路护坡破除分次进行。钢管帷幕桩施工完成后，方可进行承台基坑开挖施工。

内容简介 监理工作控制要点： （1）施工单位的安全生产管理体系 督促施工单位建立和完善安全生产责任制度，管理制度、教育制度及有关安全生产的科学管理规章制度和安全操作规程，实行专业管理和群众管理相结合的监督检查管理体系。 ①督促施工单位建立安全生产管理体系，配备专职安全员。落实各级人员的安全生产责任制，指定考核标准。 ②施工单位必须制定安全生产目标（伤亡事故控制目标、安全达标、文明施工目标），同时做到目标层层分解、分工明确，责任到人。 ③监理部、施工单位定期召开安全会议，检查安全管理机构运行和安全责任到位、目标分解、人员落实等情况，总结和布置安全管理工作，督促安全管理机构正常运转。 ④检查现场安全生产岗位责任制，安全奖罚办法、责任到人的执行情况和分包合同中安全生产责任的执行情况。 ⑤检查新工人上岗前培训。新工人必须接受三级安全教育，使职工提高安全意识，自觉遵守各项规章制度及安全技术操作规程，对受培训人员进行考试，合格后才能上岗。对受培训的人员书面记录须经受教育者本人签名确认。工人换岗时，应进行新工种的安全技术培训和安全教育。 ⑥检查安全交底，分部分项工程施工作业前必须作全面、具体、有针对性的安全技术书面交底，交底双方履行签字手续。 （2）审核施工单位的安全专项方案 安全专项方案包括临时施工用电、脚手架、支模板、物料提升机、塔吊、基坑支护、施工机具、消防等专项施工方案，应全面、具体，并针对工程结构、施工特点、场地以及气候条件等编制安全技术措施。项目技术负责人审查后由公司总工程师批准签字盖章报监理部批准后有效，以确保整个工程的安全施工。 （3）严格控制人的安全行为 在安全控制中应重点控制“人的不安全行为”和“物的不安全状态”而又应以人为安全控制的核心。因此，要督促施工单位做到： ①成立安全文明生产领导小组，将安全责任落实到各级领导、部门、班组和每个职工。 ②对进入现场的施工人员必须进行安全文明施工教育和考核，未进行教育或考试不合格人员的不得入岗。 ③进入现场的所有人员必须戴安全帽。 （4）特种作业人员持证上岗 检查特种作业人员持证上岗情况。从事电工、架子工、电焊（气焊）工、起重机械工、塔吊司机等特种作业人员必须经市级以上劳动部门的培训，考试合格，领取特种作业操作证书，方可上岗作业；卷扬机、搅拌机等机械操作人员必须经市建管局认可的单位培训，考核合格，领取统一发放的机械操作征，方可上岗操作。上岗证必须随身携带，以便检查。

护岸工程的级别为4级，主要建筑物级别为4级，次要建筑物为5级，根据地形、地质条件采用的结构形式为路肩式挡墙堤型、路堤式挡墙+斜坡组合堤型、镇脚+斜坡组合堤型及自然护坡等结构形式，衡重式挡土墙的高度为25m，附壁式挡土墙的高度为17m，护岸最大高度为39m。

内容简介 坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。 素填土、碎石层按1：0.75放坡。 …… 5.2 基坑开挖 基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台或者墩柱施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。 深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。 …… 7.4.3 施工措施 1、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。 2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护。 3、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。 4、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。 5、基坑顶1米内不得堆土堆料，10米范围内不许激动车辆通过。 6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

安全资料、特殊作业专项方案的编制，安全施工标志的购置及安全宣传的费用； “三宝”（安全帽、安全带、安全网）、“四口”（楼梯口、电梯井口、通道口、预留洞口），“五临边”（楼板围边、屋面围边、槽坑围边、卸料平台两侧），水平防护架、垂直防护架、外架封闭等防护的费用。

本工程为造纸联合厂房,主体为框架结构,屋面为轻钢结构.建筑层数二层局部三层,建筑总高21.60米,建筑总面积21465平方米,占地面积17043.6平方米,建筑耐火等级为二级,建筑分为三个防火分区,1-35轴一层为消防分区,1-35轴二层为一消防分区,35-60为一消防分区,消防分区面积均小于10000平方米 本工程施工的全过程中，必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，实现重伤、死亡、设备、火灾事故为零。确保工程质量。安全目标为创安全文明合格工地。

