深圳市地铁深基坑施工专项方案
xx站设计起点里程YDK2+995.950,设计终点里程 YDK3+456.950,车站全长461.0m,站后设置折返线及其上物业(地下二层停车场). 车站为地下二层岛式站台车站。车站有效站台中心处里程为YDK3+388.000 ,标准段宽17.3m。车站有效站台中心里程处底板埋深为18m,顶板覆土厚度为3.73m,轨面埋深为16.38m。车站主体结构采用地下二层三跨、二层双跨现浇钢筋混凝土矩形框架结构,折返线段与上部二层物业停车场同期实施,形成三层三跨结构。车站南端预留盾构调头井条件,北端设盾构始发井。基坑开挖深度约18.7m~22.5m。总土方量约15万方,支护工程安全等级为一级。