本文着重介绍大直径厚壁钢管柱的制作工艺质量及其安装质量监控，特别是制管的工艺和焊接质量及质量检测方法、钢结构工程质量监控，藉此能给业主、监理、施工同行一些启示。

桥梁为三跨混凝土连续箱型梁桥施工监控方案，采用悬臂法施工，施工监控方案内容详细。

该桥梁为三跨混凝土连续箱型梁桥，采用挂篮法施工，施工监控方案详细。

我国新建的变电所每年以成百上千的数量递增，如果仍按常规方式建设和运行，各变电所的占地与建筑物面积较大、配套设施较多，从而增大了变电所的建设投资和运行费用，还要为每座变电所配备一整套值班与维护人员，由此而增大了人员工资、福利与培训等项开支，但变电所并不因有人而提高了安全经济的运行水平。

框架剪力墙结构。建筑物总高度100m，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为三级，建筑安全结构等级为三级。本工程设计标高T1#楼±0.000相当于绝对标高26.4m，T2#楼T3#楼±0.000相当于绝对标高26.7m槽底标高为21.3m (相对标高-5.1m)，土方总量约50000 m3，计划工期35天。 　　六、 质量保证措施 　　1、开挖中如遇不明障碍物、地下管线等，必须向上级汇报，不得擅自处理。 　　2、基坑开挖应严格按要求坡度放坡，精心作业、不得超挖。如有超挖必须由设计单位提供处理方案。 　　3、应严格按国家有关规范、规定和设计要求施工。实行全面的质量管理，执行谁施工谁负责，对土方施工过程严格把关，明确责任分工。 　　10、挖掘机和载重车辆的停放点必须留有足够的安全距离，杜绝坡道停机、停车；坡道挖掘应由专人指挥。 　　11、车辆进出大门和在施工场内行驶时车速应控制在5KM/h以内，行驶途中应注意安全礼让。进出车道路口应设专人疏导交通，确保车辆行人安全。 　　12、机械施工中，应注意机械、车辆的保养，避免造成不必要的损失。 　　…… 　　字数约5.3千字

低压配电系统，实现远程的在线监测，及控制。里面包括采集器，监控器相应配置及报价

沪通铁路是我国铁路网沿海通道中的重要组成部分，是鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区间最便捷的铁路运输通道，也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。线路北起江苏省南通市平东站，经过南通西站，在通沙汽渡处越过长江，向南经过张家港、常熟、太仓站后接入京沪铁路安亭站，全长137km。 沪通长江大桥为沪通铁路的控制性工程，位于江阴长江大桥下游45km、苏通长江大桥上游40km，与通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共通道建设。

建筑闭路监视电视系统工程技术规范GB50198-94； 防盗报警控制器通用技术条件GB12663-90； 民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92； 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-82； 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范CECS72.95； 系统接地的形式及安全技术要求GB14050-93； 2.2用户实际需求及分析

工艺管网管－D0040中动火连头、封堵点共计30处。各动火点、封堵点分别处在站内罐区附近、新建输油泵房前、已建换热器区，（具体位置见附图）。动火连头、封堵管线规格分别为Ф529×8，Ф720×10、Ф711×7.9、Ф323.9×6.4四种。这些管线动火连头方式根据甲方生产情况和甲方现场实际勘察情况，确定有停产后用机械切割连头和实施带压不停产开孔封堵连头等形式。

根据设计要求，本工程铺设的管路主要为真空主管和真空支管。主管和支管纵横向布置，真空支滤管采用软式透水管，管径50mm，支管铺设间距为3.0m，听海路与南坪快速路2.7m，即每3个排水板连接在支管上。主管采用PVC管，管径≥90mm，每1000㎡布置一台真空泵。

内容简介 一、支架地基处理 用挖掘机对箱梁下方39m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂砾石换填，用推土机对场地全部进行推平，并设置横向单向横坡，坡度控制在1％范围内，便于及时排除雨水，用推土机对整含水量较大地段翻松30㎝晾晒，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振动压路机碾压6～8遍，采用灌砂法检测压实度≥90％（最大干密度2.40），碾压密实，表面平整无轮迹,局部有反弹地段重新换填处理；压实度满足要求后分两层填筑50㎝砂砾，碾压工艺及压实度要求同前，横坡调整到1％内。如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。 二、支架布置 （1）支架材料规格 支架采用碗扣式钢管架，立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m、几种,立杆接长错开布置，顶杆长度为1.5m、1.2 m 、0.9m，横杆采用0.9m、0.6m、0.3m三种组成，顶底托采用可调托撑。 （2)支架布置 支架安装严格按照图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并根据地面标高确定立杆起始高度安装预制块，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。 …… （3）支架布设注意事项 ①、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。 ②、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。 ③、立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。 ④、脚手架拼装到3~5层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。

塔吊安装拆卸专项安全技术方案

工程建筑主要做法： ①墙体：钢结构外墙为压型复合钢板外墙，轻钢龙骨埃特板岩棉防火墙，框架内外墙200厚加气混凝土砌块。 ②楼地面：砼地面、卫生间地砖地面。 ③屋面：复合压型屋面板屋面； ④门窗：塑钢门窗、电动提升门、平开钢板及平开木门。 结构概况 本工程主体结构为钢结构（1-10/A-K轴）；钢材采用Q235B、Q345B。框架结构（1/1-9与L-M轴间），地基为预应力管桩，基础为独立承台，垫层C20沥青混凝土或聚合物水泥混凝土；基础砼标号C30 砌体：基础砌筑采用Mu15页岩砖，地下部分采用M10水泥砂浆，基础以上采用M10混合砂浆；填充墙砌体采用240加气混凝土砌块，专用砂浆砌筑。 ……

黄陵至延安高速公路扩能工程（K47+000～K153+909.826）起于富县羊泉峁村北侧（K47+000），止于安塞县沿河湾南侧（K153+909.826），按全封闭、全立交、全部控制出入的六车道高速公路标准，全长106.909公里设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米,连接富县、甘泉、宝塔区、安塞等区县。

本施工现场作业区道路必须平整且要设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线和防护标志。

方斗山隧道出口位于重庆市丰都县三建乡，隧址位于四川盆地东缘，隧道由西向东穿越方斗山山脉中段，山脉走向呈北东～南西，其走向与构造线走向基本一致，以方斗山山脊为区域地表分水岭，山脊北西侧地表水系主要为一些大的地表溪沟，均直接汇入长江。本隧进口里程为D8K158+512，出口里程为D8K163+430，中心里程为D8K160+971，全长4918m，人字坡，自进口至出口依次为：2450m的6‰的上坡、750m的6‰、1930m的18‰的下坡。隧道最大埋深725m。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。

交底内容，注意事项

本文档，详细介绍了高空钢结构厂房工厂灯安装新技术，有利于设计施工人员了解。

此项目为全钢结构，建筑面积约为9370m2。轴线1-36线，总长220m，列M～Y，宽40.5m。基本柱距为12m、6m（个别跨18m）。轨面标高为10.0m。主厂房柱子采用钢斜腹杆双肢柱，钢吊车梁，钢屋架。围护结构采用彩色压型钢板，屋面设置椭圆型横向采光通风天窗，本工程钢结构大约2000吨左右。

内容简介 四、熟练撑握施工安全监控的主要工作内容，设置施工安全监控重点 1、施工安全监控的主要工作内容 在施工现场安全生产中，监理工程师主要起到监督、检查、控制的作用，其主要的工作内容主要有如下几个方面： （1）、督促施工企业认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，执行国家现行的有关建设工程施工安全法律法规文件及建设工程施工安全规范标准。 （2）、审查施工单位提交的施工组织设计及有针对性的安全技术措施工专项安全施工方案或措施。 （3）、督促施工企业加强对工人的安全生产教育和安全技术交底。 （4）、检查施工企业的施工现场是否执行了相应的安全技术规范和标准的规定，并重点督促检查施工企业是否建立并执行了专业检查、职工自检和安全日检制度，对检查中发现的施工安全隐患、违章指挥或冒险作业，立即责令其停止，必要时发出安全整改通知单甚至停工整顿处理通知单，并监督施工企业迅速整改好。 （5）、督促检查施工现场的文明施工、夏季防暑、防火、卫生防疫等工作。 …… 五、施工安全监控措施及基本要求 (一)、施工安全监控措施 1、在施工过程中，监理工程师是否采取了有效的施工监控措施对避免施工安全事故的发生起着重要作用。公司主要采取如下方面的监控措施： （1）、组织措施 主要是督促和检查施工企业落实安全生产的组织保证体系，建立安全专职机构，健全安全生产责任制和群防群治制度，对不称职的安全管理人员建议调离岗位，促使施工企业选用称职的安全管理人员。 （2）、技术措施 主要是审查施工组织设计及施工方案中的安全技术措施，针对新的生产工艺和新技术的应用，帮助施工企业制定安全技术措施，同时帮助施工企业熟悉和掌握安全技术规程与标准，提高安全生产的技术水平。

通过电话拨号网络进行数据采集，优点：首次投资少，但是通话费用高昂，通过无线公众电话交换网络，优点：通讯费用少（按照流量或者包年收费），但是一次投资大